• The Monthly Technology and Standards
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• s.83
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• pp.24-27
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• 2008

• 전기산업
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• v.13 no.1
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• pp.26-46
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• 2002

• The Korean Publising Journal, Monthly
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• s.374
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• pp.17-17
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• 2007

• Korea Petroleum Association Journal
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• no.3 s.229
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• pp.92-102
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• 2002

본 란은 해외석유산업에 대한 동향과 정보를 파악하기 위하여 석유협회에서 발간중인 석유정보다이제스트 내용을 발췌하여 실은 것이다.

• Journal of Korea Fishing Vessel Association
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• v.64
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• pp.51-54
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• 1995

• 발명특허
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• v.14 no.1 s.155
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• pp.12-12
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• 1989

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 1993.10b
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• pp.183-196
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• 1993

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 1993.10b
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• pp.219-222
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• 1993

• Geotechnical Engineering
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• v.36 no.5
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• pp.74-81
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• 2020

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2019.05a
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• pp.218-219
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• 2019

현재 IMO MSC, LEG 및 FAL 등에서는 자율운항선박의 도입을 위해 IMO 국제협약에 대한 규정검토작업(RSE)이 시행되고 있다. 본 연구에서는 대한민국이 참여하고 있는 자율운항선박 규정 검토 작업에서 STCW 1978, as amended, SOLAS 제9장 ISM code 및 자율운항선박 임시운항지침 개발에 대한 여러 논의 사항을 소개하고, 이에 대한 대한민국의 대응 사항을 분석하여 지속적인 대응 방안에 대한 안을 제시한다. STCW 1978, as amended는 미국이 주도하고 한국 및 러시아 등이 지원하여 작업을 수행하고 있으며, SOLAS 제9장은 노르웨이 주도로 대한민국이 지원하고 있다. 더불어 MASS 임시운항 지침은 노르웨이가 주도하여 비공식 작업반을 통해 개발하고 있으며, 대한민국은 MSC 101차 회의에 동 문서를 공동으로 제출하였다. 이러한 연구 및 역할을 바탕으로 대한민국의 관련 산업 생태계를 고려하여 추후 다양하게 논의될 MASS관련 기술, 정책, 교육 및 R & D에 적극적이고 선제적 대응이 가능할 것이다.