• Geotechnical Engineering
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• v.7 no.3
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• pp.43-50
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• 1991

To analyze the effects of ground water levels and external loads on the stability of a Dia- phragm wall, the three models of Bell, Piaskowski/kowalewski, and Washbourne were modified and extended to develop a new program SL3D. Comparing to the other two models, Washbourne's model shows the stability in on safes at the beginning of the excavation and increase as the excavation continue . Also the effects of various design factors, such as the density of slurry, ground water levels, the friction angle of soil, external loads and the length of trench, have been analyzed and a nomogram was developed.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.32 no.10
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• pp.112-117
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• 2004

This work is on numerical and experimental studies on the new type igniter using aerodynamic energy. The aerodynamic igniter consists of a nozzle and a resonance tube. The supersonic jet from a nozzle coming into the resonance tube generates pressure oscillation between the nozzle and the resonator. This oscillation changes the kinetic energy to thermal energy in the resonator under a certain condition. In this study, sonic and supersonic nozzles were tested in two different resonators, results has been compared. And geometrical optimum values of a supersonic nozzle has been suggested to reduce aerodynamic loss and friction in the expanded surface of the nozzle.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1991.04a
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• pp.133-138
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• 1991

일반적으로 고무를 비롯한 점탄성재료는 형상 및 크기를 적절히 조절함으로 써 한 방향 이상으로의 원하는 스프링상수를 얻을 수 있으며, 금속에 비하여 내부 마찰에 의한 에너지 발산이 매우 크기 때문에 강제 진동시의 진폭저감 및 충격에 따른 자유진동의 감쇠에 널리 이용되고 있다. 이와 같은 진동감쇠 에 점탄성재료를 효과적으로 사용하기 위해서는 복소탄성계수 즉, 탄성계수 와 손실계수를 정확하게 알아내는 것이 필요하다. 점탄성재료의 복소탄성계 수는 주파수, 온도 및 변형률등에 따라 변하므로 이와 같은 사용조건의 함수 로 구해야 한다. 복소탄성계수를 실험적으로 구하는 방법은 여러가지가 있으 며 실험의 용이성과 관심대상에 따라 적절한 방법을 선택하게 된다. 본 연구 에서는 주파수변화에 따른 복소탄성계수를 임피던스법으로 집중질량 모형을 이용하여 구하려고 할 때, 실험데이타로부터 보다 정확한 결과를 얻기 위하 여 적절한 시편의 크기를 결정하는 방법을 제시하고자 한다. 이를 위해서 시 편내의 파동전달효과와 포아송비와 관련된 양단제한효과 그리고 정하중시 압축변형에 대한 시편의 좌굴등을 고려하여 이론적으로 해석하였으며 실험 적으로도 검증하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.1505-1506
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• 2011

염료감응형 태양전지(Dye-Sensitized Solar Cell, DSSC)의 FTO 표면에 compact layer를 형성시켜 직접적인 마찰에 의한 전자의 재결합을 줄일 수 있다. 따라서 광전극에서의 compact layer의 효과를 최대화하기 위하여 $TiCl_4$ 용액에 acetic acid를 첨가하여 특성변화를 측정하였다. UV-Vis 분광기, I-V 특성곡선, EIS 분석장비를 이용하여 검토한 결과, UV-Vis 분광분석을 통해서 acetic acid를 첨가한 compact layer의 투과도가 현저하게 높아진 것을 확인하였다. 이 결과는 $TiCl_4$ 처리에 의하여 compact layer를 구성하고 있는 $TiO_2$ 입자의 응집현상이 개선되므로 표면특성이 향상되었기 때문이다. Acetic acid를 첨가한 compact layer가 입자응집으로 인한 표면저항의 감소를 유발하여, 전자의 이동이 원활해진 것을 내부 임피던스 분석을 통하여 확인하였다. Compact layer에 의해 재결합이 감소하여 효율이 향상된 것을 I-V 특성곡선을 분석하여 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2013.02a
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• pp.168-168
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• 2013

도전성 섬유(Conductive textile)는 섬유자체의 고유 특성을 유지하면서 전기적인 도전 특성을 갖는 섬유로서, Cu, Ag, Ni 등의 전기전도성이 높은 금속 박막을 증착하여 제작하고 있다. 그러나, 이러한 금속은 공기 중의 산소와 결합하여 쉽게 산화되는 특성을 지니고 있기 때문에 사용 중에 산화되어 도전 특성이 감소하는 단점이 있다. TiN은 금속 못지않은 높은 전기전도성을 지니고 있을 뿐만 아니라, 금속에 비하여 높은 경도에 따른 우수한 내마모 특성, 내부식성 및 낮은 마찰계수를 지니고 있다. 그러나, TiN은 경도가 높기 때문에 섬유의 고유 특성인 유연성이 저하되는 문제가 있다. 본 연구에서는 면(Cotton), PE (Polyester), PP (Polypropylene) 등의 섬유 위에 TiN 박막을 증착하여, 섬유의 유연성을 유지하며 전기전도성과 내마모 특성이 우수한 도전성 섬유를 제작하고자 하였다. TiN 박막 증착을 위하여 ICP-assisted pulsed-DC reactive magnetron sputtering 장비를 사용하였으며, Ar:N2 유량비(Flow rate), Ti 타겟 power, ICP RF power 등을 변화시켜 Ti와 N의 조성비를 조절하였고, 이를 통하여 섬유의 휨이나 접힘에도 도전 특성이 변하지 않고 내마모 특성이 우수한 TiN 박막을 증착하였다. TiN 박막이 증착된 섬유의 전기전도도는 일정한 압력 하에 전기전도도를 측정할 수 있는 장치를 제작하여 측정하였으며, 표면 조성 분포 및 접합력 측정을 위하여 XPS (X-ray Photoelectron Spectroscopy)와 Peel-tester를 이용하였다.

• Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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• v.1 no.3 s.3
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• pp.103-110
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• 2001

The objective of this study is to investigate the behavior of superstructure considering several factors such as change of pile rigidity, soil characteristics, and the constraint condition of support. The results of this study are as follows: 1. Pile-rigidity computed by the rotating deformed plane method is continuously varied up to approximately 5D(D=diameter of pile) below the ground level. This result is consistent with the previous study$^{(12)}$, in which the pile deformation occurs at approximately $3{\sim}6$ times of pile diameter from the ground level. 2. For bridge structure-pile system, analytical results of internal forces and deformations show different values for modified pile rigidity and unchanged pile rigidity. 3. Detaild analysis considering modified pile rigidity is required for the long-span bridge design with structure pile system.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2007.05a
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• pp.95-98
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• 2007

본 연구에서는 설계기준에 제시된 평지 전도 안전율 계산식을 바탕으로 경사지에서의 지반의 저항모멘트를 산정하기 위해 범용 해석 프로그램 L-Pi1e P1us13.8을 사용하여 기존 연구와 검증하고 지반의 일반적인 토질상태별 특성을 고려한 내부마찰각, 접착력, 흙의 단위중량, 지반종류, 사질토 및 점성토 지반계수를 적용하여 각 전주의 근입깊이에 따른 지반의 저항모멘트를 산정하였다. 또한 토질등급에 따른 토질의 상태별 특성이 고려된 4가지 경우를 선정하여 12m 중하중용 전주를 대상으로 경사지의 경사각을 $0^{\circ}{\sim}35^{\circ}$까지 $5^{\circ}$씩 증가시켜 지반의 저항모멘트를 산정하였다. 그 결과 경사지 경사각에 따른 저항모멘트가 감소하는 것을 확인 할 수 있었으며 그에 따른 경사지의 근입깊이 증가가 필요한 것으로 판단된다.

• Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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• v.14 no.6
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• pp.45-52
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• 2010

This paper presents a mathematical-physical model to predict the performance of a gas pusher used as a separation system powered by a gas generator. A quasi-steady model is used in order to aid ballistic analysis for a propellant actuated device(PAD). The empirical coefficients of heat loss and friction were determined from experiments. The analytical approach of combustion, flow and movement of a piston inside the chamber of the PAD, consisted of a gas generator and a gas pusher, was simulated by numerical method based on the grain configuration design of the gas generator. The prediction method developed can be usefully applied to the design of separation mechanism systems.

• Journal of Korea Soil Environment Society
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• v.2 no.1
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• pp.91-97
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• 1997

The result of an investigation conducted to study the effect of crude oil contamination on the geotechnical properties of sand is presented. The effect of the degree of oil contamination on compaction charateristics, shear strength, and one-dimensional compression charateristics has been investigated. The test results indicate that the compaction charateristics are somewhat influenced by oil contamination The angle friction of sand (based on total stress basis) decreases due to the presence of oil within the pore spaces in sand. The compression charateristics of sand are significantly influenced by oil contamination. The details of the tests conducted and the results are presented in the paper.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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• v.14 no.6
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• pp.1639-1644
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• 1990

Effects of radiation on the wall-friction and heat transfer in the convergent and divergent nozzle of a rocket motor are investigated in the present paper. Radiative heat transfer cools down the core gas, and the decrease in the gas temperature reduces the convective heat transfer on the wall. Radiation heat transfer is estimated by using mean-beam-length approach and core flow is assumed to be one-dimensional isentropic. The compressible thermal boundary layer is solved by a finite difference method. The Cebeci-Smith eddy viscosity model is adopted for the present study. Convective heat transfer is reduced at the throat of the nozzle and is almost compensated with an increase in radiative transfer. In the sequel total heat transfer rate is slightly reduced. However, radiation heat transfer is dominant in the converging part of the nozzle.