• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2007.07a
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• pp.691-693
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• 2007

KEPCO, a Korean utility, has been operating a new lightning detection network since 2006. The lightning data detected by the new system named as Kepco Lightning Detection & information Network(KLDNet) is presented, and compared with ten-years-old-statistics accumulated by LPATS in order to look over the detection abilities.

• The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• v.25 no.6
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• pp.50-53
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• 2011

• 전기의세계
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• v.30 no.1
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• pp.11-15
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• 1981

본고의 내용은 다음과 같다. 1. 연구목적 2. 연구범위 및 내용 3. 기술적 검토 4. 법규적 검토 5. 접지시공방법 및 실험결과 6. 연구결과 7. 권고

• 전기의세계
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• v.41 no.1
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• pp.23-34
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• 1992

일반적으로 전자파 노이즈는 발생원인에 따라 2가지로 대별되는데, 태양 노이즈와 낙뢰 등으로 대표되는 자연노이즈(Natural Noise)와 통신, 방송, 전자기기 등과 같은 인공노이즈(Man-Made Noise)가 있다. 인공노이즈는 다시 의도성노이즈(Intentional Noise)와 비의도성노이즈(Unintentional Noise)로 분류된다.

• Electric Engineers Magazine
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• v.198 no.2
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• pp.25-31
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• 1999

직격뢰에 대한 피뢰보호방식으로 일반의 피뢰침 설비가 널리 설치되어 있으나 완전한 피뢰보호공간이 확보되지 않기 때문에 보호공간내에서도 실제적인 낙뢰사고가 다수 발생하고 있으며 이에 대비하여 광범위한 보호공간을 확보하고 더욱 완벽한 능동적 보호성능을 가지는 피뢰침설비가 요구되고 있는 실정이다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.37 no.3
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• pp.314-327
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• 2009

Weather launch criteria of launch at Oenarodo Space Center is important for the successful launch operation. In particular, most of the launch failure occurs during the period of separation from the launch pad, thus meteorological condition is critical at this phase. In earlier days, the weather launch criteria adopted wind and forecast data for the launch operation. Nevertheless, the control of position and stability require other meteorological components such as vertical wind shear, lightning, temperature and visibility, because the launch vehicle is moving mostly vertically. We analyze these meteorological components by using the observed data at KMA at neighboring Oenarodo to determine the weather launch criteria. These criteria need further refinements through long-term observation.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2004.07c
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• pp.1790-1792
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• 2004

This paper deals with the lightning test methods on aircraft. It shows lightning current and voltage test waveforms referred to SAE ARP 5412. According to this standard, to test lightning effects, mixes appropriately 5 waves for current and 4 waves for voltage depend on structure and comparison information.

• 전기의세계
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• v.43 no.7
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• pp.39-48
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• 1994

본고에서는 시스템 스위칭시의 과도현상, 낙뢰에 의해 유기된 과전압이 발생하는 경우. 이 두가지의 surge에 대한 내성시험을 다룬 여러가지 규격들 중에서 가장 대표적인 국제표준화규격으로 알려진 국제전기기술위원회(IEC)에서 제정한 규격 IEC801-5(현재 이 규격은 IEC 1000-4-5로 통합되어 정리중임)에 대해 자세히 기술하였다.

• Superconductivity and Cryogenics
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• v.6 no.2
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• pp.16-20
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• 2004

전 세계적으로 대규모 정전사태가 발생하고, 국내 전력계통의 경우에도 전력수요가 폭발적으로 증가하여 단락, 지락, 낙뢰 등의 전력사고(고장) 발생 시 기존 차단기의 용량으로는 차단할 수 없는 대형 사고가 발생하고 있다. 이렇게 대규모의 정전 사태의 원인은 병렬 network이다. 우리나라 역시 전기공급을 병렬 network로 운전하고 있어 대규모 정전 사태에 직면할 가능성이 있다.(중략)

• Electric Engineers Magazine
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• v.242 no.10
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• pp.11-14
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• 2002

철탑, 건물 또는 피뢰침에 낙뢰가 들어오게 되면 그 접지극 부근의 대지전위가 상승하고 다른 접지극에서 기기로 뇌 써지가 역류하기도 하고 피뢰기와 보호소자를 역섬락시켜 배전선측, 통신선측으로 뇌 써지가 흐른다. 한편 철탑이 건물의 옥상에 있는 경우는 피뢰침이 건물의 철골, 철근과 연결되어 있으므로 뇌써지는 건물에도 흐르고 그것도 접속되어 있는 기기의 지지물을 통하여 다른 접지계통에 유입된다.