• Journal of Power System Engineering
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• v.5 no.4
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• pp.18-23
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• 2001

This paper is to present the results of a comprehensive study on heat transfer in annuli with spirally corrugated inner tubes in the turbulent regime. Tube surface-temperature measurements were used to explain the enhancement phenomena in the annuli with several different corrugated tubes. Nusselt numbers were between 1.1 and 2 times the smooth annulus values. These enhancement values can be used to determine the appropriate range of applicability for spirally corrugated annuli.

• Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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• v.13 no.9
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• pp.803-809
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• 2001

The present paper presents the experimental results of pressure drip of water flow in annuli with spirally corrugated inner tubes in the turbulent flow regime. To understand the underlying physical phenomena responsible for heat transfer enhancement, pressure drop data documented elsewhere are combined to compare with those obtained from the present experiment for the Reynolds numbers of 1,000 to 8,000. Friction factors were found to be functions of trough depth, pitch and angle, and the annulus radius ratio. Friction factor increases in the spirally fluted tubes were larger than those in the corrugated tubes.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2023.05a
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• pp.311-311
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• 2023

파형강관은 아연도금강판을 물결모양으로 성형하여 나선형으로 조관한 연성관으로 콘크리트 흄관을 대체하여 각종 토목공사의 우수 및 하수관으로 주로 사용되고 있다. 파형강관은 강판에 물결 형상을 성형하여 내하력을 부여하였기 때문에 높은 강도를 지니고 있고, 경량이고 유연성이 있어 기초공사가 쉽고 현장에서의 운반 및 보관이 용이하여 그 활용이 점차 확대되고 있다. 이러한 파형강관의 내/외부에 기능성 고분자 복합 Polymer(다중필름)을 코팅하여 일반 파형강관 대비 더 높은 내식성 및 내마모성을 구현한 제품을 NPE 피복 파형강관이라 하며, 내부에 평판을 2중으로 결합하여 일반 파형강관 대비 통수능력을 개선한 파형강관을 내부평활 파형강관이라고 한다. 최근 파형강관의 활용이 점차 확대되고 있음에도 불구하고, 파형강관에 국한된 수리역학적 특성에 관한 연구는 미흡한 실정이며, 그마저도 주로 만관 혹은 만관에 가까운 상태에서의 흐름만이 고려되어 왔다. 하지만 대구경의 파형 강관이 우수 배관 및 하수 처리를 위하여 설치될 경우 개수로 흐름이 발생하게 된다. 이에, NPE 피복 파형강관과 내부평활 파형강관 내에서의 개수로 흐름을 다양한 유량 및 수심 변화를 통하여 생성하였으며, 각각의 수리학적 조건에서 통수능을 결정하는데 중요한 상수인 조도계수를 수리 실험을 실시하여 결정하였다. 이는 현재 국내에서 생산되고 있는 NPE 피복 파형강관과 내부 평활강관의 활용에 있어서 국제 경쟁력을 높이는데 큰 도움이 될 것이라 사료된다.

• Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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• 2001.05a
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• pp.100-105
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• 2001

The present paper is to present the results of studied of pressure drop in annuli with corrugated and spirally fluted inner tubes for the turbulent flow regime. To understand the underlying physical phenomena responsible for heat transfer enhancement, flow mechanism documented elsewhere are combined with pressure drop measurements to confirm the friction factors obtained from the annuli with the grooved inner tubes for the Reynolds number of 1000 to 8000. Friction factors were found to be functions of trough depth, pitch and angle, and the annulus radius ratio. friction factor increases in the spirally fluted tubes were larger than those in the corrugated tubes.

• Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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• v.14 no.8
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• pp.683-689
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• 2002

This paper is to present the results of a comprehensive study on heat transfer in annuli with spirally corrugated inner tubes in the turbulent regime. Tube surface-temperature measurements were used to explain the enhancement phenomena in the annuli with several different corrugated tubes. Nusselt numbers were between 1.1 and 2 times the smooth annulus values. These enhancement values can be used to determine the appropriate range of applicability for spirally corrugated annuli.