• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1997.07d
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• pp.1247-1249
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• 1997

Langmuir-Blodgett(LB) method is one of the ways of fabricating organic ultra thin films. It is well known that It has the advantage to control the alignment and orientation of the molecules in the films. Metallo-phthalocyanines (MPcs) are sensitive to electron affinitive toxic gaseous molecules, such as $NO_2$, NO, $SO_2$. In this study, thin films of octa-dodecyloxy copper-phthalocyanine were prepared by LB method and characterized by using UV/Vis absorption spectroscopy and ellipsometry. Optimal transfer condition of LB films was investigated and preliminary results of current-voltage (I-V) characteristics of these films exposed to $NO_2$ gas as a function of film thickness.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 1997.07d
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• pp.1563-1565
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• 1997

Electroluminescence(EL)devices based on organic thin layers have attracted lot of interests because of their possible application as large-area light-emitting display. One of the problems of such devices is lifetime of the cell, where the degradation of the cell is partially due to the crystalliyzation of organic layers. In large part, this problem can be solved by using a multilayer device structure prepared by vapor deposition technique. In this study, blue lightemitting multilayer organic electroluminescence devices were fabricated using Poly (9-vinyl-carbazole) (PVK) and 2-(4'-tert-butylpheny])-5-(4"-bis-phenyl)1,3,4-oxadiazole (PBD) as hole trasport and electron transport material, respectively, where tris(8-hydroxyquinolinate) aluminum (Alq3) was used as a luminescenct material. A cell structure of glass substrate/indume-tin-oxide(ITO)/PVK/$Alq_3$/PBD/Mg:In was employed.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.04a
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• pp.420-422
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• 2003

Aging and failure of motor insulation depend on the stresses imposed on it. The insulation life time depends on the severity of the stresses. The electrical aging by transient surge is very important to traction motor in EMU(electric multiple unit). This paper Presents the insulation characteristics of stator coil by transient surge from inverter. There are several nondestructive tests available for checking the condition of motor insulation, the probable extent of aging,. and the rate of which aging is taking pace. So the insulation characteristics of stator coil were each analyzed by measurement of leakage current, dielectric loss($tan{\delta}$), capacitance, polarization index(PI) and partial discharge. The method of diagnosis is able to analyze the aging condition and Predict the life of the traction motor in EMU.

• Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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• v.32A no.2
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• pp.73-80
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• 1995

We fabricated the 1.55.mu.m RWG-DFB-LD and measured its electrical and optical characteristics. Interference fringe of optical beams was used for grating formation and epi layers were grown by lower-temperature LPE. The fabricated RWG-DFB-LD operated in a single longitudinal mode with more than 30dB SMSR at 1543nm emitting wavelength and its threshold current was 40mA. The wavelength shift with operating temperature and characteristic temperature T$_{o}$ were 0.9${\AA}/^{\circ}C$ and 59K, respectively. Linewidth enhancement factor .alpha. and linewidty.optical power product were estimated as 6.15 and 60MHz$\cdot$mW respectively.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.10 no.4
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• pp.409-413
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• 2007

A dynamically scaled model of the catenary with a nominal scaling factor of 18.5:1 is designed and constructed. The motivation for developing such a model is the great difficulty of making accurate measurements on the full-scale catenary and the difficulty of making experimental modifications to it. The scaled model is designed to be dynamically equivalent to the full scale catenary with respect to the mass and elastic strength. The scaled model is partially verified by comparing linear vibration and wave characteristics with those predicted by the simulation study.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 1999.05a
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• pp.151-158
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• 1999

In this study, we developed the simulation program of an overhead catenary-pantograph system, The overhead catenary is modeled with point mass and the pantograph is replaced with 3 d. o. f. model which is composed of mass, spring and damper. Using the developed program, we analyzed the static structure of the overhead catenary and the dynamic characteristics of an overhead catenary-pantograph system such as uplift displacement of contact wire and contact force. we compared the analysis results with the results of GASENDO software developed at RTRI in Japan. The behaviors of uplift displacement of contact wire and contact force were similar with the results of GASENDO software.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 1999.05a
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• pp.176-184
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• 1999

Dynamic characteristics of pantograph-catenary system that supplies electrical power to high-speed trains are investigated. A simple catenary is composed of the contact and messenger wires connected by hamgers possessing bi-directional stiffness properties. The influences of parameters that determine the contact properties of pantograph-catenary system are investigated through numerical simulations. For the catenary, a finite difference model composed of 10 spans is constructed. The contact and messenger wires are modeled as strings with respective tension and damping ratio values. The pantograph is modeled as a linear 3-degree-of-freedom system. It is found that the tension, number of hangers and damping ratios as well as the speed of the train significantly influence the contact forces and contact separation rate

• Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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• 2011.04a
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• pp.512-515
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• 2011

터널 해석은 주로 지표침하와 터널 라이닝 내 단면력 산정에 초점이 맞춰지며 이는 시공단계를 고려한 3차원 수치해석 모델을 이용해 결정할 수 있다. 수치해석 시 shield는 응력 제어, shell element로 모델링하는 방법 등으로 모사될 수 있다. 한편 변위 제어를 통한 쉴드 모사는 shield를 적절한 경계조건으로 처리함으로서, 다른 shield 모사 방법에 비해 모델링 작업을 간소화하고 해석의 효율성을 높일 수 있다. 본 연구에서는 변위 제어에 의한 shield 모사를 위한 적정 경계조건을 제안한다. 이를 위해 시공단계가 고려된 유한요소해석을 사용하여, 쉴드 및 굴착면에서의 경계조건 변화와 이에 따른 지표침하 관측 수행하였다. 제안된 shield 변위 제어로부터 얻어진 해석결과를 이론적인 해와 비교함으로서, 제시된 shield 모델링 방법의 적정성과 지반 거동 변화를 평가하고자 한다. 해석 결과는 지반 모델의 지표침하를 기준으로 관찰되었으며, 변위제어에 의한 결과와 요소에 의한 모델링 결과가 유사하게 얻어짐을 보여준다. 또한 변위제어의 쉴드 모사에서 회전 구속보다 변위 구속 조건에 지배적으로 영향을 받음을 확인하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2008.06a
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• pp.55-62
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• 2008

최근 네트워크 고도화로 유무선 통합된 협업 서비스를 고객에게 제공한다. 서비스 제공자의 다양한 네트워크 서비스 상품이 앞으로 추가 출시될 예정이며 이에 따른 서비스 품질은 매우 중요한 이슈가 될 것이다. 특히 멀티미디어 서비스는 프리미엄 서비스로 서비스 제공자는 고객에게 서비스 품질을 보증해야만 된다. 초고속 인터넷 서비스 상품으로 인터넷 전화기, 인터넷 다운 속도 등 다양한 인터넷 서비스 품질 측정을 제공하고 있으나 전용선에 대한 인터넷 실시간 멀티미디어 서비스는 서비스 품질 측정이 초기 상태이다. 따라서 본 논문에서는 멀티미디어 서비스를 위한 서비스 품질 측정 지표, 종단간 서비스 품질 측정 방안, 고객에게 원활한 서비스를 제공하기 위한 에이전트 시스템 설계, 서비스 제공자가 이미 보유한 NMS/EMS에 에이전트 시스템 연동 방안을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2008.06a
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• pp.137-141
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• 2008

객관화된 메타정보를 이용하는 검색방법과는 다르게 내용기반 검색에서는 전처리된 데이터가 동일하지 않을 수 있다는 문제점이 있다. 특히 디지털 음악데이터의 경우 인코딩과정을 거칠 때마다 미세하지만 파형의 변화가 생긴다. 이러한 변형은 타임코드를 쉬프트 시켜 동일한 데이터 검색에 어려움을 발생시킨다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하고자 음악의 시작점을 검출 할 수 있는 방법을 제안하였다. 사람이 소리를 인지하는 원리는 공기가 진동하여 청각기관을 자극하기 때문이며 공기의 진동은 파동을 형성한다. 파동을 구성하는 최소파형모형의 존재 여부를 검사하여 음악의 시작점을 검출하였다. 녹음환경 및 디지털 압축 과정으로 음을 구성하는 파형에 노이즈가 포함될 경우 음악의 시작점 검출에 방해 요인이 된다. 노이즈의 영향을 받지 않고 음악의 시작점을 검출하기 위해 노이즈가 포함된 파형의 특징을 분류하고, 이 분류를 예외 조건을 두어 해결하였다. 제안한 방법의 성능을 측정하기 위해 600개의 음원을 실험 하였으며 86%의 일치율을 보였다.