• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.30 no.5A
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• pp.485-493
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• 2010

GFRP rebar with ribs resemble those of deformed steel rebar was developed in 2005. It was reported that ribs of the GFRP rebar were sheared off due to the lower shear strength of polymer. In this study, the basic development length of the GFRP rebar was investigated through pull-out tests, models specified in ACI440.1R-03 and -06, and empirical model derived by Cosenza et al. (2002). As a results of pull-out tests, the critical embeddment length, which is defined as the length when failure mode is changed from pull-out to bar fracture, was 20 times of bar diameter for GFRP rebar and was 15 times for steel rebar. It is believed that the basic development of the GFRP rebar is 21 times of bar diameter, which is determined from the application of average bond strength into the model equation specified in ACI440.1R-03. Compared to the model equation in ACI440.1R-06, that in ACI440.1R-03 is recommendable for design purpose. The Cosenza et al.'s model underestimates the basic development length of the GFRP rebar.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.26 no.10B
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• pp.1453-1457
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• 2001

본 논문에서는 DC-제거 가능한 (2, 15) 런-길이 제한(RLL) 코드와 이 코드를 이용한 고밀도 광 기록을 위한 고효율의 성능을 나타내는 코딩 방법을 제안한다. 이 방법은 8/16의 코드율을 갖는 가족의 EFMPlus 코드와 비교하여 k-구속 조건이 다른 런-길이 파라미터를 가지고 있으나 EFM 코드에 비해 최소 6%에서 최대 10% 이상 높은 정보 밀도를 갖고 있어 고밀도 광 기록 시스템에 적용이 가능하다. 모의 실험을 통해, 코드율이 8/16에서는 EFMPlus 코드와 거의 유사한 성능을 보임을 확인했다.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2001.12a
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• pp.145-148
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• 2001

일반적으로 가변구조제어는 외란과 변수 변화에 대해 강인한 특성을 가지지만 제어기 설계자는 이러한 값들에 대한 상한 값과 하한 값을 알아야한다. 그러나 때로는 이러한 상한 값과 하한 값을 얻는다는 것은 쉽지가 않다. 이에 반해 퍼지제어기는 외란과 변수 변화에 대한 제어기 설계에 있어서 효과적인 방법을 제공한다. 따라서 퍼지제어기와 가변구조제어기가 가지는 장점들을 결합하는 연구가 진행되어져 왔다. 본 논문에서는 기존의 선형 슬라이딩 면을 가지는 퍼지제어기를 이용하는 방법 대신 비선형 슬라이딩 면을 가지는 퍼지제어기를 이용한 적응 퍼지 가변구조제어기를 이용하였다. 따라서 시스템의 결과는 선형 슬라이딩 면을 가지는 제어기 설계에서 나타나는 동적 특성과 정적 특성의 대립을 해결할 수 있다. 또한, 가변구조제어의 동적 특성을 결정하는 제어입력을 도입하여 적응 퍼지 가변구조제어기의 안정도를 판명하였다. 제안된 제어 알고리듬의 유용성을 입증하기 위해 비선형성이 큰 가변 길이를 갖는 진자 시스템을 이용하였다.

• Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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• 1998.10a
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• pp.193-208
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• 1998

본 논문에서는 써모싸이폰식 히트파이프의 열수송한계와 작동유체의 주입량이 파이프의 직경, 가열량 및 증발부와 응축부의 길이비 등에 따라 변화하므로 이러한 인자에 따른 적정 작동유체의 주입량과 가열량의 한계에 대해 고찰하였다. 특히 각종 전자부품의 냉각에 사용되는 히트파이프가 써모사이폰식이므로 사용작동유체에 대해 가열량에 따라 파이프의 직경예측이 가능토록 열수송한계특성에 대해 검토하고, 싸이리스터용은 증발부와 응축부의 길이비 변동이 심하므로 작동유체의 주입량이 중요한 성능인자로 작용하므로 길이비에 따른 작동유체의 주입량범위에 대해 기술하였다. 그리고 최적의 작동유체범위와 히트파이프의 증발열전달계수 및 응축열전달계수에 대한 실험으로부터 성능자료를 도출하여 이론해석과 비교검토하였다.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2009.09a
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• pp.498-503
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• 2009

얕은기초의 침하량은 기초강성에 따라 크게 좌우되지만 기존의 이론적인 연구결과는 실무에 적 하기에 불충분하였다. 그러므로, 본 연구에서는 3차원 수치해석법을 이용하여 직사각형 기초의 길이비에 따른 강성 보정계수를 산정하고자 하였다. 우선, Mayne & Poulos(1999)가 정사각형 기초에 대하여 제안한 강성 보정계수와 비교하여 본 수치해석 기법의 적용성을 검증하였다. 그리고, 검증된 수치해석 기법을 적용하여 직사각형 기초의 길이비를 L/B=1, 2, 5로 달리하여 해석을 수행하였다. 그 결과, 동일한 기초강성에서 기초의 길이비(L/B)가 증가함에 따라 강성 보정계수 값이 점차 증가하는 결과를 보여주었다. 그러나 L/B=5 인 경우에는 강성계수가 10이상 되더라도 기초는 완전강성 거동을 보이지 않았다.

• The Korean Publising Journal, Monthly
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• s.89
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• pp.6-7
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• 1991

광복을 정치적 주권의 회복으로만 이해하는 관행은 이제 지양돼야 한다. 광복이 우리 민족사의 복원에 끼친 공헌은 물론 거대한 것이지만, 우리의 문자와 언어, 문화와 정체성 회복에 비하며 사소한 것이 된다. 광복은, 주권광복에 앞서 문화광복이어야 한다는 명제는 우리가 새로이 찾아내야 할 미래의 길이다.

• Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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• v.2 no.4 s.7
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• pp.131-141
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• 2002

Precast concrete (PC) panels are often used as retaining walls to support soil pressure. In such a case, the panels should be connected at the location where PC panels meet with a buttress. However, it is not easy to provide enough development length for the reinforcing steels due to the limited width of the buttress. If it happens, the width of buttress should be increased as large enough although it is not desirable. The critical section required for providing the development length is always located where the flexural moment is maximum. Thus it is the place the buttress width ends. Also it is the place that the reinforcing steels stressed to maximum. However, it is possible to make differentiate between the maximum moment location and the most stressed location of reinforcing steels. It means that the most stressed location of reinforcing steels, the critical section, can be moved to the other place where the moment is not maximum. New critical location will have less moment than that of buttress width ends. In consequence, the development length would be longer than that of the typical way of construction. Debonding or cutting technique make it possible to reduce the moment strength of a section. Therefore reinforcing steels are debonded or cut to have a desired flexural strength at a desired place. In this study, five test specimens in full scale were erected to examine the effects of critical section movement in PC panel joints. Test parameters were the length variations of debonded and cut reinforcing steels. The test results showed that the debonding or cutting technique could be used to lengthen the development length in the joint of PC panels.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2011.11a
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• pp.641-644
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• 2011

The performance tests of secondary throat supersonic exhaust diffusers were carried out by using scaled down model and gas nitrogen. It was performed to find the performance characteristics according to diffuser inlet length(Ld), secondary throat length(Lst), divergence length(Ls). There was few change by diffuser inlet length(Ld), but starting pressures of the diffusers were effected by secondary throat length(Lst), divergence length(Ls). It was confirmed that starting pressure was not changed over 8 Lst/Dst.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2009.11a
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• pp.242-245
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• 2009

The effect of fuel composition on flame length was studied in a non-premixed turbulent diluted hydrogen jet with coaxial air. The observed flame length was expressed as a function of the ratio of coaxial air to fuel jet velocity and compared with a theoretical prediction based on the velocity ratio. Four cases of fuel mixed by volume were determined. In the present study, we derived a scaling correlation for predicting the flame length in a simple jet with coaxial air using the effective jet diameter in the near-field concept. The experimental results showed that visible flame length had a good relation with the theoretical prediction. The scaling analysis is also valid for diluted hydrogen jet flames with varied fuel composition.

• Proceedings of the KSPS conference
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• 2000.03a
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• pp.198-204
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• 2000

본 연구는 한국어에서 의미를 분화시키는 기능을 담당해오던 장/단의 상실로 인해 운율자질들에 어떠한 변화가 일어났는지 알아보는 것을 목적으로 한다. 먼저 길이의 대립적 기능의 소실로 인해 젊은 세대에서 액센트를 구성하는 길이의 기능이 상실되고 있지는 않는지 알아보았다. 이와 더블어 길이, 세기, 고저의 운율행동 양상이 세대간에 차이를 보이는지 살펴보았다. 실험은 장/단의 변별력을 지니는 60대 화자와 변별력을 상실한 20대 화자를 비교하여, 운율자질들의 수치를 측정하고 높은 수치의 음절 위치를 기술하였다. 실험결과 두 세대 모두에서 길이는 상대적 돋들림을 보여 액센트를 결정하는 자질의 역할을 하는 것으로 나타났다. 그러나 운율자질들의 성격에 있어서는 세대간에 차이를 보였는데, 길이에 있어서는 60대에 비해서 20대의 돋들리는 정도가 줄어든 것을 볼 수 있었다. 또 세기와 고저는 60대 화자들에게서는 이렇다할 경향성을 발견할 수 없었지만 20대화자들에서는 2번째 음절의 수치가 고정적으로 높아지는 일정할 경향을 발견할 수 있었다.