한국주택협회와 대한주택건설사업협회는 지난 1월 22일 우성건설부도사태와 관련하여 건설교통부등 당국에 업계지원대책을 건의했다. 한편 지난 1월 24일에는 김종호 신한국당 정책위원장과 유상열 건설교통부 차관이 참석한 가운데 최근 건설업계의 당면애로사항 및 종합대책을 건의했다.
To decrease the damage of infrastructure from the natural disaster, initial reaction and emergent recovery are important. But up to now emergent recovery has mainly focused on the situation notices owing to the lack of technical support. In this paper, we described a web-based support system for disaster damage recovery of facility and electronic documents for requesting support of recovery resources. Recovery methods are decided using the damage recovery scenarios based on the acquired damage information, and the allocated recovery resources information is delivered to the recovery resources owner using the electronic documents. This system could readily be used for disaster response and emergency recovery.
Disasters and crises are spreading across the globe, and there has been an increase in the number disasters in northeast Asia, such as earthquakes in Sichuan, China, and East Japan. This study aims to propose a plan to attract facilities from the United Nations Humanitarian Response Depot (UNHRD). Although there are no prior domestic studies, the study focuses on the role of intangible benefits, values, and economic outcomes in attracting facilities. Based on an analysis of strengths, weaknesses, opportunities, and threats (SWOT) of Korea's host environment, using the UN's annual report and Korea's overseas emergency relief data, the study will analyze the status of relevant UN organizations and derive detailed strategies. In order to attract facilities from the UNHRD, it will be necessary to build and promote a cooperative system with domestic and foreign NGO experts in humanitarian assistance and joint proposals from government departments and local governments. In the long-run, it will be necessary to work closely with the relevant UN agencies to achieve strategic progress.
This paper describes autonomous emergency braking systems (AEB) for elderly drivers designed to consider their driving characteristics. With aging, perception-reaction time, and decision-making time increase accordingly. Without being aware of these performance degradations, however, changes in driving patterns due to increased alertness while driving lead to vehicle crashes. Therefore, it is necessary to develop an autonomous emergency braking system by incorporating the characteristics of the elderly driver. In order to enhance the driver acceptance of older people, perception-reaction time, alertness, and ride comfort need to be considered for conventional autonomous emergency braking systems (C-AEB). Proactive AEB(P-AEB) algorithm has been proposed to reflect human factor of elderly driver above. The performance of the proposed algorithm has been evaluated through MATLAB simulink simulation studies. It has been shown from the computer simulations that the proposed P-AEB algorithm enhances the driver acceptance of older people by improving ride comfort while ensuring safety of vehicle.
Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.7
no.12
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pp.947-954
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2017
In case of a fire in urban large structures such as super high-rise buildings, evacuation guidance must be provided to the occupants in order to minimize human deaths and injuries. Therefore, it is essential to provide emergency evacuation guidance when a major fire occurs. In order to effectively support evacuation guidance, it is important to identify major items such as fire location, occupant position, escape route, etc. Also, it is important to quickly identify evacuation areas where residents can safely evacuate from a fire. In this paper, we analyze the CCTV video and propose a method of measuring visibility of the evacuation zone from the smoke caused by the fire in order to determine the safety of evacuation area. To do this, we first extract the background video from the smoke video to measure the visibility of the specific area due to smoke. After generating an edge-extracted image for the extracted background video, the degree of visibility is measured by calculating the change in the edge strength due to smoke.
Close collaboration among businesses is required in B2B EC environment. Furthermore, emergency requests or critical information among businesses should be processed in an immediate mode. Most current systems, however, due to firewalls for the systems' security and autonomy, can not handle these requirements appropriately, but handle them in an ad hoc manner In this paper a method of timely collaboration among businesses and an active functionality component to support it in B2B EC environment are proposed. Since the active functionality component supports high level ECA rule patterns and event-based immediate processing, system administrators and programmers can easily program and maintain the timely collaboration independently to the application logic. The proposed active functionality component uses HTTP protocol to be applied through firewalls and is designed using a commercial DBMS for practical purpose.
We propose an emergency rescue support communication system to quickly rescue passenger ships, such as large cruise ships, when a ship sinks or a disaster such as a fire occurs. A beacon is installed in the inside of the vessel, and the position and the status of the passenger are detected in real time through the Bluetooth communication in the mobile terminal carried by the passenger and transmitted to the server. When an emergency occurs, the server sends information on the passenger to the rescue agency, informs the passenger of the emergency, and guides evacuation. As a result of simulations using the designed system, it was confirmed that the server immediately notifies all terminals when an emergency occurred in more than half of the area. This system, which detects the accident in real time and notifies all terminals in the vessel, unlike the existing system that notifies the position of the accident vessel or simply the position of the passenger in the vessel, will be helpful for the rapid evacuation and rescue of the passenger.
올해 중고기업 정책자금이 지난해 3조 2000억원 보다 35% 늘어난 4조 3000억원으로 확정됐다. 중소기업청은 지난 12월 22일 이 같은 내용을 골자로 한 '2009년도 중소기업 정책자금 운용계획'을 발표하고, 올해 상반기중 자금의 70% 이상을 조기 집행한다고 밝혔다. 올해는 정책자금의 기준 금리를 지난해의 5.91%에서 5.07%로 0.84%포인트 인하하고, 자금을 기능강화(창업초기기업 개발기술 사업전환) 분야와 시장보완(신성장기반 지방주소기업지원 긴급경영안정 소상공인) 분야로 구분해 각각 4.37%, 4.74%의 차등 금리를 적용키로 했다. 각 자금에 대한 설명자료 및 신청방법 등은 중소기업진흥공단 홈페이지(www.sbc.or.kr)를 통해 안내받을 수 있다.
Park, Dugkeun;Oh, Jeongrim;Song, Youngkarb;Lee, Minseok
Journal of Korean Society of societal Security
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v.2
no.3
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pp.25-30
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2009
The magnitude and frequency of international disaster recovery aids and supports by the United Nations and other donor countries to least developed countries are increasing due to the emerging risks such as super typhoons and consequently worsened impacts by those disasters. With emergency recovery aids, systems for disaster mitigation and preparedness are also needed to the countries hit by disasters. Through the KOICA programs, the Korean government is trying to establish an effective disaster support system for disaster-hit countries. This study reviews current post-disaster aid systems of various countries and international organizations and proposes improved disaster aid system for the Korean government. The improved system can be used in the assistance of effective and enlarged international recovery activities promoting Korean government's status in the international disaster management society.
[ $\cdot$ ]동물약품물류조합 설립추진에 대한 의견 제출 $\cdot$긴급이사회 개최 $\cdot$니트로후란제제 수출용 품목허가 허용 건의 $\cdot$2004년도 병역지정업체 선정 $\cdot$동물약사감시 행정처분 결과 홍보 $\cdot$동물용의약품 정보관리시스템 점검단 운영 $\cdot$축산기술연구소 기관 명칭 변경 $\cdot$대북한 수의약품 지원 검토 $\cdot$제1차 이사회 개최 $\cdot$제12차 정기총회 개최 $\cdot$소독제 효력시험 관련 협의회 개최 $\cdot$수출전시회 전략 교육 협의회 개최 $\cdot$동물약품제조용 양허관세적용 유당 배정
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[게시일 2004년 10월 1일]
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