• Title/Summary/Keyword: 기하 모델링

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Model-Based Interpretation and Experimental Verification of ECT Signals of Steam Generator Tubes (증기발생기 세관 와전류 탐상신호의 모델링기반 해석 및 실험적 검증)

  • Song, Sung-Jin;Kim, Eui-Lae;Yim, Chang-Jae;Lee, Jin-Ho;Kim, Young-H.
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.24 no.1
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    • pp.8-14
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    • 2004
  • Model-based inversion tools for eddy current signals have been developed by combining neural networks and finite element modeling, for quantitative flaw characterization in steam generator tubes. In the present work, interpretation of experimental eddy current signals was carried out in order to validate the developed inversion tools. A database was constructed using the synthetic flaw signals generated by the finite element model. The hybrid neural networks composed of a PNN classifier and BPNN size estimators were trained using the synthetic signals. Experimental eddy current signals were obtained from axisymmetric artificial flaws. Interpretation of flaw signals was conducted by feeding the experimental signals into the neural networks. The interpretation was excellent, which shows that the developed inversion tools would be applicable to the Interpretation of real eddy current signals.

Modeling and Controller Design of Quadrotor UAV (쿼드로터 무인항공기의 모델링 및 제어기 설계)

  • Lee, Keun-Uk;Yun, Young-Hun;Chang, Wook;Park, Jin-Bae;Choi, Yoon-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.1922-1923
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    • 2011
  • 본 눈문은 쿼드로터 무인항공기의 모델링 및 제어기 설계에 대해서 논의한다. 라그랑지안 방정식을 이용하여 쿼드로터 무인항공기 시스템을 모델링하며, 실험을 통해 모델 파라미터를 결정한다. 쿼드로터 모델과 구해진 파라미터 값을 PID 제어 기법과 동적표면제어기법을 이용하여 쿼드로터 무인항공기의 제어기를 설계한다. 마지막으로, 모의실험을 통해 PID 제어기와 본 논문에서 제안한 동적표면 제어기의 성능을 비교하고, 제안한 제어기의 우수성을 입증한다.

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EMTDC Modeling of Cheju-Haenam HVDC System (제주-해남 HVDC 시스템의 EMTDC 모델링)

  • 김찬기
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.6 no.1
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    • pp.1-12
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    • 2001
  • This paper deals with HVDC simulation. And the purpose of this paper is to reproduce measurements recorded at HVDC site and to verify the control gains and control actions. In this paper, the target of simulation study is Cheju-Haenam HVDC system. Because Cheju-Haenam HVDC system include analogue controller and digital controller, the detailed digital model considered nonlinear characteristics of analogue controllers is development for high accurate firing and control action. Finally the simulation results which is simulated by PSCAD/EMTDC is compared with measurement signals.

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Development of Framework of Linkage between Geometric Modeling and Finite Element Analysis for Shape Optimization of Shell Surfaces (쉘 곡면 형상의 최적 설계를 위한 유한요소해석과 기하학적 모델링의 연동)

  • Kim,Hyeon-Cheol;No,Hui-Yeol;Jo,Maeng-Hyo
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.31 no.8
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    • pp.27-35
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    • 2003
  • Geometric modeling tool and analysis tool of shell surface have been developed in the different environments and purposes. Thus they cannot be naturally fitted to each other for the integrated design and analysis. In the present study, an integrated framework of geometric modeling, analysis, and design optimization is proposed. It is based on the common representation of B-spline surface patch. In the analysis module, a geometrically-exact shell finite element is implemented. In shape optimization module, control points of the surface are selected as design variables. For the computation of shape sensitivities, semi-analytical method is used. Sequential linear programming(SLP) is adopted for the shape optimization of surfaces. The developed integrated framework should serve as a powerful tool for the geometric modeling, analysis, and shape design of surfaces.

Logic Processor Modeling of a Steam Generator in Nuclear Power Plant (논리 프로세서에 의한 원자력 발전소 증기발생기 모델링)

  • Chun, Myung-Geun
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.8 no.6
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    • pp.1-11
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    • 1998
  • In this work, we propose a modeling method based on an artifical intelligence technique for a stem generator in a nuclear power plant. Modeling the steam generator is known to be difficult due to several facts; especially, the dynamics of the steam generator is nonminimum phase which is mainly caused by the swell and shrink phenomena from thermal effects. In order to overcome this difficulty, we adopt so-called logic processor whose structure itself has a logical meaning to be easily established and also efficiently learned. Such a manner, we could derive an useful model simulating the dynamics of the steam generator in a nuclear power plant.

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Preliminary Study of the Siemens Primus Linac MLC modelling using BEAM Monte Carlo code (BEAM 몬테칼로 코드를 이용한 Siemens Primus 선형가속기 다엽콜리메이터의 모델링 예비연구)

  • Cheong, Kwang-Ho;Suh, Tae-Suk;Cho, Byung-Chul;Park, Sung-Ho
    • Proceedings of the Korean Society of Medical Physics Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.29-32
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    • 2004
  • In this study, we had modelled Siemens type MLC using BEAM Monte Carlo code and tested the feasibility of the modelling. To model the Primus linac MLC, we had measured the actual dimensions of MLC and each leaves, then approximated the leaf shape. VARMLC component module was used for the modelling and leakage, tongue-and-groove effect were also considered. Simulation result showed the good agreement with the film measurement.

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Study on the Nonlinear Characteristics of Oleo-Pneumatic Buffer System (유압완충기의 비선형 특성에 관한 연구)

  • 이규섭;최영진;김인성;유원희;박영필
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 1992.10a
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    • pp.3-7
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    • 1992
  • 포는 대체로 정확도와 최대 발사거리 및 최대 발사속도 등에 의해 그 성능 이 표현된다. 그 중에서도 최대 발사속도는 매우 중요한 인자로서 포의 주퇴 복좌 장치의 성능에 의해 직접적으로 영향을 받게 된다. 따라서 포의 최대 발사속도 향상을 위해서는 주퇴복좌 장치의 동특성 해석 능력을 확보하고, 그로부터 주퇴 장치의 설계 변경이 가능하도록 해야 한다. 한편, 주퇴복좌기 의 주퇴특성은 주퇴시 총주퇴저항력이 전주퇴장에 대해서 거의 일정해야만 포신에 전달되는 힘을 최소로 하면서 주퇴시간을 최소로 할 수 있으며 이러 한 설계 개념으로 주퇴복좌기를 설계한다. 그에 따라 주퇴복좌기는 그 내부 가 가변 오리피스 및 조절 로드로 이루어져 주퇴복좌기의 주퇴 저항력을 주 퇴속도 및 주퇴변위에 따라 변화시키도록 되어 있다. 따라서 주퇴복좌기는 필연적으로 강한 비선형 특성을 나타낸다. 이러한 주퇴복좌기를 모델링할 때 에 기존에는 주퇴복좌기내의 모든 유체역학적 요소를 고려하여 모델링하는 기법이 통용되어왔다. 그러나 이러한 모델링은 각 요소의 모델링 오차가 누 적될 위험이 있으므로 정확한 모델링을 보장할 수 없으며, 매우 복잡한 과정 을 거쳐야 한다. 따라서 본 연구에서는 주퇴 완충기 시뮬레이터를 이용한 실 험에 따른 계의 파라미터 예측을 통하여 모델링하는 기법을 시도하여 보았 다.

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Object Modeling for SMIL documents Editor Development (SMIL 문서 편집기 개발을 위한 객체 모델링)

  • Chae Won-Seok
    • Journal of the Korea Society of Computer and Information
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    • v.10 no.3 s.35
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    • pp.161-171
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    • 2005
  • SMIL(Synchronized Multimedia Integration Language) allows multimedia objects into a synchronized multimedia presentation. In this paper, I propose modeling rules, formal models, modeling function and an algorithm for SMIL documents using use case diagram and sequence diagram of UML(Unified Modeling Language)to Develop for SMIL Documents Editor. It will be used the use case diagram and collaboration diagram for object-oriented visualizing tool to describe the temporal behavior of the presentation. The main contribution of this paper is that developers of SMIL documents editor easily generate them using this rules and algorithm. And, the formal models and modeling functions provide an environment for processing object-oriented. documents.

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Vibration Identification of Gasoline Direct Injection Engine Based on Partial Coherence Function (부분기여도 함수를 이용한 직접분사 가솔린 엔진 부품의 진동원 분석)

  • Chang, Ji-Uk;Lee, Sang-Kwon;Park, Jong-Ho;Kim, Byung-Hyun
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.36 no.11
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    • pp.1371-1379
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    • 2012
  • This paper presents a method for estimating the contribution of vibration sources in gasoline direct injection engine parts with a multiple-input system. A partial coherence function was used to identify the cause of the linear dependence indicated by an ordinary coherence function. To apply the partial coherence function to vibration source identification in the powertrain system of a gasoline direct injection engine, a virtual model of a two-input and single-output system is simulated. For the validation of this model, the vibration of the powertrain parts was measured by using triaxial accelerometers attached to the selected vibration sources-a high-pressure pump, fuel rail, injector, and pressure sensor. After calculating the partial coherence between each source based on the virtual model, the vibration contribution of the powertrain system is calculated. This virtual model based on the partial coherence function is implemented to determine the quantitative vibration contribution of each powertrain part.

Frequency Synthesizer Modeling Using MATLAB (MATLAB을 이용한 주파수합성기의 모델링)

  • 오동익
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • 1998.06c
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    • pp.361-364
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    • 1998
  • 주파수 합성기는 주로 PLL을 이용하여 설계하는데, PLL(Phase-lock loop)이란 출력신호 주파수를 항상 일정하게 유지하도록 구성된 주파수 부귀환 회로로써 기본적인 구성은 위상출력기, 저역통과필터, 전압 제어 발진기로 이루어진다. 이런 PLL의 기본적인 구성에 프로그래머블카운터를 VCO의 출력단에 부가하여 구성한 형태가 주파수합성기이다. 이 주파수합성기의 출력을 프로그래머블 디바이더에 입력하기 전에 주파수를 낮출 필요가 있는데, 현재 슈퍼헤테로다인 다운 컨버터방식과 프리스케일러방식과 펄스 스웰로 카운터를 사용하는 방식 등의 3가지 방법이 있다. 본 논문에서는 펄스 스웰로 카운터 방식의 주파수 합성기를 MATLAB의 GUI환경과 병행하여 시뮬레이션 과정을 통한 동작특성을 이해하고, 한 화면에서 이루어지는 조작에 의해 모든 주파수 합성기의 요소를 관찰할 수 있도록 모델링하였다. 그리고, 모델링한 주파수합성기와 실제 주파수합성기에서 예상되는 출력과 비교하여 그 결과에 있어서 얼마나 유사한지 살펴보았다.

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