• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회
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• pp.441-442
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• 2022

본 연구는 자율운항선박 운용에 따른 선박사고 발생 시 선박사고 단계 구분에 따른 사고대응 지원정보를 제공하는 자율운항선박 사고대응 지원서비스의 설계와 운영소프트웨어 개발에 대한 연구이다.

• 벤처다이제스트
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• 통권6호
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• pp.6-7
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• 2002

• 프린팅코리아
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• 통권3호
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• pp.100-101
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• 2002

기업에 있어 정보화투자는 생존.발전을 위한 필수조건이라는 시대적 요구로 받아들여지고 있다. 이에 기업은 생산방식의 디지털화와 함께 정보를 효과적으로 이용하기 위해 끊임없는 투자를 하고 있다. 특히 중소기업은 대기업에 비해 인력, 자금력, 기술력, 관리력, 정보력 등에서 모두 열세에 있기 때문에 정보화투자는 경쟁력 강화는 물론 생존을 위한 밑거름이 되고 있는 것이다. 중소기업은 조직구조가 단순하여 의사결정력과 경영자의 의지가 신속하게 반영될 수 있고 시장변화에 즉각적으로 대응할 수 있는 장점도 있기 때문에 정보화를 빠르게 진행할 수 있는 이점이 있다. 그러나 정보화라는 시대적 상황에 대응하지 못한다면 기업은 곧 고사위기에 처해질 수 밖에 없다.

• 한국정보기술응용학회:학술대회논문집
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• 한국정보기술응용학회 2002년도 추계공동학술대회 정보환경 변화에 따른 신정보기술 패러다임
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• pp.207-217
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• 2002

21세기 경영환경은 글로벌화와 고객 요구 사항의 다변화로 대표될 수 있으며, 이러한 환경 변화에 대응하기 위해서는 기업의 대응력 및 유연성이 확보되어야 한다. 글로벌한 경영환경 하에서 기업현안에 대한 실시간 분석을 통하여 기업 자원의 최적화를 추구할 수 있도록 정보기술 구조를 근간으로 기업 내의 전 업무 기능을 통하는 ERP 시스템 및 시장의 정의와 특징을 알아보고 이를 근간으로 하여, 국내외 시장들이 ERP를 얼마나 도입하여 성공을 거두었는지를 살펴보았다. 마지막으로 ERP기술 현황이 ERP 성공에 영향을 미치는지 관계를 분석하여 국내 ERP 기업들이 나아가야 할 방향을 조심스럽게 제시하고자 한다.

• 한국산업정보학회:학술대회논문집
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• 한국산업정보학회 2002년도 추계공동학술대회
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• pp.207-217
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• 2002

21세기 경영환경은 글로벌화와 고객 요구 사항의 다변화로 대표될 수 있으며 이러한 환경 변화에 대응하기 위해서는 기업의 대응력 및 유연성이 확보되어야 한다. 글로벌 한 경영환경 하에서 기업현안에 대한 실시간 분석을 통하여 기업 자원의 최적화를 추구할 수 있도록 정보기술 구조를 근간으로 기업 내의 전 업무 기능을 통하는 ERP 시스템 및 시장의 정의와 특징을 알아보고 이를 근간으로 하여, 국내외 시장들이 ERP를 얼마나 도입하여 성공을 거두었는지를 살펴보았다. 마지막으로 ERP기술 현황이 ERP 성공에 영향을 미치는지 관계를 분석하여 국내 ERP 기업들이 나아가야 할 방향을 조심스럽게 제시하고자 한다.

• 농약정보
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• 제22권10호통권173호
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• pp.14-17
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• 2001

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제12권4호
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• pp.239-248
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• 2007

최근까지의 침해사고 대응에 대한 연구는 국제적 침해사고대응팀(CERT/CC)과 국가 또는 대형기관의 침해사고대응팀(CERT)의 유형을 중심으로 연구되어 일반기업 환경에 적용하기에는 어려움이 있었다. 본 논문에서는 일반기업의 IT 운영환경에 적합한 침해사고 대응절차를 수립하고, 침해사고 관리의 위협요소, 공격요소, 대응요소를 분석하여 Security Ticket을 기반으로 하는 침해사고 관리시스템의 설계 및 관리방안을 연구하였다. 이 방안을 토대로 침해사고 대응실험을 실시하여 제안한 CERT 모델의 유효성과 정량적 침해사고 관리방안의 효과를 확인하였다. 본 연구결과를 통해 일반기업에서는 CERT를 조직하여 체계적으로 관리함으로써 기업의 정보자산을 안전하게 보호할 수 있으며, 이미 CERT를 운영하는 조직에서는 침해사고 대응결과를 계량적으로 측정 분석하여 문제점을 개선함으로써 기업의 정보보호 수준을 높일 수 있다.

• 한국컴퓨터정보학회지
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• 제15권1호
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• pp.141-150
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• 2007

최근까지의 침해사고 대응에 대한 연구는 국제적 침해사고대응팀(CERT/CC)과 국가 또는 대형기관의 침해사고대응팀(CERT)의 유형을 중심으로 연구되어 일반기업 환경에 적용하기에는 어려움이 있었다. 본 논문에서는 일반기업의 IT 운영환경에 적합한 침해사고 대응절차를 수립하고, 침해사고 관리의 위협요소, 공격요소, 대응요소를 분석하여 Security Ticket을 기반으로 하는 침해사고 관리시스템의 설계 및 관리방안을 연구하였다. 이 방안을 토대로 침해사고 대응실험을 실시하여 제안한 CERT 모델의 유효성과 정량적 침해사고 관리방안의 효과를 확인하였다. 본 연구결과를 통해 일반기업에서는 CERT를 조직하여 체계적으로 관리함으로써 기업의 정보자산을 안전하게 보호할 수 있으며, 이미 CERT를 운영하는 조직에서는 침해사고 대응결과를 계량적으로 측정 분석하여 문제점을 개선함으로써 기업의 정보보호 수준을 높일 수 있다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2010년도 추계학술대회
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• pp.65-67
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• 2010

본 연구에서는 저탄소녹색성장기본법에 의해서 시행되는 온실가스 목표관리제의 해운부문 대응방안 연구를 수행하였다. 이를 위해서 온실가스 목표관리제의 개요, 온실가스 목표관리제 대상, 온실가스 목표관리제 대응방안 연구를 수행하였다. 온실가스 목표관리제의 대상이 되는 기업 및 관리업체의 추진방안을 제시함으로써 향후 대상기업 대응방안 수립에 도움을 주고자 한다.

• 청정기술
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• 제16권3호
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• pp.155-161
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• 2010

EU를 중심으로 전 세계적으로 확산되고 있는 국제환경규제는 국내의 성장동력인 수출에 커다란 무역장벽으로 작용하고 있으며, 이로 인하여 국내기업의 경영여건은 갈수록 어려워지고 있다. 그동안 사후대응에 머물고 있던 국제환경규제를 역이용하여 국내 기업들이 적극적인 선제적인 대응으로 나선다면 수출시장을 선점할 수 있는 좋은 기회가 될 것이다. 본 논문에서는 국제환경규제에 대한 국내 기업들의 새로운 시장 확대 계기 및 경쟁력 향상을 위해서 지금까지 진행된 국내의 국제환경규제 대응 현황을 살펴보고 앞으로의 대응방향에 대해 고찰하였다.