• Title/Summary/Keyword: 기술적 성능평가시스템

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Development of Evaluation Factors for Breakwater Rehabilitation (방파제 성능개선을 위한 평가항목 개발)

  • Park, Su-Yeul;Yun, Won-Gun;Kang, Go-Une;Kim, Seok
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.22 no.4
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    • pp.67-74
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    • 2021
  • Domestically, technical condition evaluation for breakwaters has been conducted through safety checks and safety diagnosis. If necessary, maintenance for the facility is conducted. However, in recent years, the need for infrastructure management has been increasing from a life-cycle-cost perspective. For these reasons, the "Sustainable Infrastructure Management Basic Act" was enacted. Previously, only the technical part of the breakwaters was evaluated. However, based on the act, comprehensive management of breakwaters will be possible through performance improvement by adding economic and political evaluations. In this study, evaluation factors and evaluation methods were developed for a breakwater rehabilitation project. The purpose of this study is to present a development direction, items, and methods for the evaluation of breakwater performance improvement to be applied in future practice. This study reviews the concept of maintenance and performance improvement, the literature related to performance improvement, and the project type for the common standard of performance improvement. Evaluation items and evaluation methods for breakwater rehabilitation are suggested to be reviewed by experts. The methodology suggested in this study could be used for preventive maintenance and to reduce accidents.

An Analysi s of Performance Improvement Algorithm for Personalized Recommender System (개인화 추천시스템의 성능 향상 적용 알고리즘 분석)

  • Yun Sujin;Yoon Heebyung
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2005.04a
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    • pp.181-184
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    • 2005
  • 무수히 많은 정보 중에서 특정 사용자에게 가장 유용할 것으로 판단되는 정보를 추천하여 제공함으로써 특정 사용자의 편의를 돕는 시스템이 추천시스템이다. 이러한 추천시스템에 성공적으로 적용된 알고리즘이 협력적 필터링이며 이것은 다른 사용자로부터 먼저 평가된 웹 문서를 제공받아 이를 축적하고 다시 사용자에게 환원하는 알고리즘이다. 하지만 이 알고리즘은 초기평가, 희소성, 확장성 둥의 문제점을 내포하고 있다. 따라서 본 논문은 이러한 문제점을 해결하고 성능 향상을 하기 위해 적용된 개인화 추천시스템 관련 최신 알고리즘들을 비교하고 분석한 결과를 제시한다. 이를 위해 먼저 최근에 발표된 협력적 필터링과 최근접 이웃 알고리즘, 인공 지능기술을 이용한 알고리즘, 군집화 알고리즘 둥 각각에 대한 기술적 분석 결과를 수행한다. 그런 후 이들 다양한 알고리즘들의 조합을 통한 성능 향상 결과에 대한 비교분석과 각각의 조합에 대한 장단점 분석 결과도 또한 제시한다.

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Development of remote control and monitoring system for ageing test chamber of thermal-links (온도퓨즈 노화시험설비 자동화시스템 개발)

  • Kim, Geun-Yong;Ryu, Jae-Nam
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.973-974
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    • 2007
  • 최근 전기용품 안전기준(이하 K 기준)의 국제규격(이하 IEC 규격) 부합화에 따라 온도퓨즈(thermal-links)에 대한 노화시험(ageing test)이 중요한 성능평가항목으로 부각되고 있다. 특히, 50일 이상 소요되는 온도퓨즈의 노화시험을 하기 위해서는 규격에 적합한 온도상승률을 가지고, 용단시간 및 용단온도를 정확하게 측정할 수 있는 시스템이 구축되어야 하므로, 그 성능평가설비 또한 매우 중요하다고 할 수 있다. 본 논문에서는 온도퓨즈의 K 기준 및 IEC 규격을 분석하여 노화시험항목을 고찰하였으며, 온도퓨즈 노화시험설비 자동화시스템을 개발하여 국제적 수준의 성능평가기술 기반을 구축하였다. 이러한, 시험설비의 자동화시스템 개발은 성능평가기술을 향상시킬 뿐만 아니라 향후 시험기관의 국제적 위상 제고(提高)에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.

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Standard Benchmark Test of Database Application in Cluster File Systems (클러스터 파일 시스템의 데이터베이스 응용을 위한 표준 성능평가)

  • Han, Song-I;Lee, Kyu-Woong
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2008.06c
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    • pp.144-147
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    • 2008
  • 저장장치 전용 네트워크의 발전으로 인해 효율적인 저장장치 시스템의 요구가 증가하고 있으며, 대규모 웹 시스템의 멀티미디어 데이터의 빠른 확산으로 인해 컴퓨팅 중심의 저장장치에서 데이터 중심적인 저장장치 시스템으로 패러다임이 변하고 있다. 또한 사용자 제공 컨텐츠와 같은 웹 2.0의 수요 증가와 함께 멀티미디어 데이터 서비스의 요구와 네트워크 기반 시스템의 발전으로 인해 인터넷 기반 응용 시스템들이 요구하는 데이터의 종류가 다양해지면서 대용량의 데이터 처리 요구를 수용할 수 있는 클러스터 파일 시스템의 요구가 급증하고 있다. 본 논문은 클러스터 파일 시스템의 기본 구조와 각 구성요소의 설계 내용을 기술하고, 클러스터 파일 시스템의 독립적 지역 파일 시스템 및 기존 분산 파일 시스템에 대한 성능평가를 보인다. 본 성능 평가를 위해 각 파일 시스템 상에 상용 데이터베이스 시스템을 설치하고 표준 DBMS 벤치마크 테스트를 수행하여 데이터 집중적인 저장장치 접근에 대한 성능평가를 보인다.

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On an Approach to Measuring the System Performance by Utilizing the Combined System Readiness Level and Achieved Technical Performance in Weapon Systems Development (무기체계개발에서 시스템 성숙도와 기술적 성능 달성도를 연계한 시스템 성능 측정 방법)

  • Kwon, Il-Ho;Lee, Jae-Chon
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.14 no.9
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    • pp.4163-4170
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    • 2013
  • The recent studies indicated that the major sources of the failure in carrying out the programs of weapon systems development would be the unsatisfaction of the required key performance and also the use of premature technology. As such, to manage the risk during the weapon systems development, the use of the technical performance measurement (TPM) and the technology maturity assessment (TMA) turned out to be necessary. However, the TPM studied so far seems to cover the assessment of performance at the component level only, and thus is insufficient in considering the system integration effect. On the other hand, the system readiness level (SRL) method has been presented by reflecting the effect on system integration, but the system performance and maturity has not been considered. To overcome this, a measurement method is proposed in the paper by utilizing the combined system readiness level and achieved technical performance at the system level. This system performance measure can be useful in managing the risk in the weapon systems development.

A Study on Framework to Evaluate the Performance of Intelligent Excavation System (지능형 굴삭 시스템의 성능평가 프레임워크 구축)

  • Kim, Seok;Cho, Namho;Park, Jiyeon;Chae, Myung Jin
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.32 no.3D
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    • pp.269-274
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    • 2012
  • A study on automation system for construction industry has been conducted for decades. However, performance evaluation of automation system has not been suggested yet. The performance evaluation has been conducted only for partial technical elements or for benefits gained through the introduction. This study develops a framework to evaluate the performance of intelligent excavation system in terms of economic feasibility and benefit, and presents a performance evaluation method for automation equipments. The applicability of intelligent excavation system on a site is also analyzed in this study.

A Join Operations Benchmark in Users' Perspective (사용자 관점에서의 조인 연산 평가 방법론)

  • Jeong Hoe Jin;Lee Sang Ho
    • The KIPS Transactions:PartD
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    • v.12D no.1 s.97
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    • pp.13-20
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    • 2005
  • The join operation is an important, fundamental operation in database systems, and it costs much to execute. In the literature, there are a number of technical attempts on development and evaluation of efficient join operations, all of which have been carried out In developers' perspective. This paper proposes a join operations benchmark that is dedicated to the evaluation of the join operations in database systems in users' perspective. This benchmark helps users select a database system that performs the join operations well in their work environment. The benchmark consists of 42 join queries, which are derived from on six performance factors that are picked out in two join categories. We have implemented this benchmark with two commercial database systems. The experimental results are also reported.

Development of performance testing technique and equipments for the DC T/C characteristics of miniature fuses (소형퓨즈의 DC용단특성 성능평가기술 및 설비 개발)

  • Kim, Geun-Yong;Park, Nam-Ok;Park, Sung-Hun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07b
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    • pp.847-848
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    • 2006
  • 최근 안전인증 기술기준의 국제규격(IEC) 부합화에 따라 소형 퓨즈의 DC 시간/전류 특성(DC Time/Current characteristic, 이하 DC 용단특성)에 대한 시험이 중요한 성능평가항목으로 부각되고 있다. 특히 DC 용단특성을 시험하기 위해서는 규격에 적합한 DC 발생기 및 DC 용단시간도 정확하게 측정할 수 있는 시스템이 구축되어야 하므로, 그 성능 평가설비 또한 매우 중요하다고 할 수 있다. 본 논문에서는 안전기준 및 IEC 국제규격을 분석하고, 분석된 규격을 토대로 성능평가설비를 설계하여 국제적 수준의 시험기관 위상에 걸맞은 성능평가기술 기반을 구축하였다. 구축된 설비 및 개발된 성능평가기술은 향후 시험평가기술의 국제화에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.

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An investigation on development of bus electrical cooling fan system (상용차용 전동 쿨링팬 개발에 관한 연구)

  • Kim, Joo-Han;Jung, In-Soung;Seo, Jung-Moo;Hur, Nahm-Keon;Jung, Jae Hyuk
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2010.06a
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    • pp.144.1-144.1
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    • 2010
  • 현재의 세계 자동차 시장은 석유 자원의 고갈과 전자화로 높은 연비의 기술적 성숙을 요구하고 있으며, 이는 미래 자동차 기술의 전동화를 가속시키고 있음에 따라 종래 엔진부하로 사용되는 시스템 및 유압시스템의 전동화 기술추이가 지속적으로 증가하고 있다. 이중 엔진 부하 메커니즘의 하나인 엔진 쿨링 팬 분야는 소비용량이 크고, 고 연비증감 기술증진의 전동화에 따른 차량 성능개선의 효과가 높아 실용 전동화 용의성에 의해 새로운 최우선 차량 전동부하로 나타나고 있다. 특히, 대형 차량(버스, 트럭)의 엔진 Cooling Fan 시스템은 차량 연비저감의 주요원 중에 하나로 대두되고 있으며, 도시 소음의 주된 요인이 되고 있어 전동화 기술개발의 필요성이 매우 높다. 전동 Cooling Fan 시스템은 종래 엔진 구동형 시스템에 비하여 엔진부하를 감소시킬 수 있고, 차량 연비향상 및 유해배출 가스를 저감시킴으로 기술적, 환경적 개발효과가 매우 높다. 본 연구에서는 쿨링팬 고출력 BLDC모터 설계제작에 관한 내용과, 최적 팬 블레이드 설계제작, 마지막으로 개발 전동 쿨링팬 성능평가에 관한 내용이 포함되어 있다.

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베어 칩 정밀 장착 시스템 설계 및 제어

  • 심재홍;차동혁
    • Proceedings of the Korean Society Of Semiconductor Equipment Technology
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    • 2005.05a
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    • pp.89-95
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    • 2005
  • 본 논문에서 베어 칩 장착을 위한 새로운 시스템을 개발하였다. 새롭게 제안된 시스템은 안정된 힘 제어를 위한 매크로/마이크로 위치제어 시스템을 가지고 있다. 매크로 액츄에이터는 장착 시스템의 전반적인 위치 이동을 하고, 마이크로 액츄에이터는 베어 칩과 인쇄회로기판사이에 발생할 수 있는 과도한 접촉력을 줄이기 위해 정밀 위치제어를 수행하는 데 이용된다 제안된 시스템의 성능을 평가하기 위해 매크로 액츄에이터 만으로 구성된 베어 칩 장착 시스템과 비교하였다. 다양한 장착속도, 인쇄회로기판의 강성 등과 같은 장착 환경을 다양하게 변화시켜 가면서 시스템의 성능을 평가하고자 하였다. 결과적으로 베어 칩의 안정된 장착을 위한 시스템으로서의 효능을 보여 줄 수 있었다.

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