• Title/Summary/Keyword: 기술기준 규정

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A Study on the Systemic Improvement for the Enactment and Revision of the National Fire Safety Code (국가화재안전기준(NFSC)의 제·개정 시스템 개선에 관한 연구)

  • Song, Young-Joo;Kim, Tae-Woo;Jeong, Keesin
    • Fire Science and Engineering
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    • v.34 no.2
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    • pp.110-119
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    • 2020
  • The National Fire Safety Code (NFSC) sets forth the installation methods and technical standards of firefighting facilities. This information is stipulated in the attached Table 1 of the Enforcement Decree of the Act on Fire Prevention and Installation, Maintenance and Safety Control of Fire-Fighting Systems. The NFSC serves as a foundation for fire prevention and public safety. However, the current version of the NFSC has been under scrutiny due to its delayed enactment and revision process. This is because of its structural inflexibility, time-consuming procedures, and mixed usage of both performance and technical standards. Furthermore, there are difficulties with keeping its unique specialties due to the absence of a specialized, permanent independent entity that enacts, revises, and maintains its standards. Moreover, the NFSC lacks collectivity, openness, and consistency. Therefore, to overcome the aforementioned obstacles, this study investigates the operational and legal status of the NFSC and the problems regarding its enactment and revision process. Further, it presents suggestions for system improvement by analyzing and comparing the information with domestic and foreign counterparts dedicated to managing their similar technical NFSC standards. First, the study recommends that the legal performance and technical standards mixed within the current NFSC should be separated. Second, the enactment and revision of technical standards should be implemented by the private sector and not by the government. Third, technical standards should adopt a user-oriented approach for the code system.

특수지역의 전기공사에 대한 미국 전기규격 소개

  • 장수영
    • 전기의세계
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    • v.14 no.3
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    • pp.34-36
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    • 1965
  • 우리나라의 전기공작물규정 제166조, 167조, 168조 및 169조에는 특수장소의 저압공사에 대하여 규정되어 있으나 미국 전기규범(National Electrical Code)에 비하면 너무 간단하며 국내에서는 방폭형 전기기기를 정식으로 제작하는 공장이 없는 까닭에 대부분 외국에서 수입해야 하는 실정이며 또한 특히 군에서는 미 고문단의 기술협조를 받아야 하므로 부득히 NEC의 규정에 따라서 공사를 해야하나 미제 재료를 도입하려면 공사시간도 지연되며 또한 군원이관 계획에 의거 점차로 군원이 소멸되고 있으므로 앞으로는 이와 같은 방폭원 전기재료에 대하여 국내에서 제작 기준을 설정하고 이를 생산할 수 있도록 당국에 강력히 건의하는 바이다.

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Study of the Technical Regulation of Radio Equipment about Ultra Wide Band (초광대역 무선기기 기술기준에 관한 연구)

  • Kang, Young-Jin;Kim, Sun-Yeob
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.15 no.10
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    • pp.6264-6269
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    • 2014
  • This study examined the state of the UWB frequency band of foreign policy for application to domestic findings. The results confirmed that the UWB frequency can be prescribed mainly for use in a communication service area, unlike foreign countries, such as the United States and Europe for the current technology standard. On the other hand, the expansion of the UWB service area to various fields may appear as interference in the domestic industry protection and enable these rules. Therefore, the UWB frequency should be used in other areas except for broadcast and communication, if the output meets the specified criteria, as in the case of a foreign country. This is thought to be helpful for protecting the domestic industry and activated services.

정보통신안테나-전산망 기술기준에 관한 규칙 공포

  • Korean Associaton of Information & Telecommunication
    • 정보화사회
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    • s.19
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    • pp.82-87
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    • 1989
  • 전산망 기술기준에 관한 규칙이 4월 25일자로 확정, 공포됐다. 이 규칙은 전산망에 관련된 기술 및 기기의 호환성과 연동성을 확보하고자 전산망 보급확장과 이용촉진에 관한 법률 제14조 규정에 근거하여 제정된 것이다. 지난해 3월에 입법예고된 본 규칙은 당협회 주최로 개최된 토론회에서 많은 문제점이 제기되자 정부와 공중통신사업자, 학계, 업계의 전문가들이 공동참여한 가운데 서로 다른 이해관계의 고려와 의견 개진을 통해 조정작업이 진행되었고 공청회를 통해 각계의 다양한 의견이 폭넓게 수렴되었다. 본 규칙에 대한 내용과 공중전기통신사업자간 공중통신망 상호접속에 관한 고시를 전제한다.

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Quality Improvement on Aerial Photographs (항공사진 품질향상 방안)

  • 조우석;이성훈;최승식;황현덕;이하준
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.21 no.3
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    • pp.277-287
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    • 2003
  • As primary source data toward the systematic and efficient management of national land, the aerial photographs have been utilized in many different areas. However, the quality of aerial photographs does not meet the requirement of the users due to unidentified miscellaneous reasons. Aiming for the improvement of the quality of aerial photographs, we first investigated the current status of domestic rules and working procedures related to aerial photographing and film processing in great details. In addition, we investigated and analyzed those of advanced nations such as U.S.A., Canada, G.B. and so on. It was drawn from the comparison and analysis that the poor quality of domestic aerial photographs resulted from lack of the quantitative and objective standards on aerial photography specification as well as poor condition and aging problem of equipments such as aerial camera and film developing equipment. In this paper, we proposed a stepwise strategic plan which consists of the aerial photography specification and quantitative quality control standard taking into consideration the current status of domestic rules and working procedures.

스테인리스강 프로펠러축의 가공에 따른 재질특성에 관한 연구

  • Son, Yeong-Tae;Gang, Byeong-Jae
    • 선박안전기술공단연구보고서
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    • s.1
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    • pp.1-146
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    • 2007
  • 본 연구의 목적은 STS 304 프로펠러축의 육성가공 및 STS 630 프로펠러축의 열 가공에 따른 강도 및 내식성 등의 재질특성변화 등을 조사 분석하여 선박기관기준 제8조 제2항에서 규정하고 있는 ‘용접수리 불가’에 대한 근거자료 제시(동조동항의 단서조항에 대해서는 일반적으로 알려진 스테인리스강의 용접에 대한 적정방법 이외에 연구결과를 바탕으로 적정 기준을 제시할 수 있는지에 대한 부분도 동시에 검토 하고자 함)는 물론, 선박기관기준 제65조 제1호(총 톤수 20톤 이상의 경우는 제59조 제1항 적용)에서 규정하고 있는 석출경화계 스테인리스강의 제1종축으로써의 인정 여부에 대한 유효성을 제시하여 프로펠러축의 가공(육성․열)과정에 필요한 기본 방향을 제시하고자 함. 따라서 본 연구에서는 STS 304, STS 630 프로펠러축의 가공에 따른 결과를 바탕 으로 위에서 언급한 사항들에 대한 근거자료 확보 및 프로펠러축의 가공에 따른 방향을 제시하기 위한 일환으로 ‘스테인리스강 프로펠러축의 가공에 따른 재질 특성에 관한 연구’를 실시함으로써 프로펠러축 검사와 관련한 평가 기준 정립의 근본적인 지침 자료를제시하고자 함. 또한 본 연구과제는 스테인리스강 프로펠러축에 대한 가공(육성․열) 특성을 살펴 봄으로써 기존에 이미 발표된 판 형태의 스테인리스강 용접에 대한 연구와는 다소 구별되는 과제일 뿐만 아니라 단순한 스테인리스강의 용접특징을 나타낸 실험들과는 다르게 스테인리스강 프로펠러축에 대한 특징들을 분석하고 평가함으로써 현장중심의 연구가 될 수 있도록 하였음. 이번 연구의 결과는 일반적으로 알려진 스테인리스강의 용접관련 특성들을 통해어느 정도의 결과 추정은 가능하나 앞에서 언급한 기준들에 대한 구체적인 근거자료를 확보하여 필요시 적절하게 활용할 수 있는 자료가 될 수 있도록 하고자 하였음.

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기술기준의 국제표준화 동향과 우리의 대책⑥

  • 김한수
    • Electric Engineers Magazine
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    • v.249 no.5
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    • pp.28-31
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    • 2003
  • 1999년 2월 8일 법률 제5930호로 공포된 국가 표준기본법은 국가표준제도의 확립을 위한 기본적인 사항을 규정함으로써 과학기술의 혁신과 산업구조 고도화 및 정보화 사회의 촉진을 도모하여 국가경쟁력 강화 및 국민복지 향상에 기여함을 목적으로 국가표준을 준용하여야 하는 경제사회 활동의 모든 영역을 대상으로 하고 있다.

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A Study on Determination of Fault Ride Through Capability for Wind Turbine Generators (풍력 발전기의 Fault Ride Through 연계 기준 수립에 관한 연구)

  • Pyo, Gi-Chan;Park, Jin-Woo;Moon, Seung-Il;Jeon, Young-Soo;Kwak, No-Hong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1166-1167
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    • 2008
  • 풍력 발전기의 계통 연계 기준에서 Fault Ride Through 규정은 사고 시 계통의 응동 특성을 결정하기 때문에 해당 계통의 특징을 반영하여 결정되어야 한다. 이에 여기에서는 세계 각국의 풍력발전기에 적용되는 Grid code에 대해 분석하고, 이를 바탕으로 FRT 규정의 수립에 필요한 기술적 요건에 대해 검토한 후, 해당 규정 수립을 위한 방법론을 제시한다. 이때, 구체적인 parameter 설정은 제주계통을 대상으로 PSS/E를 이용한 안정도 모의 결과에 따라 사고 시 계통의 전압 특성을 반영할 수 있도록 하였다.

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