• Title/Summary/Keyword: 기계판매

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2003년도 경기전망 - (3)인쇄기계 분야

  • Im, Jae-Jin
    • 프린팅코리아
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    • s.7
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    • pp.66-67
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    • 2003
  • 2002년은 97-98년의 경제위기 이후, 가장 많은 신규 인쇄설비가 도입된 한 해로 기록될 것이다. 만로랜드의 경우도 역시 국내에 인쇄기계의 판매와 서비스를 시작한 이래 기록적인 판매를 달성한 한 해였다.

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행사: 원창인쇄기계 기자간담회 -"오프셋과 함께 한 50년 앞으로는 디지털인쇄도 함께 할 것"

  • Kim, Sang-Ho
    • 프린팅코리아
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    • v.9 no.12
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    • pp.88-89
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    • 2010
  • 지난 11월 19일 원창인쇄기계(주)(대표이사 김병찬)는 서울 영등포동에 위치한 본사 회의실에서 기자회견을 갖고 디지털인쇄기 공급 사업을 본격화할 것이라고 밝혔다. 김병찬 대표이사는 공식적인 총판계약은 지난 11월 1일부로 발효되었으며 원창인쇄기계는 HP 디지털 인쇄기 인디고(Indigo)의 국내 판매와 관련, 계약을 체결하고 인디고 디지털인쇄기와 국내 판매에 총력을 기울일 것이라고 밝혔다. 지난 50여 년 동안 아끼야마, 사쿠라이 등 오프셋인쇄기를 국내에 공급하는데 전념 해온 원창인쇄기계의 이 같은 사업 영역 확장이 갖는 의미와 앞으로의 계획에 대한 김병찬 대표이사의 생각을 들어보았다.

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The Development of Hybrid Electric Vehicle Technology (하이브리드 전기자동차의 기술과 전망)

  • 남궁억
    • Journal of the KSME
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    • v.35 no.10
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    • pp.924-932
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    • 1995
  • 국제 환경규제가 강화되어짐에 따라 초저공해 자동차인 ULEV 및 무공해 자동차인 ZEV의 개 발을 필수적이다. 캘리포니아주법규에 따르면 Maker의 NMOG(non meth-ane organic gas) 평 균치를 만족한다 하더라도 ZEV의 판매는 의무화되어 있다. 1989-1993 MY 기간중 연평균 판매 대수가 35,000대 이상인 Mater는 1998년 2% 적용대상이 되며, 2003년부터는 연간 3,000대 이상 판매되는 모든 Maker에 ZEV 10%가 적용된다. 이와 관련 2003년 이후 하이브리드 전기자동차 및 전기자동차의 개발은 나머지 75%(ULEV를 포함할 경우 25%)의 IC엔진이 탑재된 자동차를 판매하기 위해서 이루어지지 않으면 안되게 되어 있다. 하이브리드 자동차는 전기자동차와는 달리 주행거리에 제한을 받지 않으며, 엔진의 효율이 가장 좋은 RPM에서 발전기를 회전시킴으 로써 생성된 에너지를 배터리에 충전, 도심지에서 전기자동차 모드(mode)로 주행하기 때문에 대도시의 대기오염을 줄일 수 있고, 소음이 극히 적기 때문에 미래의 도시형 자동차로서 각광 받을 수 있는 자동차로 생각된다.

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A Survey on the Distribution of Used Agricultural Machinery (중고농기계 유통실태 조사연구)

  • 이용복;신승엽;김병갑;윤진하
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • 2002.02a
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    • pp.124-130
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    • 2002
  • 가. 중고전문거래업소의 연간 중고판매대수는 트랙터 36.4대, 콤바인 18.8대, 승용이앙기 5.2대였고 농기계 대리점에서는 트랙터 18.8대, 콤바인 9.9대, 승용이앙기 3.4대로 중고 전문거래업소의 중고판매대수가 많은 것으로 나타났다. 또한 농기계 대리점의 경우 신품판매에 따른 중고 인수율은 트랙터 67.1%, 콤바인 85.7%, 승용이앙기 33.1%인 것으로 나타났다. 나. 중고농기계 거래업소의 중고판매대수 분포를 보면 중고트랙터의 경우 사용년수 7∼8년이 37.5%, 사용년수 3∼4년 경과한 중고콤바인과 이앙기가 각각 34.8%, 30.0%로 가장 많은 것으로 나타났다. 다. 사용년수가 1년된 중고트랙터 거래가격률은 신품구입가격의 60.7%였고 트랙터 내용년수와 같은 사용년수 8년차의 중고가격률은 21.6%인 것으로 나타나 일반적으로 적용하고 있는 기종의 폐기가격 5%보다 비교적 높게 나타났다. 또한 1년사용한 중고콤바인의 경우 신품구입가격의 약45%수준으로 급격히 떨어지고 있으며 사용년수 1년 경과한 중고이앙기는 신품구입가격의 약 57% 수준으로 거래되고 있었다. 라 현행 중고융자처리 규정상 융자지원이 되지 않는 사용년수 8년 이상의 중고트랙터 점유율은 38.4%, 중고콤바인 및 이앙기의 경우 사용년수가 5년 이상 경과된 중고판매대수 비율은 각각 44.6%, 60.0%로 나타나 기종별 융자지원 대상 적용년수의 연장이 필요할 것으로 사료된다.

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