• International Journal of Highway Engineering
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• v.12 no.4
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• pp.165-174
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• 2010

This study was conducted to evaluate the feasibility of expedite repairing of concrete pavements using precast concrete pavement method and to investigate the effectiveness of slab connection methods. In the demonstration construction, four slabs of jointed concrete pavements were replaced with the precast slabs. First, precast concrete slabs were designed and fabricated, then existing slabs were cut and removed, and finally precast slabs were installed. The slabs were leveled and pockets, holes, and space between the slab bottom and the underlying layer were grouted. From the demonstration construction, details about the design and construction of the precast pavements for repairing of pavements were evaluated. In addition, the slab connection methods such as pocket and hole connection methods were applied in the construction and the slab curling behaviors at the joints that include those connection methods were compared. The results showed that both slab connection methods were applicable, and the hole connection method was superior.

• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2015.11a
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• pp.43-44
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• 2015

In this study, spalling property were evaluated from concrete with compressive strengths of 30MPa, 90MPa, 180MPa, applied with fast heating condition(ISO-834 standard heating curve) and slow heatign condition(1℃/min). As a result, the spalling property of concrete was shown differently with compressive and heatign rate. And It could be separated three as non spalling, surface spalling and explosive spalling.

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2010.05a
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• pp.81-82
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• 2010

As a part of rapid construction technology of bridge pier caps, controversial issues for design and construction of precast pier caps were discussed. Three kinds of approaches of rapid bridge pier cap construction were proposed and discussed. Especially for an approach of precast shell type structures, experimental studies were performed to evaluate structural performance and compared with conventionally constructed reinforced concrete pier cap.

• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2019.05a
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• pp.174-175
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• 2019

In this study, the spalling and ultrasonic pulse transmission time of concrete were investigated according to compressive strength during heating. As a result, the higher the compressive strength of the concrete, the more the explosion occurs, which affects the cross-sectional loss and the spalling fragment size. Also, ultrasonic pulse transmission time was found to be strongly influenced by the section loss of concrete.

• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2018.11a
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• pp.155-156
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• 2018

In this study, surface spalling and explosive spalling of ring-type ultra-high strength concrete under rapid heating and slow heating were investigated. In rapid heating, the internal temperature difference of the concrete is large, so that continuous surface spalling occurs. However, in slow heating, the difference in the internal temperature of the concrete is small, resulting in explosive spalling at a time. Since the heating condition has a great influence on the internal temperature of the concrete, it is necessary to consider the spalling of the concrete under various heating conditions.

• Magazine of the Korea Concrete Institute
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• v.14 no.5
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• pp.6-8
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• 2002

콘크리트는 국내 건설 구조재료에 있어 강재와 더불어 중요한 건설재료로서, 특히 경제발전이 가속화되기 시작한 1960년대 후반 이후 사회간접자본의 확충과 1970 ~ 1980년대의 경제 성장기에 대부분의 구조물 축조에 사용되었다 그러나, 짧은 기간에 걸쳐 많은 구조물을 양산하고 이들을 유지 관리하는 것에 소홀하여 20~30년이 경과한 현 시점에서 설계 및 시공의 부실과 외부 환경의 변화 등에 따라 급속한 노후가 진행되고 있으며 콘크리트 구조체가 적정한 수명을 다하지 못한 채 사용금지 되거나 철거의 대상이 되고 있다.(중략)

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1990.10a
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• pp.99-103
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• 1990

도로망의 확충과 교통량의 급속한 증가에 따른 교통소음 증가는 연도주민에 게 생활방해를 심화시키고 있다. 이를 저감시키기 위한 방지대책의 일환으로 전파경로상에 방음벽이 설치되고 있으나, 이의 설치부서가 서로 다르고, 또 한 소음피해지역 주민의 공간분포와 도로구조 및 교통특성등을 정량화하여 종합적으로 반영하지 않고 설계.시공하고 있어 방음벽 효과를 크게 기대할 수 없는 실정이다. 따라서 본고에서는 방음벽의 효과를 제고하고 규격의 통 일성을 기할 수 있는 방안 등에 관하여 살펴보고자 한다.

• Proceedings of the Costume Culture Conference
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• 2003.09a
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• pp.104-106
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• 2003

현대사회는 정보의 디지털화와 컴퓨터의 급속한 보급으로 인한 네트워크 환경의 발전으로 사이버 사회로의 전환과정을 거치고 있다. 인터넷이라는 새로운 매체의 등장은 단순히 객체간에 시공을 초월한 정보전달뿐 아니라 비즈니스의 방식에도 매우 큰 변화를 가져오고 있다. 이미 인터넷을 통한 무점포 판매방식은 기존의 리테일링 개념에 혁명적인 변화를 가져오고 있고 인터넷을 통한 정보교류는 고객과의 접촉방법, 고객에 대한 정보수집 등의 과정에서 저렴한 비용으로 효과적인 마케팅을 수행할 수 있게 하고 있다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2002.05a
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• pp.491-496
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• 2002

중력식 댐과 같은 대형구조체의 콘크리트에만 적용되는 것으로 인식되어 왔던 매스콘크리트의 개념적용은 최근 콘크리트 구조물이 대형화, 특수화되어 유동성이 충분히 확보된 콘크리트의 대량 급속 시공이 증가하고 있어 그 특별한 범주를 규정하기 힘든 실정이다. 이러한 현실 뿐만아니라 과거보다는 상대적으로 고강도화된 콘크리트가 요구되고 있기 때문에 빈번히 관찰되고 있는 매스콘크리트 구조물의 균열발생원인 및 발생시기의 예측이 어려워지고 있다.(중략)

• Review of Korea Contents Association
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• v.1 no.2
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• pp.22-35
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• 2003

최근 컴퓨터와 인터넷의 급속한 보급으로 인해 물리적 시공간의 한계를 뛰어 넘어 언제, 어디서나 자신에게 필요한 학습활동을 할 수 있는 기반이 조성되면서 e-러닝(e-Learning)에 대한 관심이 커지고 있다. e-러닝은 '학습 선택권의 확장'과 '학습 기회의 확대'를 통해 궁극적으로 언제(anytime), 어디서(anywhere), 누구나(anyone) 학습할 수 있는 '열린 학습'을 지향하며 기존 교육 패턴과는 전혀 다른 새로운 패러다임을 요구하고 있다[1. 즉, e-러닝의 성패는 '기존 방식과는 다른 방식으로 교육을 설계할 수 있느냐?'와 '학습자들의 학습 습관이 어느 정도 변화했느냐?'에 따라 달라진다. 또한 기업에서는 e-러닝을 조직의 비즈니스 전략과 유기적으로 연동시키는 전략이 성패의 갈림길이다 할 수 있다. (중략)