• Title/Summary/Keyword: 금융위기

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해운이슈 - 최근 미국발 금융위기로 인해 해운업시장에 먹구름끼여 - KMI, '최근의 금융위기가 해운업에 미치는 영향' 발표 -

  • 한국선주협회
    • 해운
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    • no.9 s.55
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    • pp.14-15
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    • 2008
  • 최근 미국발 금융위기로 인해 해운경제가 흔들리고 있다. 이러한 위기로 인한 해상운송수요가 감소하고, 선박공(급이 둔화되며, 선사의 경영요건 또한 변화될 것이라는 등 해운업의 부정적인 전망을 주요 해사언론지에서 내놓고 있다. 다음은 한국해양수산개발원 (KMI)이 최근 발표한 '최근의 금융위기가 해운업에 미치는 영향'을 요약 정리한 것이다.

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해운이슈 - 세계 금융위기 발발로 인한 한국경제 파급효과 클 듯 - 삼성경제연구소, '글로벌 금융위기와 한국경제' 발표 -

  • 한국선주협회
    • 해운
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    • no.10 s.56
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    • pp.16-21
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    • 2008
  • 최근 글로벌 금융위기가 심화된 이후 한국경제의 불확실성이 높아지고 있다. 환율과 주가를 비롯한 제반 금융변수들의 변동폭이 사상 최고치를 기록하는 등 국내 금융시장이 불안한 모습을 보이고 있다. 다음은 삼성경제연구소에서 최근 발표한 '글로벌 금융위기와 한국경제'를 요약정리한 것이다.

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금융위기 전후의 시장간 동태적 균형관계 분석

  • Kwak, Jong-Mu
    • The Korean Journal of Financial Studies
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    • v.5 no.1
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    • pp.191-212
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    • 1999
  • 1997년에 우리 나라는 외환충격으로 인한 금융위기 속에서 시장가격이 급격하게 변동하였다. 이로 인해 차익거래를 가능하게 하는 차입과 대출이 크게 제약되었고, 이것은 시장간 균형관계에 중요한 영향을 줄 수 있다. 이에 이러한 금융위기에서도 주요 시장간의 균형관계가 유지되었는지를 검정하는 것이 이 연구의 목적이다. 분석자료로 KOSPI 200 현물 종가 및 선물 결제가격, 연간 회사채 수익률, 양도성 예금 연간이자율, 기준환율의 일일 자료를 사용하였다. 1996년 5월 3일부터 1998년 5월 21일까지의 기간을 외환충격에 의한 금융위기 전, 중, 후의 3단계로 구분하여 각 단계별로 백터오차수정모형 분석과 충격반응분석을 하였다. 금융위기 이전인 제1단계에서는 5개 내생변수간의 균형관계가 존재하였다. 금융위기가 급속하게 진행된 제2단계에서는 균형관계가 존재하지 않았다. 그러나 주가지수, 주가지수 선물가격 및 기준환율 변수를 내생변수로 하고, 나머지 변수를 외생변수로 분석한 경우에는 균형관계가 존재하였다. 금융위기 진정단계인 제3단계에서는 5개 내생변수간의 균형관계가 성립하였다.

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해운이슈 - 글로벌 금융위기가 2009년에는 과연 어떻게 전개될까? - 포스코경영연구소, '글로벌 금융위기 전개방향' 분석 -

  • 한국선주협회
    • 해운
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    • no.1 s.59
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    • pp.19-22
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    • 2009
  • 사상최고의 호황기와 최악의 침체기를 동시에 경험했던 세계 해운업계는 2009년에 글로벌 금융위기가 어떻게 전개될 것인지에 대해 촉각을 곤두세우고 있다. 지난해 9월 미국 리먼브러더스의 파산으로 야기된 글로벌 금융위기가 전세계로 확산되면서 해운시황이 5개월 사이에 최악의 상황으로 곤두박질했기 때문이다. 긍정적인 전망 보다는 부정적인 전망이 우세한 가운데 포스코경영연구소에서‘글로벌 금융위기 전개방향 및 파급영향’을 분석했다. 다음은 그 내용을 정리한 것이다.

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A Study on the Impact of the Financial Crises on Container Throughput of Busan Port (금융위기로 인한 부산항 컨테이너물동량 변화에 관한 연구)

  • Jeong, Suhyun;Shin, Chang-Hoon
    • Journal of Korea Port Economic Association
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    • v.32 no.2
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    • pp.25-37
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    • 2016
  • The economy of South Korea has experienced two financial crises: the 1997 Asian financial crisis and the 2008 global financial crisis. These crises had a significant impact on the nation's macro-economic indicators. Furthermore, they had a profound influence on container traffic in container ports in Busan, which is the largest port in South Korea in terms of TEUs handled. However, the impact of the Asian financial crisis on container throughput is not clear. In this study, we assume that the two financial crises are independent and different, and then analyze how each of them impacted container throughput in Busan ports. To perform this analysis, we use an intervention model that is a special type of ARIMA model with input series. Intervention models can be used to model and forecast a response series and to analyze the impact of an intervention or event on the series. This study focuses on the latter case, and our results show that the impacts of the financial crises vary considerably.

외부 충격으로 인한 국내 컨테이너처리물동량에 대한 개입분석과 그 시사점에 관한 연구 - 금융위기를 중심으로 -

  • Sin, Chang-Hun;Jeong, Su-Hyeon
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2012.06a
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    • pp.250-251
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    • 2012
  • 지난 15년간 한국경제는 두 번의 금융위기인 1997년의 아시아 금융위기와 2008년의 글로벌 금융위기로 인해 엄청난 경제손실을 입었다. 이와 같이 우리 경제의 고유한 문제이기 보다는 외부에서 발생한 일련의 사건들은 GDP와 같은 국내 거시경제지표들뿐만 아니라 국내 항만들의 컨테이너처리물동량에도 많은 영향을 주었다. 본 연구에서 두 번의 금융위기를 독립적이며 상이한 형태의 외부의 영향으로 가정한 뒤, 국내 항만들의 컨테이너처리물동량에 어떤 영향을 주었는지에 대한 개입분석을 수행한다. 그래서 각기 다른 충격들에 대한 컨테이너처리량을 변화와 함께 그 충격들 간의 특성규명을 통해 우리나라 항만산업에 다양한 시사점을 제공하고자 한다.

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The Impacts of Speculative Trading on Commodity Prices After the Global Financial Crisis (금융위기 이후 투기 거래가 원자재 가격에 미친 영향)

  • Kim, Hwa-Nyeon
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.5
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    • pp.179-185
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    • 2016
  • This study verifies whether speculative trading in commodity markets acted as the primary cause of the increase in commodity prices after the global financial crisis using the Structural Vector Autoregressive (SVAR) model. The effects of speculative trading on commodity prices increased by a factor of 3 to 6 after the crisis compared to those before the crisis. Although the demand related variables, such as industrial production, affected commodity prices significantly before the crisis, their effects decreased after the crisis. Consequently, the rebound of commodity prices after the crisis was mainly caused by the increase in speculative money, fortified by the expansion of the global liquidity supply. The global liquidity may well increase in the future, because the U.S. Federal Reserve Board is likely to continue to increase its interest rate. This study claims that when global liquidity shrinks as a result of a change in the Fed's monetary policy stance, speculative trading will slow down, leading to a decline in commodity prices.

An Empirical Study on Employment during Crises in Korea (금융위기의 고용파급효과에 대한 실증분석)

  • Shin, Sukha;Cho, Dongchul
    • KDI Journal of Economic Policy
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    • v.34 no.4
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    • pp.91-116
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    • 2012
  • This paper analyzes how the adverse impacts of the global financial crisis on Korea's employment could be mitigated in comparison with the Asian crisis period. The results from error-correction models suggest that the less severe impacts during the global financial crisis could be attributed to (i) smaller GDP reduction, (ii) better maintenance of domestic demand despite a sharp fall of export, (iii) less serious over-employment during the run-up to the crisis, and (iv) less severe credit crunch. Analyses of OECD cross-country data provide corroborating evidence. In order to mitigate adverse impacts on employment, therefore, priority should be given to expansionary macroeconomic policies to keep aggregate domestic demand from collapsing once a crisis is triggered. Also crucial, however, is to maintain sound economic structures such as flexible labor market and adequately supervised financial market.

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Spillover Effects among Chinese, Korean, and the U.S. Stock Markets -Comparison of the two financial crises- (아시아 외환위기와 글로벌 금융위기에서의 중국, 한국, 미국주식시장 사이의 spillover효과에 관한 연구)

  • Kim, Kyu-Hyong;Chang, Kyung-Chun;Shi, An-Qi
    • Management & Information Systems Review
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    • v.29 no.2
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    • pp.97-118
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    • 2010
  • This paper explores the mean and volatility spillover effects among Chinese, Korean, and the U.S. stock markets during the Asian and global financial crises. We found that, during the Asian Financial crisis, there was no mean spillover effect to the Chinese stock markets. However, there were reciprocal mean spillover effects between the U.S. and the Korean market. This implies that Korean market was open, while Chinese market was secluded from the international financial market at that time. The negative volatility spillover effect between the U.S. and China reinforces this finding. During the global financial crisis, there was reciprocal mean spillover effect between the U.S. and China, and between the U.S. and Korea. This may reflect the fact that Chinese market has opened to the international financial market. However, the volatility spillover effect does not exist between China and the U.S., while the U.S. and Korea has reciprocal volatility spillover effect to each other. These findings may imply that China is still in the process of opening her stock market to international investors.

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A Study on the Effect of Financial Cooperation in East Asia on the Export-Import Logistics (수출입 물류에 동아시아 금융협력이 미치는 영향 분석)

  • Kang, Bo-Kyung
    • Journal of Korea Port Economic Association
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    • v.27 no.3
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    • pp.161-177
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    • 2011
  • Nowadays, a capital flow and intimacy of financial system among countries have been increasing in global financial environment. So it is easily possible that the risk of some countries which are in financial crisis infects other countries in the world. A recent global financial crisis reminds countries in East Asia of advancing the financial cooperation as well as financial integration. Countries in East Asia agreed with the Chiang Mai Initiative to prevent a recurrence of financial crisis in East Asia. A bilateral swap arrangement of the CMI has several purposes in order to offer foreign currency liquidity against economic crisis, remove the opportunity cost of foreign exchange reserve, push ahead the financial integration, increase the export-import logistics and so on. This paper analyzes the effect of financial cooperation in East Asia on the export-import logistics with random effect estimation and fixed effect estimation. As a result, each of country in East Asia is able to increase almost 10.3% of the export-import logistics on average.