• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.35 no.7A
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• pp.688-696
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• 2010

The Proxy Mobile IPv6 (PMIPv6) is a network localized mobility management protocol that is independent of global mobility management protocols. In a single mobility domain (LMD), the mobile node (MN) is not involved in any IP mobility-related signaling and uses only its PMIPv6 home address for all its communication. Subsequently, when the MN moves into another LMD, the MN must change its PMIPv6 home address. In such a circumstance, host-based mobility signaling is activated. Thus, the nature of the network-based mobility of the PMIPv6 cannot be retained. Additionally, if the MN does not support global mobility, it cannot maintain communication with its correspondent node (CN). In this paper, we propose a solution for global mobility support in PMIPv6 networks, called Global-PMIPv6 that allows current communication sessions of a MN without mobility protocol stacks to be maintained, even when the MN moves into another LMD. Thus, Global-PMIPv6 retains the advantages of the PMIPv6 for global mobility support. We then evaluate and compare network performance between our proposed solution and PMIPv6.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.48 no.12
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• pp.9-16
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• 2011

Most of the current mobility management protocols such as MIPv4/6 and its variants standardized by the IETF do not support global seamless handover. This is because they require comprehensive changes of the existing network infrastructure. In this article, we propose a simple mobility management protocol (SMMP) which can support global seamless handover between homogeneous or heterogeneous wireless networks. The idea is that the SMMP employs separate location management function as done in SIP to support global user and service mobility. In addition, the bidirectional tunnels are dynamically constructed to support seamless IP mobility by extending the IEEE 802.21 MIH standards. The detailed architecture and functions of the SMMP have been designed. Finally, the simulation results, using NS-2, show that the proposed SMMP outperforms the existing MIPv6 and HMIPv6 in terms of handover latency, packet loss, pear signal noise ratio (PSNR).

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.48 no.12
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• pp.17-27
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• 2011

Most of the previous mobility management protocols such as IETF MIPv4/6 and its variants standardized by the IETF do not support global seamless handover because they require partially changes of the existing network infrastructure. In this article, we propose a simple mobility management protocol (SMMP) which can support global seamless handover between homogeneous or heterogeneous wireless networks. To do this, the SMMP employs separate location management function as DMMS to support global user and service mobility and the bidirectional tunnels are dynamically constructed to support seamless IP mobility by using the IEEE MIH extension server, which is extended the IEEE 802.21 MIH standards. The detailed architecture and functions of the SMMP have been designed. Finally, the mathematical analysis and the simulation have been done. The performance results show the proposed SMMP outperforms the existing MIPv6 and HMIPv6 in terms of handover latency, packet loss, pear signal noise ratio (PSNR).

• KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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• v.1 no.3
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• pp.205-218
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• 2012

Mobility management of the mobile nodes and provision of seamless handover is crucial to an efficient support for the global roaming of the mobile nodes in next-generation wireless networks. Mobile IPv6 and mobility management in extended IP layer, which highly depend on traffic characteristics and user mobility models, were proposed by the IETF. Therefore, to evaluate the in-depth performance about these factors is important. Generally, the performance of IPv6-based mobility management protocol is evaluated through simulation. This paper shows the correlation between network parameters and performance metrics through numerical results, which is investigated how influence handoff latency and packet loss. And this paper uses mathematical analysis of the system parameters, such as the subnet residence time, the packet arrival rate and delay in wireless connection through the analytical framework which evaluate the performance of IPv6-based mobility management protocol.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.11b
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• pp.1069-1072
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• 2003

초고속 인터넷의 보급이 일반화되고, PDA 및 노트북 등의 휴대 이동 컴퓨팅 기기의 사용이 증가하면서, 점차 이동 인터넷 서비스를 요구하는 사용자의 수요가 증가하고 있다. 현재 무선 인터넷 제공을 위한 주요 인프라는 이동 통신망이나 무선랜 망이다. 그러나 무선랜 망 기술의 경우 2 계층에서 이동성을 지원하기 때문에 하부 기술에 대한 의존성으로 인하여 도메인 내에서의 이동서에 대해서만 지원하므로 다른 도메인영역으로의 이동을 지원하는데는 어려움이 있다. 그래서 본 연구에서는 이동 인터넷 사용자들에게 끊김 없는 서비스 제공 및 핸드오프 지연을 줄이기 위하여 IEEE 무선랜 기반 2 계층 핸드오프 기술과 3 계층에서의 이동성을 제공함으로써 하부기술에 독립적인 글로벌 로밍을 지원하는 Mobile IPv6 기술을 제안하고 또한 3 계층에서의 핸드오프 지연 감소 및 핸드오프시에 실시간 서비스 제공을 위한 Mobile IPv6 Fast 핸드오버에 대한 기술의 장, 단점을 연구분석하고 2 계층 및 3 계층 핸드오프 기술의 연동을 통하여 실시간 서비스를 위한 보다 향상된 핸드오프를 수행할 수 있는 방안을 제시한다.

• Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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• v.49 no.12
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• pp.73-80
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• 2012

In this article, we propose a P2P-based mobility management protocol for global seamless handover in heterogeneous wireless networks. Unlike previous mobility management protocols such as IETF MIPv4/6 and its variants, the proposed protocol can support global seamless handover without changing the existing network infrastructure. The idea of the proposed protocol is that the location management function for mobility management is separately supported from packet forwarding function, and bidirectional IP tunnels for packet transmission are dynamically constructed between two end-to-end mobile hosts. In addition, early handover techniques have been developed to avoid large handover delays and packet losses using the IEEE 802.21 Media Independent Handover functions. The architecture and signaling procedure of the proposed protocol have been designed in detail, and the mathematical analysis and simulation have been done for performance evaluation. The performance results show that the proposed protocol outperforms the existing MIPv6 and HMIPv6 in terms of handover latency and packet loss.

• Information and Communications Magazine
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• v.30 no.11
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• pp.32-38
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• 2013

2020년 자동차산업의 핵심 키워드는 새로운 교통수단과 이동 서비스를 제공함으로써 새로운 비즈니스의 기회를 창출해야 하는 '이동성의 재발견', 글로벌시장의 다양한 소비자에게 신속하고 효과적으로 대응할 수 있는 시스템을 모색해야 하는 '전방위적 유연성', 미래사회 산업의 패러다임 변화에 대응하기 위해 자동차업체 이외의 new players의 참여를 유도하고 공존할 수 있는 열린 산업문화를 구축해야 하는 '소통과 협력', 미래경쟁력 확보를 위해 핵심기술의 선점과 상품화 노력을 강화해야 하는 '첨단기술의 융합'으로 요약할 수 있다. 그리고 미래 자동차산업의 경쟁력은 자동차 자체를 만드는 기술력 보다는 융합기술을 접목한 신서비스의 소비자 니즈 충족이 관건인 점을 감안할 때, 최근에 관심이 집중되고 있는 스마트카에 대한 적극적인 대처가 미래 자동차산업의 경쟁력을 확보하고 우리나라 자동차산업의 지속 성장을 보장할 수 있다고 판단된다. 이러한 스마트카는 운전자 지원이 중요하고 운전자 수용성, 사회적 수용성, 산업적 수용성의 기본원칙을 만족해야 하며 여기서 운전자 지원의 형태로는 인식의 지원, 판단의 지원, 조작의 지원을 그리고 지원의 기능으로는 크게 지각기능의 확대, 정보제공, 경보, 사고회피 지원제어, 운전부하 경감제어를 들 수 있다. 운전자 수용성이란 스마트카의 다양한 기능들이 가능한한 운전자에게 쉽게 전달되어야 하고 운전자가 이들 기능들을 과신하여 의존하는 일이 발생해서는 안된다는 것을 의미한다. 아울러 스마트카의 기능은 어떤 조건에서 효과가 어느 정도로 기대될까를 분명히 정해둘 필요가 있다. 즉 사회적 측면에서의 표준화, 법규화가 병행되어야 함을 의미하고 이것이 사회적 수용성이라고 할 수 있다. 마지막으로 산업적 수용성이란 자동차 산업은 기존 사업을 지속 성장시키고 new players에게는 새로운 사업에 참여할 수 있는 기회가 정당하게 주어져야 함을 의미한다.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.11 no.9
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• pp.54-62
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• 2011

This paper proposes both global and local mobility management (MM) scheme improved from Multi Protocol Label Switching (MPLS)-based Mobility Management scheme (MPLS-MOB) for seamless service in Next Generation Network (NGN). The proposed scheme adds local MM on the existing MPLS-MOB which supports global MM by processing handover signaling by 2.5 layer switching via Label Switch Path (LSP) of MPLS. We numerically analyze and verify that the proposed scheme has lower handover latency time than the existing ones, such as micro-MM methods using MPLS as well as MIP and an interworking scenario between PMIP and MIP.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2003.07a
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• pp.241-244
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• 2003

공중 무선랜 서비스의 확산으로 무선랜은 무선 인터넷의 중요한 매체로 이용되고 있다. 그러나 사용자의 프라이버시(Privacy) 문제나 접근제어(Access Control) 같은 인증 (Authentication) 문제와 함께 과금(Accounting) 및 빌링(Billing)의 문제가 중요한 이슈로 대두되고 있다. 본 논문에서는 공중 무선랜의 이동환경을 위한 Diameter 기반 선불 과금 모델을 제안하고, 그에 대한 검증 결과를 함께 제시한다. 최종적으로 제안된 선불 과금 모델은 공중 무선랜에서의 패킷과금을 지원하기 위한 요구사항들을 충족시키고, 글로벌 로밍 서비스를 위한 이동성을 향상하는 기반 기술로서 이용되기를 기대한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.10c
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• pp.458-460
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• 2000

3세대 통신망(IMT-2000) 서비스의 가장 큰 특징은 단말 이동성, 개인 이동성, 서비스 이동성으로 구분되는 강력한 이동성 제공이다. INT-2000 서비스의 가장 큰 특징인 서비스 이동성을 제공하기 위해 가상 홈 환경(Virtual Home Environment)개념을 지원한다. 즉 글로벌 로밍 환경에서 서비스 가입자에게 방문 망(visited network_에서도 홈 망(home network)의 서비스를 그대로 이용할 수 있도록 하는 개념이다. VHE 서비스는 홈 서비스들에 대한 접근 투명성을 보장하기 위해 망 관점에서 어떤 VHE 시나리오를 적용할 것인지에 대한 문제도 중요하지만 프로파일을 효율적으로 관리하는 문제도 매우 중요하다. VHE 서비스를 제공하기 위해서 관리해야 할 프로파일은 사용자 프로파일(User profile), 서비스 프로파일(Service profile), 단말 프로파일(Terminal profile), 네트워크 프로파일(Network profile) 등이 있다. 본 논문에서는 사용자가 이용 가능한 서비스를 검색하는 시나리오를 바탕으로 각 프로파일이 정보를 교환하는 방법을 살펴보겠다. 사용자 프로파일 관점에서 보면 프로파일 관리 기법에는 크게 4가지 전략이 있을 수 있다. 사용자 프로파일이 홈 망에 위치하는 경우, 사용자 프로파일이 방문 망에 위치하는 경우, 사용자가 망 사이를 움직일 때 프로파일도 같이 움직이는 경우, 사용자의 단말에 위치하는 경우가 있을 수 있다. VHE 서비스를 위한 프로파일 관리기법(1) 논문에서는 앞의 두 가지 전략에 대해서 설명을 하고 있다. 본 논문에서는 나머지 두 가지 전력에 대해서 설명을 하겠다.