• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2008.05a
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• pp.448-451
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• 2008

u-Work는 유비쿼터스 환경에서 근로자가 언제, 어디서나 고도의 유무선 정보통신 기술을 활용하여 업무를 수행할 수 있는 환경을 제공하는 것으로 u-Work가 발전하려면 인간이 활동하는 범위내의 통신이 매우 중요하게 될 것이다. 이를 해결해 줄 수 있는 통신은 근거리 무선통신 즉, WPAN(Wireless Personal Area Network)이 될 것이다. 따라서 본 논문에서는 u-Work에 적용 가능한 WPAN 기술 도입을 위한 추진 전략을 제시하기 위해 WPAN 기술에 대해 조사 분석하고 u-Work 발전에 따른 WPAN의 단계적인 도입 전략을 제안한다.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• v.39 no.7
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• pp.754-759
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• 2015

Nowadays, short distance communication systems with low power energy (LPE) are developed for identification and monitoring of site identification of vessel crews and passengers (SIVCP). LPE communication modules, such as Bluetooth low energy (BLE) and Zigbee, are used for short distance communications with LPE. These modules enable 1:N communications and their popularity is growing since the modules can be mounted on movable objects, such as mobile devices and human body. When these modules are used, the important factor that affects their operation time and design are the capacity and size of battery. Therefore, they must be made as small as possible, and the battery should be selected to be slightly smaller than the module. In this study, we calculate the theoretical life of batteries used in SIVCP BLE modules using data sheet and discharge characteristic graph under the condition of a 1/250 transmission-ratio (TR). We thus calculate experimental life by measuring transmission current for the same TR, and low speed mode current for a 1/5000 TR and measure long-term experimental life using 1/25 TR for days. Through these experiments, we verify experimental methods for the prediction and extension of battery life that would enable us to select appropriate sizes of batteries based on vessel usage and passenger types. The selections of the module TR and battery size are important factors affecting the cost reduction of module design, the battery maintenance, and passenger convenience.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.4 no.2
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• pp.143-151
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• 2000

In this paper, short range IVC(Inter-Vehicle Communication) channel is modeled in three kinds considering rain attenuation and oxygen absorption. And the performance of DS/CDMA communication system in one path Rician model suitable for platton driving which is the final goal of AVHS(Advanced Vehicle & Highway System) is analyzed. Also, the reflection coefficients in 60 GHz is calculated. For the performance improvement both BCH channel coding and MRC diversity reception technique are adopted. The BER performance is evaluated as a function of packet length, Rician depth and the distance between vehicles.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.43 no.9 s.351
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• pp.32-39
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• 2006

5.8GHz DSRC(Dedicated Short Range Communications) is a short to medium range communications service that supports both public safety and private operations in roadside to vehicle and vehicle communication. However the 5.8GHz frequency may cause the shadowing effect or communication blocking problem when there is an obstacle or another vehicle between RSE (Road Side Equipment) and OBE (On Board Equipment). In this paper, to solve this problem of the 5.8GHz DSRC, we propose a relay protocol based on the standard of DSRC radio communication between RSE and OBE in the 5.8GHz band made by TTA (Telecommunication Technology Association). By using the proposed relay protocol to DSRC system and intervehicle communication, we also consider a fixed relay protocol and mobile relay protocol. We expect to apply this relay protocol for the DSRC intervehicle communication and video communication between drivers and safe distance among vehicles in the near future.

• The Magazine of the IEIE
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• v.36 no.7
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• pp.62-75
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• 2009

테라헤르츠(THz) 대역은 중적외선(mid-IR)과 밀리미터파(millimeter wave) 사이의 증가 주파수 영역으로서, 다른 전자기파 대역에 비하여 개발 및 활용이 극히 미흡하지만 기존의 전자기파로는 얻어낼 수 없는 탁월한 기능, 즉 통신에 필요한 초고속 광대역, 신기능 센싱 및 새로운 영상정보 등을 제공한다. 이러한 THz 기술이 발전함에 따라 초고속 근거리 무선통신과 함께 센싱 및 영상기술은 생화학 및 의료공학적인 검사와 측정 등 여러 분아에 걸쳐 대단한 영향을 미치고 있다. 그러나 현재의 THz 시스템 기기는 규모가 큰 편이어서 실험실 등 실내 용도로 한정된 상태이다. 이동이 가능한(mobile) 소형화한 THz 시스템은 그 활용범위를 크게 넓힐 수 있으며 새로운 시장을 창출할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1997.11a
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• pp.123-128
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• 1997

무선 데이터통신의 시대가 개막되면서 거리와 장소에 구애받지 않고 정보 데이터를 실시간(Real-Time)으로 모니터링 할 수 있게 되었다 본 연구에서는 근거리의 여러 곳 혹은 원격지의 환경 인자를 연속적으로 측정, 기록, 분석하여 재해발생시 실시간으로 데이터를 분석 대응할 수 있는 무선 통신을 이용한 모니터링 System을 개발하게 되었다. (중략)

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2000.10a
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• pp.212-215
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• 2000

본 논문은 근거리 차량간통신(IVC)에서 첨단차량도로시스템(AVHS)의 플래툰 주행에 적합한 One-Ray Rician 채널 모델을 적용하여 간섭신호에 강한 장점을 지닌 600Hz 밀리미터파를 에서 패킷 오율 특성을 분석하였다. 차후에 사용자의 욕구 증대에 따른 멀티미디어 서비스를 만족시키기 위해서 Convolution 부호화 기법과 MRC 다이버시티 수신 기법을 동시에 적용하였으며 그에 따른 DS-CDMA/QPSK System의 패킷 오율 특성을 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2000.10a
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• pp.661-664
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• 2000

A winless communication module for multiple PLC was developed. The function of the developed system are dual communication, concurrent multiple communication PLC control ,d interpretation of RC command, and A/D D/A converting. The multiple communication approach is based on master-slave control concept To show validity of the developed module, severial experiments are illustrated.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.10a
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• pp.411-413
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• 2013

우리나라의 항만개발 등으로 선박의 대형화, 선박량 증가 등 급속하게 해양환경이 급변하고, 해양교통시설도 계속 확충되어가고 있다. 이를 효율적으로 관리하기 위하여 집약시스템, Aton AIS 등 통합관리시스템으로 운영하고 있으나, 현장점검 시 다수의 항로표지시설을 즉각적으로 대처하기 위하여 현장에서 정보를 수집하여 조치하고자 근거리 무선통신(ZigBee)을 제안하고자 함.

• Review of KIISC
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• v.11 no.4
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• pp.76-86
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• 2001

무선 인터넷 서비스가 국내외적으로 크게 발전하고 있으며 머지않아 무선 통신이 일반화될 것이라는 전망이 나오고 있다. 그러나 무선 인터넷이 보다 활성화되고 이를 활용하기 위해서는 보안기술의 적용이 필수적이다. 본 고에서는 자유롭고, 안전하며, 신뢰성 있는 무선통신의 기술에서 필수적인 근거리 무선 통신 기술의 표준으로 자리잡고 있는 Bluetooth에 대한 표준화 동향 및 자체 제공되고 있는 보안 서비스에 대한 취약점을 분석하였다. 이는 보안 서비스의 취약점을 제시함으로써 국내 무선 인터넷 기술의 발전과 Bluetooth 응용 서비스를 활성화시키는데 기여하기 위함이다.