Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.44
no.2
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pp.51-72
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2010
The purpose of this study is to explore usefulness of the Library of Congress Subject Headings(LCSH)for librarians as an information access point. Sixty four librarians at the University of Washington(UW)and 67 librarians from the Council on East Asian Libraries(CEAL) participated through web surveys about LCSH and 9 librarians from UW and 10 librarians from CEAL joined in-depth interviews and e-mail correspondences. It was concluded that LCSH was very useful for finding other related materials as a subject access point. However, there were two necessary improvements recommended for the LCSH. First of all, in aspect of terminology, subject headings should be more familiar to the public with currency and show clear definitions and relationships. Second, with regard to the structure of LCSH, it should have simplicity, ease of use, and consistency when using combinations of subject headings. Since many other countries are using or adapting LCSH, its effect can be very strong. Therefore, the meaning of "Tok Island (Korea)" as well as diplomatic and scholarly efforts with sensing movements of other countries.
In this study, it is analyzed whether oil price plays a major role in the pricing return on Koran stock market and examined why the covariance risk between oil and return on stock is different in each industry. Firstly, this study explores whether the expected rate of return on stock is pricing due to global oil price factors as a function of risk premium by using a two-factor APT. Also, it is examined whether spill-over effects of oil price volatility affect the beta risk to oil price. Considering the asymmetry of oil price volatility, we use the GJR model. As a result, it shows that oil price is an independent pricing factor and oil price volatility transmits to stock return in only electricity and electrical equipment. Secondly, the two step-analyzing process is introduced to find why the covariance between oil price factor and stock return is different in each industry. The first step is to study whether beta risk exists in each industry by using two proxy variables like size and liquidity as control variables. The second step is to grasp the systematic relationship between the difference of liquidity and size and beta to oil price factor by using the panel-data model which can be analyzed efficiently using the cross-sectional data formed with time series. Through the analysis, we can argue that oil price factor is an independent pricing factor in only electricity and electrical equipment having the greatest market capitalization, and know that beta risk to oil price factor is a proxy of size in the other industries. According to the result of panel-data model, it is argued that the beta to oil price factor augments when market capitalization increases and this fact supports the first assertion. In conclusion, the expected rate of return of electricity and electrical equipment works as a function of risk premium to market portfolio and oil price, and the reason to make beta risk power differentiated in each industry attributes to the size.
Packages have been used for a wide variety of purposes, for protection, for display, for transportation of goods, or for keeping personal belongings. According to the demands of society and the times, liquor packages have been specialized and have appeared in almost every shape and size without restriction to cine particular type of material. In spite of its rapid development and wide application in our society, liquor package design has rarely been considered as a subject of comprehensive study. Majoring in package design, I have become especially interested in the area of liquor package design. I would like to explore liquor package design from several aspects. With the advent of new market and the rise of a new consumer society, advertising and mass media have expanded rapidly. While convenience of use is not a major issue, serving size certainly are quality, appeal of heritage and health concerns. Heritage is a major consumer appeal in Whisky, Beer, Wine and spirits. Designers have drawn heavily on the tradition of alcoholic products, have used type and graphics to create the illusion of heritage for new products. A sidelight to the heritage aspect of spirits package is the evolution of outer boxes for international liquors. International liquors package design illustrated the past and current themes. The design is contemporary and spare. Colored panels correlated to the liquor flavor used on clean white, black, gold boxes. While this research does not deny the impact of structural innovation and convenience package design , it does deny the existence of a graphic plateau. It is assumed therefore, that development in technology can facilitate communication between East and West. This can be accomplished because as containers of products are used in social setting, their form will gradually apply strong influence to the need for economical, easily handled, easily utilized packaging. Typically, ethnic package designs are those packages containing products which are prepared and marketed to a category of people who are prepared and marketed to a culture traits. They are liquor products sold in the metropolitan New York area which are marketed specially to Asians, Hispanics, or Eurpean population. These cultural groups share numerous traits including religion, language, dietary habits and traditional drinking styles. Therefore, the products which are familiar or common in their native countries are often imported or marketed there to serve them. These packages and products are frequently found on the shelves of supermarkets in predominantly ethnic areas. That is Korea, Japan if packaging is correctly design it would appeal to the American market. My research is that oriental beverage -Soju is good example of this precept. Assumedly, there must be a degree of subjectivity since it is a mean in which the consumers can relate to its advertising. This degree to relate and identify is the degree to which the package will be remembered and purchased. Subjectivity is intimately related to purchases since there is no such thing as a rational purchase in a society that operates on mass consumption. It is essential that packages become more personal human, entertaining, and more like advertising in order to maximize merchandising potential.
Seo, Young-Ho;Choi, Hyun-Jun;Kang, Hoon-Jong;Lee, Seung-Hyun;Kim, Dong-Wook
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.42
no.5
s.305
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pp.29-40
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2005
According as base of digital hologram has been magnified, discussion of compression technology is expected as a international standard which defines the compression technique of 3D image and video has been progressed in form of 3DAV which is a part of MPEG. As we can identify in case of 3DAV, the coding technique has high possibility to be formed into the hybrid type which is a merged, refined, or mixid with the various previous technique. Therefore, we wish to present the relationship between various image/video coding techniques and digital hologram In this paper, we propose an efficient coding method of digital hologram using standard compression tools for video and image. At first, we convert fringe patterns into video data using a principle of CGH(Computer Generated Hologram), and then encode it. In this research, we propose a compression algorithm is made up of various method such as pre-processing for transform, local segmentation with global information of object image, frequency transform for coding, scanning to make fringe to video stream, classification of coefficients, and hybrid video coding. Finally the proposed hybrid compression algorithm is all of these methods. The tool for still image coding is JPEG2000, and the toots for video coding include various international compression algorithm such as MPEG-2, MPEG-4, and H.264 and various lossless compression algorithm. The proposed algorithm illustrated that it have better properties for reconstruction than the previous researches on far greater compression rate above from four times to eight times as much. Therefore we expect that the proposed technique for digital hologram coding is to be a good preceding research.
The shipping industry plummeted and was depressed due to the global economic crisis caused by the bankruptcy of Lehman Brothers in the US in 2008. In 2020, the shipping market also suffered from a collapse in the unstable global economic situation due to the COVID-19 pandemic, but unexpectedly, it changed to an upward trend from the end of 2020, and in 2021, it exceeded the market of the boom period of 2008. According to the Clarksons report published in May 2021, the decrease in cargo volume due to the COVID-19 pandemic in 2020 has returned to the pre-corona level by the end of 2020, and the tramper bulk carrier capacity of 103~104% of the Panamax has been in the ports due to congestion. Earnings across the bulker segments have risen to ten-year highs in recent months. In this study, as factors affecting BDI, the capacity and congestion ratio of Cape and Panamax ships on the supply side, iron ore and coal seaborne tonnge on the demand side and Granger causality test, IRF(Impulse Response Function) and FEVD(Forecast Error Variance Decomposition) were performed using VAR model to analyze the impact on BDI by congestion caused by strengthen quarantine at the port due to the COVID-19 pandemic and the loading and discharging operation delay due to the infection of the stevedore, etc and to predict the shipping market after the pandemic. As a result of the Granger causality test of variables and BDI using time series data from January 2016 to July 2021, causality was found in the Fleet and Congestion variables, and as a result of the Impulse Response Function, Congestion variable was found to have significant at both upper and lower limit of the confidence interval. As a result of the Forecast Error Variance Decomposition, Congestion variable showed an explanatory power upto 25% for the change in BDI. If the congestion in ports decreases after With Corona, it is expected that there is down-risk in the shipping market. The COVID-19 pandemic occurred not from economic factors but from an ecological factor by the pandemic is different from the past economic crisis. It is necessary to analyze from a different point of view than the past economic crisis. This study has meaningful to analyze the causality and explanatory power of Congestion factor by pandemic.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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