• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.175-178
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• 2005

국방 M&S에서 사용되는 지형데이터는 각 시뮬레이션의 개발 환경과 개발 요구사항에 따라 서로 다른 형태로 분산저장 되어 각 모델을 통합 하거나, 새로운 모델의 개발 시 많은 시간과 예산을 필요로 하게 된다. 이에 따라 국방부에서는 국방M&S분야의 각종 자료를 표준화 하려는 사업이 진행중이며, 특히 지형 데이터 분야는 모든 M&S모델이 공통적으로 필요로 하는 데이터로서 표준화의 필요성이 매우 높은 분야이다. 본 연구에서는 이러한 지형 데이터를 표준형식으로 저장하고, 네트워크를 통하여 공유할 수 있는 시스템의 구축을 위하여, 환경자료 표현의 국제표준으로 제시된 SEDRIS 기술을 적용 할 것을 제안하고자 한다. SEDRIS는 DRM, EDCS, SRM의 모델을 통하여 합성환경의 다양한 요소를 표현할 수 있으며, API와 STF를 통하여 다른 체계와 자료를 교환 할수 있도록 한 국제 표준화 활동이며, 제정되고 있는 국제표준규격의 이름이다. 또한 SEDRIS는 다양한 환경요소를 표현할 수 있으며 데이터 변환이 빠르고 손실이 적기 때문에 국방 M&S의 지형 data구축 시 발생하는 각 군의 다양한 요구사항을 유연하게 수용할 수 있는 장점이 있다.

• Journal of Engineering Education Research
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• v.12 no.3
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• pp.41-49
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• 2009

The paper introduces an educational environment for multidisciplinary automotive development project made with other global institutions worldwide. The main objective is to accelerate students design and manufacturing skills, while giving them the experience of global communications for a large scale collaboration. This objective demands the intimate partnership between industrial design and engineering worldwide as well. Not only is the design and manufacturing portion of the project a challenge, but the students must organize the project teams together to incorporate different subsystem designs from other institutions, which, after all, requires constant communication and a truly team-oriented atmosphere for the global innovative engineering education.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10b
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• pp.667-669
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• 2004

본 논문에서는 가상환경 국제 표준인 SEDRIS 기반의 가상현실 브라우저 개발에 대해 기술한다. 이 가상현실 브라우저는 가상환경을 구성하는 모든 객체들의 정보를 포함하고 있는 데이터의 구조를 가시화 하는 트리 뷰와 객체들의 3차원 모습을 표현하고 대화형 인터페이스에서 제어할 수 있는 렌더링 뷰로 구성되어 있다. 이 브라우저는 기존의 3차원 브라우저에서 다루어 온 가상세계의 가시화 실현의 의미 외에도 실세계를 구성하는 모든 객체들의 속성을 척도의 단위까지 묘사할 수 있는 국제적으로 표준화된 속성 기술 방법을 근거로 한다는 점에서 장점을 가진다.

• Environmental and Resource Economics Review
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• v.9 no.1
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• pp.209-228
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• 1999

탄소세는 기후변화 방지를 위한 구체적 수단으로 교토의정서에서 채택된 시장원리 중심의 유연성체계 장치와의 결합선상에서 주목을 받고 있다. 국제경쟁력 감소 총탄소배출량증가 등 잠재적 부작용에도 불구하고, 탄소세는 기후변화협약에 따른 의무감축 수행을 위한 비용 효과적인 방안으로 인식되고 있다. 선진국을 중심으로 볼 때, 지금까지 탄소세는 덴마크, 핀랜드, 네덜란드, 노르웨이, 스웨덴 등 북유럽 5개국이 부분적으로 실시하고 있으나 갖가지 예외조항의 실시로 인해 본래의 의미인 환경보호는 소홀히 취급되고 경쟁력 약화 우려가 정책결정의 주요한 변수로 작용하고 있다.

• 한국관개배수회지
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• no.26
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• pp.18-21
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• 2001

The 52nd International Executive Council (IEC) Meeting and the 1st Asian Regional Conference of the International Commission on Irrigation and Drainage (ICID) on the theme of 'Agriculture, Water and Environment' was held in Seoul, the Republic of Korea, f

• Proceedings of the Korean Society for Bio-Environment Control Conference
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• 1995.10a
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• pp.32-47
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• 1995

21세기 한국 원예산업의 국제경쟁력 강화를 위해서는 다가오는 2004 이전에 명실상부한 국제 경쟁 우위를 확보하기 위한 전략적 접근이 필요하다. 원예산업을 매력있는 산업으로 정착시키고 가능한한 국내생산 유지, 확대로 원예생산물 공급력을 확보해야 하며, 소비자에게 양질의 안전하고 신선한 농산물을 적정가격에 안정적으로 공급하며, 원예작물 수입대체는 물론 세계시장의 공략이 가능한 선상에 위치시켜야 한다. (중략)

• The Journal of Aerospace Industry
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• s.70
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• pp.21-39
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• 2008

한국의 항공운송산업의 변화인 국내 지역항공사들의 국내선 취항과 근거리 국제선 운항 및 취항 여부 등은 KTX 도입과 기존 항공사의 국내선 축소 등의 변화와 맞물려 항공 운송산업 발전에 지대한 영향을 미치고 있다. 이러한 변화된 환경은 동시에 지역항공사들의 네트워크 운영에 대한 면밀한 분석이 이루어져야 하며 이에 대한 연구가 필요한 시점이라고 판단된다. 따라서 본 연구는 도입단계에 있는 국내 항공운송시장에서의 지역 항공사의 노선 구조 및 시장 진입을 분석하여 지역의 저비용항공사 도입과 근거리 국제선 시장에서의 지역항공사 노선개발에 대하여 분석하였다. 특히 지역항공사들의 노선 개설을 위한 항공여행자들을 대상으로 한 수요자설문조사와 항공운송 서비스를 제공하는 공급자인 항공사와 여행사를 대상으로 한 전문가 조사를 수행하였다.

• The Optical Journal
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• s.128
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• pp.21-24
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• 2010

과거보다 더욱 다양하고 복잡한 기술이 적용된 사무기기의 기술표준 제정 문제는 매우 중요하고 시급한 현안이라 할 수 있겠으나 여전히 각 국가별 기술 수준의 차이와 표준적용에 수반되는 특허 이슈 등이 아직도 많은 부분 발목을 잡고 있는 것이 현실이다. 기술표준의 제정은 한 국가의 중요한 기간산업의 흥망을 좌우하게 할 만큼 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않는다는 점에서 본 고에서는 최근 사무환경 변화 및 국제 표준화 활동을 정리하고 우리가 나아갈 방향에 대해 짚어보았다.

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2017.04a
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• pp.40-40
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• 2017

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2017.11a
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• pp.221-221
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• 2017