• 석유와에너지
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• 통권282호
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• pp.51-60
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• 2011

이 자료는 한국기계연구원 그린카연구센터가 CNG 버스와 클린디젤버스의 환경성과 경제성을 비교 검토하기 위해 한국경제학회에 의뢰하여 완성한 "수송부문 연료 및 차량의 공정경쟁성 비교와 국민경제적 파급효과 극대화 방안 연구"의 최종보고서를 요약한 내용이다.

• 과학과기술
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• 제12권6호통권121호
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• pp.7-12
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• 1979

전국민의 과학화운동은 국가발전의 원동력인 과학기술의 지속적인 진흥을 위한 밑거름과 균형잡힌 사회발전을 위해 우리의 의식구조를 합리화시켜 근대화하자는 국민운동이다. 국민 모두가 과학적인 사고방식을 익혀 생활화 함으로써 우리가 목표로 하고 있는 고도사업사회와 복지국가건설을 이룩할 것이다. 이렇듯 우리는 앞으로 이룩해야 할 고도산업사회에 능동적으로 대처하기 위해서는 국민 전체가 과학기술의 교양을 길러 과학을 알고 한가지 이상의 기술을 익혀야 할 것이다. 다음은 과기처가 제공한 과학화운동의 필요성이다.

• 한국원자력학회:학술대회논문집
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• 한국원자력학회 1998년도 춘계학술발표회논문집(2)
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• pp.651-658
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• 1998

최근 원자력발전소주변 환경방사선에 대한 국민적 관심이 고조되고 있으나 환경중 방사능 축적에 대한 허용기준치가 정립되어 있지 않아 효과적인 대 국민 홍보에 한계가 있다. 따라서 원전 주변 주민의 생활습관을 파악하여 섭취량을 품종별로 분류하여, 조사, 분석함으로서 환경시료중 방사능 허용농도를 설정함으로서 원자력발전소 주변 환경방사능 농도를 설정된 허용농도와 비교하여 원전의 안전성에 대한 대 국민 이해 및 신뢰 회복에 이바지 하고자 한다. 또한 최대허용농도를 기준으로 삼던 기존의 방식이 퇴색하고 ALI［l］를 이용한 국내 실정에 맞는 식품 중 허용농도 설정의 필요성이 대두되고 있는 현 실정을 감안하여 ALI를 이용하여 식품 중 최대허용농도를 설정하고자 한다.

• 정보보호학회지
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• 제20권1호
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• pp.74-87
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• 2010

우리나라에서 국민식별번호로 사용되고 있는 주민등록번호는 국민을 유일하게 식별할 수 있는 유일식별성과 그로 인한 국민정보 관리편리성으로 인해 오랜 기간 공공 및 민간부문에서 사용되어 왔다. 특히 정보시스템의 일반화되면서 행정기관이나 민간기업들이 서비스 제공에 필요한 국민 또는 고객의 정보를 관리하면서 식별정보로써 그리고 정보들을 연결하는 연결자로써 널리 사용해 왔다. 비록 지금까지 오랜 기간 주민등록번호가 공공 및 민간분야에서 개인식별번호로 널리 사용되어 왔지만, 최근 발생횟수가 증가되고 사회적, 경제적 피해가 심각해지고 있는 주민등록번호 도용과 그에 따른 프라이버시 침해 문제의 심각성을 고려할 때 새로운 체계의 국민식별번호 및 관련 인프라에 대해 연구가 필요한 시점이다. 따라서 본 고에서는 현재 우리나라의 온라인, 오프라인 환경에서 개인식별번호로서 널리 사용 중인 주민등록번호의 보안 및 프라이버시 관점에서의 문제점을 살펴보고 이를 보완할 수 있는 새로운 국민식별번호체계를 제안한다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2007년도 추계학술발표대회
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• pp.793-796
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• 2007

RFID (Radio Frequency IDentification) 리더의 동작 영역은 리더의 감도와 전력이 도달할 수 있는 거리에 의해 제한된다. RFID Shower 는 근접한 리더로부터 전송되는 신호를 증폭하여 리더의 동작영역을 확장한다. 그러나, RFID Shower 의 동작 영역 안에 여러 리더들이 있을 경우 리더들간의 신호충돌이 발생한다. 이를 해결하기 위해 중재 알고리즘이 제안되었다. 본 논문에서는 RFID 리더들을 위한 중재 알고리즘을 DEVS 형식론에 기반하여 모델링하고 시뮬레이션 하여 성능을 측정, 비교하였다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2007년도 추계학술발표대회
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• pp.899-902
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• 2007

RFID(Radio Frequency IDentification) 시스템에서는 리더와 태그가 무선으로 통신을 하기 때문에 리더와 태그의 수가 많아지게 되면 서로간에 신호의 충돌이 발생한다. 이러한 충돌을 해결하기 위해서는 각각의 리더가 서로 다른 시간에 동작하거나 사용하는 채널을 달리하여 충돌을 해결할 수 있다. 본 논문에서는 셀 분할 기법을 적용하고 각각의 셀이 채널 운용을 다르게 하도록 하여 충돌문제를 해결하였다. 그 방법으로 주파수 호핑(Frequency Hopping) 방식과 CCA(Clear Channel Assessment) 기법을 사용할 것을 제안한다. 그리고 제안한 방법을 시뮬레이션 하기 위해 모델링 하는 방법에 대해 살펴 보겠다.

• 원자력산업
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• 제23권11호통권249호
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• pp.9-20
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• 2003

이 연구는 원자력에 대한 국민들의 여론 형성 과정을 분석하고 효과적인 대중 커뮤니케이션 전략을 수립함으로써 궁극적으로 원자력의 사회적 수용성을 높이기 위한 목적으로 수행된 것이다. 주된 연구 내용은 (1) 일반 국민들의 매체 이용과 원자력에 대한 태도 형성 과정 분석 (2) 대중 매체의 원자력 관련 보도에 대한 내용 분석(content analysis) (3) 매체의 의제 설정(agenda-setting) 과정 분석을 위한 심층 인터뷰(FGI) (4) 효과적인 대중 커뮤니케이션 전략의 수립 등이다. 연구의 주요 내용을 3회에 걸쳐 연재한다.

• 자연과 농업
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• 통권263호
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• pp.10-13
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• 2010

농업의 필요성과 정당성에 대한 치밀한 논리를 농업계에서 만들어야 한다. 이런 논리를 바탕으로 온 국민이 농업과 농촌의 중요성을 생활과 몸으로 느낄 수 있도록 도시민과 함께한 농업 농촌의 다양한 사례를 만들고, 함께 실천하면서 서로에게 감동을 줄 수 있어야 한다. 국민과 함께 하는 농업이란? 어려운 말이 필요없이 감성적, 이성적, 생활적으로 도시민과 농민이 함께 같은 방향으로 농업을 볼 수 있도록 만드는 것이다.

• 환경기술인
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• 제24권통권246호
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• pp.58-60
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• 2007

우리나라에 해양경찰(이하 해경)이 있다는 것은 많은 사람이 알고 있지만, 해경의 주요업무 중 하나가 해양오염관리라는 사실은 국민 일부만이 알고 있는 것 같다. 선박사고로 발생하는 기름 및 위험유해물질(HNS)의 유출시 오염 방제작업, 태풍 또는 홍수로 발생되는 해안쓰레기 정화활동, 해양배출 폐기물 관리 등 다양한 해양환경 업무를 통하여 국민모두가 해양환경의 중요성을 다시 한번 인식할 수 있는 기회가 되었으면 한다.

• 제품안전
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• 통권201호
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• pp.24-25
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• 2010