• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.7 no.5
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• pp.156-165
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• 2007

The concepts of static seat allocation model has been used widely in the air transportation industry, and proven as a good concepts for managing perishable assets. The paper analyzed, in realistic environment, the volume of Accept Demand and Reject Demand through several times' simulation experiments at each fare level by using C-Program analyzing process applied to upward and downward models of demand, to analyze the change of fare level when upward and downward shifts of fare levels' demand happen at once. As a consequence, I concluded that the revenue of the case to consider the both shifts of demand at each fare level is bigger than that of the case to consider the single shift of demand at each fare level, except the case to downsize the seat allotment at very low price when supply is bigger than demand, with developing a general model concerned with plural fare levels.

• Information and Communications Magazine
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• v.16 no.6
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• pp.72-81
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• 1999

현재 국내의 초고속통신망의 중심인 가입자망 구축은 통신사업자를 중심으로 시작단계에 있으며 갈수록 수요가 급증하고 있고 이에 따른 신규 서비스망의 구축이 요구되고있다. 또한 국내 제조업체들도 많은 역량을 투자하여 연구개발을 수행하고 있으며 새로운 서비스 충족을 위한 다양한 기능의 장비를 출시하고 있다. 초고속가입자망장비는 광 가입자망장비, xDSL 장비, 무선망 장비 및 케이블 망 장비 등이 있다. 본 논문에서는 이러한 가입자망 장비의 개발현황을 중심으로 다루고자 한다.

• LP가스
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• s.70
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• pp.32-43
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• 2000

국내 LPG산업은 지난 30년 동안 경제개발에 따른 국민소득 증가와 사용의 편리성 및 친화성으로 연평균 20% 이상의 폭발적 수요 신장세를 보여 왔으나 90년 이후 LNG(도시가스)의 보급확대로 성장률 둔화 및 침체 국면에 접어들고 있다. 이러한 어려움을 이겨내기 위해 지난해말 전업계가 공동 참여한 가운데 국내 LPG산업 유통구조 개편방안 연구가 시작됐고 여기서 다양한 방안들이 제시됐다. 이와 함께 서유럽을 비롯해 북미, 일본, 기타 여러나라의 LPG산업 유통구조 사례분석을 통해 국내 유통구조와의 차이점도 조멸했다. 외국의 LPG산업 유통구조를 게재한다.

• 전기의세계
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• v.36 no.8
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• pp.582-588
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• 1987

20세기에 들어와 전력수요가 증가함에 따라 송전전압의 상승이 요구되어 EHV 송전계통의 설치가 시급하게 되었고 아울러 고전압 기술이 급속도로 성장함에 따라, 전문가들이 서로 모여서 발생되는 문제점과 엔지니어링 경험을 서로 교환해야할 필요성이 요구되어 1921년에 CIGRE가 창설되었다. CIGRE는 현재 약70여개의 참가회원국을 갖고 있으며, 국내위원회를 조직하여 적극적으로 활동하고 있는 나라는 45개국에 이르고 있다. 우리나라에서는 중전기 분야의 산업체가 성장함에 따라 1980년에 CIGRE국내위원회가 조직되었다. 먼저 CIGRE의 성격과 기능에 대해 설명을 한뒤, 한국 국내 위원회의 발전사항에 대해서도 간략하게 기술하였다.

• Journal of Information Technology Application
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• v.1
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• pp.129-149
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• 1999

본 논문은 국내 소프트웨어 산업에 있어서 기업의 시장 활동과 관련된 특성을 분석하고 정부의 정책 및 역할을 분석하였다. Porter의 국가 경쟁력 모형을 기본 프레임워크로 하여 국내의 소프트웨어 산업에 있어서의 수요조건의 특성과 이에 관련된 관련 정책 방향을 점검하였다. 실증적 자료가 부족한 국내의 소프트웨어 산업을 대상으로 탐색적 성격의 시장 활동 분석용 설문을 작성하여 약 200개의 소프트웨어 사업자를 대상으로 설문을 수행하여 이들 사업자들이 느끼는 시장 활동의 특성을 분석하였으며, 이를 바탕으로 정부의 역할에 대한 정책적 시사점을 도출하고자 하였다.

• The Optical Journal
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• s.116
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• pp.27-29
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• 2008

지난 해 국내 프린터 시장은 급격히 팽창하며 변화의 폭이 컸다. 지난 몇 년간 소비자용 프린터는 잉크젯이고, 기업용 프린터는 레이저프린터라는 지배적인 인식은 보급형 컬러 레이저프린터의 확산으로 인해 변화한 것이 특징이다. 기업용 프린터 시장의 경우, 하드웨어 및 소프트웨어와 서비스를 결합한 솔루션 비즈니스와 MPS(통합문서출력서비스) 비즈니스가 새로운 트렌드로 부상했다. 한편, 2008년 하반기부터 1년여의 기간은 국내 프린팅 시장에 큰 변화가 일어나는 시기가 될 것으로 예상된다. 즉, 개인용 시장은 잉크젯 대신 레이저가, 흑백 대신 컬러가 주종을 이룰 것이며, A3 복합기는 A4 복합기로 대체될 것이고, 개별적인 프린팅 환경 관리에 어려움을 겪는 기업을 중심으로 통합문서출력관리 서비스 및 프린팅 아웃소싱 수요가 크게 늘어날 것으로 전망된다.

• Digital Contents
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• no.6 s.121
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• pp.90-96
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• 2003

지난해까지만 하더라도 PDA로 대표되던 포스트PC는 미래 '국내 IT 산업 성장의 핵심 견인차'로 주목받았다. 머지않아 PC산업의 일부분을 대체할 것이라는 장밋빛 전망에도 이의를 제기하는 사람이 드물 정도였다. 그러나 지금 상황을 살펴보면 가시적인 성과는 보이지 않고 기대했던 시장 또한 더디게 성장하는 상태다. 하지만 '디지털 융합현상'과 함께 '디지털콘텐츠'가 결합하면서 기업들은 '신대륙' 개척에 나서고 있다. 이에 산업자원부 산하 전자부품연구원에서 [Post PC백서]를 통해 국내 시장 현황과 기술동향, 소비자 조사 결과를 발표했다. 그 내용을 발췌 수록한다. 수요자 조사 및 시장현황 분석을 통해 국내 'Post PC'시장의 가능성과 하드웨어와 함께 발전하는 디지털콘텐츠의 미래도 엿보도록 하자.

• The Optical Journal
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• v.12 no.2 s.66
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• pp.15-17
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• 2000

1999년은 국내 복사기 시장이 살아난 해였다. 벤처기업, 소호(SOHO)의 창업이 급증하면서 복사기 수요가 꾸준히 늘어 국내 복사기 시장은 연초부터 경기 회복세가 뚜렷해져 국내 복사기 시장의 전체 규모는 88,000대 정도가 될 것으로 보인다. 올해도 1999년의 회복세가 계속 이어지며, 수출도 꾸준히 늘고, 판매업자들의 구조조정이 어느 정도 완료돼 약 $8\%$ 성장한 95,000대 정도를 형성할 것으로 보인다.

• Journal of the KSME
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• v.55 no.9
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• pp.45-48
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• 2015

국내 500MW 표준석탄화력 발전설비가 준공 후 20년을 경과함에 따라 수명연장 및 성능개선이 요구되고 있다. 1993년 이후 운전연수가 20년이 초과된 보령화력 3-6호기를 포함한 국내 20여 기가 여기에 해당한다. 국내 여건상 신규발전소 건설이 어렵고, 탄소배출권 거래제 시행에 따른 노후 발전설비의 효율 향상이 필요하기 때문에 성능개선 및 수명 연장에 대한 수요는 계속될 전망이다. 따라서 노후 발전설비의 성능개선을 수행하기 전에 설비의 정확한 현재 상태를 진단하여 평가하고, 이를 토대로 경제성을 반영한 증기온도조건 상승에 필요한 설비개선 방안을 수립하는 것이 불필요한 자원낭비를 방지하고 최적의 성능개선을 통한 비용 최소화를 위해 중요하다고 할 수 있다.

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2000.11a
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• pp.143-144
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• 2000

급증하는 자동차 수요로 인해 발생되는 배출량 증가는 자동차 운행의 특성상 대도시 대기오염의 주원인으로 작용하고 있다. 자동차 배출오염물질의 배출량 추정에 있어 국내 차량의 배출계수 개발도 시급하지만 우리 나라 자동차 운행패턴에 관한 연구도 같이 병행되어야 한다. 본 연구에서는 Cold start emission과 Evaporative VOC emission의 산정에 있어서 국내 승용차의 1회 주행거리(Trip length)를 이용하여 승용차 부문 배출량 영향정도와 계절별 배출량 변화를 추정하여 보았다. (중략)