• 제목/요약/키워드: 관통도

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Hydrodynamic 이론을 이용한 성형작약탄두 제트의 관통 현상에 관한 유한요소 해석 (Finite Element Analysis for the Penetration Phenomena of Shaped Charge Jets using Hydrodynamic Theory)

  • 강영구
    • 한국전산구조공학회논문집
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    • 제32권2호
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    • pp.133-140
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    • 2019
  • 본 논문은 Shaped charge jet(SCJ)의 관통 과정을 유한요소해석을 통해 모사하여 제트 입사속도, 관통률 그리고 관통량 증분과 같은 물리량들을 획득하였다. 이 물리량들을 hydrodynamic 이론에 적용하여 입사 제트 속도의 효율을 분석한 결과, 입사 속도가 빠른 제트의 관통 효율은 이어지는 느린 제트에 비해 높은 것을 확인하였다. 이 효율은 hydrodynamic limit(HL) 미만인 제트인 경우 큰 폭으로 감소하였다. 한편, 시간에 따른 관통량 증분과 제트 소모량의 비교는 SCJ의 이론적인 관통현상 분석을 위해서는 길이 연장 효과를 고려해야함을 보였다.

정적압입 관통 실험을 이용한 복합재 적층판의 고속충격 탄도한계속도 예측 (Prediction of Ballistic Limit for Composite Laminates Subjected to High-velocity Impact Using Static Perforation Test)

  • 유원영;김인걸;이석제;김종헌
    • Composites Research
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    • 제26권1호
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    • pp.21-28
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    • 2013
  • 본 논문에서는 유효 면적의 제한이 있는 복합재 적층판의 탄도한계속도를 예측하였다. 탄도한계속도를 예측하기 위해 정적압입 관통실험과 고속충격 실험 그리고 준실험식을 이용하였다. 정적압입 관통실험을 통해 하중-변위 데이터를 취득하고 이를 이용해서 관통에너지를 측정하였다. 고속충격 실험을 통해 실제 관통 속도 및 관통 에너지를 측정하였다. 정적압입 관통실험과 고속충격 실험을 통해 구한 에너지를 이용해 준실험식을 만들고, 준실험식과 고속충돌 실험결과와 비교해 보았다. 위 방법을 이용해 탄도한계속도를 예측하였고 정적압입 관통 실험과 준실험식에 의한 탄도한계속도 예측의 타당성을 확인하였다.

긴 표면균열재의 관통후 응력확대계수 평가 (Evaluation of Stress Intensity Factor after Penetration of Plate with Long Surface Crack)

  • 남기우;이종락
    • 한국가스학회지
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    • 제4권1호
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    • pp.33-39
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    • 2000
  • 긴 표면균열을 갖는 알루미늄합금(A5083)의 평판을 사용하여, 균열관통후의 응력확대계수를 검토하였다. 짧은 표면균열의 관통후에 제안된 식에 의하여 긴 표면균열 관통시의 평가는 균열종횡비가 적을수록 오차가 크게 되므로, 진전거동을 정확하게 평가하기 위해서는 수정이 필요하였다. 따라서 긴 표면균열 관통시의 종횡비를 고려하여, 응력확대계수의 평가식을 수정함으로써 관통후 고정도의 해석이 가능하였다.

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두꺼운 배관에 존재하는 축방향 경사관통균열의 탄성파괴역학 매개변수 계산 (Estimates of Elastic Fracture Mechanics Parameters for Thick-Walled Pipes with Slanted Axial Through-Wall Cracks)

  • 한태송;허남수
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제36권12호
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    • pp.1521-1528
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    • 2012
  • 본 논문에서는 두꺼운 배관에 존재하는 축방향 경사관통균열의 탄성응력확대계수 및 탄성 균열열림변위 해를 제시하였다. 이를 위해 배관의 두께, 기준균열길이, 경사관통균열 길이비를 체계적으로 변화시키며 3차원 탄성 유한요소해석을 수행하였다. 하중조건으로는 균열 성장에 영향을 미치는 내압을 고려하였다. 유한요소해석 결과를 바탕으로 두꺼운 배관에 존재하는 이상적인 축방향 관통균열과 경사관통균열에 대한 탄성응력확대계수와 탄성 균열열림변위를 균열선단 및 두께를 따라 제시하였다. 특히 응력확대 계수의 경우에는 이상적인 축방향 관통균열 결과로부터 쉽게 경사관통균열의 응력확대계수를 구할 수 있는 경사관통균열 보정계수를 제시하였다.

관통부의 철근 절단으로 인한 주변 철근의 응력분포 특성 (Stress Distribution Characteristics of Surrounding Reinforcing Bars due to Reinforcing Bar Cutting in Penetration)

  • 정철헌;문일환;이정휘;송재철
    • 대한토목학회논문집
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    • 제42권6호
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    • pp.775-786
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    • 2022
  • 원자력발전소 구조물을 포함하여 플랜트 구조물에서는 사용 중 설비보강을 위하여 벽체 및 슬래브에 관통부를 신설하는 경우가 빈번히 발생하고 있으며, 관통부 설치작업 중에 철근이 절단되는 사례가 일부 발생하고 있다. 이 관통부들은 설계 또는 건설 단계에서 고려된 것이 아니므로 설치 중 발생한 철근의 절단은 사실상 구조물의 손상이기 때문에, 관통부 주변 응력 전이범위 또는 유효폭을 고려한 구조물의 건전성 평가가 필요하다. 본 연구에서는 가동중인 원자력발전소 벽식 건물의 전단벽에 관통부를 신설할 경우에 발생하는 철근 절단의 영향을 평가하기 위하여 다양한 비선형 해석과 정적 가력 실험을 수행하였다. 그리고 관통부 신설과 철근의 절단으로 인한 벽체의 강성저하와 관통부 주변 철근의 응력 및 변형률 분포를 평가하였다.

고리2호기 원자로 헤드관통관 응력해석

  • 박종일;최광희;홍승열
    • 한국원자력학회:학술대회논문집
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    • 한국원자력학회 1996년도 춘계학술발표회논문집(4)
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    • pp.176-181
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    • 1996
  • 원자로 용기 헤드부위의 관통관은 재질이 Inconel-600이며, 현재 세계각국에서도 원자로 헤드 관통관의 균열이 일부 발견되어 우리나라에서도 관심이 되고 있다. 국내 원전 헤드관 통관 수량도 고리 1,2호기의 경우 40개, 고리3,4호기(영광1,2) 61개, 울진 57개로서 관통관의 균열결함이 존재할 수 있다. 만약 균열이 성장하여 파손 되었을 시 원자로 냉각재 누설등 발전소 안전에 큰영향을 미치므로 균열의 원인으로 알려진 용접부위 잔류응력 및 발전소 정상운전 상태에서의 응력을 해석하였다.

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가동원전 방화벽 관통부 관리방안 (Management of Fire Barrier Penetration Seals in Operating Nuclear Power Plants)

  • 오승준
    • 한국화재소방학회:학술대회논문집
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    • 한국화재소방학회 2010년도 추계학술발표회 자료집
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    • pp.207-210
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    • 2010
  • 원자력발전소 화재방호 규정이 제정되기 이전에 설계되어 방화벽 관통부 내화성능 인증자료가 미흡하였던 국내 일부 가동원전들은 최근 성능인증이 완료되었거나 진행 중이다. 성능인증이 완료된 방화벽 관통부는 발전소 운영기간 동안 요구성능이 유지되도록 적합한 관리방안이 필요하다. 본 논문에서는 성능인증이 완료된 가동원전을 대상으로 방화벽 관통부 관리현황의 적합성을 평가하고 관리방법 및 절차를 향상시키기 위한 향후 과제를 제안하였다.

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기하학적인 의복시뮬레이션에서 가상원통을 이용한 의복 3차원모델의 고속 관통검사와 수정 (High-Speed Penetration Detection and Correction of the 3-Dimensional(3D) Cloth Models Using a Virtual Cylinder in Geometrical Cloth Simulation)

  • 최창석
    • 한국정보과학회논문지:시스템및이론
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    • 제34권10호
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    • pp.521-528
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    • 2007
  • 본 논문에서는 가상원통을 이용하여 기하학적인 의복시뮬레이션에서 발생하는 의복 3차원모델의 관통을 고속으로 검사하고, 의복 3차원모델을 수정하는 새로운 방법을 제안한다. 의복을 개인 캐릭터에 기하학적으로 맞추는 경우, 의복이 인체를 국부적으로 관통하는 경우가 있다. 본 방법은 인체모델과 의복모델을 둘러싼 가상원통을 설정하고, 가상원통을 이용하여 관통지점의 후보들을 한 번에 압축하여, 후보 중에서 관통지점을 찾는 방법이다. 관통된 부분에서는 의복모델의 꼭지점을 밀어내거나 삼각형을 분할하여, 의복모델을 기하학적으로 수정한다. 이 방법은 바운딩볼륨을 이용하여 반복적으로 관통후보를 압축하는 물리적인 방법에 비해 고속처리가 가능하다.

원자력발전소 관통부 충전구조의 내화성능평가에 관한 연구 (A Study on Assessment of Penetration Seals Performance of Nuclear Power Plants)

  • 조홍석;박준현;손봉세;임정순
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제18권4호
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    • pp.93-102
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    • 2004
  • 원자력발전소에서 방화벽 관통부 내화충전구조는 화재가 발생장소 이외의 구역으로 전파되는 것을 차단하여 타구역에 설치된 안전에 중요한 기기를 보호하는 중요한 구성요소이다. 그러나 국내 장기 가동중 원전의 경우 관통부 충전구조의 내화성능을 입증하는 인증시험서가 구비되어 있지 않아 별도의 내화성능평가가 이루어져야 하고, 성능평가 결과가 적정 내화등급을 만족하지 못하는 관통부에 대해서는 관통물질의 재배치 둥의 구조변경이 이루어져야 한다 본 연구는 분석적인 방법에 의한 관통부 충전구조의 내화성능 평가기법을 정립하고. 분석적인 방법을 적용하여 실제 발전소에 설치된 관통부 충전구조의 내화등급을 결정하는 방법을 제시하였다. 이를 통하여 분석에 의한 관통부 충전구조의 내화성능평가방법은 내화인증시험서가 없는 국내 장기가동 원자력발전소에 효율적으로 적용될 수 있을 것으로 판단된다.