• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.873-876
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• 2005

무선 센서 네트워크 (Wireless Sensor Network)에서 기존에 존재하는 대부분의 보안 프로토콜들은 대칭적인 공유키(symmetric pairwise key) 설정에 기반하고 있다. 그러나 이러한 프로토콜들은 노드 전복 (node compromising), 그리고 과중한 트래픽의 문제점을 안고 있다. 더욱이, 대칭키 방법을 이용한 브로드캐스트 메시지 인증은 자원이 제약된 센서네트워크에서 적용하기에는 너무 복잡하다. 본 논문은 공개키를 이용한 공유키(Pairwise Key) 설정에 기반한 보안 프로토콜들을 제안한다. 특히 경량성을 위하여 타원 곡선 암호 (Ellptic Curve Cryptography)를 채택하였다. 제안 프로토콜은 공유키 설정과 브로드캐스트 메시지 인증을 위하여 각각 Elliptic Curve Diffie-Hellman (ECDH)과 Elliptic Curve Digital Signature Algorithm (ECDSA)를 이용한다. 더욱이, 분산된 rekeying 메커니즘 (decentralized rekeying mechanism)을 도입함으로써 TinySec 의 성능을 향상시킨다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2011.06d
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• pp.183-185
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• 2011

차세대 이동통신은 고품질의 멀티미디어 서비스가 요구되고, 이중 서비스간의 호환이 주요한 특징이 된다. 이러한 이동통신의 과도기적인 위치에 IMS가 서비스 된다. IMS는 기존의 통신망을 토대로 다양한 망과 연계를 한다. 하지만 AS(Application Server)의 서비스가 다양해지면서 S-CSCF(Serving-Call Session Control Function)는 역할 과중이 발생한다. 따라서 S-CSCF와 AS 사이에 Gateway를 설계하여 S-CSCF의 기능을 분담한다. 그리고 사용자 서비스 기반의 로드 밸런싱을 통하여 속도를 향상한다. 논문은 IMS 모델에서 S-CSCF의 역할을 분석한 후, Gateway의 구조와 설계 모델을 제시한다.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2011.11a
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• pp.171-174
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• 2011

본 연구는 소방공무원이 착용하는 소방용 공기호흡기(SCBA)가 신체에 미치는 영향을 분석하여 소방공무원의 안전을 위한 기초자료 제공을 목적으로 한다. 연구결과 소방용 공기호흡기를 착용한 경우가 반바지를 착장한 경우보다 평균피부온도(7%), 심박수(28%), 운동자각도(65.4%), 대사당량(70.7%) 등이 통계적으로 유의하게 높게 나타났으며(p<.05), 호흡수는 유의하지 않았다. 이상의 결과 소방용 공기호흡기의 착용은 신체에 과중한 부담을 미치는 것으로 사료된다.

• Proceedings of the Korean Society of Postharvest Science and Technology of Agricultural Products Conference
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• 1994.07a
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• pp.13-14
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• 1994

제주지역에서 생산되는 대표적인 품종인 궁천조생과 흥진조생에 대한 품질에 관여하는 물리.화학적인 특성을 분석하였고 과일의 크기, 색깔, 생산지역에 따른 감귤의 맛등에 대한 관능검사를 실시하였다. 수확적기에 수확한 조생온주으 가용성고형물은 10.7, 11.0 였으며 산함량은 1.04%, 비타민 C함량은 41.19-44.94mg/100g였다. 당은 절반이 자당하이였고, 포도당과 과당이 각각 1/4씩 함유하고 있었다. 과일 크기에 따라 과중, 껍질두께, 가용성고용물, pH, 산함량, 산비는 각각 직선적인 상관관계를 가지고 있었으며, 경도와 과육율과의 유의성은 없었다. 관능검사 결과 중간정도의 크기의 감귤을 선호하며. 껍질의 색깔은 진한 홍등색일수록 선호하고 있음을 알 수 있었다. 또한 같은 품종이라고 할지라도 재배적지에서 생산된 감귤일수록 선호도가 높아 직선적인 유의성을 보였으며, 과즙의 경우 당산비가 높을수록 성호하여 고품질 감귤생산을 위한 노력이 필요한 것으로 여겨졌다.로 여겨졌다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2012.05a
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• pp.81-82
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• 2012

대리운전업은 서비스업으로 세무서에 신고만 하면 사업자 등록을 하고 사업을 할 수 있고, 설사 신고를 하지 않고 영업을 하더라도 규제할 방법이 마땅치 않아 진입장벽이 없는 상태이며 대리운전업에 대한 규제법은 전무한 상태이다. 이들이 법적 관리로부터 방치되어 있는 결과 대리운전행위의 사회적 편익에도 불구하고 요금시비 등 서비스의 질, 생계형 운전미숙자의 진입, 주로 야간에 다수의 낮선 차량을 운전하여야 하고 겸업이 47.3%에 이르러, 과중한 노동으로 인한 피로누적, 주의력 산만, 과속경쟁 등 대리운전의 속성상 교통사고 발생위험, 사고발생시 피해보상책임, 절도나 성폭력행위와 같은 범죄유발 등 여러 가지 문제가 끊이지 않고 있다. 관련업계나 일부 단체에서는 대리운전업 종사자가 15만 명을 넘어섰다고 주장하며 당당한 직업으로 인정해 달라고 요구하고 있고, 근로형태나 조건 등 사업자 내부의 문제도 제기된다. 본고(本稿)에서는 대리운전으로 발생하는 범죄의 현황과 대책을 개괄적으로 조망하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2004.10a
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• pp.591-594
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• 2004

항공기 정비는 고도의 기술과 많은 노력, 시간을 필요로 한다. 첨단화 되어가는 항공무기체계에 따라 정비작업도 고도화되어 가면서 시간과 작업량이 늘어나게 되고 정비사 부족 문제를 않고 있는 현시점에서는 업무량은 과중되어 질 수 밖에 없다. 하지만 현재 공군에서는 보다 체계적이고 효율적인 정비사들의 업무 할당에 대한 시스템이나 절차가 없었다. 본 연구는 항공기의 비행스케줄에 따른 정비사들의 정비 시간을 균등히 할당함으로써 업무의 효율을 높이고 향후 정비사들의 스케줄 관리를 위한 지침을 제공하는데 그 목적이 있다. 현재 공군에 있는 실질적인 자료를 가지고 실험을 하여 입력 자료에 대한 현실성을 보다 높였으며, 수학적 모델링을 통하여 구축된 스프레드시트 모형을 가지고 인원할당과 근무시간 할당을 위한 최적의 시스템을 palisade사의 evolver를 사용하여 구축하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1998.10b
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• pp.532-533
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• 1998

최근 전산 환경은 통합되는 개방형 시스템으로 변모하고 있다. 클라이언트/서버(C/S)컴퓨팅 환경에서 서버는 네트워크 트래픽의 집중화와 프로세싱의 과중으로 인하여 시스템 성능이 크게 저하되고, 분산 환경에서는 관리할 수 있는 새로운 프로세서와 도구가 부족하다. 이러한 문제점을 극복하기 위한 이 기종간의 시스템을 통합할 수 있는 통합 Middleware의 선정이 필요하다. 따라서, 본 논문에서는 기존의 C/S의 문제점과 통합환경에서 시스템 성능저하의 문제점을 해결하기 위하여 ObjectWeb을 이용한 분산객체 환경에서 프레임워크 객체 모델로 현존하는 다양한 플랫폼 및 응용 시스템을 그대로 살리면서 통합환경에서 제어 메카니즘 부재로 인한 시스템 성능 문제를 향상시키기 위한 새로운 분산 객체 모델을 제안하고 이것을 이용한 통합 시스템을 설계한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.10c
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• pp.223-225
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• 2004

Ad-Hoc 네트워크에서 기존의 On-Demand 방식의 라우팅 프로토콜은 네트워크에서 현재 사용 중인 경로가 혼잡하어라도 네트워크 토폴로지가 변하기 이전에는 새로운 경로를 찾지 못하므로 노드의 이동성이 낮은 환경에서는 트래픽이 특정노드로 집중되는 문제가 발생한다 또한 노드들의 이동성이 낮아 네트워크가 안정된 상태인 경우 특정 노드의 트래픽이 고려되지 않은 상태에서 최단 경로만을 선택하여 데이터를 전송하기 때문에 특정노드에 트래픽이 집중되어 전송지연 및 과도한 에너지 소비를 발생시킨다는 문제점을 갖는다. 이런 특정 노드의 과도한 에너지 소비를 차단하여 전체 네트워크의 수명을 연장시키기 위한 효과적인 방법을 찾기 위한 노력이 진행되고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 기존의 DSR에 에너지 소비율을 기반으로 경로설정 및 대체경로 설정기능을 추가한 ECLB(Energy Consumption based Load Balancing Method)를 제안한다. ECLB는 현재의 단위시간당 처리되는 패킷수와 과거의 평균 패킷처리율을 바탕으로 에너지 임계치(energy threshold)를 설정하고 이를 바탕으로 최적의 경로를 설정한다. 또한 계속적으로 동일 전송 경로를 사용함으로 인한 특정노드에 대한 에너지 소모의 심화와 전송지연을 최소화하기 위해 과중한 트래픽 상태를 분산시킬 수 있는 대체경로를 이용하여 데이터 집중에 따른 손실을 최소화시킨다.

• Review of KIISC
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• v.15 no.4
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• pp.17-28
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• 2005

SET는 인터넷과 같은 개방형 통신망에서 안전하고 효율적인 신용카드 기반의 전자결제를 수행하기 위해 개발된 전자지불 프로토콜이다. 하지만 SET를 이용한 신용카드 기반 전자지불시스템은 사용상의 불편함과 구현의 복잡성, 서버에 대한 과중한 부하 등의 이유로 상업화에는 실패하여 SSL/TLS 프로토콜 방식이 주로 사용되고 있다. 최근에는 SSL/TLS와 SET의 장점을 모두 만족시키는 새로운 모델인 3D SET와 3-D Secure가 제시되었다. 본 고에서는 전반적인 SET 프로토콜의 개요와 SET에 사용된 보안 기술에 대해서 살펴보고, SSL/TLS 프로토콜과의 장$\cdot$단점을 비교/분석한다. 그리고, SET 이후에 등장한 3D SET와 3-D Secure에 대한 동향을 분석하고, 모바일 전자상거래를 위한 Wireless SET에 대해 살펴보기로 한다.

• Review of KIISC
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• v.9 no.4
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• pp.3-10
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• 1999

현재의 산업 상황은 제한적인 내부 네트워크의 사용만으로는 충분히 뒷받침할수 없 는 새로운 업무형태로 바뀌었다. 기업에서는 내부 네트워크의 구성뿐만 아니라 증가하는 지 사나 이동 근무자나 재택근무자들을 지원하기 위한 네트워크 확장이 필요하게 되었다. 그러 나 기존 네트워크 구성에서 사용하던 전용선이나 PSTN을 이용하는 방법은 많은 비용 때문 에 기업에 과중한 부담을 가져오게 되었으며 이에 대한 해결책으로 VPN이 제안되었다. VPN은 공중망을 매개로 한 가상적인 네트워크 구성으로서 네트워크 확장에 소요되는 비용 을 크게 절감하고 네트워크 관리를 용이하게 하였다. 특히 근래에 인터넷 사용자가 급격하 게 증가하면서 보안 솔루션으로서의 IP 기반 VPN에 대한 관심이 집중되고 있다, 본 고에서 는 VPN 기술의 전반적인 내용에 대해 소개하고 VPN의 핵심기술이라 할수 있는 터널링 기 술을 IPsec 중심으로 살펴보기로 한다.