• Title/Summary/Keyword: 공학적 경험모델

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Development of Quantitative Decision Support Model for Optimal Form-Work Based on Construction Site Type (건축 공사현장 유형별 최적 거푸집 공법선정을 위한 정량적 의사결정 지원모델 개발)

  • Kim, Oh-Hyung;Cha, Hee-Sung
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.20 no.4
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    • pp.56-68
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    • 2019
  • An optimal selection of form-work is very important in the construction project in terms of construction cost and duration management. Also, it substantially affects the quality of the structure and the finishing work. However, in South Korea, the decision making on the selection of form-work has been based on the experience and intuition of construction practitioners not on the objective data or rational decision-making system. In order to solve the problem, several types of research on the selection of form-work has been processed. However, they did not consider the construction site condition, which is one of the most important factors for the selection of form-work. Thus, the objective of this study is developing the objective decision supporting system considering the site condition. This study provides the quantitative decision support model for optimal form-work based on construction site type. It is expected that the decision support model will help the practitioners decide optimal form-work based on the objective data. It will ameliorate the existing decision making process using experience and intuition. In addition, because the model considers site-conditions, it will provide more accurate and appropriate decision on the selection of an optimal form-work.

A Proposal of New Breaker Index Formula Using Supervised Machine Learning (지도학습을 이용한 새로운 선형 쇄파지표식 개발)

  • Choi, Byung-Jong;Park, Chang-Wook;Cho, Yong-Hwan;Kim, Do-Sam;Lee, Kwang-Ho
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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    • v.32 no.6
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    • pp.384-395
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    • 2020
  • Breaking waves generated by wave shoaling in coastal areas have a close relationship with various physical phenomena in coastal regions, such as sediment transport, longshore currents, and shock wave pressure. Therefore, it is crucial to accurately predict breaker index such as breaking wave height and breaking depth, when designing coastal structures. Numerous scientific efforts have been made in the past by many researchers to identify and predict the breaking phenomenon. Representative studies on wave breaking provide many empirical formulas for the prediction of breaking index, mainly through hydraulic model experiments. However, the existing empirical formulas for breaking index determine the coefficients of the assumed equation through statistical analysis of data under the assumption of a specific equation. In this paper, we applied a representative linear-based supervised machine learning algorithms that show high predictive performance in various research fields related to regression or classification problems. Based on the used machine learning methods, a model for prediction of the breaking index is developed from previously published experimental data on the breaking wave, and a new linear equation for prediction of breaker index is presented from the trained model. The newly proposed breaker index formula showed similar predictive performance compared to the existing empirical formula, although it was a simple linear equation.

Parameter Estimation of Groundwater Flow in Hillside Slopes Using Bayesian Approach (사면의 지하수 흐름에서 Bayesian 이론을 이용한 매개변수 추정)

  • 이인모;이주공;김영욱
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
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    • v.17 no.2
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    • pp.51-57
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    • 2001
  • 지하수위의 상승에 따른 간극수압의 증가는 사면의 불안정을 야기할 수 있다. 그러나 모델링 오차, 계측오차, 모델변수의 불확실성 등과 같은 오차로 인하여 사면에서의 지하수위 변동을 예측하는 것은 매우 어렵다. 이러한 불확실성을 극복하고 지하수위 변동을 평가하기 위한 최적의 모델변수를 구하기 위하여 역해석 기법이 사용되고 있다. 본 논문에서는 사면에서의 지하수위 변동을 예측하기 위하여 포화대에서의 지하수 흐름과 불포화대에서의 지하수 흐름을 동시에 고려할 수 있는 수치해석 모델과 변수예측기법을 적용하였다. 따라서, 본 논문에서는 포화투수계수($K_{s}$ ), 포화흡인력($\psi$$_{e}$) 및 불포화 투수계수의 함수에 사용되는 경험적인 상수(b)를 주요 매개변수로 선정하여 역해석을 실시하였다. 그리고, 역해석 기법 가운데 Maximum Likelihood(MK), Maximum-A-Posterior(MAP) 및 Extended Bayesian Method(EBM)에 대하여 비교연구를 실시하였다. 위의 세가지 방법 가운데 EBM은 가상의 변수(Hyperparameter) $\beta$를 도입함으로써 현장계측치와 사전정보를 가장 잘 조화시키는 방법으로 다른 ML, MAP 보다 탁월한 방법인 것을 알 수 있었다.

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An Adjustable Method Prioritizing Requirements (적응적 요구사항 우선순위 기법)

  • Jaeseok Seong;Dongsu Kang;Cheeyang Song;Sangsun An;Dookwon Baik
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.462-465
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    • 2008
  • 요구사항에 대한 우선순위는 요구공학에서 핵심적 활동으로 매우 중요하다. 추출된 요구사항을 소프트웨어 제품 개발의 목표와 조직에 적절하도록 우선순위 방법과 관점 등을 선택할 수 있는 연구가 미흡하고, 요구 분석 단계에서 우선순위 프로세스가 내재화되지 못하고 있다. 요구사항 우선순위는 프로세스 모델, 제품 종류, 우선순위 프로세스에 대한 경험을 바탕으로 주어진 요구사항에 대해 이해관계자들이 우선순위화하기 위한 방법과 관점 등을 선택하는 활동으로 시작된다. 따라서 본 논문에서는 개발 제품의 목표와 조직에 적합하도록 우선순위 방법과 관점 등을 선택할 수 있는 적응적 우선수위 기법을 제안하고, 핸드폰 소프트웨어 개발에 적용하여 그 효과성을 보이도록 한다. 본 논문에서 제안하는 우선순위 기법의 유연성과 다양성을 통하여 요구 분석단계에서 우선순위 프로세스의 정착에 기여할 수 있다.

Patient-driven Physio-Grid Service with Ambient Mobile Widget Manager (앰비언트 모바일 위젯 매니저를 이용한 환자 지향의 Physio-Grid 서비스)

  • Kim, Moonjung;Youn, Chan-Hyun
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.554-557
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    • 2010
  • 실시간 모바일 웹 환경이 e-Healthcare 시스템과 통합 적용되었을 때, 보다 사용자 중심적이고 효율적인 서비스를 제공할 수 있다. 심혈관 질환 진단 시스템인 PhysioGrid 시스템의 의료 정보 서비스를 모바일 환경 하에서 고품질의 사용자 중심적인 의료서비스가 가능하도록 시스템 인터페이스상 개선 방안을 제시한다. 구체적으로 우리는 최근 모바일 인터페이스에 매우 큰 변화를 가져온 모바일 위젯 형태의 어플리케이션을 도입한 서비스 모델을 정의하였다. 또한 정보 전달 기능을 향상시키고 사용자에게 진보된 경험 수준을 제공할 수 있는 앰비언트 디스플레이(Ambient display) 개념을 적용하여, 기존 시스템의 문제점에 대한 해결 방안을 검토하고 평가한다.

Numerical Analysis Models for Jointless Bridges Through Sensitivity Analysis (민감도 해석을 통한 무조인트 교량의 수치해석 모델 제안)

  • Noh, Chi-Oug;Kim, Seung-Won;Lee, Hwan-Woo;Nam, Moon-Seok
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.34 no.4
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    • pp.255-262
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    • 2021
  • In this study, a jointless bridge that integrates the superstructure and abutment without installing an expansion joint was analyzed. An example of a jointless bridge that has been introduced in Korea since 2009. Owing to the short period of use and lack of experience in design, construction, and maintenance, there is insufficient information regarding the long-term behavior of jointless bridges. When analyzing numerous bridges, the numerical analysis model must maintain the numerical values used and ensure the convenience of model construction. In this study, sensitivity analysis was performed to select a numerical model for various types of jointless bridges using commercial finite element programs, MIDAS Civil and ABAQUS 2018. According to a solid element-based model, we analyzed the mean and maximum relative errors between structural models. Consequently, it was found that the beam element-based model exhibits a significantly small relative error in comparison to the shell element, where a relatively large error was recorded. Therefore, the optimal numerical analysis model, a practical model that maintains the similarity and precision of the displacement shape cause by relative error, was judged to be the most suitable for jointless bridges based on the shell element.

The Model for the Development of an Expert System for the Preliminary Design of Building Structures (건축구조물의 예비설계용 전문가 시스템의 개발모델)

  • ;;Kim, E-Doo
    • Computational Structural Engineering
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    • v.3 no.2
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    • pp.97-108
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    • 1990
  • An expert system for the preliminary design of the building structures, which is most important in the design stages, is modeled in this paper. Considering various factors such as structural safety, constructability, and architectural spacing as well as material cost, this expert system serves as a starting point for the building details.

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개선된 성분조립모델을 활용한 웹사이트 개발 프로세스

  • 천보경;박만곤
    • Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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    • 2000.05a
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    • pp.223-228
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    • 2000
  • 웹사이트는 정보 미디어와 애플리케이션 플랫폼을 가지고 널리 사용되어지고 있다. 작은 기업들이 큰 기업들과 경쟁하기 위해서 웹사이트 구축과 웹에 기반한 애플리케이션 개발이 절실히 요구되어지고 있다. 하지만, 대부분의 웹사이트 구축과 웹 애플리케이션의 생성은 체계적인 프로세스 없이 개발자들의 지식과 경험에 의존하여 임시직으로 개발되어 왔다. 따라서, 이러한 웹사이트 구축과 웹 애플리케이션 생성에 체계적인 프로세스를 가지는 소프트웨어 공학이 적용되어 개발, 유지되어져야 한다. 본 논문에서는 최근에 ActiveX, Java, ASP, CORBA등 다양한 형태의 코드와 플러그-인으로 개발되는 웹사이트와 웹 응용 애플리케이션에서 컴포넌트의 형태로 요소들을 구성, 접근하여 사용하고, 다른 웹사이트 구축이나 다른 웹 애플리케이션에서 이미 사용한 구성 성분을 재사용 함으로써 새로운 웹사이트 구축과 웹 애플리케이션 개발이 가능한 성분조립모델(the Component Assembly Model)을 웹사이트 개발 프로세스로써 활용하고자 한다.

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Recent trends in applied researches of CFD for a new engine design (전산 유체 해법의 엔진 설계 응용 연구의 최근 동향)

  • 허강열
    • Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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    • v.17 no.5
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    • pp.1-8
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    • 1995
  • 전산유체 해법의 내연기관 3차원 해석에 대한 최근 연구 동향에 대해 소개하였다. 난류유동 해석은 아직 정확성과 신뢰도 면에서 많은 연구가 필요하지만 현재의 상태에서도 직관, 경험, 실험 측정에 의해 파악하기 어렵거나 많은 비용과 시간이 요구되는 부분을 보완해 줄 수 있는 도구로서 인정받고 있다. 연소해석 부분은 현상 자체가 유동, 연소, 분무, 열전달등이 복합적으로 작용하는 어려운 문제로서 공학계산의 가장 첨단 분야 중의 하나라 할 수 있다. 현재 관련 모델로서 스파크 점화기관의 점화 및 화염전파, 배기가스 생성 과정과 디젤기관의 압축착화, 예혼합 및 확산 연소, 매연 등의 생성과정에 대한 모델 개발과 검증이 활발히 이루어지고 있다. 일부 발표된 논문 결과들은 이와 같은 방법이 엔진의 주요 연소 특성을 재현하는데에 성공적으로 활용될 수 있음을 보여주고 있다.

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Numerical Model to Evaluate Resistance against Direct Shear Failure and Bending Failure of Reinforced Concrete Members Subjected to Blast Loading (폭발하중을 받는 철근콘크리트 부재의 직접전단 파괴 및 휨 파괴 저항성능 평가를 위한 수치해석 모델 개발)

  • Ju, Seok Jun;Kwak, Hyo-Gyoung
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.34 no.6
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    • pp.393-401
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    • 2021
  • In this paper, we proposed a numerical model based on moment-curvature, to evaluate the resistance of reinforced concrete (RC) members subjected to blast loading. To consider the direct shear failure mode, we introduced a dimensionless spring element based on the empirical direct shear stress-slip relation. Based on the dynamic increase factor equations for materials, new dynamic increase factor equations were constructed in terms of the curvature rate for the section which could be directly applied to the moment-curvature relation. Additionally, equivalent bending stiffness was introduced in the plastic hinge region to consider the effect of bond-slip. To verify the validity of the proposed model, a comparative study was conducted against the experimental results, and the superiority of this numerical model was confirmed through comparison with the analytical results of the single-degree of freedom model. Pressure-impulse (P-I) diagrams were produced to evaluate the resistance of members against bending failure and direct shear failure, and additional parametric studies were conducted.