• Tunnel and Underground Space
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• v.29 no.6
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• pp.407-424
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• 2019

To prevent possible accidents by surface subsidence, backfilling operation is known to be one of the most effective methods for ensuring the long-term ground stability because it can eliminate fundamentally the origin of underground mine opening collapse. Also, for effective backfilling of underground mine opening, it is necessary to keep monitoring of backfilled mine opening for analyzing several factors such as filling effect with change of backfill material and characteristics of backfill material. Therefore, in this study, a monitoring system which consists of measuring device and software program has developed to examine the performance of backfilling operation and verify to field applicability to underground mine. Sensors for measuring device have been selected through study of recent research papers and mock-up test has been performed to verify the system compliance. Also, monitoring result of the mock-up test compared to case studies in some countries. From monitoring result fo the mock-up test compared to case studies in some countries, consequently, it was concluded that the developed real-time monitoring system had ensured filed applicability in the underground mine.

• Journal of the Korean Geotechnical Society
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• v.17 no.5
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• pp.17-27
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• 2001

지하 굴착공동의 천장면에 형성되는 잠재적 키블록의 존재성과 운동학적 거동 양상 및 안정성을 해석적으로 분석할 수 있는 시스템을 개발하였다. 천장에서 측정된 절리들의 상대적인 위치와 방향성 자료를 이용하여 데이타베이스를 구축하였으며, 굴착설계도와 연계된 전산절리도를 작성하였다. 잠재적 키블록의 존재성과 거동양상은 사면체로 가정된 블록 옆면의 3차원 공간에서의 평면식을 절리의 방향성에 의거하여 구성하며 대수학적으로 분석되었다. 블록의 안정성 분석은 자중에 의해 미끄러짐이 발생되는 블록면의 공간 기하학적 특성을 고려하여 수행하였다. 개발된 분석시스템의 현장활용성을 검증하기 위하여 언양 자수정동굴에서 키블록 형성 및 거동양상을 조사하여 분석결과와 비교하였다.

• Tunnel and Underground Space
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• v.33 no.2
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• pp.95-107
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• 2023

In this study, the effect of repeated traffic vibration on the long-term stability of mine openings is analyzed for re-utilization of abandoned mine galleries. The research mine in this study is an underground limestone mine which is developed by room-and-pillar mining method, and a dynamic numerical analysis is performed assuming that the research mine will be utilized as a logistics warehouse. The actual traffic vibration generated by the mining vehicles is measured directly, and its waveform is used as input data for dynamic numerical analysis, As a results of dynamic numerical analysis, after 20,000 repetitions of traffic vibration, the mine openings is analyzed to be stable, but an increase in the maximum principal stress and an additional area of plastic zone are observed in the analysis section. As shown in the changes of displacement, volumetric strain, and maximum principal stress which are measured at the mine opening walls. It is confirmed that if the repeated traffic vibration is continuously applied, the instability of the mine openings can be increased. Authors expect that the results of this study can be used as a reference for basic study on utilization of abandoned mine.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2011.05a
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• pp.178.2-178.2
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• 2011

바이오디젤이란 식물성 기름, 동물성 지방, 폐식용유 등의 재생 가능한 자원을 촉매 존재 하에 알코올과 반응시켜 생성되는 에스테르 혼합물을 말하며 경유와 물성이 유사하므로 경유에 혼합하여 압축착화 방식인 디젤엔진에 사용할 수 있다. 그러나 바이오디젤은 경유에 비하여 탄소-탄소 간 이중결합을 가지고 있는 성분을 많이 함유하고 있기 때문에 공기에 의해 산화가 일어나기 쉽다. 일반적으로 폐놀계 향산화제인 t-buthylhydroquinone(TBHQ)를 사용하여 산화안정성을 향상시키나 국내에서 사용되는 산화방지제는 전량 수입에 의존하고 있어 제품 개발에 의한 국산화가 시급한 실정이다. 본 연구에서는 폐유지로부터 생산한 바이오디젤의 산화안정성 향상을 위하여 폐놀 및 아민계 등의 산화방지제를 합성하여 바이오디젤에 적용하였으며, 다양한 물성시험방법을 적용하여 석유 및 석유대체연료 사업법에서 규정하는 바이오디젤의 품질기준을 확인하였다. 또한 EN 14112 바이오디젤 산화안정성 시험방법으로 폐놀 및 아민계 등의 산화안정성을 확인하였다. 본 연구는 산학연 공동기술개발 1차년도 사업으로 한국화학연구원과 공동으로 수행하였으며, 산화방지제 적용평가를 통해 우수한 제품을 선정하여 2차년도에는 차량 테스트를 통해 연료 첨가제로서의 적합성을 검증할 예정이다.

• The Journal of Engineering Geology
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• v.31 no.3
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• pp.295-306
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• 2021

This study used numerical modeling to investigate the stability of railway roadbed in areas with various underground cavities and rock conditions associated with mining activities. It compared combined loads from both passenger and freight trains with loads from only passenger trains. Stability was assessed with reference to the Korean government standards for railway subsidence allowance and railway warping repair. Sufficient stability regarding the railway subsidence allowance standard was not achieved when cavities were at depths of <5 m. The criteria for requiring railway warping repair were met when cavities were at depths of <15 m, depending on the rock fracture condition. This study provides the first report on systematic analysis land subsidence related to cavity size and rock fracture conditions associated with mining activities. We expect that this study could serve as an important reference for railway construction in mining areas.

• Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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• 2002.03a
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• pp.1-8
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• 2002

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.13 no.4
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• pp.48-59
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• 2012

Gangform, compared to the traditional forms, is a systemized form which can reduce construction duration and cost by the advantage of using it repeatedly. However, transportation and climbing process of the Gangform is highly dependant on the performance of tower crane. Gangform climbing process takes one day out of six to seven days of a structural work cycle. Tower cranes can not be used in other lifting works when they lift the Gangform during the structural work cycle, causing the delay in the construction project. Numerous efforts and researches have been done in domestic and international industry to solve such limitations of Gangform climbing process. Especially, "A Study on the Development of Automatic Gangform Climbing System for Apartment Housing Construction"has suggested a conceptual model which can climb the Gangform system without a tower crane. In this paper, the technical and economical feasibilities of previously proposed Automatic Gangform climbing system are examined by evaluating its structural stability and lifting load reduction effect.

• Tunnel and Underground Space
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• v.11 no.2
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• pp.174-181
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• 2001

The cavities created by underground mining, if remained unfilled, can cause ground settlement and surface subsidence as a result of relaxation and breakdown of the carven roof. Construction of structures above the underground mine cavity will have serious problems concerning both structural stability and safely even if the cavity is back-filled. This study was conducted to confirm the location and condition of the cavern as well as the state of the back-fill in A mine area using core logging and borehole camera. The bearing capacity and other mechanical properties of the ground were also measured by the standard penetration test(SPT). Obtained data were used to assess the stability of the ground and the structures to be built by numerical analysis using FLAC. The site investigation results showed that the mine cavities were filled with materials such as boulder and silty sand(SM by unified classification). Result of the numerical analyses indicated that constructing building structures on the over-lying ground above the filled cavities is secure against the potential problems such as surface subsidence and ground settlement.

• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 2003.11a
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• pp.393-407
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• 2003

공동구매는 ‘가격절감’, ‘위험감소’, ‘거래비용 절감’, ‘참여의식’등의 장점을 가지고 있다. 이러한 장점은 소비자들로 하여금 구매형태에 직ㆍ간접적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 반면 ‘시간지연’, ‘제품다양성 부족’, ‘결제수단’, ‘상품디스플레이’등의 단점을 가지고 있다. 이러한 단점들 역시 소비자들로 하여금 구매형태에 직ㆍ간접적인 영향을 미치는 것으로 나타났으나 반면 한번 거래를 하게 되면 계속해서 거래를 한다는 의견과 앞으로도 거래를 할 생각을 가지고 있으며 주변의 다른 이들에게도 추천하겠다는 생각을 가지고 있었다. 장ㆍ단점과 관련하여 공동구매를 ‘재수용 하는가’와 ‘주변사람들에게 권유할 것인가’를 연구하였다. 본 연구의 목적은 공동구매 특성이 공동구매를 수용함에 있어서 지속적인 수용을 할 것인가와 더불어 주변의 사람들에게 권장을 하는가를 파악하는데 있다. 본 연구에 대한 자료 수집방법은 D대학교의 재학생들을 대상으로 총 100부를 설문 조사하였으며, 수집된 설문지 중에서 불성실하게 응답한 설문지 8부를 제외한 총 92부를 유효한 설문으로 확보하였다. SPSS_WIN 10.0 패키지를 이용하였으며, 대상을 통하여 제품별(종류별) 선호도와 구매시(저가격, 안전성, 배송, 시간절감, 결제편리, 기타) 우선순위를 빈도분석 하였다. 또한 요인분석통한 타당도와 신뢰도 분석하고, 연구변수로 선정한 각 요소들을 이용하여 공동구매의 특성(가격대비 성능, 편리성, 결제안전, 다양한 제품 제공)에 따라 공동구매 재수용도와 주변사람 들에게 권유할 것인가에 영향력 정도를 파악하기 위해 회귀분석을 실시하였다. 조사결과 제품 선호도의 측면에서는 서적&음반, 의류&신발, 컴퓨터&주변기기 가장 선호하는 품목으로서 전자상거래와 거의 흡사하게 나타났으며, 구매시 가장 중요하게 느끼는 요소는 저렴한 가격과 안전&안정성으로 나타났다. 또한, 공동구매 특성에 대한 요인분석 결과로는 하나의 독립요인으로 존재하지만 결재안전, 다양한 제품제공의 요인들이 편리성 요인의 하부요인으로 존재하는 것으로 나타났다. 공동구매 특성이 재수용과 주변사람 권유에 대한 결과로는 재수용적인 측면에서는 ‘가격대비 성능’과 ‘다양한 제품 제공’이 유의한 영향을 미칠 것으로 나타났으며, 주변사람 권유적인 측면에서는 ‘가격대비 성능’이 유의한 영향을 미칠 것으로 나타났고 재수용성과 다르게 ‘다양한 제품 제공’측면에서는 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2011.04a
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• pp.73-76
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• 2011

최근 건축물에서 공동주택의 비율이 증가하고 있으며 동시에 공동주택의 화재비율도 증가하는 경향을 보이고 있다. 또한 화재 시 인명 피해의 주원인인 가연물은 소재가 다양화되고 있으나 안정성 보다는 디자인, 기능성에 치중되어 그에 따른 화재 위험성도 커져가고 있다. 따라서 본 연구는 전보의 실내장식물에 이어 공동주택에서 많이 사용되어지는 적재가연물을 가연물 조사를 바탕으로 선정하여 Furniture Calorimeter를 이용해 그 연소특성을 알아보았다. 그 결과, 소파가 타 시료에 비해 화재 시 높은 위험성을 나타냈으며, 일본건축학회에 발표된 데이터와 비교한 결과 소파의 데이터가 유사한 것으로 나타났다.