• Defense and Technology
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• no.6 s.30
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• pp.48-59
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• 1981

• Defense and Technology
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• no.4 s.52
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• pp.8-15
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• 1983

• Defense and Technology
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• no.10 s.272
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• pp.14-15
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• 2001

• Defense and Technology
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• no.9 s.211
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• pp.20-21
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• 1996

• Proceedings of the Korean Magnestics Society Conference
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• 2017.05a
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• pp.188-188
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• 2017

• Defense and Technology
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• no.2 s.144
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• pp.6-10
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• 1991

• Korean journal of aerospace and environmental medicine
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• v.29 no.1
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• pp.32-32
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• 2019

• Korean journal of aerospace and environmental medicine
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• v.29 no.1
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• pp.23-24
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• 2019

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2009.05a
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• pp.400-401
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• 2009

Present paper introduces the concepts and R&D activities on the hypersonic vehicles, X-51A by USAF using Dual-Mode Ramjet (DMR) and HyFly by US Navy using Dual-Combustion Ramjet (DCR) both sponsored by DARPA.

• Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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• v.12 no.11
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• pp.5-19
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• 1995

항공기 기술의 발전은 다양한 과학기술 분야의 발달에 끊임없이 큰 영향을 주어왔고, 또 기기서 파생된 신 기술도 수없이 발생하였다. NC 공작기계도 그 하나이다. 제 2차 세계대전 후 미공군은 복잡한 형상의 항공기 부품가공과 고정밀도의 검사용 Gauge를 제작할 필요성을 얻게 되었다. Helicopter의 Rotor blade의 Prifile 검사용 Plate gauge를 가공할 수 있는 기계를 개발 중에 있었던 J.T.Person이 Jig boring machine을 저자적으로 제어하면서 Gauge를 가공하는 방법을 1947년 미공군에 제안하게 되었다. 이것이 NC 발달사에 기록된 역사적인 사실이며 이 Project는 후에 MIT로 넘아가고 1952년에 NC milling machine을 완성시켰다. 그 후, 1955년 Gidding & Lewis사가 최초로 NC 공작기계를 공업화한 제1호기 Numericord를 시장에 내 놓게 되었다.