• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.21 no.2
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• pp.94-106
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• 2018

The epidemiological model is useful for creating simulation and associated preventive measures for disease spread, and provides a detailed understanding of the spread of disease space through contact with individuals. In this study, propose an agent-based spatial model(ABM) integrated with spatial big data to simulate the spread of MERS-CoV infections in real time as a result of the interaction between individuals in space. The model described direct contact between individuals and hospitals, taking into account three factors : population, time, and space. The dynamic relationship of the population was based on the MERS-CoV case in Seoul Metropolitan Government in 2015. The model was used to predict the occurrence of MERS, compare the actual spread of MERS with the results of this model by time series, and verify the validity of the model by applying various scenarios. Testing various preventive measures using the measures proposed to select a quarantine strategy in the event of MERS-CoV outbreaks is expected to play an important role in controlling the spread of MERS-CoV.

• Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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• v.18 no.2
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• pp.120-134
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• 2015

Under the hypothesis that the form of road network could affect crime occurrence, this study demonstrates to prove them using Space Syntax with real crime data. We calculated integration, control, connection index by means of Space Syntax and analyzed the relationship between the three indexes and the number of crime occurrence on the each road. Next, in order to generalize the analysis results we adopted Multi-Agent Model and simulated several scenarios on the computer virtual space. The results revealed that integration index has the strongest relationship with crime occurrence both in the case of real study area and virtual space simulations. Though this study has several limitations on the extent of virtual space and realistic computer programming of agents' behavior, the results are meaningful to verify the relationship between the form of read network and crime occurrence. Moreover the simulation platform that this study developed has promising possibilities to find realistic solutions on the effective police deployment or facility layout to improve smart safe city development.

• Journal of the Korean association of regional geographers
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• v.15 no.5
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• pp.635-654
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• 2009

Recently, concepts of multicultural society and/or multiculturalism have been not only widely discussed across several disciplines, but also actively promoted in government's policy, as the in-flow of foreign immigrants has increased rapidly. This paper suggests the term 'multicultural space' instead of multicultural society in a sense that both international migration of immigrants and their accommodation to a certain locality presuppose a spatial dimension. This paper also points out that the term multiculturalsim should be used very carefully, because this term includes a normative character implied in a sense of recognition of ethnic and cultural diversity and difference on the one hand, and an ideological one reflected on strategic policies of capital and the state on the other. On the basis of recognition of these problems, this paper tries to reformulate spatially the concept of muticultural society which has been supposed to be constructed due to rapidly increasing foreign immigrants, emphasizing some usefulness of multi-scalar approach. It then analyzes economic and political contexts of transnational migration, providing a criticism of multiculturalism as an ideological logic of capital and the state in transnational captialism. Finally it put a stress upon importance of struggle for spaces of recognition as a new glocal ethics in the age of post-globalization.

• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.39 no.6
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• pp.457-467
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• 2021

This paper aims to analyze changes in urban space use due to social distancing measures for COVID-19 using de facto population data in Seoul during daytime, which is estimated by Seoul Metropolitan Government and telecommunication company of KT using public big data and LTE signal data. The result of kernel density estimation and spatial autocorrelation analysis shows that the distribution patterns of de facto population in 2019 and 2020 were generally similar. This is a result of showing that the government's social distancing measures enabled a certain level of normal activities while suppressing the spread of COVID-19. However, analyzing de facto population subtracting 2019 from 2020 showed different results at the micro level. De facto population decreased in commercial areas but increased in residential areas. This means that COVID-19 social distancing measures had spatially uneven effect. The results of analyzing the effect of regional, land use, economic, educational, and accessibility characteristics on the changes of de facto population using spatial regression analysis are as follows. The higher the density of commercial facilities, the more businesses subject to regulations and schools and universities that require non-face-to-face classes, the more de facto population decreased. Conversely, it was found that de facto population increased in areas with many houses and parks due to telecommuting.

• Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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• 2007.11a
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• pp.378-381
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• 2007

지상의 침수와 지하공간의 침수는 많은 부분에서 발생 및 진행 메커니즘이 다르므로, 침수시 요구되는 대응방안 또한 많은 차이를 나타내고 있다. 일반적으로 지하구내의 침수 피해는 지상에 비해 피해 규모가 막대할 뿐만 아니라 복구에도 많은 어려움이 있다. 생명과 재산의 피해를 최소화할 수 있는 적절한 대책이 필요하다. 본 논문에서는 영상처리와 퍼지 제어를 적용해서 지하구내 침수 상황을 감시 ${\cdot}$ 통제하고 안전성을 평가하는 알고리즘과 시스템을 제안한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2006.05a
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• pp.15-18
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• 2006

유비쿼터스 환경은 네트워크로 상호 연결된 디바이스들이 사용자의 상황을 인식하여 언제, 어디서나 사용자가 원하는 정보를 자동적으로 제공할 수 있는 환경을 말한다. 그러나 유비쿼터스 컴퓨팅 환경에서 시,공간의 제약 없이 정보에 접근할 수 있다는 것은 다른 환경에서보다 더 많은 보안 기술이 요구된다. 따라서 본 연구에서는 유비쿼터스 기반 하에서 개인 정보에 대해 기밀성과 무결성을 유지하면서 사용자가 원하는 정보를 자동적으로 인식할 수 있는 접근방법을 제안한다. 제안방법은 기존 RBAC에서 확장한 Context Roles를 정의하여 접근을 통제하였고 복수 정책(Multi-Policy)으로 개인 정보 및 역할 데이터 Object에 대해 제약을 두어 데이터 접근 시 상황정보에 따라 보안 등급을 지정하여 역할 정보에 대한 유출을 막는데 목적을 두었다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2009.05a
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• pp.1979-1983
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• 2009

DMZ권은 지난 반세기 동안 출입이 통제된 덕분에 다양한 생물종의 서식공간이자 생명벨트로 형성되어 있다. 서부 DMZ권에는 한강 하구와 임진강 유역의 성동 습지와, 장단 습지, 문산 습지, 임진각 습지 및 초평도 습지가 있으며, 이곳에는 멸종위기종 1급인 황새, 노랑부리저어새, 저어새 등 8종과 2급인 큰고니, 개리 등 21종, 황조롱이, 매, 흑두루미 등 천연기념물 22종이 서식하고 있다. 본 연구에서는 서부 DMZ권을 중심으로 현지 조사를 통해 하천환경과 습지 현황을 조사하였다. 임진각 습지는 임진강의 건천화 때문인지, 아님 썰물 때문인지 유량은 그리 많지 않았다. 덕분에 갯벌이 많이 드러나고 재두루미와 개리 등이 눈에 뜨였다. 장단반도는 절반은 농경지, 절반은 갈대 군락지이다. 군락지에는 갈대뿐만 아니라 달뿌리풀, 갯버들도 서식하고 있었다. 농경지에는 재두루미 가족이 섭식하고 있고 임진강에는 기러기 약 2천 이상이 발견되었으며, 고라니도 다수가 조사되었다. 최근에는 136마리가 조사되었다. 초평도의 습지에서는 물새가 탐조되었다. 습지는 생태계의 훌륭한 서식처의 역할을 하며, 수질 개선과 기후 조절 기능도 갖고 있으며, 생태 관광에도 기여를 하고 있음이 밝혀졌다.

• ICROS
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• v.3 no.2
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• pp.58-63
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• 1997

GPS 응용 기술 중에서 항공우주에 연관된 2분야인 비행체 항법과 위성체 자세 결정 및 항법에 대해 알아보았다. 그밖의 중요한 GPS의 응용으로 자동차 항법 및 추적, 항공교통 통제, 측량, 측지학, 선박의 항법 및 추적, 시각동기 등이 있다. 항공기의 항법장치는 그 정확도와 안전도가 매우 엄격하기 때문에 가장 진보된 GPS 응용기술이 요구되고 있다. 따라서 항공기 항법장치의 개발은 다른 GPS 응용에 대한 파급 효과가 크기 때문에 무척 중요하다고 하겠다. 서기 2000년대에 광역위성항법시스템(WAAS)이 본격적으로 작동하게 되면 미국은 항공에 관한 사업만으로도 약 20억불을 절약할 수 있게 된다. 한국에서도 4-5개의 광역기준으로 구성되는 광영위성항법시스템을 구축하면 착륙접근을 위한 공간이 충분하지 않은 많은 공항들에 대해 항공기 착륙유도에 대한 안전도와 신뢰도를 높일 수 있고 따라서 항공기 사고를 효과적으로 예방할 수 있게 된다. 광역위성항법 시스템은 항공기 뿐만 아니라, 자동차나 선박 그리고 다른 GPS 응용에 있어서도 그 정확도와 안전도를 높이는데 이용될 수 있다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2005.11a
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• pp.518-522
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• 2005

This paper demonstrates the use of student model in order to develop a strategy for enhancing the student's proficiency and learning motivation in Web-based edutainment applications.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10c
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• pp.742-744
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• 1999

효율적인 항만 운영을 위해서는 항만 하역 장비의 자동화와 하역 장비의 효과적인 운영이 필요하다. 하역 장비를 제작하고 그 운영을 실제로 현장에서 직접 시도하여 그 결과를 분석하기에는 시간과 비용이 많이 소모되므로 이를 효과적으로 행하기 위해서 시뮬레이션 방법이 많이 이용된다. 본 논문은 VR 기술을 항만 하역 장비의 시뮬레이션에 적용한 것으로, 기존 컴퓨터 시뮬레이션의 단점인 현실감 부족을 개선하고 실제 하역 장비의 모형을 만들어 시뮬레이션에 이용했다. 사용자는 실제 하역 장비들의 하역 과정을 3차원 공간에서 표현된 컴퓨터 화면을 통해 현장과 유사한 현실감을 느끼면서 시뮬레이션 할 수 있으며, 하역 장비들에 대한 다양한 정보를 얻을 수 있다. 향후로는 실제 하역 장비의 이동과 위치 추정 및 감시, 작업 통제 등이 가능한 하역 장비 운영을 위한 실시간 통합 운영 시스템이 될 수 있도록 할 예정이다.