• 제목/요약/키워드: 고탄소 플라이애쉬

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혼화재의 사용량에 따른 고강도 콘크리트 내구성 (Durability of High Strength Concrete according to the amount of Admixture)

  • 김동백;김용곤;이재원;김종훈
    • 한국재난정보학회:학술대회논문집
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    • 한국재난정보학회 2022년 정기학술대회 논문집
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    • pp.301-302
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    • 2022
  • 최근 들어 염해, 콘크리트의 탄산화, 동결융해 등의 열화요인 의하여 발생할 수 있는 콘크리트의 내구성에 대한 다양한 연구가 진행되고 있는데, 이러한 열화요인은 독립적이 아닌 복합열화의 형태로 작용하게 되는데, 열화현상을 저감하는 한 방편으로 플라이애쉬와 같은 혼화재를 사용하디도 한다. 플라이애쉬는 유동성 증진을 통한 내구성의 향상과, 수화열 저감을 통한 균열감소 및 장기강도 증진 등의 효과가 있으며, 시멘트를 대체함으로써 경제적인 효과를 유발하는 장점도 가지고 있다. 그러나 플라이애쉬는 품질편차가 크고, 경우에 따라서 미연탄소분에 의한 AE제 흡착 등으로 인한 콘크리트의 내구성 및 강도를 저하시킬 수 있는 요소를 내포하고 있으므로 사용 시 주의가 필요하다. 본 연구에서는 열화를 저감하고, 내구성을 갖는 고강도 콘크리트를 제조하기 위하여 다양한 배합비의 플라이애쉬 혼입 콘크리트를 실험한 후 그 결과를 분석·고찰함으로써 내구성 콘크리트의 제작 시 혼화재로서의 적용성 및 타당성을 검증하고자 하며, 플라이애쉬를 내구성 재료로 그 활용을 극대화하고, 다양한 플라이애쉬의 사용량과 물/결합재비(W/B)에 대하여 내구성이 높은 고강도 콘크리트 제조방법을 범용화하며, 그 품질을 평가하는 것을 목적으로 한다.

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실리카흄 및 플라이애쉬.시멘트 복합체의 역학적 특성에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Mechanical Properties of Silica Fume and Fly Ash.Cement Composites)

  • 박승범;윤의식
    • 콘크리트학회지
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    • 제6권5호
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    • pp.158-170
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    • 1994
  • 본 연구는 산업부산물의 플라이애쉬 및 실리카흄을 이용한 고성능$\cdot$고품질의 건재의 제조 및 응용을 위하여 보강재로서 PAN계 및 Pitch계 탄소섬유를 사용하여 건재용 탄소섬유보강 실리카흄$\cdot$시멘트 복합체 및 플라이애쉬$\cdot$시멘트 복합체를 제조하여 배합조건별 동복합체의 물리적 역학적 특성에 관한 연구를 수행하였다. 시험결과, 탄소섬유보강 실리카흄$\cdot$시멘트 복합체의 휨강도, 휨인성 및 휨변형 특성은 탄소섬유 혼입율증대에 수반하여 현저히 증가하는 경향을 나타내었고, 또 이들 값은 PAN계 CF를 사용한 경유가 Pitch계 CH를 사용한 경우에 비하여 높게 나타났다. 한편, 플라이애쉬$\cdot$시멘트 복합체는 플라이애쉬 대체율의 증가에 따라 물(플라이애쉬+시멘트)비는 증가하였으나, 압축$\cdot$휨강도 및 겉보기 비중은 저하하였으며 촉진양생은 경우가 습윤양생한 경우에 비하여 우수한 압축강도 및 휨강도를 나타내었다. 또한, 기존ALC의 대체를 위한 경량 플라이애쉬\ulcorner시멘트 복합체를 개발하였고, 그 최적배합조건을 제시하였다.

탄소함량이 높은 플라이애쉬를 함유한 시멘트 페이스트의 질소산화물 흡착 성능 (Nitrogen Oxides Adsorbing Capacity of High Carbon Fly Ash Containing Cementitious Materials)

  • 이보연
    • 대한건축학회논문집:구조계
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    • 제34권3호
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    • pp.37-42
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    • 2018
  • The use of fly ash in construction materials is increasing worldwide due the various advantages of using it, such as to produce durable concrete, or to use less cement and thus lower carbon dioxide emissions. The quality of fly ash is often determined by loss on ignition value (LOI), where an upper limit of LOI is set in each country for quality control purpose. However, due to many reasons, production of high LOI fly ash is increasing that cannot be utilized in concrete, ending up in landfill. In this study, the effect of fly ash use in cementitious materials on nitrogen oxides adsorption is examined. In particular, the effect of using high LOI, and thus high carbon content fly ash on nitrogen oxides adsorption is investigated. The results suggest that the higher carbon content fly ash is related to higher nitrogen dioxide adsorption, although normal fly ash was also more effective in nitrogen dioxide adsorption than ordinary portland cement. Also, higher replacement rate of up to 40% of fly ash is beneficial for nitrogen dioxide adsorption. These results demonstrate that high carbon fly ash can be used as construction materials in an environmentally friendly way where strength requirement is low and where nitrogen oxides emissions are high.

폐플라스틱과 고탄소 플라이애쉬 경량골재를 이용한 경량 콘크리트의 역학적 특성 (The Mechanical Properties of Lightweight Concrete Using the Lightweight Aggregate Made with Recycled-plastic and high carbon fly ash)

  • 조병완;박승국
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2004년도 춘계 학술발표회 제16권1호
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    • pp.640-643
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    • 2004
  • Synthetic lightweight aggregates are manufactured with recycled plastic and fly ash with 12 percent carbon. Nominal maximum-size aggregates of 9.5mm were produced with fly ash contents of 0 percent, 35 percent, and 80 percent by total mass of the aggregate. An expanded day lightweight aggregate and a normal-weight aggregate were used as comparison. Mechanical properties of the concrete determined included density, compressive strength, elastic modulus, and splitting tensile strength. Compressive and tensile strengths were lower for the synthetic aggregates; however, comparable fracture properties were obtained. Relatively low compressive modulus of elasticity was found for concretes with the synthetic lightweight aggregate, although high ductility was also obtained. As fly ash content of the synthetic lightweight aggregate increased, all properties of the concrete were improved.

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