• 한국정밀공학회지
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• 제33권10호
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• pp.813-820
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• 2016

Hybrid Electric Vehicles (HEVs) are developed to be operated with two kinds of power source (Diesel Engine and Electric Motor with Rechargeable High Voltage Battery Pack). HEVs for military vehicle require high reliability to provide stable powers under serious environment such as vibration and shock. To ensure normal operation of battery pack under serious environment such as vibration and shock, the high voltage battery pack needs to have appropriate dynamic characteristics. This paper presents a design procedure for high voltage battery pack with such characteristics. An isolator design is proposed to reduce vibration and shock. Associated random vibration and shock response of the high voltage battery pack are simulated under conditions suggested by MIL specifications. Its dynamic characteristics and vibration and shock responses are validated with experiments.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제20권7호
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• pp.291-298
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• 2019

논문에서는 국내에서 운용되는 수중유도무기(어뢰) 중 추진전지(리튬이차전지)의 전해질 누액에 의한 발연현상을 방지하기 위하여 추진전지의 절연블록 추가를 통한 절연성능 강화 및 단전지 전해액 누액 방지 개선방법에 관해 기술하였다. 국내에서 리튬이차전지를 주전원공급원(추진전지)으로 사용하고 있는 어뢰에 발열 및 발연 현상이 발생하여 해군의 장비 운용에 불편함이 초래되었다. 발연현상에 대한 유의 항목 확인 및 모사시험 결과 전지팩 단위에서 일부 전지셀의 전해질이 누액되어 고전압부분의 주전원 회로와 단자탭간에 단락현상이 발생하여 해당 현상이 발생하였다. 발열 및 발연현상 시 리튬이차전지 특성 및 메커니즘 분석을 통하여 원인분석을 진행하였다. 리튬 이차전지의 전해질 누액 방지를 위해 근본적 개선책(단자 탭 강화)과 보완책(절연블록 선정 및 설치) 등 설계 개선을 수행하였고, 개선 전 후의 성능시험 비교 결과 탭 단자의 인장강도가 약 2배 향상, 내압 특성 또한 향상되었으며, 절연성능 강화로 어뢰의 추진전지 품질을 대폭 개선하였다. 또한 품질개선 방안이 적용되어 3년 이상 야전 운용 결과 이상발연 현상은 발생하지 않았다. 이로써 어뢰 추진전지의 운용 및 저장 안정성 기대된다.