• Title/Summary/Keyword: 고장진단기술

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Fault Location Diagnosis Technique of Photovoltaic Power Systems through Statistic Signal Process of its Output Power Deviation (출력편차의 통계학적 신호처리를 통한 태양광 발전 시스템의 고장 위치 진단 기술)

  • Cho, Hyun Cheol
    • The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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    • v.63 no.11
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    • pp.1545-1550
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    • 2014
  • Fault detection and diagnosis (FDD) of photovoltaic (PV) power systems is one of significant techniques for reducing economic loss due to abnormality occurred in PV modules. This paper presents a new FDD method against PV power systems by using statistical comparison. This comparative approach includes deviation signals between the outputs of two neighboring PV modules. We first define a binary hypothesis testing under such deviation and make use of a generalized likelihood ratio testing (GLRT) theory to derive its FDD algorithm. Additionally, a recursive computational mechanism for our proposed FDD algorithm is presented for improving a computational effectiveness in practice. We carry out a real-time experiment to test reliability of the proposed FDD algorithm by utilizing a lab based PV test-bed system.

Application of Hierarchical Logic Based Expert System to the Power System Fault Diagnosis (계층 논리 기반 전문가 시스템의 전력계통 고장진단에의 적용)

  • Park, Yeong-Mun;Kim, Gwang-Won;Lee, Gwang-Ho;Jeong, Jae-Gil
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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    • v.48 no.7
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    • pp.863-871
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    • 1999
  • While Logic Based Expert System (LBES) has a merit of rapid and complete inference, it also has a defect of huge knowledge base. Hierarchical LBES (HLBES) replaces the assertion time inference of LBES with the multi-level logic minimization procedure, and it guarantees smaller knowledge base comparing with LBES. This paper has two contributions. The one is proposing so-called fact-minimization procedure which reduces not only the number of facts or measured events but also the size of knowledge base dramatically. The other contribution is application of HLBES and the proposed fact-minimization to the fault diagnosis of power system. The application is successfully performed in the example with the transmission system which takes 72 goals and 352 facts.

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A study on Fault Diagnosis in Power systems Using Probabilistic Neural Network (확률신경회로망을 이용한 전력계통의 고장진단에 관한 연구)

  • Lee, Hwa-Seok;Kim, Chung-Tek;Mun, Kyeong-Jun;Lee, Kyung-Hong;Park, June-Ho
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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    • v.50 no.2
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    • pp.53-57
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    • 2001
  • This paper presents the new methods of fault diagnosis through multiple alarm processing of protective relays and circuit breakers in power systems using probabilistic neural networks. In this paper, fault section detection neural network (FSDNN) for fault diagnosis is designed using the alarm information of relays or circuit breakers. In contrast to conventional methods, the proposed FSDNN determines the fault section directly and fast. To show the possibility of the proposed method, it is simulated through simulation panel for Sinyangsan substation system in KEPCO (Korea Electric Power Corporation) and the case studies show the effectiveness of the probabilistic neural network mehtod for the fault diagnosis.

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A Study on Performance Characteristics of Auxiliary Block using On-Line Test (시운전시험을 통한 보조전원장치 성능특성 연구)

  • Han, Young-Jae;Kim, Seog-Won;Kim, Sang-Soo;Kim, Young-Guk;Kim, Young-Mo
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.04a
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    • pp.238-240
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    • 2005
  • 고속철도차량의 국내기술확보를 위해 한국형 고속전철이 개발되어 단품시험, 완성차시험, 공장시험 등을 통해 기본적인 성능을 확인한 후, 현재는 본선시운전 시험을 실시하고 있다. 시제차량의 성능 및 기능을 종합적이고 효율적으로 확인하기 위해 고속철도 시운전 시험시 상시 계측시스템을 시제차량에 설치하여 운영하고 있다. 본 논문에서는 상시계측시스템을 이용하여 보조전원장치에 대한 성능평가와 고장진단을 실시한 것에 대하여 연구하였다.

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A Study on Characteristic of Auxiliary Block for High Speed Railway Vehicle (고속철도차량 보조전원장치 특성 연구)

  • Han Young-Jae;Kim Seog-Won;Park Chan-Kyoung;Han Seong-Ho;Lee Su-Gil;Kim Jong-Young;Kim Hyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • summer
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    • pp.1310-1312
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    • 2004
  • 현재, 고속철도차량의 국내기술확보를 위해 한국형 고속전철이 개발되어 단품시험, 완성차시험, 공장시험 등을 통해 기본적인 성능을 확인한 후 현재는 본선시운전 시험을 실시하고 있다. 시제차량의 성능 및 기능을 종합적이고 효율적으로 확인하기 위해 고속철도 시운전시험시 상시 계측시스템을 시제차량에 설치하여 운영하고 있다. 본 논문에서는 상시계측시스템을 이용하여 보조전원장치에 대한 성능평가와 고장진단을 실시한 것에 대하여 연구하였다.

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Detection of Oscillatory Pattern Signals and its Application to the Fault Diagnosis of a Boiler Drum-Level Control System (Oscillatory 파형감지에 의한 보일러 플랜트 드럼수위 제어계통의 고장진단)

  • Kim, Jae-Hwa;Seo, Yeol-Kyu;Jang, Tae-Gyu
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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    • v.48 no.1
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    • pp.44-51
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    • 1999
  • This paper proposes a new approach of plant fault diagnosis which is based on detecting the characteristic pattern signals and associating them with the corresponding faults. The new approach does not require analytic modeling of the target system but best reflects the expertise embedded in the experienced human operation by mimicking them in a systematic way. This paper intends to illustrate the feasibility of the proposed by developing the algorithms to detect and estimate the typical characteristic pattern signals, I. e., oscillatory patterns, and applying them to the diagnosis of various faults of a 500MW boiler control system including tube rupture, feed-water leak, and controller failure.

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Signal Processing Technology for Rotating Machinery Fault Signal Diagnosis (회전기계 결함신호 진단을 위한 신호처리 기술 개발)

  • Choi, Byeong-Keun;Ahn, Byung-Hyun;Kim, Yong-Hwi;Lee, Jong-Myeong;Lee, Jeong-Hoon
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2013.10a
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    • pp.331-337
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    • 2013
  • Acoustic Emission technique is widely applied to develop the early fault detection system, and the problem about a signal processing method for AE signal is mainly focused on. In the signal processing method, envelope analysis is a useful method to evaluate the bearing problems and Wavelet transform is a powerful method to detect faults occurred on rotating machinery. However, exact method for AE signal is not developed yet. Therefore, in this paper two methods which are Hilbert transform and DET for feature extraction. In addition, we evaluate the classification performance with varying the parameter from 2 to 15 for feature selection DET, 0.01 to 1.0 for the RBF kernel function of SVR, and the proposed algorithm achieved 94% classification accuracy with the parameter of the RBF 0.08, 12 feature selection.

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Design and Implementation of a Remote Control Program (원격 제어 프로그램의 설계 및 구현)

  • Lee, Chul;Kim, Sang-Chul;Kim, Joong-Hwan
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10a
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    • pp.433-435
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    • 2001
  • 원격 제어 프로그램은 파일전송 관리, 고장난 컴퓨터의 원격 진단 및 A/S, 시스템 관리자의 원격지 컴퓨터관리, 원격 강의 시스템 등 다양한 곳에 이용되고 있다. 본 논문에서는 일대다 접속모델을 지원하는 원격 제어 프로그램의 구조와 동작원리를 기술한다. 여기서 일대다 접속이란 한 컴퓨터의 화면을 원격지에 있는 다수 컴퓨터들이 공유 및 제어하도록 하는 것을 말한다. 또한, 프로그램의 성능에 주요한 요인이 되는 화면 갱신 이벤트 처리와 마우스 움직임 이벤트 처리에 대한 효율적인 방법을 제안한다.

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The Power Line Deflection Detect System using Computer Vision (컴퓨터 비전을 사용한 송전선 늘어짐 감지 시스템)

  • Park, EunSoo;Roh, Hyun-Joon;Ryu, Eun-Seok
    • Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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    • 2018.11a
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    • pp.167-169
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    • 2018
  • 2016 한국 전력 통계에 따르면 약 900 만개의 지지물과 130 만 킬로미터의 전력 분배용 전력선이 있으며 많은 인적 자원과 엄청난 양의 송전선에 대한 유지보수가 필요하다. 현재 전선 늘어짐에 대한 고장진단 기법 중 하나로 이동 중인 자동차에 부착된 비전 시스템을 이용한 방법이 있다. 이 방법에서 사용된 송전선 탐지 방법을 보완하여 송전선을 이미지상에서 추출한다. 본 논문에서는 인공지능을 사용하여 지지물 을 탐지하고, 지지물 사이의 거리가 멀다는 점을 극복하기 위하여 공통 특징점들이 있는 이미지들을 하나의 이미지로 붙이는 파노라마 기술을 사용하여 지지물 사이의 거리를 극복하며, 제안하는 방법으로 송전선을 탐지하고 늘어짐을 판단하는 시스템을 제안한다.

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Design of Software Architecture for Integrating Messages of SECS-II and OPC (SECS-II와 OPC의 메시지 통합을 위한 소프트웨어 구조 설계)

  • Lim, Yong-Muk;Han, Jong-Sub;Kwark, Woo-Young;Kim, Woo-Sung
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2008.05a
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    • pp.675-678
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    • 2008
  • 최근 반도체 장비는 충분한 네트워크 성능과 유지 관리 기능을 자체적으로 내장하고 있으며, 자동화 네트워크 구성을 위한 통신규약 및 메시지로 SECS-I, SECS--II, HSMS와 PLC장비의 OPC등이 있다. 하지만 각 통신규약 및 메시지 형태가 상이하여 통합 관리 및 모니터링이 어려운 실정에 있다. 따라서 본 논문에서는 반도체 산업장비의 다양한 통신규약중 사용도가 높은 SECS-II와 OPC에서 메시지를 추출하고 통합된 메시지를 작성하기 위한 방법 및 소프트웨어 구조를 제시한다. 이러한 시스템을 통해서 생산 효율 및 가동률을 높이고, 고장 진단/장애요소 제거 등 산업 현장에서 발생할 수 있는 문제점을 개선 할 수 있는 기반 기술을 마련한다.