• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2008.06b
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• pp.400-404
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• 2008

무인항공기를 이용한 실시간 공중 모니터링은 재난 재해, 테러 등의 위기상황을 사전에 대비하고, 사고 발생 시 피해상황을 신속하게 파악할 수 있는 효율적인 관리 시스템이다. 실시간 공중 모니터링을 위해 무인항공부문에서는 고성능의 카메라, 관성항법장치, 레이저 스캐너, GPS 수신기 등의 다중 센서들을 장착하고, 제어하며 각 센서들로부터 입력받은 데이터 처리 및 지상국으로 데이터 전송이 실시간으로 가능해야 한다. 기존 무인 모니터링 시스템들은 카메라와 같이 단일 센서의 운용을 목적으로 설계되었으나, 본 연구에서는 레이져 스캐너, 적외선카메라를 포함하는 다중센서를 위한 컴퓨터를 설계하였다. 최근 다중센서를 장착한 관측시스템에 관한 연구가 미국 및 유럽에서 수행되고 있으나, 아직 개발이 완료되지 않은 상태이다. 본 논문에서는 고성능 다중 센서 데이터 처리를 위해 실시간 소프트웨어, 고속 대용량 데이터처리 기술, 고속 압축 기술, 이기종 다중 센서들 간의 시각 동기화 기능을 제공하는 탑재컴퓨터의 설계결과를 소개하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.28 no.3C
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• pp.224-231
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• 2003

In this paper we proposed system parameter values of ultra-wideband Impulse Radio systems for the frequency band(3.1~10.6GHz), which is allocated by Federal Communications Commission(FCC). We also analyzed performance of the proposed system in the multiple access interference environment. According to result, application of possible pulse duration($t_{n}$) is very limited by 0.04~0.0326 ns in permission frequency range that establish in FCC. In the case of the same pulse signal power, we could know that system performance was changed by pulse repetition number($N_{s}$ ) regardless of pulse duration. Thus, We could know that we have to need duration of monocycle pulse and setting of frame un it time(Τ$_{f}$ ) according to multi user numbers and design proper pulse repetition number by transfer rate in multiple access systems design. In the IR system that needs high speed transmission more than 50 Mbps in multiple access interference environment, we could know that very serious performance decrease by multiple access interference happens. Therefore, as the design of high speed multiple access IR system, it should be designed to additional improvement techniques that can remove multiple access interference at the same time.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.04a
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• pp.178-180
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• 2002

최근 네트워크 고속화로 인한 무선 정보전송의 이용이 다양해져 이동국과 이동전화 교환기간 문제가 생긴 중계기를 발견할 수 있다. 이러한 문제 발생시 문제 사항들을 감시하여 적절한 조치를 취할 수 있도록 도와주는 모니터링 시스템이 요구된다. 본 논문에서는 중계기에 리눅스 임베디드 운영체제를 장치한 장비를 통해 네트워크 관리 프로토콜인 SNMP를 이용하여 중계기 사망을 감시하고 CDMA의 단문 메시지 서비스를 통해 관리자와 중계기간에 정보를 네트워크 상으로 전달될 수 있도록 설계하였다. 이에 중개기상의 SNMP 데이터 패킷을 CDMA 방식의 SMS로 변환하여 관리자의 시스템으로 메시지를 전달하는 모니터링 시스템 설계를 제안한다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2008.06a
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• pp.85-88
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• 2008

수중에서는 매질과 채널의 특성으로 인해 가능한 최대 데이터 전송 속도는 지상통신에서의 데이터 전송 속도에 비해 매우 낮으며, 이를 어떻게 극복하느냐가 매우 중요하다. 특히 천해(shallow water)에서 다중경로(Multipath)로 인한 지연 확산은 심볼 사이의 ISI(Inter Symbol Interference)를 유발시켜 수중 통신 시스템의 성능을 더욱 떨어뜨린다. 본 논문에서는 수중 음향 채널에서 고속 데이터 전송을 위해 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 방식을 이용한 통신 시스템을 다룬다. 다중경로로 인한 심한 심볼간 간섭을 받는 수중 채널에서 고속 데이터 전송을 위해 OFDM 방식의 통신 시스템의 성능을 평가하였으며, 이를 위해 수중 채널 모델을 이용해 영상 데이타 전송 시뮬레이션을 수행하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2003.10a
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• pp.207-210
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• 2003

고속의 수십기가급의 VPN을 구현할 수 있는 제품은 방화벽시스템(Firewall), 라우터, 인터넷 게이트웨이, 원격 접속 서버(Remote Access Server), Windows NT Server, VPN 전용 장치 그리고 VPN 소프트웨어 등을 들 수 있지만, 현재까지 어떤 제품 그리고 기술도 지배적인 방법으로 대두되지는 않고 있다. 국내외적으로 수십Giga급 이상의 VPN 보안장비와 관련된 체계화된 이론의 부족으로 인하여 관련된 연구는 많이 부족한 현실이며, 체계적이고 전문적인 연구를 수행하기 위해서는 많은 연구 활동이 필요하다. 결과적으로 향후 차세대 초고속 네트워크에서의 정보보호와 효과적인 네트워크 자원을 활용하기 위해서는 반드시 수십Giga급 이상의 VPN 보안장비에 패한 연구가 활발히 진행되리라 예상된다. 따라서 본 논문에서는 수십Giga급의 고속 정보보호시스템 구현 시 반드시 필요로 되는 암호화 칩의 성능을 비교 분석하고, 가능성을 제시한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2003.07d
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• pp.2702-2704
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• 2003

본 논문은 전력선통신시스템 (Power Line Communications)을 위한 초고속 오류정정 부호화기 회로에 관한 설계방법론과 회로의 동작속도, 회로복잡성과 레이턴시에 직접적으로 기여하는 핵심 GF (Galois Field) 연산기들의 역할 및 이들의 설계결과에 관해 설명한다. 특히, 이러한 설계방법에 충실한 오류정정 부호화기회로는 입출력 병렬구조의 세미-시스톨릭 (Semi-systolic) 아키텍처를 갖는 고속의 내부 핵심 GF 연산기회로들을 채택함으로써 고속 연산을 가능토록 한다. 최적화된 GF곱셈연산기를 기반으로 설계되어진 리드-솔로몬 (Reed-Solomon) 오류정정 부호화기는 전력선 채널상에서 데이터를 전송 시 발생되는 연집오류들을 효과적으로 복원하도록 하는 대표적인 부호화기로 이미 존재하는 다른 회로들에 비해 동작속도, 회로의 복잡성, 및 레이턴시 측면에서 그 성능이 월등히 뛰어나므로, 실제 초고속 전력선 통신시스템의 설계 및 구현 시 효과적으로 이용될 수 있다.

• Journal of Convergence for Information Technology
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• v.9 no.1
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• pp.136-141
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• 2019

In this paper, we describe the design of a small size data acquisition system with STM32 processor based on Cortex-M4. The system is used for the sensor devices to collect raw data on production lines at factory and send them to the server computer in real time. Also the system is designed to easily acquisite various kinds of data collected from various sensors with the digital signal input unit, the analog signal input unit, the digital signal output unit and the analog signal output unit This small data acquisition system will contribute to the improvement of the quality of precision products in the industrial field by collecting various data in real time and transmitting data at high speed.

• Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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• v.32 no.11_12
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• pp.587-597
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• 2005

Flash memory based embedded computing systems are becoming increasingly prevalent.These systems typically have to provide an instant start-up time. However, we observe that mounting a file system toy flash memory takes 1 to 25 seconds mainly depending on the flash capacity. Since the flash chip capacity is doubled in every year, this mounting time will soon become the most dominant reason of the delay of system start-up time Therefore, in this paper, we present instant mounting techniques for flash file systems by storing the In-memory file system metadata to flash memory when unmounting the file system and reloading the stored metadata quickly when mounting the file system. These metadata snapshot techniques are specifically developed for NOR- and NAND-type flash memories, while at the same time, overcoming their physical constraints. The proposed techniques check the validity of the stored snapshot and use the proposed fast trash recovery techniques when the snapshot is Invalid. Based on the experimental results, the proposed techniques can reduce the flash mounting time by about two orders of magnitude over the existing de facto standard flash file system, JFFS2.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2017.05a
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• pp.945-948
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• 2017

A valve used in a high temperature and pressure condition for high-speed vehicle application was developed for fuel supply and cooling system. For weight reduction purpose, the size outline of valve was optimized based on its performance and operating environment. And the rigidity design was adopted by minimizing uses of sealing parts to prevent leakages. Also, A fluid analysis was performed to derive the optimized internal flow path design in consideration of minimized pressure drop. Finally, the valve performance was verified by installing the valve into the test equipment which enable to simulate endothermic fuel of high temperature in high-speed vehicle.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.26 no.12A
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• pp.2000-2011
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• 2001

In this Paper, we convert conventional low speed(1x, 6x) DVD systems designed by analog PLL(Phase Locked Loop) into digital PLL to operate at high speed systems flexibly, and present optimal DPLL model in high speed(20x) DVD systems. Especially, we focused on the design of DPLL that can overcome channel effects such as bulk delay, sampling clock frequency offset and asymmetry phenomenon in high speed DVD systems. First, the modified Early-Late timing error detector as digital timing recovery scheme is proposed. And the four-sampled compensation algorithm using zero crossing point as asymmetry compensator is designed to achieve high speed operation and strong reliability. We show that the proposed timing recovery algorithm provides enhanced performances in jitter valiance and SNR margin by 4 times and 3dB respectively. Also, the new four-sampled zero crossing asymmetry compensation algorithm provides 34% improvement of jitter performance, 50% reduction of compensation time and 2.0dB gain of SNR compared with other algorithms. Finally, the proposed systems combined with asymmetry compensator and DPLL are shown to provide improved performance of about 0.4dB, 2dB over the existing schemes by BER evaluation.