Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.13
no.1
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pp.33-41
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2013
Considering the fact that quality of life(QOL) conceptually has objective and subjective attributes but difficulties in measuring the subjective aspect cause a number of studies not to be balanced, this study exploits AHP(Analytical Hierarchy Process) which has been used for systematic decision making to include the other aspect. As the first step of the process decision making hierarchy model is set by content analysis of the UNDP QOL index and additional review of previous studies. 'Improving urban QOL' is a goal on top, 'Economical QOL', 'Environmental QOL', 'Social QOL' and 'Physical QOL' are dimensions of sub-goal(means objectives), and further decomposition follows. AHP shows that the dimensions of economical, physical, environmental and social QOL scored higher respectively. The aim of the model is to measure and prioritize the urban QOL in the two case study cities. The final score of the each city could be computed by integration of relative weights of dimensions for urban QOL. The final score of QOL for city A was 0.6642 and for city B the figure decreased to 0.3358. The method of this study could be used in stages of the process of urban planning. First stage is when planners try to have a correct and reliable perspective from the existed conditions of the city. Second stage is when the projects should be investigated to be confirmed for their efficiency. In other words planners can direct the scarce resources towards the aspects of QOL which are more important. And the results revealed that using AHP creates opportunity to involving the different groups in the stage of criteria weighting so that the attitudes of local community could be integrated well to the decision making to be suitable for a new paradigm of participatory and communicative planning.
Objectives: This study aims to investigate and analyzed the priority of vocational core competency factors in dental hygienists in Gwangju. Methods: Expert survey was conducted and Analytic Hierarchy Process(AHP) was applied to evaluate the weighting factors. First, we established the vocational core competency defined in NCS as AHP analysis model. The vocational core competency has 10 categories and 34 sub-categories. Secondly, AHP survey was conducted by 195 dental hygienists in Gwangju. Finally, the weights representing relative importance of each factor were calculated by using AHP method. Results: The AHP analysis on 10 categories showed that the weighting of interpersonal skills(0.165) was higher than any other categories while that of numeracy(0.035) was at the bottom, and the analysis on sub-categories revealed that the most important factors in each categories included the teamwork skills(interpersonal skills), problem-solving capability(problem-solving skills), listening skills(communication skills), ethical community(professional ethics), ability to understand business(ability to understand organizational structure), applicable technical skills(technical skills), self-management skills(self-development capability), information processing capabilities(information capacity), ability to manage time(resource management capabilities) and basic math skills(numeracy). Conclusions: The results in this study can be used as basic data for the development of liberal arts curriculum for dental hygiene education.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.9
no.1
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pp.55-68
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2010
IEEE WAVE is going through the final standardization process as the wireless access technology which provides drivers in high-speed vehicles with safety-related information and commercial services This paper presents an application-layer protocol for safe driving assistant service and a service system emulator based on this protocol. The safe driving assistant system includes a construction zone information service and a vehicle crash notification service, an emergency vehicle notification service, a probing service and a dilemma zone decision assistant service. Emulator System design for verifying functions of system, The emulator consists of an emulator server that models the movement of all vehicles and road states and a number of clients that models functional units for OBUs, RSUs, and a traffic control center).
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.12
no.6
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pp.18-25
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2005
The purpose of this study is to investigate cognitive gap between users and architectural experts for architectural planning of elementary schools to support effective decision-makings. For this study, each architectural factor was selected from the journals published by Korean Institute of Education Facilities(KIEF) from 2000 to 2004. Among these factors, the priority planning factors were decided through Analytic Hierarchy Process(AHP). The results of this study showed users' emphasis on the amenities of physical environment such as orientation, ventilation, noise, view, but experts' preference on spatial composition of space and function such as orientation, circulation, zoning, parking lot, courtyard. This difference shows clear cognitive gaps between two groups and also suggests factors required to be considered to develop effective decision-making in elementary school planning.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.20
no.6
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pp.497-504
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2020
In Korea construction industry, researches are being conducted to reduce the disasters related tower crane due to the increase of tower crane's usage and accidents continuously. Although the usage amount of remote control tower crane has been increasing recently, the research on remote-control tower crane is insufficient. In this study, the importance ranking of remote control tower crane's accident factors derived by AHP analysis. AHP questionnaire was conducted to engineers (or operators) like construction site engineer, construction manager, safety engineer, and tower crane operator, who have more than 10 years career. The results of AHP analysis reveal that top ranking factor of remote control tower crane's accident is lifting work for materials. Therefore, the high importance factors should be managed, and taken the priority measures for reducing the tower crane accidents by using the results of this research.
Spatial data warehouses provide analytical information for decision supports using SOLAP (Spatial On-Line Analytical Processing) operations. Many researches have been studied to reduce analysis cost of SOLAP operations using pre-aggregation methods. These methods use the index composed of fixed size nodes for supporting the concept hierarchy. Therefore, these methods have many unused entries in sparse data area. Also, it is impossible to support the concept hierarchy in dense data area. In this paper, we propose a dynamic pre-aggregation index method based on the spatial hierarchy. The proposed method uses the level of the index for supporting the concept hierarchy. In sparse data area, if sibling nodes have a few used entries, those entries are integrated in a node and the parent entries share the node. In dense data area, if a node has many objects, the node is connected with linked list of several nodes and data is stored in linked nodes. Therefore, the proposed method saves the space of unused entries by integrating nodes. Moreover it can support the concept hierarchy because a node is not divided by linked nodes. Experimental result shows that the proposed method saves both space and aggregation search cost with the similar building cost of other methods.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.16
no.3
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pp.21-30
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2008
As the low-cost carriers of the region enters the air transportation market, the domestic air transport circumstance is to be changed and each local autonomous entity conducts the feasibility study to develop the regional airport. But the airport is developed almost all by the goal of the policy and actually the valid basis of the airport development is often weak. To present the validity of the regional airport development Using the pre-feasibility study method the government performs I apply it to the airport development project of the Seo-san region. To present the validity of the regional airport development this study carries out the pre-feasibility study by the AHP analysis.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.25
no.4
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pp.91-100
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2017
Movements using aircraft are continuously increasing. This is because options for airlines, including eight national airlines, are becoming more diverse. In particular, FSC and LCC provide different services and prices, so it is not easy to choose, but it is analyzed that safety is the most important factor when selecting airlines in 2013 and 2017(all age groups are the same). There was a difference between 2013 and 2017 for each age group. In particular, the importance of price factors is high in 2017 compared to 2013, and other items in the 40s and 50s are also significantly changed.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.10
no.4
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pp.249-254
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2007
Recently, the items of construction planning have magnified and specialized and the problems occurring at the first step of the construction planing process have complicated. In this research, AHP(Analytic Hierarchy Process) method which is simple to apply and clear to decide has been proposed when a people making a plan at the first step of the construction planing process. As an example, the best solution has been obtained in a railway construction line choice that consist of various items by applying for this method, which proves the possibility of application of this method to the complicated problems.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.17
no.1
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pp.53-60
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2011
In this study, the priority was assessed and the compensation relationships were analyzed with regard to the issue of port development with conflicts among decision makers. First, the assessment factors were selected by the relevant literatures on port development, and fuzzy structure modeling was used to select assessment factors via structuralization analysis. Second, the local residents, port users, and local government were chosen as the main port-development related entities, and the analytic hierarchy process was used to calculate the total assessment value. Third, the justice based on majority power rule method was used as an assessment method that would minimize the amount of complaints according to the total assessment results and the alternative selection when a partnership was formed among the assessment entities. Moreover, the compensation issue according to the alternative selection was quantified, and the compensation relationships were analyzed. As a result, it was found that port development in Busan must be the top priority in terms of port development in South Korea, that awareness of environmental issues must be promoted among the port users, and that the local governments must promote environmental incentive policies for Environment-friendly port development.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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