• Title/Summary/Keyword: 경쟁윈도우

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리눅스를 활용한 정보통신산업 활성화 방안에 대하여

  • 최세하
    • Communications of the Korean Institute of Information Scientists and Engineers
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    • v.17 no.8
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    • pp.54-57
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    • 1999
  • 이상에서 소개된 정보통신부 리눅스 활성화 방안을 요약하면 다음과 같다. 1991년 개발된 리눅스가 최근 저비용.고효율.안정성 등의 여러 가지 이점 때문에 대표적인 PC 서버용 운영체제로 부각되고 있다. IBM, Intel, Sun 등 세계적인 하드웨어 및 소프트웨어 업채들이 공식적으로 리눅스 지원을 시작하면서 윈도우 NT에 대적하는 새로운 서버 운영체제로 부각되었고 이에 따라 다른 여러 업체들도 리눅스 시장 선점하기 위해 활발한 개벌활동 전개하고 있다. 본 활성화 방안은 국내에서 리눅스 활성화를 통해 다음의 목표를 달성하기 위해 마련되었다. 추진목표는 첫째, 저가격.고성능의 리눅스를 이용한 PC 보급확산으로 인터넷 이용환경 구축예산을 절감하고 교육정보화 등 정보화사업에 리죽스 적용을 통해 국빈의 보편적 이용환경을 조성하는 데 있고, 셋째, 리눅스의 보급 활성화를 통한 국내 소프트웨어 산업을 육성하는데 있다. 구체적 추직전략은 다음과 같다. 첫째, 리눅스 한글환경 표준화 및 리눅스 기반기술 개발등과 같은 원할한 리눅스 보급을 위한 연구개발을 추진한다. 둘째, 리눅스 환경하의 다양한 응용 개발 촉진체계 구축한다. 셋째, 공공분야에 대한 리눅스 보급을 추진한다. 정보화사업 추진 시 리눅스활용 적극 추진한다. 또한 산.학.연의 리눅스 전문가들로 리눅스 협의회를 구성하여 리눅스 보급 확산을 위한 활동을 추진하게 될 것이다. 이 과정에서 기업들의 요구사항 및 이용 활성화에 대해서 협의가 이루어질 것이다. 곧 다가올 새 천년에서는 시작부터 국가간에 치열한 정보화 경쟁이 있을 것이다. 정보화 환경이 얼마나 저비용.고효율으로 잘 구축되었느냐, 그리고 정보화 인력을 얼마나 갖고 있느냐가 르러한 국제사회에서의 경쟁력을 죄우하게 될 것이다. 이러한 관점에서 리눅스의 활성화는 매우 중요하다. 본 활성화 방안이 성공적 수행되어 새 천년에 우리나라가 정보화 선진국에 진입하는데 도움이 되기를 바란다.

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Performance Enhancement Directional CSMA/CA Algorithm in mmWave Bands (밀리미터파 대역에서 지향성 CSMA/CA의 성능 향상을 위한 알고리즘)

  • Kim, Mee-Joung;Lee, Woo-Yong
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.37 no.1B
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    • pp.15-20
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    • 2012
  • In this paper, an algorithm that enhances the conventional directional CSMA/CA protocol in IEEE 802.15.3c is proposed under saturation environments. For the algorithm, a Markov chain model is presented and analyzed in no-ACK mode. The effects of directional antennas and the features of IEEE 802.15.3c MAC are considered in the model. The optimal sizes of contention window are derived from the numerical results. The numerical results show that the proposed directional CSMA/CA algorithm outperforms conventional one. The overall analysis is verified by simulation. The obtained results provide the criterion for selecting the optimal parameters and developing a MAC protocol that enhances the performance of mmWave WPANs.

Variable Backoff Stage(VBS) Algorithm to Reduce Collisions in IEEE 802.11 DCF (IEEE 802.11 DCF 에서의 충돌 감소를 위한 가변 백오프 스테이지(VBS) 알고리즘)

  • Kang, Seongho;Choo, Young-yeol
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.19 no.6
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    • pp.1333-1340
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    • 2015
  • IEEE 802.11 MAC(Media Access Control) defines DCF(Distributed Coordination Function) for data transmission control. BEB(Binary Exponential Backoff) algorithm of DCF has a problem that if the number of stations connected are over a certain threshold, it degrades network performance because of packet collisions caused from the minimum contention window size. To cope with this problem, we proposed a novel algorithm, named as VBS(Variable Backoff Stage) algorithm, which adjusts the rate of backoff stage increment depending on the number of stations associated with an AP(Access Point). Analytic model of proposed algorithm was derived and simulations on the BEB and the VBS algorithms have been conducted on the OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) method. Simulation results showed that when the rate of backoff state increment was 5 and 10, the number of retransmission were reduced to 1/5 and 1/10 comparing to that of BEB, respectively. Our algorithm showed improvement of 19% and 18% in network utilization, respectively. Packet delay was reduced into 1/12.

A Study on a Mobile Platform Design. and Implementation of an Emulator Based on the Extended Microwindows (확장된 마이크로윈도우즈 기반의 모바일 플랫폼 설계 및 에뮬레이터 구현에 관한 연구)

  • Yun Ji-hoon;Chae Young-hoon;Moon Seung-jin
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.11a
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    • pp.463-465
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    • 2005
  • 현재 대중화 되어 있는 모바일 폰의 가격을 보면 Java Virtual Machine이 기반이 되는 플랫폼의 사용으로 인한 License 비용으로 많은 돈을 지불하고 있는 실정이다. 또한 Java는 C/C++로 컴파일 된 Binary File에 비해 속도가 떨어지고 이를 위해 프로세서 또한 고성능의 프로세서를 필요로 하기 때문에 가격이 비싸질 수밖에 없다. Native Binary를 사용하는 Microwindows Graphic Engine은 저 사양 프로세서에서 사용가능한 모바일 플랫폼으로써 Java Virtual Machine 보다 빠른 속도를 구현할 수 있고 GPL License를 따르기 때문에 생산단가도 절약할 수 있어 저가형 핸드폰의 대량 생산으로 인해 인도$\cdot$브라질$\cdot$중국 등 신흥시장에서도 보다 경쟁력을 가질 수 있을 것으로 기대된다. 또한 Device Independence의 특성을 가지고 있어서 확장이 자유롭다. 본 논문에서는 기존의 모바일 플랫폼과 Microwindows를 비교해보고 모바일 플랫폼으로써의 개발 방향에 대해 논해 보려 한다.

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Development of Post-PC Platform based on Embedded Linux (임베디드 리눅스기반 Post-PC 플랫폼 개발)

  • Cho, Soo-Hyung;Park, Woo-Chul;Kim, Dae-Whan
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2003.11a
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    • pp.369-372
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    • 2003
  • "디지털 가전용 Post-PC"라는 새로운 유형의 정보 단말기를 Post-PC 요소기술(CPU, OS, Middleware)들을 바탕으로 구현하고 그에 대해 설명한다. 개발된 플랫폼은 XScale 기반의 하드웨어에 운영체제는 임베디드 리눅스를 사용하고 윈도우 시스템은 임베디드 QT를 사용하여 설계되었다. 기존에 나와있는 다양한 Post-PC 제품들과 비교하여 차이점 및 장 단점에 대해 논하고 차기 개발될 플랫폼이 경쟁력을 갖출 수 있도록 새로운 방향을 제시한다. Post-PC 표준 개발 플랫폼으로의 활용과 임베디드 응용 소프트웨어의 개발 플랫폼으로의 활용, 기타 응용 제품 개발에 활용될 것으로 기대된다.

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A Development Of The Window-Based Load Management System Package In A Competitive Electricity Market (경쟁적 전력시장의 윈도우 기반 부하관리 시스템 패키지 개발)

  • Chung, Koo-Hyung;Kim, Jin-Ho;Kim, Bal-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2002.07a
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    • pp.441-443
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    • 2002
  • This paper presents a window-based load management system (LMS) package developed as a decision-making tool in the competitive electricity market. The presented LMS package can help the users to monitor system load patterns, analyze their past energy consumption and schedule the future energy consumption. The LMS package can also provide the effective information on real-time energy/cost monitoring, consumed energy/cost analysis, demand schedule and cost-savings. The developed LMS package can be used to establish the optimal demand schedule and consumption strategy.

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A Medium Access Mechanism to Support Urgent Message Transmission (긴급 메시지 전송을 지원하기 위한 매체 접근 기법)

  • Han, Se-Won;Oh, Young-Bin;Sim, Jae-Ki;An, Beoung-Ku
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.10 no.1
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    • pp.97-105
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    • 2010
  • This paper proposes an effective medium access mechanism which is based on IEEE 802.11 to transmit an urgent message, The main features of the proposed mechanism are as follows. First, when it comes to channel access to have high priority, it has a shorter interval between frames than that specified in standard document. Second, we use fixed window size instead of back-off window with an exponential increase. Performance evaluation of proposed mechanism is executed by simulation and compare with the node using the specified mechanism in standard document. Performance evaluation results show that according to increasing competition the nodes using proposed method have less accessing time than the conventional methods. Also, the proposed method can improve processing time because of the decreasing transmission delay.

Development of SOFC Unit Cell with Large Area (대면적 SOFC 단전지 개발 현황)

  • Jo, Seung Hwan;Park, Sang-Hyun;Lee, Sang-Cheol;Chung, Ki Suk;Hwang, Jung-Tae
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2010.06a
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    • pp.131.2-131.2
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    • 2010
  • SOFC 발전 시스템은 친환경 고효율 에너지 발전 미래 에너지기술로서 개발의 초점이 되고 있다. SOFC는 연료전지 발전 기술 중 최고효율과 최장 수명을 가지며 유일하게 기존 발전기술과 가격 경쟁이 가능한 것으로 알려지고 있다. 현재 분산 발전용으로 개발이 진행되고 있으며 향후 중앙발전, 휴대용, 가정용 및 수송용 등으로 그 시장이 확대될 것으로 예상된다. 분산 발전 SOFC 개발을 위해서는 시스템 Scale-up이 기술 확보가 관건이며 특히 스택 제조 비용의 2/3 이상을 차지하는 대면적 단전지 제조 공정 기술 개발이 필요하다. 단전지 대면적화는 원가 절감 및 성능 개선을 기대할 수 있게 하므로 분산 발전 SOFC 상용화를 위한 핵심 기술이라 할 수 있다. 그러나 기존의 국내 SOFC 연구는 시스템이나 소형 단전지 위주로 진행되어 왔으며 대면적 단전지 제조를 위한 핵심 공정 기술에 대한 연구는 취약한 상황이다. 또한 랩스케일의 소규모 연구를 뛰어넘는 양산 기술 개발에 대한 연구는 전무한 실정이다. 또한 재료 및 공정 적합성을 요구하는 대면적 SOFC 단전지의 양산 기술 개발을 위해서는 원료 분말 및 기초소재의 국산화를 통한 제조 공정 윈도우를 확대하여 제조 수율을 향상하는 것이 매우 중요하다. 본 논문에서는 그동안 포스코파워(주)에서 대면적 SOFC 단전지 양산 기술 개발을 위해 추진 중인 $400cm^2$급 대면적 SOFC 단전지의 제조 및 성능에 대한 연구 결과를 발표하고자 한다. 또한 대형 단전지 제조 공정의 재현성, 상용화 수준의 성능, 내구성 및 경제성 확보를 위한 공정 개선을 위한 포스코파워(주)의 연구 현황 및 양산 기술 확보를 위한 제조 윈도우 확보 전략에 대해 발표하고자 한다.

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The Performance Improvement for Congestion Control under TCP Traffic in Wireless Network (무선네트워크 전송기반에서 프로토콜에 의한 트래픽 혼잡제어)

  • Ra, Sang-Dong;Kim, Moon-Hwan;Lee, Sung-Joo
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.32 no.10A
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    • pp.965-973
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    • 2007
  • We analyzed that the loss of data in TCP protocol based wireless networks caused by overlapped responses in bi-directional nodes that were resulted in out of the data sequence. This loss can be prevented by using revised TCP rate control algorithm and the performance of throughput can also be improved. The rate control algorithm is applied when the congestion happens between nodes while traffic packets are retransmitting in TCP bandwidth. In addition to applying the rate control algorithm, we determine the number of system clients in bandwidth and the average of pausing time between transmitting serial files to produce a competitive level so that an efficient performance of rapid retransmitting for the loss of multi-packets. This paper discusses the improvement of congestion control in that the decrease of the loss, firstly, as ensuring an efficient connection rate and, secondly, as using sliding window flow control.

Application of Emotional Video Contents Using Car Windows (자동차 윈도우를 활용한 감성 영상콘텐츠 적용 방안)

  • Jung, Su-Young;Choe, Jong-Hoon
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.14 no.4
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    • pp.37-46
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    • 2014
  • Industrialization and urbanization have led automobiles to transform into more than just modes of transportation; they have become daily necessities as well as extensions of living spaces where a variety of activities can be done and automotive applications of the latest information technology are accelerated. Though material abundance has increased in the modern society, the conflicts and the stress emerging from a social structure focused on competition have increased as well. Such lifestyles generate a need for personal space and media content for healing the body and the mind. This research explores the automotive application of video content with the goal of refreshing the minds of the passengers. To this end, previous studies have investigated the emotional effect of videos, focusing on the responses of diverse groups of adults (age group of 20 to 60) who frequently used automobiles, which had video displays installed in them. The results showed that watching video contents on a full window inside a car influenced the creation of positive feelings7 and emotional satisfaction. The research attempts to study the methods of providing video contents and the effects of watching them that could aid the emotional well-being of passengers, and presents the possibility of emotional satisfaction created by a convergence of cars and multimedia contents in the future.