• 제목/요약/키워드: 경쟁력분석

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디지털 음악 서비스의 수용 요인이 지각된 가치, 고객 만족 및 충성도에 미치는 영향에 관한 연구: 국내 디지털 음악 서비스 사업자 중심으로 (A Study on the Effects of Digital Music Service Acceptance Factors on the Perceived Value, Customer Satisfaction and Loyalty: Focused on the Korea Digital Music Service Company)

  • 강현수;김인호;정철
    • 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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    • 한국콘텐츠학회 2014년도 추계 종합학술대회 논문집
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    • pp.165-166
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    • 2014
  • 국내 디지털 음악 시장은 소비자 이용 패러다임의 변화, 국내 디지털음악 서비스 사업자간의 양극화, 글로벌 사업자의 국내진출 이슈 등의 환경변화로 인해 경쟁력 제고를 위한 미래사업 전략 수립이 필요한 상황이다. 디지털 음악 서비스의 경쟁력 향상을 위해 디지털 음악 서비스 수용요인, 만족, 충성도 간의 인과관계에 대한 연구는 필수적이나 현재까지 제한적인 연구만 수행되어 왔다. 따라서 본 연구에서는 '디지털 음악 수용 요인' 모델을 기초로 소비자의 '지각된 가치', '고객 만족' 및 '충성도'간의 인과관계를 규명하고자 하였다. 분석결과 '디지털 음악 서비스 요인' 중 '상품의 다양성'과 '시스템 품질'은 '지각된 가치'와 '고객 만족'에 영향을 미쳤으나 '서비스 용이성'은 '고객 만족'에만 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한 '지각된 가치'는 '고객 만족'과 '충성도' 모두에 영향을 미치는 것으로 나타났다.

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상하이 양산항과 신항(Busan New Port)의 경쟁력 비교분석 (Comparative Analysis on the Competitiveness between Busan New Port and Shanghai's New Yangshan Port)

  • 한철환
    • 한국항만경제학회지
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    • 제22권1호
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    • pp.39-59
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    • 2006
  • The purpose of this paper is to analyze the competitiveness between Busan New Port and Shanghai's New Yangshan Port, on an island 20 miles off the Chinese mainland coast. For this aim, the paper examines backgrounds of Yangshan Port construction and its related projects, namely, Donghai Bridge and Luchao Logistics Park including operation strategies of Yangshan New Deepwater Port. The main results of this paper are as follows: Busan New Port has competitive advantage over Yangshan Port in terms of ideal location, especially in Asia-North America route, and connection between terminal and hinterland logistics park. Because Busan New Port is operated by fully on-dock system. Nevertheless, Yangshan Port has more strength in its centrality, port tariff and port productivity, which are represented by crane productivity, quay productivity and area productivity. Therefore, Korean ports are recommended by transformation from cargo attraction-type to cargo generation-type port through early activation of port logistics center along with Free Economic Zone.

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보건복지 종합정보 시스템 모델에 관한 연구 (A study on the Total Information System Modeling for Health & welfare)

  • 장수진
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제5권4호
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    • pp.96-101
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    • 2000
  • 정보의 시대, 인터넷의 시대에서 국가의 경쟁력을 강화하고 국민의 삶의 질을 향상시키기 위하여 보건ㆍ복지 정보체계의 구축을 통하여 사회보장분야의 국가경쟁력을 강화시킬 수 있는 새로운 정책방향이 요구되고 있다. 본 연구에서는 먼저 보건에 관한 용어 정의와 개념을 정립하고, 기존의 보건에 관한 정보를 수집하여 분석, 파악한 후, 지역과 특정 계층에 구애받지 않는 웹환경에서 국민 보건에 관한 정보를 체계적으로 제공하도록 종합적인 보건복지 정보 시스템의 모델을 제시하며, 보건 정보를 인트라넷 환경에서 정보의 최적의 활용방안과 구축을 위한 모델에 대한 연구를 하였다.

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그린카의 기술경쟁력 및 협력관계 분석 (Analysis on the competitiveness and cooperation in green car technology)

  • 권영일;권오진
    • 한국콘텐츠학회:학술대회논문집
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    • 한국콘텐츠학회 2012년도 춘계 종합학술대회 논문집
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    • pp.359-360
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    • 2012
  • 그린카의 기술 분야별로 기술성과 시장성을 비교해 보면, 클린디젤자동차 분야의 기술이 특허당 피인용수나 시장확보지수가 모두 높아 기타 기술에 비해 높은 경쟁력을 가지고 있는 것으로 평가되었다. 하이브리드자동차 분야의 특허는 특허당 피인용수는 높지만 시장확보지수가 상대적으로 낮고, 전기자동차는 시장확보지수는 평균 수준이나 특허당 피인용수는 상대적으로 낮은 수치를 나나내었다. 그린카 중에서 연료전지자동차의 특허당 피인용수나 시장확보지수가 가장 낮아 기술성 및 시장성이 가장 낮은 것으로 평가되었다.

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전자산업의 생산 계획 및 스케줄링을 위한 Factory Planner적용 (Factory Planner Application for Planning and Scheduling of Electronic Industry)

  • 박경종;오형술;이충수
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 대한산업공학회/한국경영과학회 2002년도 춘계공동학술대회
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    • pp.98-102
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    • 2002
  • High-Tech 산업은 국제적인 경쟁력과 갈수록 짧아지는 제품의 Life-cycle로 인해 그 경쟁이 매우 치열해 지고 있다. 따라서. 변동되는 시장 상황에 맞추어 자재의 구매/조달, 연구 개발, 생산, 물류/배송, 판매, 및 고객에 대한 납기 약속 등을 신속하고 정확하게 처리하기 위해 전 세계적으로 SCM(Supply Chain Management)관점에서 APS(Advanced Planning and Scheduling)시스템을 사영하고 있다. 특히, 고객으로부터 주문량이 할당되면 주어진 자재와 공장의 생산능력 (capacity)을 계산하여 생산가능 유무 및 생산가능일을 알려주는 공장내의 생산 계획 및 스케줄링 방법은 현재는 물론 앞으로도 지속적으로 발전시켜야 될 부분으로서 그 중요성이 점점 확대되고 있다. 따라서, 본 연구에서는 High-Tech 산업 중에서 전자 산업의 요구 사항을 분석하고, 이러한 요구 사항들을 해결하기 위래 세계적으로SCM 시장에서 가장 많은 경쟁력을 가지고 있는 i2 Technologies사의 생산 계획 및 스케줄링 툴인 Factory Planner를 사용한 사례를 제시한다.

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제도적 관점에서 본 복잡한 제품시스템(CoPS)의 공진화에 대한 소고 : 미국 수출통제개편과 위성산업 사례 (Co-evolution in CoPS from an institutional perspective)

  • 김은정;신상우
    • 한국기술혁신학회:학술대회논문집
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    • 한국기술혁신학회 2017년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.1149-1166
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    • 2017
  • 이 논문은 제도적 관점에서 미국의 위성산업 사례를 통하여 복잡한 제품시스템(CoPS)의 공진화 과정을 살펴본다. 이는 공진화의 자세한 기술이라기보다는 그것의 주요 특징들을 이해하는 작업니다. 위성산업은 수출통제제도와 상호작용하며 국가안보와 산업경쟁력을 둘러싼 경쟁적인 입장들이 대립하는 상태에 있다. 역사적 제도주의와 행위자중심 제도주의 관점에서 미국 위성산업 사례를 분석해 보면, 냉전이후 미국의 위성산업과 제도의 경로는 지속적으로 산업경쟁력 지향 속에서 제도 도전자와 방어자들의 상호 대립적이면서도 타협적인 제도수정의 결과물이다. 결과적으로 국가안보의 제도 규칙은 변경되었으며, 이는 냉전이후 위성산업의 시장화의 경로를 다지는데 기여하였다.

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IT 서비스가 1차 산업에 미치는 영향에 대한 연구 - RFID/USN 서비스를 중심으로 - (A Study on the Impact of IT services on the Primary Industry - focused on RFID and USN Service -)

  • 김영해;변상익;김종우;강이철
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 한국IT서비스학회 2008년도 추계학술대회
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    • pp.72-75
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    • 2008
  • 우리나라의 IT 산업과 기술의 발전은 전 세계가 부러워할 정도로 글로벌 경쟁력을 갖추고 있으나 다른 산업과의 융합, 특히 1차 산업과의 융합이 매우 저조한 상황이다. IT 기술을 1차 산업에 적용 하면 생산 정보 모니터링, 유통지원 시스템, 이력관리 시스템 등 다양한 서비스를 제공할 수 있어 1차 산업의 글로벌 경쟁력을 키울 수 있다. 본 논문에서는 IT 기술의 1차 산업에의 적용 방안 및 그 효과에 대해 기존의 연구 결과를 바탕으로 체계적으로 분석해 보도록 하겠다.

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인도 소프트웨어 산업의 성공요인과 시사점 (A Study on Successful Factors of Indian Software Industry and Implications)

  • 전황수
    • 전자통신동향분석
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    • 제22권3호통권105호
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    • pp.187-200
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    • 2007
  • 최근 인도경제는 IT 산업의 발전에 힘입어 고도성장을 지속하여 세계적으로 기대를 모으고 있다. 인도는 IT 산업에서 하드웨어는 미발달되어 있으나 소프트웨어 부문은 국제적인 경쟁력을 갖추고 있다. 사회인프라의 미비, 낮은 정보화 수준, IT 하드웨어의 미발달, 1인 당 국민소득이 2004년 기준 610달러에 불과한 개발도상국인 인도가 소프트웨어 산업에서 세계적인 경쟁력을 갖추고 있다는 점은 충실한 사회인프라, IT 하드웨어의 강점에도 불구하고 취약한 소프트웨어 산업을 보유하고 있는 우리나라와는 매우 대조적이다. 본 고에서는 인도 소프트웨어 산업 현황, 정부의 소프트웨어 산업정책, 소프트웨어 산업의 성공요인을 살펴보고 우리에게 주는 정책적 시사점을 도출해 보고자한다.

인터넷 전자상거래의 국제규범화에 따른 주요 과제별 대응방안 (Korea's Response for International Regulations on the Internet Electronic Commerce)

  • 김희철
    • 통상정보연구
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    • 제1권1호
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    • pp.107-130
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    • 1999
  • 21세기 정보화시대를 몇 개월 앞두고 전자상거래가 급팽창함에 따라, 인터넷 전자상거래는 이제 선택의 문제가 아니라, 기업이나 국가의 경쟁력 확보 및 생존을 위한 필수적인 전략으로 인식되고 있다. 최근 선진국들을 비롯하여 OECD 등 국제기구에서 인터넷 전자상거래에 관한 국제적 논의와 규범화 작업이 진행되고 있다. 그러므로 우리 나라도 이러한 인터넷 전자상거래시대에 대비한 국제경쟁력을 확보 하기 위해 정부와 민간의 협력을 기반으로 한 범국가적 대용방안의 수립이 필요한 시점에 와 있다. 이러한 상황하에서, 본 연구는 인터넷 전자상거래의 영향과 현황을 파악한 후, 이에 대한 국제규범화 동향과 주요 과제를 분석하여 우리 나라의 대응방안을 제시하고자 한다.

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전자문서교환(EDI) 적용을 위한 조달 행정프로세스의 개선에 관한 연구

  • 문태수;이준한
    • 한국전자거래학회:학술대회논문집
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    • 한국전자거래학회 1999년도 종합학술대회발표논문집
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    • pp.509-526
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    • 1999
  • 인터넷의 확산과 정보기술의 발전에 따라 무역장벽이 낮아지면서 세계 각국은 국가경쟁력 강화를 위한 노력을 경주하고 있다. 과거의 정보화는 조직내 업무를 대상으로 추진되어왔다. 하지만, 조직내 시스템의 구축이 어느 정도 완성되면서 긴밀한 거래관계에 있는 조직간에는 전자문서교환(EDI)을 이용하여 거래하는 새로운 개념의 조직간 정보시스템(Inter-Organizational Information Systems : 10S)의 활용이 활성화되고 있다. 우리 나라도 ‘90년대 초부터 각 업종에서 EDI를 도입하기 시작해 무역, 통관, 의료, 유통 등 일부 산업부문에서는 EDI를 활발히 도입하고 있다. 특히 정부에서는 전자정부의 구현을 목표로 대민 서비스 증진, 행정업무의 효율성 증대와 기업의 국제 경쟁력 강화를 위하여 우선적으로 조달 행정업무를 대상으로 EDI를 도입하기로 결정하고, 현재 14종의 문서를 EDI로 개발하려는 1차 확산사업이 시행 중이다. 본 연구에서는 조달 EDI 시스템의 활용을 위하여 조달 EDI 시스템의 구축과정에서 분석되었던 프로세스 재설계(Business Process Redesign)와 프로세스별 시간연구(Time Study)의 과정과 결과를 제시하고자 한다.

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