• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.14 no.6
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• pp.2985-2991
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• 2013

Train radio system has been constructed in the second stage of Kyung-bu high speed railway adopting TETRA(Terrestial trunk radio) standard at 851MHz frequency band. The base stations of the train radio system should be located along railway track to ensure seamless communication between train and wayside taking the path loss of train radio propagation into consideration. This paper provides a quantitative analysis of the path loss characteristics based on the measurement results of the train radio propagation along the high speed railway. The free space propagation model and Okumura-Hata model are generally used for base station design, but they predicted 10dB lower or 20dB higher than the measured path loss. Linear regression of the field measured data by applying the log-distance model shows path loss exponent is in the 2.8-3.2 range, which can be used to predict the path loss of the train radio propagation.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2010.11a
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• pp.353-355
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• 2010

본 논문에서는 터널환경에서 전파의 경로 손실 특성을 예측할 수 있도록 시뮬레이터를 개발하였다. 전파의 경로를 정확히 분석하기 위하여 image theory 방법을 이용하였으며, 직선 터널 구간뿐만 아니라 곡선 터널 구간에서도 전파 손실을 예측할 수 있도록 구현하였다. 시뮬레이터는 다양한 변수들을 입력받아 실시간으로 전파 경로를 도식화하여 결과를 보여줄 수 있으며, 송신부와 수신부의 위치를 변경하며 결과를 예측할 수도 있다. 개발된 시뮬레이터를 다양한 직석터널과 곡선터널에 적용하여 결과를 비교 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.178-180
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• 2005

최근 센서네트워크에서는 코드 분배과 같이 신뢰성 있는 전송을 요구하는 새로운 기능들이 추가 되고 있다. 이를 위한 기존의 프로토콜은 센서노드 간의 높은 전송 실패율 때문에 홉간 손실 복구 기법을 제안하였다. 하지만 기존 프로토콜은 홉간 손실 복구를 위해 종단간 세션의 정보를 사용하기 때문에 모든 중간 노드들이 최근 받은 패킷의 순서 번호 같은 정보를 알고 있어야만 한다. 만약, 세션 중간에 경로가 바뀌어서 새로운 노드가 참가하게 된다면 기존 프로토콜은 잘 동작할 수가 없다. 본 논문은 홉간 순서 번호 기반의 손실 복구 기법인 HRS를 제안한다. 홉간 손실 복구에서는 종단간 세션의 순서 번호 대신에 홉간 순서 번호가 사용되기 때문에 중간 노드는 종단간 세션의 정보 없이도 손실복구에 바로 참가 할 수 있다. 시뮬레이션을 통해 제안하는 기법이 세션 중간에 경로 변화와 상관없이 잘 동작하고 경로 변화가 없더라도 기존의 프로토콜보다 대부분의 기준에서 우수하다는 것을 보였다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TE
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• v.42 no.2
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• pp.23-28
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• 2005

This study was to suggest the propagation path loss and predictive model of propagation path analysis in order to apply the frequency in the millimeter-wave band to the real time inter-vehicle communication system. This study was to suppose the case of inter-vehicle communication on the one-way two-lanes road in the big cites with a lot of traffic jams in order to analyze the effect by the reflected wave of multipath. As a simulation of suggested model, it found out that the propagation path by the reflected wave was about 0.1[m]$\sim$5.1[m] longer than the one by the direct wave during the transmission of 100[m] wave direct path. Also, as a result of comparing the propagation path loss, the loss would be about -0.8[dB]$\sim$-4.2[dB] larger in case of wall reflection and -0.8[dB]$\sim$-1[dB] vehicle reflection. From the result above, this researcher found out that the path loss of reflected wave produced by the walls was about -3.2[dB] larger than the path loss produced by the adjacent vehicles.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.17 no.5 s.108
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• pp.430-439
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• 2006

This paper presents the a measured path-loss characteristics for mobile communications beyond 3G in microcellular residential area and street microcell at 3.4, 5.3, and 6.4 GHz band signals. The residential area is divided into two sections, one of which is composed of fifteen-story appartment buildings. The other section comprises four-story houses. The street microcell is classified line-of-sight(LOS) and nonline-of-sight(NLOS) areas. Both residential areas have standard deviations independent of the residential area classification, whereas the path loss exponents in the apartments is higher than those in area for same frequencies. A two-ray model is applied to analyse the path-loss charateristics in LOS areas. In LOS areas, an empirical breakpoint, whose distance is 6 percent shorter than a theorical breakpoint, is founded. Further, a sudden power level drop occurs at a transition point from LOS region to NLOS area. Path loss exponent is found to be significantly higher for non-LOS region than for LOS region. The power level drop due to corner loss and path-loss exponents both increase as the distance between the transmitter and the corner increases.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.24 no.3
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• pp.405-411
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• 2020

Recently, studies on underwater communication, related to the development of underwater resources, disaster monitoring and defense, have been actively carried out. In the design of wireless communication systems, path loss is the most important information to derive a link budget that is required to guarantee communication reliability by calculating received power level for the given communication link. The underwater acoustic channel have different characteristics according to geographical location and relevant environmental factors such as water temperature, depth, wave height, algae, and turbidity. Subsequently, many research institutes aiming to develop underwater acoustic communication systems are researching actively on the underwater acoustic channels in various sea areas. In Korea, however, studies on the path loss of the acoustic channel are still insufficient. Therefore, in this study, the path loss of the acoustic channel are studied based on measurement data of the at-sea experiment conducted at Geohae-do, southern sea of Korea.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2009.11a
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• pp.155-158
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• 2009

원활한 방송 서비스를 제공하고 손쉬운 방송망 구축을 위해서 가장 중요한 것은 서비스 하 고자 하는 주파수 대역과 환경에 맞는 전파 모델을 선택하는 것이다. 적절한 전파 모델을 선택하여 수신 전계 강도를 정확하게 예상함으로써 효율적인 방송망을 설계할 수 있는 것이다. 방송망 주파수 대역에서 전파 분석 시 널리 이용되고 있는 모델은 ITU-R 권고안 P.1546 모델이다. 이 모델은 기존의 Okumura 나 Hata 모델처럼 측정을 기반으로 하여, 송신단 높이, 수신단 높이, 주파수, 거리, 시간율, 공간율 들을 고려하여 완성한 점대 영역 경로 손실 예측 모델이다. 측정을 기반으로 완성된 경로 손실 모델이기 때문에 실제 환경에 적용하기 위해서는 전계강도 예측 지역의 수신 환경 특성을 반영한 보정값을 더해줘야 한다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 ITU-R 연구 3그룹은 지형 프로파일에 기반한 새로운 모델들을 개발하였다. 송, 수신단 사이의 지형 데이터가 고도화되면서 좀 더 정밀한 송, 수신단 사이의 지형 프로파일을 추출해 낼 수 있으며 이는 정확한 전계강도 예측을 가능하게 하였다. 이에 연구 3그룹은 고도화된 디지털 지형 데이터를 이용하여 자유 공간에서 경로 손실, 지형에 의한 회절 손실, 대류권 산란 손실 그리고 ducting 현상을 반영하여 전계강도를 산출해 내는 ITU-R P.1812 모델을 제안하였다. 본 논문에서 우리는 ITU-R 권고안 P.1812를 분석 구현하고 기존의 대표 모델인 P.1546 모델과의 비교 분석을 시도하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.31 no.10A
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• pp.1014-1019
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• 2006

The research deals with the measurement of electromagnetic wave propagation in subway tunnels at 2.65GHz. Measurements have been conducted in 4 different types of tunnel courses, a straight tunnel, two curved tunnels, with 245m and 500m radius of curvature, and a tunnel that has both straight and curved sections. we found that the path loss exponent for the line-of-sight(LOS) region inside all the tunnels is $1.31{\sim}2.19$. The path loss exponents for LOS regions in the tunnel is lower than $(3{\sim}4)$, which corresponds to the path loss exponent factor for outdoor cellular environments. The path loss exponents of the straight tunnel, two curved tunnels with 245m and 500m radius of curvature are 1.94, 2.92, and 4.34, respectively. This indicates that a smaller radius of curvature in tunnel results in a higher path loss exponent for nonline-of-sight(NLOS) region. The path loss exponents for the NLOS region in the combined and curved tunnel, which have the same radii of cuvature, are 5.88 and 4.34, respectively. Therefore, it can be concluded that the path loss characteristics in tunnel environments are infulenced by the radii of curvature as well as the LOS distance.

• Proceedings of the Korea Electromagnetic Engineering Society Conference
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• 2000.11a
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• pp.255-258
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• 2000

최근 경제 활동의 증가로 인하여 통신 서비스에 대한 이동성, 편의성, 및 개인에 대한 요구가 증대되고 있다. 현재 세계각국에서는 이동통신 서비스인 셀룰라 이동통신과 개인 휴대 통신인 PCS(Personal Communication System)가 상용화되고 있다. 1900MHz 대역은 셀룰라 800 MHz에 비해 전파 특성상 전파환경에 따른 전파의 감쇄 및 회전손실 등으로 인한 전파 경로 손실이 증가 할 것으로 본다. 본 논문에서는 바다 해수면의 영향에 따른 800MHz대역과 1900MHz 대역에서 주파수에 따른 경로 손실 차를 실측 Data를 이용하여 비교하였으며 실측 Data를 이용하여 전파모델을 만들어 LGE에서 자체 개발한 전파 분석 시뮬레이션 툴로 Coverage 영역을 비교하였다.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.11 no.3
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• pp.410-418
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• 2000

In this paper, path losses in millimeter-wave band for different propagation environments are measured, and the results are analyzed by modeling the median, maximum, and minimum values of the measurement data for each site, which are recorded for 5 minutes, with a linear regression model. The measurement data shows that in urban and suburban environments, extra path loss must be taken into account for line-of-sight path, even in millimeter wave band.