• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04b
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• pp.580-582
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• 2004

방대한 양의 웹 정보를 적절히 가공하여 사용자가 원하는 서비스를 생성하기란 쉽지 않다. 웹서비스는 사용자가 원하는 적절한 정보를 표준화된 인터페이스를 통해 처리할 수 있는 기능을 제공하고 결합을 통해 보다 복잡한 서비스를 생성할 수 있도록 해준다. 오프라인에서 물품을 사기 위해 상점에 들어갈 때 점원의 도움을 받는 것처럼 웹서비스도 상황에 맞춰 유연하게 제공되어야 한다 그러나 일반 웹서비스 생성은 사용자의 정보를 능동적으로 판단하지 않고 정적인 규칙에 의존한 결합이 주를 이루고 있다 본 논문의 서비스 에이전트는 행동 네트워크를 사용하여 사용자에게 적절한 서비스를 제공한다. 행동 네트워크는 외부환경과 내부목표를 바탕으로 각각의 행동들이 서로 연결 관계를 가지고 있다. 각각의 행동의 선택은 다른 행동과 외부환경에 영향을 주기 때문에 동적으로 사용자의 환경과 입력이 변하여도 적절히 대처하며 서비스 선택을 할 수 있다. 행동 네트워크를 바탕으로 동적 서비스 생성 시스템을 만들었고, 이를 이용하여 Amazon 도메인에서 능동적인 서비스 제공이 가능함을 보였다.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.14 no.1
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• pp.31-39
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• 2013

Generally, there can be a interface discrepancy between the legacy hardware and the new software in combining new software component with reused hardware components in the embedded system. This kind of the interface discrepancy may cause various types of faults and also result in declining interface fault tolerance. In this paper we propose a method to improve interface fault tolerance. First of all, the new interface discrepancy fault type which has not been dealt with before is to be defined and next the testing method for generating test paths is proposed by considering the new defined interface discrepancy fault type in this paper. Several tests show that the proposed method detects more fatal faults about 7.9% in comparison with the existing testing method for commercial broadcasting receiver. Since the proposed method can provide software developers with test paths to be available earlier on the software development cycle, in addition, software developers can regard on interface discrepancy fault in advance. Consequently, more efficient test planning can be established to improve the interface fault tolerance.

• Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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• 2000.11a
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• pp.257-266
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• 2000

산업 및 가정용 기기들이 점차 복잡해짐에 따라 다양한 공학 분야의 해석 기술을 동시에 고려하면서 이들 원리를 적용한 최적의 설계를 결정하는 방법론의 필요성이 대두되고 있다. 다분야통합최적설계 또는 MDO(Multidisciplinary Design Optimization)라 일컫는 새로운 기술은 이러한 필요에 대응하는 기술로서 국내외적으로 활발한 연구가 진행되고 있다. 이러한 MDO 기술을 구현하는 소프트웨어와 하드웨어 복합 체계를 MDO 프레임웍(framework)이라 한다. 일반적으로 프레임웍이란 실제 응용프로그램의 용도에 맞는 주문제작(customization)이 가능한 일종의 전단계 프로그램이라 할 수 있다 MDO 프레임웍은 설계 및 해석 도구들간의 인터페이스를 제공하고, 이들 도구들이 사용하는 설계 데이터를 효율적으로 공유할 수 있도록 지원하여, 설계 작업을 정의, 실행, 관리하는 역할을 한다. 이러한 MDO 프레임웍은 설계 작업을 통합적으로 관리하고 자동화하여 설계 도구간의 데이터 전달과 변환에 소묘되는 설계자의 부담을 경감시키며 다분야 전문가가 참여하는 공통 작업 환경을 제공함으로써 설계 효율성을 증진시킨다. 본 논문에서는 이러한 효용을 달성하기 위한 MDO 프레임웍(framework)을 제시하고 프레임웍 설계의 논리적 근저와 타당성을 밝힌다. 본 논문에서 제안하는 다분야 통합 최적화를 위한 분산형 지능 시스템인 DisMDO는 사용자가 GUI를 동해서 편리하게 다분야통합최적화 문제를 해결할 수 있도록 지원하며, 제공되는 스크립트 언어를 동해서도 이를 정의할 수 있도록 지원하여 일괄처리도 가능하도록 한다. 또한, 집중화된 데이터베이스를 관리하여 다분야 전문가들이 공통의 데이터를 안전하게 공유할 수 있도록 지원하며, 외부에서 제공되는 해석 도구나 최적화 모듈을 손쉽게 프레임웍에 통합시킬 수 있도록 하는 인터페이스 제작기(factory) 기능을 제공한다.ackscattering spectroscopy, X-ray diffraction, secondary electron microscopy, atomic force microscoy, $\alpha$-step, Raman scattering spectroscopu, Fourier transform infrared spectroscopy 및 micro hardness tester를 이용하여 기판 bias 전압이 DLC 박막의 특성에 미치는 영향을 조사하였다. 분석결과 본 연구에서 제작된 DLC 박막은 탄소와 수소만으로 구성되어 있으며, 비정질 상태임을 알 수 있었다. 기판 bias 전압의 증가에 따라 박막의 두께가 감소됨을 알 수 있었고, -150V에서는 박막이 거의 만들어지지 않았으며, -200V에서는 기판 표면이 식각되었다. 이것은 기판 bias 전압과 ECR 플라즈마에 의한 이온충돌 효과 때문으로 판단되며, 150V 이하에서는 증착되는 양보다 re-sputtering 되는 양이 더 많을 것으로 생각된다. 기판 bias 전압을 증가시킬수록 플라즈마에 의한 이온충돌 현상이 두드러져 탄소와 결합하고 있던 수소원자들이 떨어져 나가는 탈수소화 (dehydrogenation) 현상을 확인할 수 있었으며, 이것은 C-H 결합에너지가 C-C 결합이나 C=C 결합보다 약하여 수소 원자가 비교적 해리가 잘되므로 이러한 현상이 일어난다고 판단된다. 결합이 끊어진 탄소 원자들은 다른 탄소원자들과 결합하여 3차원적 cross-link를 형성시켜 나가면서 내부 압축응력을 증가시키는 것으로 알려져 있으며, hardness 시험 결과로 이것을 확인할 수 있었다. 그리고 표면거칠기는 기판 bias 전압을 증가시킬수록 더 smooth 해짐을 확인하였다.인하였다.을 알 수 있었다. 즉 계면에서의 반응에 의해 편석되는 Ga에 의해 박막의 strain이 이완되면, pinhole 등의 박막결함

• The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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• v.13 no.3
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• pp.609-616
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• 2018

The purpose of this study is to describe the technologies necessary to design responsive web with the use of the responsive website based on implementation structure as a prototype. Responsive design means the process of analyzing prototype requirements on the basis of implementation and applying the analysis results to development. The design method based on the principle of priority in development was established, and then flexibility and variability through design formula were set up. After that, the user-oriented primary principle and secondary principle were drawn to establish implementation structure. In the way of discussing compression technologies, a method of combination was searched for, and then a method of asynchronous script scalability in line with a web prototype was found. Today, a website or a web application needs to be adopted and accessed regardless of device types. As a solution, a responsive website design method was found. Important technologies for the implementation structure for the responsive website design method and its relevant prototype website were came up with.

• Journal of KIISE:Software and Applications
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• v.37 no.1
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• pp.19-28
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• 2010

Recently, various home appliances are inter connected in wired/wireless network to provide a single service, but their interfaces are not uniformly integrated. In order to get a service in such an environment, users have to figure out how to control each appliance and the way of combining its functions with others. Even worse to the users, many buttons are barely used to control the complicated functions of the appliances on the remote controllers, and controllers have very similar shapes in each other. In this paper, based on the definitions of a task as a unit of services provided in the environment of multi-connected appliances, we propose a markup language for home appliances, called HAML (Home Appliance Markup Language), for generating task-based user interfaces to help controlling multi-connected appliances as one pleases. The proposed method generates interfaces by gathering the buttons frequently used and necessary for tasks, and provides automatic settings of multi-connected appliances. The proposed method is verified with an analysis of scenarios and usability tests.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.21 no.2
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• pp.93-105
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• 2016

Many companies have attempted to strengthen competitiveness by introducing information technology ERP system in a changing and global competitive business environment. However, ERP systems can not meet all the requirements that occur in the enterprise. After the system introduced, When it operates with existing systems or with new systems, the need for strong interface technology along with the appearance of the ERP have been gradually increased. In this paper, we selected SAP R/3 system as a typical ERP system. Among the modules of SAP R/3, MM module was chosen. Interface technologies for SAP R/3 Systems integrate mulltiple R/3 systems and non R/3 systems, and play important roles in expanding the company's business process. VBA approach was implemented as the data interface design between SAP R/3 and other systems. It proved to reduce the feeling of resistance from user's point of view. It also proved to improve the operational efficiency in a convenient input and output manner of purchase request data.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.13 no.5
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• pp.249-258
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• 2013

In multi-hop ad hoc networks, multi-interface multi-channel architecture is being noticing as methodology to improve the effective bandwidth and end-to-end throughput, But since existing routing metrics designed for networks based on single-interface exactly can not reflects the nature of networks based on multi-interface multi-channel, we are not expected the effect of throughput improvement. there had been proposal of MCR that discover high throughput by using metrics such as channel diversity and interface switching cost. however, MCR have an problem that is degraded it's performance in congested networks, because it not reflects the impact of traffic load. in this paper, we propose MAMCR metric, which select high throughput paths under congested conditions by combination MCR with channel access time metric, and conform it's the effect of performance improvement by ns-2 simulation.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.30 no.4A
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• pp.345-349
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• 2005

In this paper, the enhanced ATA(AT Attachment Interface with Extension) interface that combines the price of ATA and intelligent operation of SCSI(Small Computer System Interface) is realized both performance and structure of general interface used to connect peripheral devices that are used in PC(Personal Computer). SCSI bus is for peripheral devices that have intelligent operation. It is excellent bus that has well-arranged command system and stable hardware structure. But is aspect of price this peripheral device has the difficulty in purchase because there is price difference more than two times compared with ATA peripheral device. Whereas, although ATA peripheral device had low performance in the early period, after the improvement its speed has almost etched to SCSI and its price is also excellent. In this paper, the enhanced interface structure to fulfill price and performance was suggested and materialized as the hardware using such two advantages.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 2007.02a
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• pp.920-926
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• 2007

새로운 매체와 접촉 시 발생하는 거부감을 최소화 하고 별도의 학습 없이 사용 가능한 직관적 명령 전달 방식의 매개 인터페이스를 제안한다. 제안하는 매개 인터페이스는 3차원 공간에서 사용가능한 가상 마우스와 TV 리모트 컨트롤러의 기능적 결합을 목표로 하고 실버세대들에게 익숙한 매체인 펜을 형태로 삼아 개념적으로 설계되었다. 구체적인 구현은 가속도계의 신호를 분석하거나 펜촉에 레이저 포인터를 추가하여 레이저 포인터의 좌표 변화를 웹캠으로 추적, 인식하는 방법으로 구분하였고 본 논문에서는 가속도계의 경우를 소개한다. 가속도계 신호분석을 통해 마우스의 기능을 모사하고 동작을 감지하는데 발생하는 문제점과 이를 해결하기 위한 기존 연구를 분석하고 동작 중에 중력방향의 수직축이 바뀌면서 발생하는 가속도계 신호의 오류를 보상하기 위해 제안된 Zero Velocity Compensation 방법을 소개한다. ZVC의 결과에 필수적인 저주파의 시계열 신호 실시간 끝점 추출과 동시에 패턴인식을 위한 특징추출 기능을 수행하는 새로운 알고리즘을 제안하며 기존의 방법과 실험적으로 성능을 비교한다. 또한 입력된 가속도계 신호를 학습된 인식기를 통해 인식하는 기존의 연구에서 더 나아가, 마우스의 좌표변화를 짧은 시간동안 가속도 신호의 실시간 분석을 통해 모사하기 위해 변형시킨 알고리즘을 소개한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2012.04a
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• pp.836-839
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• 2012

본 논문에서는 운전자의 안전을 보장하기 위해 영상 처리 기술을 기반으로 도로 정보를 검출해 운전자에게 알려주고, 버튼을 직접 손으로 눌러야 하는 물리적 인터페이스를 대체할 차세대 인터페이스 기술을 제안한다. 제안된 기술은 카메라 한대에서 입력 받은 영상 정보를 제안된 알고리즘을 통해 앞차와의 거리, 차선, 교통 표지판을 검출하고 차량 내부를 주시하는 카메라와 운전자의 음성을 인식할 마이크를 기반으로 음성인식과 동작 인식이 결합된 인터페이스를 제공한다. 본 논문에서 개발된 기술을 통해 설제 테스트를 실시해 본 결과 표지판인식, 차선검출, 앞차와의 거리 검출 등의 인식률이 약 90% 이상이었으며, 이러한 기술적 요소들은 운전자가 인지하지 못하는 상황 등에서도 적절한 정보를 운전자에게 제공해 줌으로써 교통사고 확률을 크게 낮출 수 있을 것으로 기대된다.