• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.213-218
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• 2002

건설산업의 경쟁력 제고를 위해 건설산업에서 기획${\cdot}$설계${\cdot}$시공${\cdot}$사후관리단계에서 엔지니어링분야에 대한 고도의 기술력과 함께 이들을 총체적으로 관리할 수 있는 사업관리능력의 향상이 매우 중요하다. 최근 SOC사업이 대형화, 복잡화됨에 따라 전문 기술과 경험을 보유한 전문 건설사업관리 인력이 필요하고, 대형 사업의 사업관리수행방법의 형태가 발주 직영에서 사업관리 대리인인 CMr 체계로 바뀌어 가고 있다. 이와 같은 배경아래 대형 민자유치사업의 성공적인 수행을 위해서는 통합 CM/PM능력을 구비한 전략적 건설수행체제 구축이 필요하며, 이를 통해 사업비의 감소와 공기단축을 이루어 궁극적으로는 국내 건설업체의 경쟁력강화와 전문화/특화화를 이룰 수 있을 것이다. 이를 위해 본고에서는 민자사업에서의 CM의 역활을 중점적으로 논하고져 한다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2022.05a
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• pp.433-433
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• 2022

수자원 관리를 위한 설계수문량의 산정은 수문자료의 통계적 특성을 고려한 빈도해석을 통해 이루어지며, 대상 관측지점에 대해 개별적으로 수행되는 지점빈도해석과 수문학적으로 동질하다고 판단되는 지점들의 자료를 동시에 고려하는 지역빈도해석으로 분류된다. 기후변화에 의한 미래 수문량의 변동성을 고려하기 위해 비정상성 빈도해석이 요구되나 짧은 기록을 갖는 수문자료로부터 정확한 변화 추세를 평가하기 어렵다. 이에 따라 지역빈도해석을 통해 자료를 확충함으로써 자료에 대한 신뢰성을 확보하고 지역 전체에 대해 대표성을 갖는 확률수문량을 산정하는 것이 합리적이다. 본 연구에서는 극치강수량의 지역빈도해석에서 비정상성을 고려하기 위해 단순선형회귀 모형을 통해 시간항에 대한 강수량의 경향성을 탐지하였다. 계층적 Bayesian 모형을 통해 Partial Pooling 기법을 적용함으로써 기존 L-모멘트 방법(complete pooling)에서 고려하지 못하는 개별지역의 강수 특성을 고려하였으며 불확실성을 정량화하였다. 한강 유역 18개 지점의 극치강수량에 대해 비정상성 평가 결과 대부분 지점에서 양의 기울기를 확인하였으며 미래 빈도별 확률강수량의 증가율을 제시한다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.11a
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• pp.130.1-130.1
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• 2010

미국과 유럽에서는 이미 10여 년 전부터 250MW급 이상의 대용량 석탄IGCC 플랜트를 상업운전 하고 있으며, 일본과 중국을 비롯한 아시아에서도 대용량 플랜트를 시운전하고 있거나 건설 중에 있다. 한국에서는 제4차 전력수급계획에 의거 태안화력 부지 내에 300MW급 IGCC 플랜트 건설을 추진 중이며, 두산중공업은 '10년 상반기에 IGCC 가스화 플랜트에 대한 FEED 설계 (Front-Eng Engineering Design)를 완료하였다. 그 과정 중 설계조건에 의한 기본 엔지니어링 사항과 석탄 가스화 플랜트에 대한 성능예측 결과를 본 연구에서 소개한다. 가스화 플랜트의 엔지니어링은 가스화 블록과 가스정제 블록으로 구분하여 수행하였다. Process Data를 이용하여 PFD Development, P&ID Generation, Equipment Specification 개발, HAZOP 수행, Architecture Engineering 등의 순으로 FEED 설계를 진행하였다. BOD (Basis of Design)를 기준으로 운전조건별 Heat & Mass Balance와 Process Flow를 재검토하고 각 기기별 운전개념을 반영하여 P&ID를 개발하였다. 그리고 배관, 전기 및 제어에 대한 각종 Diagram 개발과 HSE (Health, Safety and Environment) 관련 설계를 수행하였다. IGCC 1호기의 엔지니어링 수행과 함께 Next 호기 자체설계 역량 확보를 위해 두산중공업은 'DIGITs'로 명명된 개념기본설계 Tool을 개발하고 있다. DIGITs는 공정모델링, 단위기기 개념설계, 공정구성 (Process Configuration) 및 종합 Database Package 형태로 구성된다. DIGITs에 의한 계산 결과 공정사 Process Data 기준시 가스화 블록 출구에서 Syngas HHV와 Syngas 현열은 각각 약 $636MW_{th}$와 약 $18MW_{th}$로, Plant 설계조건 $630MW_{th}$를 만족하는 것으로 예측되었다. 향후 DIGITs는 가스정제 블록 및 주변 BOP 설비 등과 연계한 종합 개념기본설계 Tool로써 개발 진행 중이다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.5 no.6 s.22
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• pp.226-234
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• 2004

Dynamic nature of the A/E/C industry, rapidly changing global market environment, and lowest cost competitive bidding make it difficult to survive in global engineering markets. To understand of the global design&engineering market, a case study has been undertaken. The top 150 global design forms represented in the ENR(Engineering News Record) from 1995 to 2003 are classified three groups for the case study, First group is the firms that its rank is getting raised from 1995. Second group is the firms keep holding its rank from 1994 until 2003. Third group is the firms that its rank has gone down from 1995 until 2003. However, finding key factors and changing business strategies of successful top design fm are the fundamental goals in this paper, After examined case study, this paper concludes and suggests that professionalization, M&A strategies, patrons of government, and academic supporting are needed to be succeeding in the global design & engineering industry.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.202-213
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• 2003

Tower Palace III project is the highest residential and commercial high-rise complex building in Korea. In order to construct a high-rise building, advanced construction and engineering technology is required. Therefore, with more developed construction and engineering technology based upon accumulated knowledge, construction speed of 13.4 days per floor including finish work was achieved in this project. To achieve this project successfully, three main advanced construction technology were applied: 1) Construction methods for 3-day cycle of structural work and curtain wall, 2) Tact scheduling method for finish work, 3) Management system of material, labor, work, and information. Also, four main engineering technology were applied: 1) New material such as high -flowing concrete and high strength concrete of 800 kgf/cm2, 2) New method such as a pipe-cooling system of a cool water circulating type, 3) Mechanical system such as smart-fan controlling kitchen-ventilation system, 4) Electrical system such as false car system.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.17 no.7
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• pp.425-433
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• 2016

The construction of a light rail transit (LRT) system is a large and complex infrastructure project involving hundreds of billions of won in construction costs for a single route, and it is very important to carry out such a project from a life-cycle perspective because of its long-term operation. Systems engineering is a means and methodology to successfully implement customers' needs, and it is useful in large projects such as light rail transit. An application model called Systems Engineering for Light Rail Transit (SELRT) was developed to support systems engineering activities in light rail transit projects. In order to utilize SELRT, it is necessary to ensure that system requirements are met. As such, in this paper, we present a verification procedure and architecture based on a systems engineering-based methodology, thereby identifying the system requirements and deriving the verification requirements to confirm the SELRT model for the proposed method. The results show that the traceability of the system requirements and verification requirements, the verification method for each requirement, and the demonstration results for computerized tools are mutually connected, and that the initial requirements are clearly implemented in the SELRT. The proposed method is valid for verifying the SELRT, which can also be utilized in a LRT project.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.20 no.1
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• pp.73-85
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• 2019

Since the beginning of a new century, many Korean construction and engineering companies are facing a very dynamic and fast changing business environment which includes severe competition, higher risk, economic depression, declining revenues and profits, etc. In order to cope with these challenges, they need to secure special capabilities to actively adapt to the paradigm changes. One of those capabilities could be project management capability which allows us to manage organizational resources dynamically and integratively based on project portfolio management concept. The objective of this study is to investigate how the dynamic capability of a project-based organization to control the resource affects the firm performance and the competitive advantages. Data was collected from the construction and engineering companies in South Korea by using survey questionnaire, and analyzed for empirical tests by using statistical methods such as structural equation modelling and path analysis. The results showed that the organizational resources, if they had the VRIN characteristics, would have positive impacts on creating the dynamic capabilities for project organization. In turn, the dynamic capabilities of a project organization would have impacts on improving business performance and creating competitive advantages. Also, it was found that the organizational resources may have direct impact on business performance and competitive advantages. The academic contribution of this study is that it attempts to integrate resource based view and the dynamic capability theory about creating competitive advantages for project based organization. This study also provided practical implications to the companies in construction industry by showing how to use organizational resources strategically to create competitive advantages.

• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2021.11a
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• pp.246-247
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• 2021

This paper aims to quantitatively evaluate concrete quality factors according to the application of thermal insulated gang form. As a result of the experiment, it was found that the amount of calcium hydroxide produced increased in the insulated gang form than in the general gang form, and the thicker the insulation of the insulated gang form, the greater the amount of calcium hydroxide produced.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.05a
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• pp.477-480
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• 2007

국제표준규격인 ISO 10303(STEP), ISO 13584(PLIB), ISO 15926을 연구하고 해외건설 플랜트의 기자재 데이터를 입수하여 전문가를 통한 분석, 분류 및 국제표준규격(ISO 15926 RDL) 기반과 비교하여 분류체계 구축 및 속성정보 정의 작업을 수행하였다. 통합 및 분리가 필요한 기자재 클래스에 대해서는 통합, 분리 작업을 수행하였고 적용 가능한 속성정보가 있을 경우는 클래스별로 확장 적용하였다. 이에, 5단계 레벨, 637개의 분류체계가 구성되었고 개방형 구조의 XML으로 플랜트 기자재 정보를 구축하여 계층구조 분류트리 표현 및 해당 기자재의 제품에 대한 상세 정보를 나타내었다. 또한, 제품정보를 통합검색, 카테고리검색, 상세검색, 논리검색 기능으로 검색, 확인할 수 있고 표준 및 제품, 업체, 시스템을 관리하는 기자재 정보 관리 시스템을 구현하였다.

• Transactions of the KSME C: Technology and Education
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• v.1 no.1
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• pp.139-145
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• 2013

Light rail transit(LRT) is a public transportation and mainly has an automatic driverless operation system. LRT project is a large scaled project which a construction cost is tens of billions of won per km. Systems engineering(SE) is an interdisciplinary approach and means to enable realization of successful systems. In this paper, we propose the systems engineering processes and their outputs list for the LRT project. And then, we present template and sample case of process output. We also present a case which carried out SE process by SE tool.