• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 1999.07b
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• pp.555-562
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• 1999

연구목적은 CALS와 GIS (Geographic Information Systems)를 융합한 효과적인 전자상거래 운용 및 관리시스템의 개발에 두고 있으며, 이는 CALS와 EC로만 국한된 전자상거래 환경에 융통성 있는 지리정보기술 (Geographic Information Technologies)과의 상호운용에 의한 기법으로 전자상거래를 보완하여 생산과 판매 그리고 판매와 수요간의 비용절감의 효과를 달성하기 위함 에 있다. 전자상거래 분야의 문제점으로서 지역과 지역간에 형성되는 상거래의 공간적인 분포관계나 경제적인 연계관계 등에 대한 구체적인 요인분석이나 대처방안이 제시되고 있지 않고 있으며, 생산지와 분배처 그리고 수요자간의 공간적인 제반문제들에 의한 과도한 물류비용의 부담, 불확실한 수요공급의 추이, 급변하는 경제동향의 이해, 비정형적인 공간거래에 따른 비용의 발생 등이 대상이 되고 있다. 이들 문제점에 대한 해결 방안은 공간간의 상거래 상관관계를 제시해주는 분석기능의 제공, 지역간에 상거래 자료를 기록 관리하게 할 수 있는 공간DB의 도화 편집기능의 제공, 과거에서 현실까지의 자료에 의한 향후의 지리공간에 대한 상거래 추이를 위한 시공간 기능의 제공 등을 들 수 있다. CALS-GIS의 운용에 따른 기대효과는 다음과 같다. GIS의 공간분석기능을 활용하여 상거래 공간간의 지역성이나 경제성에 의한 상호간의 비용발생을 절감한다. GIS의 공간DB의 도화기능을 활용하여 지역사회간의 특성에 대한 자료를 도면에 의한 기록관리로 원활한 운영환경을 만든다. 시공간 모델링 기법 (Spatio-temporal Modeling)으로 과거에서 현재까지의 자료에 의한 향후의 지리공간에 대한 추이를 파악하여 상거래의 전략을 체계적으로 구축한다. 생활지리정보의 제공에 의한 다양한 정보의 접근에 의한 부수적인 관리의 도구로 전환할 수 있는 기반을 제공한다. System 개발을 개방형 환경으로 구축하여 CALS-GIS의 운영 이외의 차세대 신기술까지도 접목할 수 있는 시스템 환경으로 구현되어 제공된다.

• 한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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• 2005.11a
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• pp.189-193
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• 2005

본 연구에서는 시공간 제약뿐만 아니라, 데이터의 다양성에 따른 제약조건까지도 최소화하여 온라인상에서 지리정보 활용성을 제고하기 위해 기존의 국가지리정보유통망을 지리정보통합포털로 발전시키기 위한 방안을 제시하였다. 이를 위해 미국의 지리정보포털인 GOS(Geospatial One-Stop)를 모델로 하여 우리나라 국가지리정보유통망을 지리정보통합포털로 발전시키기 위한 모델을 수립하였다. 지리정보통합포털 모델은 개방형 분산프로세싱 시스템 구조에 대한 In 국제표준인 RM-ODP를 기반으로 하여 전사적 관점, 정보관점, 전산관점, 공학관점에서 수립하였다. 이를 통해 국가지리정보유통망을 기반으로 각종 지리정보 및 지리정보서비스에 대한 접근성을 제고함으로써 국가차원에서 GIS활용도를 높이는데 기여할 수 있을 것으로 기대된다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.113-116
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• 2001

지금까지 지리 데이터를 다루는 다양한 시스템들은 서로 독립적으로 개발되어 왔다. 최근에는 이러한 시스템에 분산되어 있는 방대한 양의 데이터에 대한 상호 운용성이 요구되고 있으며 이를 지원하기 위해 개방형 GIS 명세서의 2 차원 공간 모델을 확장한 3 차원 시공간 데이터 모델을 제안하였다. 또한 제안된 모델을 컴포넌트 형태로 제공함으로써 컴포넌트의 장점인 확장성과 재사용성을 그대로 수용하였다. 특히 제안된 모텔에서의 이동 객체는 이력 객체와 동일한 자료 구조로 저장되므로, 이동 객체의 경우 시간에 따른 연속적인 데이터의 변화를 표현하기 위해 각 버전간의 관계에 대한 정의가 필요하다. 따라서 이 논문에서는 3 차원 시공간 상에서 이동 객체를 이동 점 계열의 객체와 이동 영역 계열의 객체로 나누어 논의하고, 이동 객체의 시간적 특성과 공간적 특성에 따른 변화를 효율적으로 표현하기 위한 내부 구조를 설계하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10a
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• pp.326-328
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• 1999

지리정보시스템(GIS) 클라이언트는 Open API를 이용한 개방형 구조를 지향하고 있다. OLE DB는 OLE/COM을 기반으로 다양한 데이터 소스에 대한 표준 인터페이스를 제공하기 때문에 서로 다른 데이터 소스에 대한 상호운용성을 지원하는 것이 용이하다. 그러나 OLE DB를 이용하여 공간 데이터를 수정하는 경우에 Two-Phase Locking 방식으로 인한 긴 대기시간(Long Wait)과 set 단위의 locking을 지원하지 않는 문제가 발생한다. 본 논문은 OLE DB를 이용한 공간데이터의 수정을 위하여 Row 단위의 잠금이 아닌 Rowset 단위의 영역잠금을 위한 잠금 모드와 인터페이스를 정의한다. 그리고 긴 대기시간을 해결하고 동시성을 높이기 위해 동시수정 트랜잭션 인터페이스를 정의하고 프로토콜을 제시한다.

• Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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• v.38 no.5
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• pp.31-41
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• 2010

This research aims to present a methodological approach for repurposing small pockets of national/public lands, which can be constructed as parks, through an investigation of the present status of these areas of national/public lands that are scattered around Busan Megalopolis as well as the suitability of their construction. In order to attain this, this study looked at the present status of these small areas of national/public lands by utilizing a national land, city land list (lot number), land registration map and satellite image of Busan Megalopolis, and evaluating their suitability as parks through GIS analysis and classification. As a result, these small areas of lands with the potential to be turned into parks include 516 spots($375,934m^2$). Geographically, 39% of these areas are located on flat land and are the most scattered. 260 places met the requirements for optimal placement for conversion, while convenience included 305 places, and availability 267 places. The most optimal of the places meeting such standards include 61 spots. The characteristics of these areas of national/public lands include being below $500m^2$, with flatlands and open areas above a 5' grade occupy the highest ratio, accounting for 25.4% of the land studied. These results have offered a methodology for a GIS DB, which can visualize the data for a positive utilization be yond the simple level of the maintenance/preservation of national/public lands and provide basic data for the utilization and management of these types of areas in the future.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.10D no.6
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• pp.873-884
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• 2003

So far, significant achievements have been studied on the development of models for spatial and spatiotemporal objects with indeterminate boundaries which are found in many applications for geographic analysis and image understanding. Therefore, in this paper we propose the spatiotemporal data model which is applicable for spatial and spatiotemporal objects with uncertainty. Based on this model, we defined topological relationships among the indeterminate spatiotemporal objects and designed the algorithm for the operations. For compatibility with existing spatial models, the proposed model has been designed by extending the spatiotemporal object model which is based on the open GIS specification. We defined indeterminate spatial objects, such as the objects whose position and the shape change discretely over time, and the objects whose shape changes continuously as well as the position. We defined topological relationships among these objects using the extended 9-IM. The proposed model can be efficiently applied to the management systems of natural resource data, westher information, geographic information. and so on.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.30 no.8 s.114
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• pp.623-629
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• 2006

Recently, bemuse of extensive use of hydrographic information, interoperability of Marine Geographic products is very important for efficient use of geographic information systems. Open GIS Consortium(OGC) developed the Open Geodata Interoperability Specification(OpenGIS) to support the interoperability in the distributed environment, especially Geography Markup Language(GML) Implementation Specification. Geography Markup Language is an XML grammar written in XML Schema for the modelling, transporting, and storing of geographic information GML provides a variety of objects for describing geography including features, coordinate reference systems, geometry, topology, time, units of measure and generalized values. S-57 is currently the IHO standard for the exchange of digital hydrographic data. To date, it ms been used almost exclusively for encoding Electronic Navigational Charts(ENCs). Even though, S-57 is intended to support all types of hydrographic data. In order to meet this requirement, a new standard is being developed. GML will be the core encoding rule of IHO's new standard. But there has been no study that tried to develop the GML for ENC that are recognized as base mop in the Marine GIS. This paper presents the process and results on development of application schema for converting ENC into GML.

• Journal of Korea Spatial Information System Society
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• v.3 no.1 s.5
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• pp.37-48
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• 2001

ITS includes an Advanced Traveler Information System(ATIS) that provides travelers with service and facility data for the purpose of assisting prior to embarking on a trip or after the traveler is underway. ATIS consists of three major subsystems, which are a Pre-trip Traffic Information subsystem(PTIS), an En-route Traffic Information Subsystem(ETIS), and a Dynamic Route Guide Subsystem(DGIS). ATIS needs to be designed and implemented in accordance with the National ITS Architecture, a reference framework that spans all of standards activities. Recently, as software technology is rapidly improved and stabilized, there are some needs to reuse pre-developed and powerful ITS technology. ITS standardization based on components and open interfaces becomes a way to solve these reusability of current ITS technology. This paper focuses on how could we design and implement ATIS based on the component with the aid of UML(Unified Modeling Language). The UML methodology is expected to provide a standardized model for newly developed ITS components.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2008.06a
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• pp.530-535
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• 2008

현재 서울시 내에는 수많은 공공조형예술품들이 있다. 하지만 시민들은 그것들이 어디에 위치하고 있는지 쉽게 파악 할 수 없는 실정이며, 그에 따라 공공조형예술품들을 즐길 기회 또한 잃고 있다. 그래서 Web2.0 및 Mash-Up을 활용한 Web Portal Site를 구축하여 그것들에 대한 위치정보를 제공해 줄 뿐만 아니라, 시인들의 의견을 수렴하여 관리 및 유지보수 측면 등의 의사결정에 직접적으로 참여할 수 있는 Web 공간을 구축하였다. 기본적으로 서울시에서 파악하고 있는 공공조형예술품들에 대한 DB를 제공하고 또한 사용자가 정보를 입력하는 인터페이스를 통하여 기존 DB에 없는 정보를 추가함으로써 관리자 및 사용자가 쌍방향으로 DB를 구축하게 된다. DB를 바탕으로 Naver Map 및 Google Map 을 활용한 공공조형예술품들의 위치를 나타내는 지도를 제공한다. 그리고 입력된 DB를 바탕으로 예술품들의 행정구역별 수량 및 각 예술품 종류별 수량 등의 통계적 자료를 추출하여 제시하고, 사용자는 입력되어 있는 예술품들에 대한 평가 및 관리 보수 등의 의견을 제시하여 서울시 내의 공공조형예술품에 관한 의사결정에 의견을 제시할 수 있다. 본 연구물의 결과로 기대 할 수 있는 효과는 도시 재생 및 도시 계획 재정립에 있어 사용자 참여 유도 및 참고적 역할을 할 수 있고, 도시 내 조형예술품들에 대한 정보 제공의 기점 역할을 하여, 관광객 유치 및 도시 문화사업의 도움이 될 수 있다.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.11D no.6
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• pp.1247-1258
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• 2004

The LBS(Location-Based Service), which is based on individual's mobility, is required increasingly as mobile telecommunication and various infrastructures have developed rapidly. The technologies for LBS are location determination technology, service platform technology, contents provider technology and moving object database technology generally. Among these, service platform must be interoperable with location gate-way server and provide common function of billing, authentification, protect location information, privacy control, location trigger and intelligent acquisition and so on. The TTA(Telecommunications Technology Association) published specification that defines a standard protocol for safe and simple interface between LBS client and LBS platform and the OpenLS(Open Location Service) in OGC (Open GIS Consortium) released implementation specifications for providing Location based core services. In this paper, we implemented service platform for LBS which is able to interoperable with location gateway server and contents provider and is caracterized as follows. First, it could require and response location information from different types of location gateway server with same interface. Second, it complies with the standard interfaces with OpenLS 4 contents providers for core LBS. Third, it could provide location of wired phone as well as wireless mobile terminal compling with the standard protocol. Last, it could provide trajectorH information based past location as well as current location, because it is able to interoperable with moving object DBMS. This paper contributes to the construction and practical use of LBS by providing the method of implementation of service platform for LBS.