• Title/Summary/Keyword: 개략공사비

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Framework of Conceptual Estimation Model for BIM based Internal Finishes of High-rise Building Project (BIM기반의 초고층 빌딩 내부마감 개략견적 코스트모델 개발)

  • Chung, Suwan;Kwon, Soonwook
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.15 no.2
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    • pp.53-61
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    • 2014
  • Previous studies reveal the need for a tool to cost estimation of building design in early design stages. This paper proposes an internal finishes cost model tool to address this need. The tool allows users to evaluate the functionality, economics and quality of finishes concurrently with high-rise building design. Lack of information in the early stages of the project enables a relatively accurate estimates of work to raise up. Measurements are automatically extracted from simple design information and profile driven estimates are revised in real-time. The data model uses a flexible unit rate system that can easily be extended to other estimate dimensions such as mix-use building surcharge rate estimation. The approach illustrated in this paper is applicable to BIM tool conceptual estimation that support for massing purposes other than the one chosen for this study.

An Empirical Analysis on the Presumption of Public Apartment's Construction Cost in Housing Land Development Project (택지개발사업의 공공주택건설공사비 추정의 실증적 분석)

  • Kim, Seong-Hee
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.12 no.2
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    • pp.81-88
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    • 2011
  • Providers haven't recently had a flexible construction cost estimation system to meet various needs of consumers about public housing. So the subject of this study is to estimate construction cost reasonably in early project stage of public housing and then develop reliable means which is able to support construction cost management and establish a adequate funding investment plan as a provider. In this study, Regression analysis was performed by the case on 20 public apartment complex which were designed from the first half of 2007 to the first half of 2008. A total construction cost of construction, civil engineering, machinery, elevator, land scape, electricity and communication work was used as one sample for increasing explanation and representativeness of the case. In addition, The total construction cost which is devided into design, contract and completion cost was variously analysed for increasing relevance of model and actual utilization. The result of estimation model based on a total construction cost set up completion and design cost showed that error rate is within 2%, which is a excellent result. The estimation model of the construction cost developed by this study is expected to estimate approximate construction cost which is adjacent real construction cost in early stage of the project by using some data.

Cost-Benefit Analysis on Potential Inundation Affected by Bridge Span Length (범람예상구역의 비용-편익 분석(교량 경간장을 중심으로))

  • Kim, Soo-Jun;Chung, Jae-Hak;Lee, Jong-Seol;Lee, Ho-Yul
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2007.05a
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    • pp.1655-1659
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    • 2007
  • 하천을 횡단하는 교량은 하천의 배수위를 증가시키는 중요한 요인으로 작용한다. 더욱이 산지 하천에 시공된 교량은 유송잡물에 의한 폐색으로 인하여 교량 직상류부에 홍수피해를 가중하는 역할을 하기도 한다. 본 연구에서는 교량 재가설에 따른 경제적 타당성을 검토하고자 교각에 집적되는 유송잡물에 의한 배수위만이 홍수범람을 일으키는 원인으로 가정하여 제방고 이상의 홍수용량이 범람한 상황을 고려하였다. 이러한 홍수량이 유역내에서 어느 정도의 피해를 입히는지에 대하여 다차원 홍수피해 산정방법에 의거 교각의 개수를 줄임으로써 저감할 수 있는 침수피해액을 산정하였다. 그리고 교량의 재가설을 위한 개략공사비를 비용으로 보고, 재가설에 따라 저감할 수 있는 침수피해액을 편익으로 산정하여 비용-편익 분석을 실시한 결과 합리적으로 교량의 경간장을 확보하는 방안을 마련할 수 있었다.

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한반도 조력자원 개발타당성

  • Lee, Gwang-Su
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 2005.11a
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    • pp.342-350
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    • 2005
  • 우리나라 서해안 중부, 경기만 일대는 강한 조석과 잘 발달된 해만으로 인해 천혜의 조력자원 보고로 알려져 있으나, 1980년대부터 서 남해 연안역에 대한 대규모 매립과 항만개발 등으로 조력개발입지 자체가 상실되고, 조석체계도 변화되고 있다. 한편 조력에너지는 기존의 화석연료를 대체할 수 있는 개발가능한 신 재생 에너지 중에서 거의 유일하게 대규모로 개발이 가능한 것으로 평가되고 있어 개발시 기대효과는 매우 클 것이다. 이에 우리나라 서해안의 조력자원 부존량을 파악하고 주요 후보지에 대한 개발타당성 검토를 통하여 주요 조력자원 후보지를 타 개발로부터 보호하고, 민간참여를 유도하여 조력에너지 개발을 활성화하고자 본 조사를 추진하였다. 한반도 조력자원 개발타당성 검토를 위하여 1) 서해안의 주요 지점에 대한 조석특성을 조사하였고, 2) 주요 조력자원 후보지 위치 및 영역을 설정하였으며, 3) 조석체계변화예측 수치모형실험을 실시하였고, 4) 후보지별 발전소 평면배치계획을 수립하였으며, 5) 후보지별 연간발전량과 개략공사비를 산출하여 6) 후보지별 개략타당성 검토를 수행하였다. 검토결과 우리나라 서해안의 조력개발 가능규모는 215만kW 정도이며, 주요 후보지를 모두 개발할 경우 연간 3,826GWh의 전기를 생산할 수 있을 것으로 조사되었다. 또한 연간발전량 대비 순공사비 비율에 따르면 만 입구가 좁아 개발 경제성 확보가 유리한 가로림만을 우선 추진하고, 이후 인천만, 천수만 순으로 개발하는 것이 유리한 것으로 나타났다.

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Cost Analysis Study : Development of HVAC&R System Cost Estimation and Prediction Methodology for Office Buildings (사무소 건물의 HVAC&R 시스템 공사비 분석방법 및 예측에 관한 연구)

  • Cho, Jinkyun;Shin, Seungho;Kim, Jonghurn
    • Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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    • v.26 no.3
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    • pp.115-121
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    • 2014
  • HVAC&R system costs can often be one of the most expensive components, representing approximately 15% of the total construction cost for office buildings. Despite their significant importance, there is a lack of a consistent and homogeneous framework to approximate the estimate research. This research deals with the prediction methodology of HVAC&R system cost with the aim of establishing a common idea for the analysis of the construction cost estimate. Our approach deals with the concept of an HVAC&R set that is composed of subsystems. The matrix combination analysis is examined, and total 960 HVAC&R system cost estimation can be implemented to large scale office buildings.

Reservoir Sizing for Irrigation to Upland Area with Sparse Data (자료 부족 지역의 밭 관개용수 공급을 위한 저수지 규모 결정)

  • Noh, Jae-Kyoung;Lee, Jae-Nam
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2012.05a
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    • pp.372-372
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    • 2012
  • 해외 사업에서 지구에 따라 기상 자료가 부족한 지역이 많다. 여기서는 에티오피아의 밭 관개 용수 공급을 위해 일 강우 자료와 월평균 기상자료를 이용하여 일 증발 자료를 생산하여 적정 저수지 위치와 규모를 정한 결과 다음과 결과를 얻었다. 첫째, 구글지도와 DEM을 이용하여 6개의 댐 후보지를 선정하였고, 표고별 저수면적, 저수량 관계식을 도출하였다. 둘째, 기상자료 수집의 어려움으로 한국 자료를 분석하여 현지의 장기간 기상 자료를 가공, 모의하여 적용하였다. 셋째, 현지 유량측정 자료와 한국 관측자료를 이용하여 현지의 합리적인 일 유입량 자료를 생산하였다. 넷째, 현지의 토양조건을 고려하고, 토양수분 물수지 모형을 개발하여 토양수분 부족량 공급 기준의 합리적 관개용수 필요수량을 산정하였다. 다섯째, 저수지 일 물수지 모형을 구축하여, 저수량 일별 모의에 의해 적정 댐 저수지 규모를 결정하였다. 여섯째, 국내 농업용 저수지의 실적 공사비 내역 자료를 참고하여 합리적 수준의 개략 공사비와 총 사업비를 산출하였다. 일곱째, 최적 저수지 위치와 규모로 유역면적 $739.57km^2$인 위치와 만수위 EL. 1,660 m, 총 저수량 3,529만 $m^3$인 규모를 제시하였다.

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A Study on the Time Series Analysis of the Actual Unit Cost based on the Bid Prices (시계열을 이용한 실적단가 예측방안에 관한 연구)

  • Park, Won-Young;Seo, Jong-Won;Kang, Sang-Hyeok;Choi, Bong-Joon
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.10 no.4
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    • pp.50-57
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    • 2009
  • The Korea Standard of Estimate which has been used as the only basis of Cost estimate of public construction projects is failed to reflect the fluctuation of current construction cost. Therefore, the government decided to gradually introduce historical construction cost into cost estimate of public construction projects from 2004 and to reduce the use of Korean Standard of Estimate. This paper presents a series of process and the methodology for computing Actual Cost and analyzing the fluctuation patterns based on not only previous contract prices which made a successful bid but also all of the other bid prices. Also, this paper mainly handles a device for extracting strategic bid price such as low price bid for assuring reliable data and for predicting the construction cost which is built by Wavelet Analysis of Time series Analysis data and Neural Network. It is anticipated that the effective use of the proposed process for estimating actual unit cost would make the cost estimation more current and reasonable.

Comparison of Girder Height and Construction Cost by Span in Various Types of Railway Bridge (철도교량형식의 경간에 따른 형고 및 공사비 비교연구)

  • Lee, Tae-Gyu;Oa, Seong-Wook
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.11 no.5
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    • pp.471-476
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    • 2008
  • The superstructure type of the railway bridge in our country, is mainly classified into the box girder and the I-type girder. The box girder is widely used in the high speed railway bridge because of the safety due to dynamic behavior. The I-type girder is used in the conventional railway bridge, and is also divided into the general type and the composite type, and the newly modified types have been developed. According to the current railway bridge design code, the girder design by the span length in various types of railway bridge is performed in is study. The suitable girder height and the construction cost by the span length are analyzed, and the comparative analysis of the structural efficiency and the economical efficiency is carried out. From this study, the composite type girder is appeared the good result in respect of the structural efficiency. However, in the economical aspect, the general I-type girder is required less cost than the other types.

Prototype-based Cost Estimating Model for Building Interior Construction in Design Development Stage (프로토타입기반 기본설계단계 건축마감공사비 산정 모델)

  • Kim, Hae-Gon;Park, Sung-Chul;Hong, Tae-Hoon;Hyun, Chang-Taek;Koo, Kyo-Jin
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.8 no.4
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    • pp.110-118
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    • 2007
  • For deciding the owner's budget of the building construction in the predesign stage, the probabilistic methodologies for estimating the cost are often studied, however these parameter-based conceptual estimating methodology has limitation of applying it to the practical business because it hardly can link the design decision-making and the cost estimating and control. Besides if the result of detail estimating after detail design is over the budget, locally and arbitrarily control the level of interior design and fix the design. This research proposed the prototype-based cost estimating model for building interior construction which leads to estimate the interior cost easily linking with design decision-making and supports to evaluate the design alternatives in the schematic design and the design development stage for office buildings. The model divides the building on the design process by Element Breakdown Structure and presents the design alternative by selecting the elements of each room from the database accumulated the historical office buildings' prototypes and estimates the cost. The 2 case studies presented to validate the effectiveness of as the linking tool integrating the design and construction data and applicability to the practical design on the presented prototype-based model.

Design of Urban Area by Low Impact Development and Effect Analysis for Stormwater Management (도시유역의 LID 설계와 우수관리 효과)

  • Lee, Sangjin;Kang, Taeuk
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.142-142
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    • 2015
  • 저영향개발 기법은 유역개발에 따른 수문 및 환경적 영향을 최소화하기 위해 자연상태를 가급적 보존하고 불투수 면적을 최대한 줄이며, 우수발생 지점에서부터 소규모로 우수를 관리하는 분산식 우수배제 방식을 지향한다. 본 연구의 목적은 이러한 저영향개발 기법을 이용한 도시유역의 우수관리에 관한 효과를 기술적, 경제적 관점에서 정량적으로 평가하는 것이다. 이를 위해 기존 개발 방식으로 계획된 송산 그린시티 동측지구에 저영향개발 기법을 적용하였고, 결과를 기존 개발 방식과 비교하여 저영향개발 기법의 효과를 분석하였다. 대상유역에 대하여 저영향개발 기법을 적용하기 위해 분산식 우수배제 방식을 도입하였고(그림 1), 식생수로와 인공습지 등의 저영향개발 요소기술을 적용하였다(그림 2). 연구에서는 SWMM을 이용하여 저영향개발 기법과 기존 개발 방식에 의한 우수관리를 각각 모의하였고, 모의 결과를 홍수, 물순환, 비점오염 저감의 관점에서 비교 검토하였다(그림 3과 4). 또한, 개략 공사비 산정을 통해 기존 개발 방식 대비 저영향개발 기술의 경제적 효과를 분석하였다. 그 결과, 저영향개발 기법을 적용할 경우, 상대적으로 저 비용으로도 기존 개발 방식에 의한 우수관리보다 더 높은 효과를 달성할 수 있는 것으로 분석되었다.

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