• 제목/요약/키워드: 강연선

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PSC-Edge 거더 라멘교의 정착부에 발생한 시공 균열 거동과 개선 (Behavior and Improvement of Construction Crack occurred on Anchorage of PSC-edge Girder Rahmen Bridge)

  • 옥재호;임성순
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제20권5호
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    • pp.569-576
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    • 2019
  • PSC-Edge 거더 라멘교는 Edge 거더에 긴장력을 도입하고 정모멘트를 감소시켜 저형고와 장경간화가 가능한 교량이다. 본 교량은 가설벤트가 상부슬래브의 하부에 지지되고 Edge 거더부에 2차 강연선이 긴장된 후 거더 외측 면에 $45^{\circ}$방향의 사인장 균열이 발생하였다. 프리스트레스 정착부의 응력분포 및 파열균열의 양상에 관한 연구가 활발히 진행되었지만 기존 연구 결과는 본 구조물의 실제 형상과 경계조건이 상이하여 명백한 원인분석이 어려운 실정이다. 따라서 본 논문에서는 가설벤트의 경계조건을 추가로 고려된 3D Frame 해석을 수행하였으나 Edge 거더부에서 최대 압축응력이 발생하여 균열을 원인을 규명하기에는 한계가 있었다. 따라서 LUSAS 16.1을 사용한 3D Solid 해석을 수행하였으며 그 결과 Edge 거더의 하부와 상부슬래브의 경계부분에서 최대 주인장응력이 발생하였다. 최대 주인장응력과 방향여현을 사용하여 둔각부 Edge 거더 외측면의 소요 철근량을 분석한 결과 사용 철근량이 부족한 것으로 분석되었다. 따라서 추가 시공된 교량은 기존 교량보다 정착부의 철근량과 철근보강 범위를 확장시켰다. 그 결과 Edge 거더부의 균열은 더 이상 발생하지 않는 것으로 관찰되었다. 이와 유사한 PSC-Edge 거더 형식의 교량을 설계 및 시공할 때 본문에서 제안한 해석 및 보강방법을 적용하면 시공 중 발생하는 Edge 거더 외측면의 균열을 충분히 제어할 수 있을 것으로 기대된다.

프리캐스트 프리스트레스트 내화단면 중공슬래브의 부재두께에 따른 화재거동평가 (A Evaluation of Fire Behavior According to Member Thickness of Precast Prestressed Hollow Core Slab of Fire Resistance Section )

  • 부윤섭;배규웅;신상민
    • 한국구조물진단유지관리공학회 논문집
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    • 제27권1호
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    • pp.1-8
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    • 2023
  • 최근 건설현장은 인건비 상승, 중대재해처벌법 등으로 인한 건설 현장 여건의 변화로 탈현장 여건으로 프리캐스트 부재 생산에 대한 관심이 증대되고 있다. 특히, 프리캐스트 프리스트레스트 중공슬래브는 단면 내 중공형상을 두어, 중량감소 및 강연선을 통한 처짐 제어 등으로 구조성능은 확보하고 있으나, 현재 내화 성능 개선에 대한 미비한 연구 뿐만 아니라, 기업들의 근거 없는 당연내화구조 기준을 적용함에 내화성능 확보에 대한 시급성이 대두되고 있다. 이 연구에서는 기존 중공 슬래브와 비교하여 동등이상 구조성능, 경제성을 갖기 위하여 슬래브단면 내 중공 형상 최적화를 통해 단면 내 콘크리트 충진률 감소 및 상하부 플랜지 형상 개선으로 내화단면을 개발하였다. 이를 적용한 PC 중공 슬래브에 대하여 단면두께를 변수로 하여 2시간 내화시험을 진행하여, 실험결과 내화 성능(하중지지력, 차열성, 차염성)을 확보 하였다. 실험 결과 기반으로, 수치해석 시뮬레이션을 통해 내화모델링을 정립하여, 추후 단면형상 변경에 따라 내화 해석 예측이 가능한 것으로 판단된다.

교통사고 환자의 한방 변증에 대한 임상적 연구 - 한방 진단 시스템(DSOM)을 통한 - (Comparative Study of Normal Person and Traffic Accident Patient by DSOM)

  • 김민규;허정은;박선미;최한나;이인선;김봉현;강연경
    • 동의생리병리학회지
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    • 제23권1호
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    • pp.245-250
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    • 2009
  • The purpose of this study is to evaluate the difference about pathogenesis of normal person and traffic accident, author used DSOM to investigate pathogenesis. Patient group is consisted of people who one month does not pass from traffic accident, and normal group is consisted of people who do not have special symptoms and past history. DSOM was used for pathogenesis investigation of two group. There was significant difference between T.A. group and Normal group in deficiency of blood (血虛), stagnation of qi(氣滯), blood stasis(瘀血), dampness(濕), dryness(燥), liver (肝), heart(心), kidney(賢), phlegm(痰)(p<0.05). When it comes to comparison of sex, there was significant difference between male and female in dryness(燥), spleen(脾), and lung(肺)(p<0.05) in T.A. group. But in normal group, there was not significant difference between male and female, and in the case of male there was significant difference between T.A. group and normal group in deficiency of blood(血虛), stagnation of qi(氣滯), kidney(賢), phlegm(痰)(p<0.05). Also in the case of female there was significant difference between T.A. group and normal group in blood(血虛), stagnation of qi(氣滯), blood stasis(瘀血), dampness(濕), dryness(燥), kidney(賢), phlegm(痰)(p<0.05). This result showed that the pathogenesis are differs. This result showed that the pathogenesis of traffic accident patient and normal people are difference.

모형실험 및 수치해석을 이용한 앵커형 네일의 적용성 검토 (Investigations of Application of Anchor Type Nail Using Experiments and Numerical Analysis)

  • 김동건;정길수;조광준;유남재;엄재경
    • 한국지반환경공학회 논문집
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    • 제13권11호
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    • pp.19-26
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    • 2012
  • 본 논문에서는 지반 내 보강재를 삽입하여 원지반 전체의 전단강도와 활동저항력을 증가시켜주는 네일링에 프리스트레스를 가할 수 있는 PC강연선을 결합한 앵커형 네일에 대한 연구를 수행하였다. 앵커형 네일의 거동특성을 확인하기 위하여 무보강, 네일링, 앵커형 네일 각각에 대하여 실내모형실험과 수치해석을 수행하여 하중-변위, 벽체변위 등을 분석하였다. 실내모형실험결과 프리텐션을 가한 앵커형 네일의 경우 일반네일과 비교할 때 하중증가에 따른 수평변위량이 크게 감소되는 것이 확인되었으며, 특히 벽체상부의 변위 억제력이 커짐을 알 수 있었다. 이를 확인하기 위한 수치해석결과도 실내모형실험과 유사한 해석결과를 나타내었다.

가축분뇨를 이용하는 미생물연료전지 개발을 위한 구조개선 (The Structure Improvement of Microbial Fuel Cell to Generate Electricity from swine wastewater)

  • 장재경;유영선;이성현;김종구;강연구;김영화
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2010년도 춘계학술대회 초록집
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    • pp.252.1-252.1
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    • 2010
  • These studies convert to useful electricity from swine wastewater and to treat this wastewater. In order to operate the microbial fuel cell(MFC) for the swine wastewater, the anode volume of MFCs was scaled up with 5L in the vacant condition. Graphite felts and low-priced mesh stainless-less as electrode had mixed up and packed into the anode compartment. The meshed stainless-less electrode could also be acted the collector of electron produced by microorganisms in anode. For a cathode compartment, graphite felt loaded Pt/C catalyst was used. Graphite felt electrode embedded in the anode compartment was punched holds at regular intervals to prevent occurred the channeling phenomenon. The sources of seeding on microbial fuel cell was used a mixture of swine wastewater and anaerobic digestion sludge(1:1). It was enriched within 6 days. Swine wastewater was fed with 53.26 ml/min flow rate. The MFCs produced a current of about 17 mA stably used swine wastewater with $3,167{\pm}80mg/L$. The maximum power density and current density was 680 $mW/m^3$ and 3,770 $mA/m^3$, respectively. From these results it is showed that treatment of swine wastewater synchronizes with electricity generation using modified low priced microbial fuel cell.

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프리스트레스 콘크리트 거더의 LCA기반 환경영향 분석 (LCA-based Environmental Impact Analysis for Prestressed Concrete Girders)

  • 최경찬;김도훈;박진영;김병수
    • 대한토목학회논문집
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    • 제40권1호
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    • pp.69-76
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    • 2020
  • 도로의 부속시설인 교량은 시공과정에서 콘크리트 및 강재와 같이 환경영향이 큰 자원을 다량 소비하며 이로 인해 큰 환경적 부담을 발생시킨다. 교량의 시공으로 인해 발생하는 환경영향을 줄이기 위해서는 초기 설계단계에서 합리적인 자료를 토대로 환경영향에 대한 검토가 수행되어야 한다. 이 연구는 초기 설계단계의 교량형식 선정과정에서 LCA (Life Cycle Assessment) 기반의 환경영향평가가 가능한 기초자료를 제공하고자 하였다. 이를 위해 기 시공된 4가지 형식(일반 PSC거더, IPC거더, e-Beam, DR거더)의 PSC교량에 대한 설계자료를 수집하고 LCA를 수행하여 환경부하 원단위값과 영향요인을 분석하였다. 분석결과 IPC거더의 환경영향이 가장 작게 나타났고, e-Beam의 환경영향은 IPC거더 보다 133.7% 크게 평가되었다. 또한 콘크리트, 철근, PC강연선, 각재, 쉬즈관, 강판이 PSC거더 전체 환경영향의 약 98.5%를 발생시키는 주요인자로 도출되었다.

온풍난방기의 열효율 증대를 위한 열교환기 구조개선 (Mechanism Improvement of the Heat Exchanger for the Thermal Efficiency Increase of Hot Air Heater)

  • 강금춘;강연구;유영선;김영중;이시영;백이
    • Journal of Biosystems Engineering
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    • 제34권5호
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    • pp.363-370
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    • 2009
  • Hot air heater with light oil combustion is used as the most common heater for greenhouse heating in the winter season. Hot air heaters of 256,246 units have been supplied as main greenhouse heating equipment until 2008 and greenhouse heating cost has reached to 620 billions won in Korea. In order to improve the thermal efficiency of the hot air heater and to reduce the expenses for greenhouse heating, prototype hot air heater was manufactured and tested in this experiment. The heat exchanger of tested prototype hot air heater was circular and hexagonal pipe type and inline and stagger arrangement type. Capacity of the heating was 43,062 kJ/h and total heat transfer area of the heat exchanger was $10.728\;m^2$. According to the performance test, it could supply heat of 38,240 to 35,100 kJ/h depending on the fan motor speed of 1,740~1,220 rpm, respectively. Thermal efficiency of hot air heater was 87.0% to 80.8% in the same conditions. As a result, thermal efficiency of hot air heater with hexagonal pipe-stagger arrangement heat exchanger developed in this study was higher 10.2% than that of conventional hot air heater and heating energy saving rate of 14.3% increased.

장경간 건축구조를 위한 하이브리드 OCB보의 개발 (Development of Hybrid OCB Beam for the Long-span Building Structures)

  • 이두성;김상연;김태균
    • 토지주택연구
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    • 제6권3호
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    • pp.129-138
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    • 2015
  • 최근 국내의 건축구조는 공간활용을 극대화할 수 있도록 계획되고 있다. 공간활용의 장점을 실현하기 위하여 하이브리드 OCB(Optimized Composite Beam)보를 개발하였다. 본 논문에서 개발된 건축용 OCB보는 부모멘트 구간에서는 노출강연선으로 보강된 H형강으로 구성되고 정모멘트 영역에서는 프리텐션 방식의 PSC 구조로 구성된다. 본 연구에선 유한요소법을 이용하여 건축용 OCB보의 휨성능을 조사하였다. 15m, 20m, 30m 길이의 OCB모형을 구성하여 재료 및 기하학적 비선형 정적해석을 수행하였다. 해석결과로부터 다음과 같은 결과를 얻었다. 1)해석모델의 초기균열은 사용하중이상에서 모두 발생되었다. 2)사용하중단계에서 처짐은 건축구조설계기준에 제시된 허용처짐량 이내로 만족하였다. 3)유한요소모델의 파괴 시 극한하중은 모두 단면의 설계공칭강도 이상에서 발생되었다. 해석결과로부터 건축용 OCB보의 구조적인 신뢰성이 입증되었다.

해수를 이용한 화력발전소 폐열회수 히트펌프 시스템 (Heat Pump System Using Heated Effluent of Thermal Power Generation Plant as a Heat Source)

  • 유영선;강연구;김영화;장재경;김종구;이형모;강금춘;나규동;허태현
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2011년도 춘계학술대회 초록집
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    • pp.190-190
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    • 2011
  • In South Korea the gross generation and heated effluent of power generation plant was 259 TWh and 4.73 billion tons in 2008. And then the waste heat from power generation was 388 TWh. It shows that the efficiency of thermal power generation plant is about 40%. Therefore to reduce $CO_2$ emission from thermal power generation plant, the energy of this heated effluent must be reused to heat buildings or farm facilities. In South Korea horticultural facilities of about 25% are heated in winter season. Total area of greenhouses which are heated is about 13,000 ha. Total heat amount needed to warm greenhouse of 13,000 ha in winter season is only 3.4% of total waste heat from power generation plant. In this study a heat pump system was designed to reuse the waste heat from power generation. Especially new heat exchanger was developed to recover the thermal energy from waste water and this model considered anti-corrosion against sea water and low cost for economic feasibility. This heat recovery system was installed in mango growing greenhouse around thermal power generation plant in Seogwipo-city, Jeju Special Self-Governing Province. The result of preliminary test shows that the heating cost of about 90% is saved as compared to boiler using tax free light oil as a fuel.

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암모니아성 질소가 미생물연료전지에서 전류 발생에 미치는 영향 (Effect of ammonium on the current generation in the microbial fuel cell)

  • 장재경;최정은;유영선;이성현;김종구;강연구;김영화;이형모
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2011년도 춘계학술대회 초록집
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    • pp.219.1-219.1
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    • 2011
  • These studies carried out to know the effect of ammonium on the current generation in the microbial fuel cells (MFCs). MFCs used in the study were enriched with anaerobic digestion sludge and operated for 3 years using artificial wastewater (AWW). When the current was stably generated, ammonium ion with $27.0{\pm}0.0$, $51.5{\pm}0.0$, $103.5{\pm}0.0mg/L$ with acetate fed into the anode compartment. The current values under condition included ammonium were changed from its initial $6.30{\pm}0.06$ to $6.28{\pm}0.36$, $5.95{\pm}0.61$, $5.64{\pm}0.38mA$, respectively. The current value was slightly decreased to $5.64{\pm}0.38mA$ compared to $6.30{\pm}0.06mA$ generated from MFC without ammonium ion in the AWW. But After 3days operating under ammonium concentration with $103.5{\pm}0.0mg/L$, the current was unstably generated when artificial wastewater without ammonium was fed again. MFC enriched with AWW without ammonium ion was inhibited by high concentration of ammonium. At this time, the ammonium was removed 5.27~16.41 mg per day under all conditions.

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