• Title/Summary/Keyword: 가스 용해

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A Simulation for Analysis of Stability of Gas Turbine Governor using PSS/E (가스터빈 조속기의 안정도 해석을 위한 PSS/E 모의 실험)

  • 최인규
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.267-271
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    • 1999
  • 연료를 작동 유체의 내부 또는 외부에서 연소시켜서 발생된 고온 고압의 가스를 터빈에 공급하여 회전력을 발생시키는 원동기를 가스터빈이라 하며, 가스터빈을 이용한 발전기와 달리 기동 및 정지 시간이 대단히 짧고, 부하 변화에 대한 속응성이 뛰어나기 때문에 전력계통 운영상 양수 발전기나 수력 발전기와 더불어 첨두 부하용으로 주로 사용된다. 본 고에서는 전력 계통에 병렬 운전 중인 가스터빈 발전기의 부하가 탈락되어 입력 에너지가 과잉으로 되었을 때, 제어 시스템의 중요한 파라미터인 연료량과 가스터빈 속도 및 배기가스의 온도가 비상 정지 수준에 도달하지 않고 안전하게 운전될 수 있는지의 여부, 즉 안정성을 판별하기 위하여 수행한 모의 시험에 대하여 기술하였다. 또, 부하가 탈락되지 않고 입력되는 연료량이 크게 변동하는 경우, 즉 큰 부하 변동을 모의 시험한 내용에 대하여 기술하였다.

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자동차용 원동기의 대체에너지별 특성 및 전망

  • 정동수
    • Journal of the KSME
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    • v.29 no.6
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    • pp.627-635
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    • 1989
  • 최근 여러 선진국 등에서 도시환경 보존을 위하여 천연가스 차량에 대한 관심이 고조되어 대부분 천연가스와 기존연료 검용차량을 개발하여 계속 시험 중에 있으며, 천연가스 전용 차량으로서는 미국의 포드사가 1984년에 AFV (alternative fuel vehicle)를 개발하였고 일본의 스즈끼 공업이 1988년 LNG(liquified natural gas) 전용 차량을 개발하여 실용화를 추진하고 있다. 천연가스연 료는 청정에너지라는 장점에 저렴한 가격, 풍부한 매장량, 기존 가솔린이나 디젤엔진 보다 4배 정도 긴 엔진 수명연장, 충돌시 푹발위험에 대한 안전성 등의 장점에도 불구하고 연료통의 큰 부피로 인한 단거리 운행 가능과 충분한 가스충진소 설치 문제 등의 단점이 있으나 최근 기술의 발전속도로 볼 때 이러한 문제점은 조만간에 해결될 것이며 자동차용으로 천연가스의 이용은 세계적으로 확실될 것이라 판단된다. 이러한 세계적인 추세에 따라 국내에서도 냉난방용으로 전기모터 대신 천연가스 엔진구동을 위해 개발에 착수하였으며 단계적으로 자동차용 천연가스 엔진개발을 계획하고 있다.

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An evaluation of uncertainty for natural gas component in GC/FID linearity (GC/FID에서 천연가스 성분의 직선성 불확도 추정)

  • Kim, Young-Gu;Han, Jae-Sik;Hwang, Hyun-Cheol;Kim, Yong-Wan;Kim, Jin-Joon
    • 한국가스학회:학술대회논문집
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    • 2007.04a
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    • pp.42-49
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    • 2007
  • 가스크로마토그래피 불꽃이온화검출기(FID)에서, 천연가스 표준물질만을 사용하여 분석할 때 발생할 수 있는 분석 불확도에 대하여 연구하였다. 일반적으로 $10^5$ 범위 농도까지 직선성이 확보된 것으로 알려진 FID 검출기에 대하여 실제 분석에서 동일한 직선성이 확보되는지를 확인하였다. 본 연구에서 7성분으로 조성된 천연가스용 표준가스를 샘프링 loop의 크기를 1.0mL, 0.50mL, 0.25mL로 변환시키면서 GC/FID를 사용하여 분석한 상대표준불확도 결과는 다음과 같다. 메탄은, 0.458 %, 에탄은 0.20247%, 프로판은 0.1497%, i-부탄은 0.1854 %, n-부탄은 0.2977%, i-펜탄은 0.263%, n-펜탄은 0.383%이었다. 각 경우에서 직선성 상대표준불확도값이 $0.15%{\sim}0.45 %$까지 이른다. 일반적으로 농도가 높은 메탄의 경우에 직선성 불확도값이 큰 값을 보여 주었고 농도범위가 1-5%인 $C2{\sim}C5$의 경우는 작은 직선성 표준불확도를 나타내었다.

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Clean Separation of Difluoromonochloromethane(R22)/Hexafluoropropylene(HFP) by Using Liquid-Supported Membrane(BMIBF4/PVDF) (고정화 액막(BMIBF4/PVDF)에 의한 디플루오로-클오로메탄과 헥사플루오로프로필렌의 청정분리)

  • Choi, Pyoung-Ho;Kim, Chul-Ung;Kim, Beom-Sik;Lee, Jung-Min;Koo, Kee-Kahb
    • Clean Technology
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    • v.9 no.4
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    • pp.169-177
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    • 2003
  • In order to develope a clean technology by liquid-supported membrane of ionic liquid/PVDF, the solubility of R22 and HFP gases using BMIBF4 as ionic liquid were measured at temperatures from 0 to $30^{\circ}C$, at total pressures up to 4 bars. The solubility of R22 in this ionic liquid was shown a rapid increasing tendency with increases of pressure and decreases of temperature, respectively, whereas the solubility of HFP was showed only a little in the same conditions. Based on these results, liquid-supported membranes of ionic liquid/PVDF were prepared by variables of the deposition amount of ionic liquid in polymer matrix, PVDF and were applied to the separation of fluoro-gases(R22, HFP) including $N_2$ gas. The permeability of R22 was rapidly increased by depending on the deposition amounts of ionic liquid, whereas both of HFP and $N_2$ were just showed so little. Especially, the diffusivity coefficient and solubility parameter of R22 were increased by lower operating temperatures and increased deposition amount of ionic liquid in 1iquid membrane. In conclusion, the selectivity of R22 against HFP was changed to 10-45 times depending on both of operating temperatures and the deposition amount of ionic liquid in BMIBF4/PVDF liquid membrane.

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