The aim of this paper is to identify and evaluate relations for forest greening and the firewood substitution for home use after 1945 Liberation of Korea. Korea faced serious forest degradation by the early 1960s due to the enormous firewood consumption, which was about ten million cubic meters annually, for home use. If the trend of firewood consumption was maintained until 1955's, the total forest area in Korea could be thoroughly degraded within 10 years. The firewood substitution for home use had to be solved as soon as possible. For this purpose, energy sector by the Ministry of Commerce and Industry carried out the substitution policy for home using the briquettes which was the only natural resources for energy produced in Korea. Firewood was prohibited being carried in the major cities by forestry sector, the Ministry of Agriculture and Forestry, from 1958. Only 5.2% of household in the cities used the forest products consumed as a fuel in 1970 because these inter-sectoral substitution measures of firewood for home use turned out a success gradually. After the 1970s, firewood consumption for home use was naturally decreased due to rural people's explosive move to cities, who were major consumers of firewood for home use at that time. Firewood for cooking was substituted by LPG gas after 1985 and firewood for house heating was substituted by coal and oil after 1980. Finally, on the basis of the firewood substitution for home use, the forest degradation that lasted over one hundred years was put a period.
It is not surprising to hear news about irresistible natural disasters all over the world due to climate change. Korean Government has focused on developing a variety of green technologies to reduce green house gasses, in particular, carbon dioxide. This study suggested 18 technology divisions for achieving green highway technology development in six different sub-sectors considering life-cycle of roadway and surveyed 29 highway and/or transportation professionals of three institutes using AHP(Analytical Hierarchy Process) analysis to construct "Green Highway"and realize carbon emission reductions and energy use efficiency in a road sector in Korea. Expert Choice Software was used to rank 18 technology divisions weighted by two-level choices. Transport Operating Infrastructure Improvement, Roadway Policy Implementation, Green Transportation(such as Pedestrian and Bicycle) were highly ranked by respondents according to results of the AHP modeling. Among the 18 divisions, technology policy for supporting R&D investments from development to commercialization was ranked as the most significant one to be focused. Green Transportation Facility Design/Construction/Operation and Eco-Friendly Roadway Plan were followed as expected since professionals have thought that the planning/design step of the life-cycle is a starting point to reduce carbon dioxide from roads more and more. Additionally, comparing the results with the Government investment trend 2006-2011 for the roads, it can be interpreted that the Government should invest to the R&D area more widely than before to promote element and core technology development for Green Highway Construction. Above all, small and mid-sized businesses have to be invested as well as encouraged to undertake green highwayrelated objects to accomplish the divisions which ranked high.
Ko, Jun Bok;Yun, Chan Sik;Kim, Yong Dae;Kim, Wan Joo;Cho, Seung Hwan
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.39
no.8
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pp.737-742
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2015
Course correction munition are a weapson system for precision attacks and are assembled by applying a ballistic control system to existing projectiles. The roll control system is a subsystem of the ballistic control system and is placed between the guidance and control units inside of the projectile, which undergoes a 5000g lateral acceleration. Thus, it is very important to design the system to endure this load. Many developed countries evaluate the performance and safety of course correction munitions' parts using live-fire gun launch tests or a soft recovery system. However, these methods are expensive and slow. Thus, in this study, we develop impact analysis model of the roll control system using CAE. We apply the code to simulate impact phenomenon and use Johnson-Cook material model for modeling the high strain rate effect on the materials. We also design bearings in detail to analyze their behavior and verify the reliability of CAE model through gas-gun impact tests of the roll control system.
최근 WGS반응용 Pt 촉매의 성능 향상을 위한 다양한 담체 및 조촉매(Promotor) 개발에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 선행 연구결과, 입방(Cubic)구조를 가지는 $Ce_{0.8}Zr_{0.2}O_2$ 담체는 정방 입계(Tetragonal)구조를 가지는 $Ce_{0.2}Zr_{0.8}O_2$ 담체 또는 혼합산화물(Mixed oxide)구조를 가지는 $Ce_{0.5}Zr_{0.5}O_2$ 담체 보다 높은 활성과 안전성을 가진다. 이것은 촉매의 성능 향상이 Ce-$ZrO_2$의 결정구조에 의존한다는 것을 나타낸다. 따라서 WGS 반응에서 Ce/Zr 비에 따라 변화된 담체 특성이 Pt 촉매의 활성에 영향이 있을 것으로 예상되며 실험결과 1% Pt/$CeO_2$ 촉매가 가장 높은 활성을 나타내었다. 따라서 Pt/Ce-$ZrO_2$ 촉매의 성능 향상을 위해 Ce-$ZrO_2$ 담체에 조촉매인 Ni을 첨가하여 촉매적 활성을 비교하여 보았다. 촉매는 2%의 Pt과 15%의 Ni로 고정하였고 Ce/Zr 비를 제조변수로 하였다. 제조된 모든 담체는 공침법(Co-precipitation)을 사용하여 제조하였으며 $500^{\circ}C$에서 6시간 소성하였다. Pt 촉매는 함침법 (Incipient wetness impregnation)으로 담지 시켰다. 2% Pt/Ce-$ZrO_2$ 촉매와 2% Pt/15% Ni-Ce-$ZrO_2$ 촉매는 저온영역($200^{\circ}{\sim}320^{\circ}C$)에서 비슷한 CO 전환율을 나타내었으나 고온영역($360^{\circ}C{\sim}400^{\circ}C$)에서는 2% Pt/15% Ni-Ce-$ZrO_2$ 촉매가 더 높은 CO의 전환율을 나타내었다. 이것은 Ni의 영향으로 고온에서 부반응인 메탄화 반응(Methanation reaction)이 생긴 것으로 판단되어 메탄($CH_4$)의 선택도를 살펴본 결과 2% Pt/15% Ni-Ce-$ZrO_2$ 촉매가 고온영역($360^{\circ}{\sim}400^{\circ}C$)에서 급격하게 증가하는 것으로 나타나 메탄화 반응이 일어난 사실을 증명한다.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.36
no.5
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pp.563-569
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2012
The superheater and reheater tubes of a heavy-load fossil power plant boiler can be damaged by overheating, and therefore, the degree of overheating is assessed by measuring the oxide scale thickness inside the tube during outages. The tube temperature prediction from the oxide scale thickness measurement is necessarily accompanied by destructive tube sampling, and the result of tube temperature prediction cannot be expected to be accurate unless the selection of the overheated point is precise and the initial-operation tube temperature has been obtained. In contrast, if the tube temperature is to be predicted analytically, considerable effort (to carry out the analysis of combustion, radiation, convection heat transfer, and turbulence fluid dynamics of the gas outside the tube) is required. In addition, in the case of analytical tube temperature prediction, load changes, variations in the fuel composition, and operation mode changes are hardly considered, thus impeding the continuous monitoring of the tube temperature. This paper proposes a method for the short-term prediction of tube temperature; the method involves the use of boiler operation information and flow-network-analysis-based tube heat flux. This method can help in high-temperaturedamage monitoring when it is integrated with a practical tube-damage-assessment method such as the Larson-Miller Parameter.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.7
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pp.779-784
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2011
This study was carried out on the crack healing of three types of SiC ceramics based on a $SiO_2$ additive, taking into account the roughness of the polishing plate used for polishing the specimens. The mixtures were subsequently hot-pressed in $N_2$ gas for one hour under 35 MPa at 2053 K. In these specimens, the optimized crack-healing condition was 1373 K for one hour in air. The crack-healing material of the cracked part was the glassy phase of $SiO_2$ that was formed by the oxidation of SiC. In the optimum healing condition, the bending strength of non-polished SiC ceramics was not completely recovered. However, the bending strength of the SAY specimen was excellent, considering the economic aspects of SAY, SAYS-1, and SAYS-2. The SAY specimen is definitely superior to the others after an hour of heat treatment. There was a decrease in the number and size of defects in the specimen polished by using a $125-{\mu}m$ polishing plate; however, the micro-surface defects were not completely repaired. The specimen polished by using a 40-${\mu}m$ polishing plate showed little voids or surface defects after an hour of heat treatment. The bending strength of the specimen mirror-polished by using a 6-${\mu}m$ polishing plate was completely recovered.
This experiment was conducted to develop liquid fertilizer for leaf vegetable using the agricultural by-products such as dry chicken dropping, bone meal, rice bran, soybean oil cake and fish meal. Combination of 50% dry chicken dropping, 30% bone meal and 20% rice bran among several combinations of by-products was selected as materials for liquid fertilizer of head lettuce and cabbage. 50kg of materials with combination selected got mixed to 200ι of water, which kept under room temperature in greenhouse. EC and pH of fertilizer was stabilized after 35 days. On the decrease of bad smell during fermentation, addition of materials such as bioceramics, woody vinegar and active charcoal was not effected. And on rapid fermentation, addition of microorganisms and sugar had a little effect, but decreased the content of inorganic nutrients. Fertigation of liquid fertilizer developed on cabbage by dropping made head weight increased by 0.9kg per plant and nitrate content decreased by 276ppm in comparison with chemical fertilizer which was 3.5kg, and 2,426ppm, respectively. By use of organic liquid fertilizer developed in this experiment, yield of cabbage could be more obtained by 26% than in use of chemical fertilizer and income by 24%.
In order to investigate $SO_2$ removal, PEI hollow fiber membranes were produced by a dry-wet phase inversion method. The membrane support layer on surface was coated with PEBAX1657$^{(R)}$ and PEG blending materials. Modules were prepared for the single gas permeation characteristics of composite membrane according to temperature and pressure. As a result, $SO_2$ permeance and $SO_2/N_2$ selectivity were 220~1220 GPU and 100~506 through operating condition, respectively. Moreover, $SO_2/CO_2/N_2$ mixture gas was used to compare the performance of separation properties according to temperature, pressure and retentate flow rate difference. $SO_2$ removal efficiency was increased with pressure and temperature.
Increase of $CO_2$ by using fossil fuels makes mainly global warming and the international efforts to reduce the $CO_2$ emission is being promoted. Absorption process using aqueous alkanolamine solution to remove acid components in the mixed gases has been used commercially. This method was used to remove $CO_2$ in the flue gas in recent years. $CO_2$ Absorption characteristics of several aqueous alkanolamine solutions such as MEA, DEA and AMP was studied by measuring vapor-liquid-equilibrium(VLE) and absorption velocity in this study. VLE measuring equipment, shell and reactor type, was used to acquire VLE data, equilibrium $CO_2$ pressure(${P_{CO_2}}^*$) and time at each pulse gas input. We also acquired the $CO_2$ absorption velocity by measuring the time to arrive the VLE at $40{\sim}80^{\circ}C$ and first gas input. The $CO_2$ absorption capacity of MEA 10wt% solution was higher than two alkanolamine solutions at $40^{\circ}C$ and the equilibrium $CO_2$ loading was 0.5. Absorption capacity was excellent as follows; AMP>DEA>MEA. But absorption velocity was fast as follows; MEA>AMP>DEA. Though good absorbent was considered by many variables, absorption velocity and capacity was more important factor.
Journal of the Korean Society for Marine Environment & Energy
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v.14
no.1
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pp.51-64
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2011
Carbon dioxide Capture and Storage (CCS) is one of the key players in greenhouse gas (GHG) reduction portfolio for mitigating climate change. CCS makes simultaneously it possible not only to reduce a huge amount of carbon dioxide directly from the emission sources (e.g., coal power plant) but also to maintain the carbon concentrated-energy and/or industry infrastructure. Internationally, the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) is dealing the agenda for considering the possibility of including CCS project as one of Clean Development Mechanism (CDM) projects. Despite its usefulness, however, there are the controversies in including CCS as the CDM project, whose issues include i) non-permanence, including long-term permanence, ii) measuring, reporting and verification (MRV), iii) environmental impacts, iv) project activity boundaries, v) international law, vi) liability, vii) the potential for perverse outcomes, viii) safety, and ix) insurance coverage and compensation for damages caused due to seepage or leakage. In this paper, those issues in considering CCS as CDM are summarized and analyzed in order to suggest some considerations to policy makers in realizing the CCS project in Korea in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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