• Title/Summary/Keyword: 敍述

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자동차 공업에 대한 마찰용접의 실제

  • O, Se-Gyu
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.1 no.2
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    • pp.15-18
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    • 1984
  • 우리나라도 자동차공업의 시대에 돌입되고 있고, 또 그 수출에도 많은 실적을 올리고 있는때에, 자동차공업에서 그 생산공정상 마찰용접법을 빼놓을 수 없는 시기에 이르렀다고 생각되어, 이에 관하여 해설하고자 한다. 마찰용접기는 자동차공업에 도입됨과 동시에 그 모양, 기능 및 부속장치의 변혁이 이루어졌다고 말할 수 있다. 가까운 일본에서는 1963 년 5 월에 (주)풍전 자동기계제작소에서 마찰용접기 제 1호기가 발표되어진 이래, 약 13 년 후에 자동차 관련부품에 대한 마찰용접기의 적용비율이 전 사용기계의 반정도를 차지하고 있다고 한다. 자동차 공업에 대한 마찰용접은 비용의 감소 보다는 품질의 우수화를 위한 압접이음을 얻는 것을 목적으로 실용화가 시도되어지고 있는 경우가 많다. 여기에 자동차 공업에 대한 마찰용접의 실제를 서술하고, 마찰용접기술 도입의 참고로 했으면 한다.

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The Implementation of Continuous Digit Recognition Using DSP (DSP를 이용한 연속숫자 음성 인식기 구현)

  • Lee Seong-Kwon;Lim Young-chun;Seo Jun-Bae;Jung Hyun-youl
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • autumn
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    • pp.93-96
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    • 2004
  • 본 논문은 TMS320C5501 16bit DSP를 적용한 실시간 화자독립 연속 숫자인식기의 구현에 관해 서술한다. 하드웨어 모듈의 구성은 TMS320C5501 300MHz DSP, 코덱으로는 TLV320AIC1103, SDRAM, 외부장치와의 인터페이스를 위한 HPI, Uart, MIC, SPK Out 단자로 구성되었다. 음성인식 알고리즘은 HM-Net 방식을 사용하였고 고정소수점 연산처리 방식으로 C를 이용한 최적화 작업을 수행하였으며 스트리밍 방식의 인식 방법으로 실시간 처리가 가능하도록 구현하였다. 숫자 인식에 사용한 모델은 41음소에 기반한 트라이폰을 학습하였으며, 특징 파라미터로는 LPCMEL 20차를 사용하였다. 임베디드 시스템의 실시간 음성인식 시스템 구성에 중점을 두었으며 PC상에서의 성능과 비교해 볼때 본 DSP 상에서 500단어, 50문장의 인식을 평균 1.5초 전후로 인식하도록 하였으며 간단한 연결 단어 인식을 수행하는데 무리 없음을 보여준다. 특별히 한국어 연속숫자 부분에 중점을 두었고, 본 연구에서 구현된 연속 음성인식 시스템에 사용된 숫자 인식에서 음절 바이폰 모델에 대하여 $92.92\%$의 인식율을 얻을 수 있었다.

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The Study on The Data Reliability for Korean Power System (우리나라 전력계통 데이터의 신뢰도에 관한 고찰)

  • Ahn, Jae-Seung;Son, Yun-Tae;Lee, Chang-Gyu
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.11b
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    • pp.3-5
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    • 2007
  • 전력계통의 특징은 살아있는 생명체간이 유기성을 가지고 있고 전력의 생산과 소비가 동시에 이루어지며, 특히 우리나라의 경우 경인지역에 전력수요가 집중되어 있고 타 전력계통과 연계가 어려워 독립된 계통으로 운영되고 있다. 2001년 이후 전력시장이 전력계통과 동시적으로 운영되고 있는 상황에서 이들을 안정적으로 운영하기 위한 데이터의 신뢰도는 더욱 중요성이 부각되고 있다. 전력계통에 대한 수많은 연구가 이루어 지친 있으나 전력계통 데이터의 신뢰도에 대한 연구는 거의 이루어지지 않는 실정이다. 본 논문에서는 전력계통에서 데이터의 신뢰도와 그 중요성에 대하여 서술하였으며 전력계통 데이터의 부정확으로 인한 데이터의 신뢰도 저하시 전력계통에 미치는 여러 가지 문제점에 대하여 고찰해 보았고 데이터의 신뢰도를 향상시키기 위한 여러 가지 방안에 대하여 검토하여 보았다.

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A characteristic analysis of power system of tilting train running (틸팅열차 주행에 따른 전력시스템 특성분석)

  • Jang, Dong-Uk;Chung, Sang-Gi;Lee, Su-Gil;Song, Yong-Su
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.235-237
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    • 2008
  • 전기철도차량에서 사용하는 전력변환장치에 의해서 부하전류에 다양한 고조파가 포함되고 이러한 고조파는 전력품질에 영향을 미치게 된다. 틸팅열차는 현재 6량 1편성의 시제차량이 개발되어 호남선에서 시험을 실시하고 있다. 본 논문에서는 틸팅열차가 운행되는 동안 차량의 전력시스템을 평가하기 위해서 차량의 전압, 부하전류, 전력, 고조파를 측정한 결과에 대해서 서술하였다.

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The Design of Dat8 Warehouse and Data Link System for WAPP ICC (WAPP ICC 데이터 웨어하우스 및 자료연계 시스템 설계)

  • Lee, Kang-Seok;Choi, Seung-Il;Song, Jea-Won;Yun, Byeong-Ju
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.279-281
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    • 2008
  • 현재 서부아프리카 지역의 경우, 대부분의 발전원은 수력과 화력에 의존하고 있으며 서부 아프리카경제공동체(ECOWAS) 15개 회원국의 전력수급률은 매우 낮은 수준일 뿐만 아니라 국가별 에너지 불균형 또한 심한 상태이다. 이에 서부 아프리카 전력공동체(WAPP)는 지역 간 에너지 불균형 해소 및 국가 간 전력망 연계를 위한 전력거래센터(ICC)의 구축을 추진하고 있다. 본 논문은 향후 WAPP ICC에서 본격적인 전력거래기능을 수행하기에 앞서 각 지역제어센터(CAC)의 전력 정보 수집, 분석 및 공유를 위한 자료연계 방안에 대해 서술하였으며 센터간의 자료연계를 위한 통신 프로토콜은 IEC 60870-6(ICCP) 프로토콜을 이용하였다.

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Design of a Contextual Lexical Knowledge Graph Extraction Algorithm (맥락적 어휘 지식 그래프 추출 알고리즘의 설계)

  • Nam, Sangha;Choi, Gyuhyeon;Hahm, Younggyun;Choi, Key-Sun
    • 한국어정보학회:학술대회논문집
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    • 2016.10a
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    • pp.147-151
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    • 2016
  • 본 논문에서는 Reified 트리플 추출을 위한 한국어 개방형 정보추출 방법을 제시한다. 시맨틱웹 분야에서 지식은 흔히 RDF 트리플 형태로 표현되지만, 자연언어문장은 복수개의 서술어와 논항간의 관계로 구성되어 있다. 이러한 이유로, 시맨틱웹의 대표적인 지식표현법인 트리플을 따름과 동시에 문장의 의존구조를 반영하여 복수개의 술어와 논항간의 관계를 지식화하는 새로운 개방형 정보추출 시스템이 필요하다. 본 논문에서는 문장 구조에 대한 일관성있는 변환을 고려한 새로운 개방형 정보추출 방법을 제안하며, 개체중심의 지식과 사건중심의 지식을 함께 표현할 수 있는 Reified 트리플 추출방법을 제안한다. 본 논문에서 제안한 방법의 우수성과 실효성을 입증하기 위해 한국어 위키피디아 알찬글 본문을 대상으로 추출된 지식의 양과 정확도 측정 실험을 수행하였고, 본 논문에서 제안한 방식을 응용한 의사 SPARQL 질의 생성 모듈에 대해 소개한다.

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Reconfiguration of Distribution System Using Simulated Annealing (시뮬레이티드 어닐링을 이용한 배전 계통 재구성)

  • 전영재;김재철
    • Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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    • 1999.03a
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    • pp.195-202
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    • 1999
  • 본 논문은 배전 계통에서 부하 제약조건과 운전 제약조건을 고려한 손실 감소와 부하 평형에 대해 시뮬레이티드 어닐링 알고리즘을 적용한 재구성 방법을 서술하였다. 네트워크 재구성은 수많은 연계 개폐기와 구분 계폐기의 조합에 의해 이루어지기 때문에 조합적인 최적화 문제이다. 이러한 문제는 수많은 조합에 제약조건까지 있어 해를 구하기가 쉽지 않을뿐 아니라 국소 해에 빠질 가능성이 많다. 따라서 신경망 중에서 제약조건에 따라 신경망 구조에 영향을 미치지 않으면서 전역 최소해에 수렴하는 특성을 가진 시뮬레이티드 어닐링 기법을 이용하여 배전 계통의 선로를 재구성하였다. 시뮬레이티드 어닐링은 이론적으로 최적해가 보장되지만 무한대의 시간이 걸리기 때문에 현실적으로 적용할 때 해 공간을 탐색하는 규칙과 온도를 적절히 내리는 냉각 스케줄(cooling schedule)이 중요하다. 본 논문에서는 알고리즘 상에서 제약조건 위한 여부를 점검할 수 있는 제약조건과 페널티 상수(penalty factor)를 통해 목적함수에 반영하는 제약조건으로 나누어 모든 후보해를 가능해가 되게 하였고 기존에 사용되는 Kirkpatrick의 냉각 스케줄 대신에 후보해의 통계적 처리에 의해 온도를 내리는 다항-시간 냉각 스케줄(polynomial-time schedule)을 사용하여 수행시간을 단축하고 수렴성을 높였다. 제안한 알고리즘의 효용성을 입증하기 위해 32,69모선 예제 계통으로 테스트하였다.

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국내 상용 제품의 인증 취약성 분석

  • Jeon, Woong-Ryul;Won, Dong-Ho;Kim, Seung-Joo
    • Review of KIISC
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    • v.19 no.4
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    • pp.53-58
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    • 2009
  • 초고속 인터넷이 널리 보급되면서 오프라인에서만 가능했던 많은 서비스들을 이제 온라인에서도 사용할 수 있게 되었다. 온라인 서비스는 상대방을 대면하지 않기 때문에 적절한 사용자 인증과정이 반드시 필요하다. 현재 사용자 인증은 패스워드를 비롯하여 공인인증서, 보안토큰 등 다양한 방법을 사용하여 구현되고 있다. 그러나 공격방법이 다양화되고 지능화되면서 인증과정 역시 많은 취약점을 드러내고 있으며, 이를 극복하기 위한 개선방안에 대한 연구가 현재까지 활발하게 진행되고 있다. 따라서 본 고에서는 성균관대학교 정보보호 인증기술 연구센터가 지난 2008년 12월 종료된 ITRC 과제를 수행하면서 발표한 다양한 인증 프로토콜 취약점과, 취약점 발표 이후 대응 결과에 대해 서술한다. 본 고에서 다루어진 모든 취약점들은 발표 후 모두 패치되어 해결되었다.

해쉬 함수 SHA-3 개발 동향

  • Lee, Yu-Seop;Lee, Je-Sang;Kang, Jin-Keon;Hong, Seok-Hie;Sung, Jae-Chul
    • Review of KIISC
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    • v.19 no.4
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    • pp.44-52
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    • 2009
  • 2005년 중국의 Wang 교수 연구팀에 의해 SHA-1에 대한 충돌쌍 공격이 발표됨에 따라, SHA-1 대신 SHA-2를 사용하도록 하였다. 아직까지 SHA-2에는 SHA-1과 같은 문제점이 발생하지 않고 있지만, SHA-1과 설계 논리가 유사한 SHA-2에 문제점이 생겼을 경우 대체 알고리즘이 부재한 현 상황에 따라 SHA-3 알고리즘 개발의 필요성이 제기되었다. 이에 미국 국립기술 표준원 (NIST, National Institute of Standards and Technologies)는 신규 표준 해쉬 알고리즘을 개발을 위하여 2007년부터 2012년까지 6년간의 "SHA-3 프로젝트"를 시작하였다. 2008년 11월 1일 64개의 알고리즘이 제출되었으며, 12월 11일 51개의 알고리즘이 1 후보 알고리즘으로 선정되었다. 2009년 7월 현재, 10개의 알고리즘이 제안자에 의해 철회되어 41개의 알고리즘이 1 라운드에서 심사되고 있다. 본 논문에서는 SHA-3 개발의 요구 사항과 현재까지 SHA-3 개발 동얄을 서술한다.

Electromagnetic Field Measurement of Outdoor Telecommunication Facilities (옥외 통신설비의 전자파환경 측정)

  • Oh, Ho-Seok;Park, Tae-Dong;Min, Kyung-Chan
    • 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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    • 2007.08a
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    • pp.207-210
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    • 2007
  • 최근 전자파에 일반인에 대한 관심이 높아지고 있고, 기업들의 환경경영의 일환으로 전자파환경 관리도 하나의 이슈로 대두되고 있다. 초고속인터넷서비스 속도개선을 위해 통신장치를 기존의 전화국사내에서 가입자 주택 가까이 또는 주택 건물의 내부로 이동하여 설치하고 있다. 이런 경우 주변 거주자들은 전자파의 인체 유해성에 대한 우려를 하게 되며, 이로 인해 일부 장치설치 곤란하여 서비스제공에 어려움이 발생하기도 한다. 본 논문은 초고속서비스 제공을 위해 가입자 가까이에 설치된 여러 지역의 옥외 통신설비 주변에서 전자파 측정기술을 서술하고 측정된 결과를 국내 기준과 비교 분석하였다. 측정결과 국내 기준보다 매우 낮은 결과를 보였다.

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