• 한국지반공학회:학술대회논문집
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• 한국지반공학회 2002년도 가을 학술발표회 논문집
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• pp.569-576
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• 2002

Recently, the hydraulic fill method is commonly used in many reclamation projects due to lack of fill materials. The method of hydraulic fill in reclamation is executed by transporting the mixture of water-soil particles into a reclaimed land through dredging pipes, then the dredged soil particles settle down in the water or flow over an out flow weir with the water. In the present study, to compare the soil and sand-mat mixed method with sand-air jet method for shallow improvement of hydraulic fills at southern seashore, the model tests were performed. Through the model test results, the behavior of surface as disturbance of desiccation crust is analyzed.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제29권8호
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• pp.90-97
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• 2015

This paper discusses to the capability improvement of the 1/4 HP compressor. And, for efficiency improvement of the single phase induction motor, this paper has proposed a casting method to improving the fill factor of the rotor of the single phase induction motor. First, by using FEM, it was analyzed the magnetic flux distribution and the fill factor to the SPIM rotor by the conventional method and the proposed method. And, based on the FEM analysis results, SPIMs are manufactured by the each casting process. Through experiments using dynamometer, they were compared and measured to their efficiencies. In addition, through experiments using Calorimeter, we have analyzed the refrigerating capacity of the compressor of which they were applied. Based on the results of the previous two experiments, they are to verify the validity of the proposed method.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제22권1호
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• pp.87-94
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• 2008

본 연구는 밸리-필 정류기를 이용한 전류 THD 개선 방법을 제시한다. 제안된 회로는 밸리-필 정류기와 부스팅 인덕터를 결합한 구조를 가지며, AC/DC 변환과 PFC를 동시에 수행한다. PWM 스위칭에 따른 부스팅 효과로 입력전류를 제어하여 밸리-필 정류기의 특성을 개선한다. 이 결과는 낮은 전류 THD를 보장한다. 동작 모드와 전류 THD를 분석하고, 최적 부스팅 인덕터를 결정한다. 밸리-필 정류기와 부스팅 인덕터를 채용한 100[W] AC/DC 컨버터를 제작하였고, 시뮬레이션과 실험으로 제안된 방법의 타당성을 검증하였다.

• 한국경영과학회지
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• 제41권2호
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• pp.35-51
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• 2016

This paper proposes a new approximate approach to calculate the order fill rate and the probability of filling an entire customer order immediately from the shelf in a business environment under purchase dependence characterized by customer purchase patterns observed in such areas as marketing, manufacturing systems, and distribution systems. The new approximate approach divides customer orders into item orders and calculates fill rates of all order types to approximate the order fill rate. We develop a greed iterative search algorithm (GISA) based on the Gauss-Seidel method to avoid dimensionality and prevent the solution divergence for larger instances. Through the computational analysis that compares the GISA with the simulation, we demonstrate that the GISA is a dependable algorithm for deriving the stationary joint distribution of on-hand inventories in the type-K pure system. We also present some managerial insights.

• 한국지반공학회지:지반
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• 제12권5호
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• pp.55-62
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• 1996

Lateral loading model tests were performed on the rigid box-shaped cellular bulkhead by displacement-controlled method. The materials of ground and fill used in this study are two aluminium rods with different sections. The behalf·iotas of ground and fill were recorded by photo/video techniques and failure mechanism created in ground and fill has been simulated two-야mensionally. Also the theoretical consideration about the test results was done on the basis of Hansen's earth pressure theory. As a result, the shape of sliding face the location of sliding face and the loading height was also investigated.

• 지구물리와물리탐사
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• 제13권1호
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• pp.9-23
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• 2010

댐의 심벽부 및 사력부의 전단파 속도는 내진응답해석 시 매우 중요한 물성이나, 일반적으로 현장 시험을 통해 획득하는 사례가 많지 않았다. 시추공 탐사법의 경우 댐 체의 안정성 및 보안상의 이유로 제한되는 경우가 많고, 표면파 기법은 열악한 현장조건 때문에 적용이 용이하지 않았다. 따라서 영의 내진응답해석 시 현장 시험결과 없이 물성을 가정하여 적용하거나 문헌 자료를 이용하여 해석을 수행하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 사력댐에서의 전단파 속도의 획득 및 신뢰성 있는 전단파 속도 측정 기법에 대한 연구를 수행하기 위하여 실존하는 'M' 댐의 마루 및 사면에서 표면파 기법을 수행하였으며, 표변파 기법의 적용성을 검증하기 위하여 수치해석을 수행하였다. 최종적으로 댐체 각 부의 전단파 속도를 도출하였으며, 수치해석과 탄성파 탐사 및 표면파 기법의 비교연구를 통하여 사력댐에서의 표면파 기법의 적용성을 검증하였다.

• 한국농공학회:학술대회논문집
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• 한국농공학회 1999년도 Proceedings of the 1999 Annual Conference The Korean Society of Agricutural Engineers
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• pp.606-611
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• 1999

Recently , the hydraulic fill method is commonly used in many reclamation projects due to lack of fill materialss. The method of hydraulic fill i recalmation is executed by transporting the mixture of water -soil particles into a relcaimed land through dredging pipes, then the dredged soil particels settle down in thewater orflow over an out flow weir with the water. The amount of the volume reductions of dredged soil is considered the sum of the overall settlement by descication shrinkage and self-weigth consolidation and the loss of soil particles flow over a weir. In the present study, hydrometer analysis was performed with the soil samples obtained bofore and after dredging to estimate the amount of soil particles residual at reclaimed area and the loss of soil particles , then it was suggested the method of determining the loss ratio of dredged soils from the tests results. The hydrometer analysis of in-situ soil samples showed that the loss ratio of dredged soils is lowest at the nearest point to dredge pipe and highest at the nearest point of out flow weir.

• 한국농공학회논문집
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• 제65권4호
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• pp.33-43
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• 2023

In this study, it was developed and verified an application method of fuzzy-logic theory to the rating process of agricultural fill dam safety. A fuzzy-logic is very famous logical system when some decision making is made on the status of a lack of information. Three proxies were selected and configured membership functions (MFs) and these MFs were activated in the process of fuzzification procedures. Fuzzified vlaues were passed through the rule-based inference system, then fire strength could classified among cases of the rule-based inference system. To obtain final results, Mandani-type was adapted in the defuzzification process. As the results, it was shown the developed system can give a correct results that was compared with Matlab - fuzzy inference function. More ever it could perform the detailed analysis and improvement on the infrastructure safety rating process using classical diagnosis method.

• 한국지반공학회논문집
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• 제25권12호
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• pp.69-85
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• 2009

댐체의 내진설계를 위해서 각 부분의 정확한 동적 물성치 산정이 매우 중요하다. 그러나 기존 댐체의 내진 설계시 현장 시험결과 없이 가정 물성을 이용하거나 문헌연구를 이용하여 해석을 수행하여 신뢰성 있는 결과를 도출하지 못하였다. 따라서 현장 실험을 통하여 댐체의 전단파속도로 대표되는 동적물성치를 효율적으로 획득해야 한다. 이를 위하여 본 연구에서는 표면파 탐사 기법을 적용하여 락필댐 심벽부와 사력부의 전단파 속도를 도출하였다. 대표적인 표면파 기법인 SASW기법과 새롭게 개발된 HWAW 기법을 이용하여 6개 댐에서 수행하여 전단파 속도를 획득하였으며, 기존 연구결과를 종합하여 댐체의 깊이별 전단파 속도의 D/B와 구속압-전단파속도 관계식를 구축하였다. 획득한 D/B와 관계식은 기존에 사용되었던 Sawada와 Takahashi의 결과와 비교 분석하였다

• 지질공학
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• 제32권4호
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• pp.513-523
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• 2022

Preloading을 통한 연약지반처리를 할 때 침하관리는 침하량을 구하고 압밀의 진행상황을 확인하여 이를 실측침하량과 비교·분석하여 preloading의 방치기간, 철거시기, 여성토의 결정 등을 확인하는 것을 목적으로 한다. 침하관리를 위해서는 침하량을 예측해야 하는데 실측 data를 기반으로 침하량을 예측하는 방법 중 쌍곡선법을 이용하여 단계성토로 인한 creep 거동을 고려한 연약지반 침하거동해석을 실시하였다. 기존의 쌍곡선법은 단계성토를 통한 연약지반처리 시 최종침하구간의 data만을 통해 침하량을 예측하였으나, 본 논문에서는 각 단계성토의 침하거동을 해석하고 단계성토에 따른 creep 거동 및 초기탄성침하를 고려하여 압밀거동계수(k)를 제시 및 최종압밀침하량을 예측하였다. 단계성토의 침하거동을 고려한 최종압밀침하량 예측결과, 기존의 최종침하구간의 data만 고려하여 예측한 최종압밀침하량(S_r = 1.05 cm)보다 각 단계성토별 𝛼, 𝛽값을 통하여 예측한 최종압밀침하량(S_r = 0.50 cm)이 더 정확한 값을 예측하였다.