The purpose of this study is to provide the basic findings concerning a quality evaluation. The first conclusion is the coffee's $CO_2$ gas production between a roast brewed at 0 hour and 72 hours after grinding. The espresso, 48 hours after its grind, emits a small amount of $CO_2$ gas, whereas 72 hours after being grinded there is no discharge. In the sensory evaluation, the overall preference is the 72 hours later grind, in accordance to the decrease of the bitter, acid, and sour taste with the increase of the sweet, nutty, and chocolaty flavors. The foam index indicates a significant reduction between the roasts brewed at 0 hour and 72 hours after grinding. A persistence of crema in the Colombian Colombia and Ethiopian Yirgacheffe decline for the 72 hours after its grind coffee. The Tanzanian Kilimanjaro and Brazilian Cerrado roasts show no difference. The pH is decreased in the 72 hours after its grind roast. Moreover, sugar contents in the Colombian Excelso and Brazilian Cerrado are increased, whereas the Tanzanian Kilimanjaro sugar contents are decreased, along with its density.
Diesel engine offers superior fuel consumption than gasoline engine of equivalent capacity. For this reason, diesel engines are widely used in heavy duty transport applications. Specially, it has been many years that exhaust gases from gasoline automobile rather than from diesel is the major object concerned by Korea and other countries, and it is strongly required on the reduction techniques on harmful NOx, Soot, CO, He. Thus, this paper focused on the emission reduction and target for this paper is heavy-duty diesel engine equipped with power filter such as wet type air cleaner. In this paper, the performance, exhaust emissions(CO, THC, NOx, Soot) and noise of heavy-duty diesel engine were measured at maximum load condition and the range of 1,000∼2,200rpm. The smoke was measured at FAS(Free Accel Smoke) test mode.
최근 자동차 수요증가 및 산업용 보일러 둥 급증하는 추세이며 이로 인한 대도시 대기오염 문제는 위험수위에 도달해 있다. 이러한 산업용 보일러, 화력발전소등 고정배출원과 자동차에서 발생하는 배기가스에는 인체에 유해한 일산화탄소(CO), 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx)등이 다량 함유되어 있다. 유독성 가스중 질소산화물(NOx) 저감방법에는 특히 선택적 촉매환원법(Selective Catalytic Reduction, SCR)이 가장 널리 적용되고 있다. SCR법은 촉매하에서 NH$_3$, CO, 탄화수소(메탄, 에탄올, 프로판 등)의 환원제를 사용하여 NOx를 $N_2$로 전환하시키는 기술이다. (중략)
Reynolds-averaged Navier-Stokes equations solver based on a pressure-based cell-centered finite volume method was developed using OpenFOAM libraries, which was an open source and providing computational continuum mechanics libraries. For the reasonable development of the turbulent boundary layer on the bow of the ship, specified library was developed. Grid sensitivities, such as skewness and aspect ratio of a cell, were tested for the solution convergence. Pressure, turbulent kinetic energy, turbulent dissipation rate contours on the ship surface computed by the developed CFD code were compared with those computed by the commercial CFD code, Fluent.
The hydrosilylation is an addition reaction of Si-H bond to unsaturated double bonds, which provides a convenient mechanism to synthesize poly(dimethylsiloxane-co-methylsiloxane)copolymer having siloxy units in polymer backbone. In this study, Poly(dimethylsiloxane-co-methylsiloxane) copolymer was synthesized through the polymerization reaction of cyclopentasiloxane with poly(methyl-hydrogen) siloxane. Silicone-hydrogen functional group of the poly(dimethylsiloxane-co-methylsiloxane) copolymer was substituted to the alkyl groups by hydrosilylation. And their structure was analyzed with FT-IR, H-NMR and GPC instruments, respectively. Surface tension of the synthetic compounds is increased from 22dyne/cm to 25dyne/cm according to increase additional EO moles. The cmc which was evaluated by surface tension was ranged $10^{-5}$ to $10^{-4}mol/L$ and it was decreased according to increase of dimethyl siloxyl content. HLB number of these surfactants was evaluated 9.5 to 11.5 range. These silicone surfactants is applied to self-emulsifier defoamer and personal care products as surface tension depressant, emulsifier, foam control agent.
본 연구에서는 항만매립 및 지하매설물 뒷채움재로 사용할 수 있는 혼화재를 다량 치환한 경량기포혼합토 콘크리트의 특성을 평가하기 위해 3개의 그룹으로 나누어 실험하였다. 경량기포혼합토 콘크리트의 지속가능성, 유동성 및 압축강도 발현을 고려하여 선택한 결합재는 20%의 보통보틀랜트시멘트와 15%의 플라이 애쉬 65%의 고로슬래그이다. 목표 압축강도 1 MPa와 절건밀도 1,000kg/m3을 고려하여 선택한 주요 실험변수로서 단위 고체량 (준설토와 결합재)은 900kg/m3에서 1,807kg/m3까지 증가하였고, 준설토-결합재비 는 3.0, 5.0 및 7.0이었다. 실험결과 혼화재를 다량 치환한 경량기포혼합토 콘크리트의 플로우와 준설토와 결합재량이 증가하면 감소하였다. 경량기포혼합토 콘크리트의 압축강도는 준설토와 결합재량이 증가하면 증가하는 반면, 준설토-결합재비가 증가하면 감소하였다. 결과적으로 경량기포혼합토 콘크리트의 압축강도는 밀도와 준설토-결합재 비의 함수로 제시될 수 있었다.
Alkaline cleaning agent(ACA) was prepared by blending of POE(4)octadecylmine(S-204), $Na_2CO_3$, sodium orthosilicate(Na-OSi). Tetronix T-701(T-701), and MJU-100A. The physical properties of ACA tested with steel specimen showed the following results. The cleaning powers of ACA-6(S-204 80g/$Na_2CO_3$, 160g/Na-OSi, 80g/T-701, 60g/MJU-100A, 20g mixture) for press-rust preventing oil was 98% and 99% degreasing at 2wt%, $70^{\circ}C$ and $90^{\circ}C$, respectively : for quenching oil, the cleaning power of ACA-6 was 95% degreasing at 2wt% and $70^{\circ}C$. From these results, it was ascertained that ACA-6 exhibited a good cleaning power. Foam heights measured immediately after foaming by Ross & Miles method and Ross & Clark method at 3wt%. $60^{\circ}C$ were 17mm and 40mm, respectively. As the result, ACA-6 was proved a good low foaming cleaning agent.
This study is an inorganic foaming ceramic by sol-gel reaction in order to overcome weak point of insulator using in construction equipment. We shall be able to confirm as the existing product substitute is possible result of this study. The solution where the silicate, the ceramic powder and the additive are included which makes foaming ceramic slurry, then the insulator made by used $CO_2$ Sol-Gel reaction. There being will be able to manufacture the insulator where the economical efficiency is excellent confirmed at the start product which is completed. The recording gel time decreases when the silicate will increase. Uses the hydrogen peroxide and fe make foam, when additionally surface preparation the fluorine resin, the water tolerance increases and will be able to complement the weak point of the silicate which omits in the water. The case which will use the loess powder with the research method which sees specially was environment-friendly product and according to appearing, the physical properties of nonflammability.
Alkaline powder cleaning agents (APCAs) were prepared by blending of $Na_2CO_3$ tetrasodium pyrophosphate (TSPP). sodium orthosilicate (Na-OSi), Na-dioctyl sulfosuccinate (303C), Demol C, and MJU-100A (100A). The physical properties of APCAs tested with steel specimen showed the following results. The cleaning powers of APCA-6 ($Na_2CO_3$ 250g/TSPP 70g/Na-OSi 40g/303C 60g/Demol C 50g/100A 30g mixture) for press-rust preventing oil was 97% and 98% degreasing at 2wt%, $70^{\circ}C$ and $90^{\circ}C$, respectively; for Quenching oil, the cleaning power of APCA-6 was 95% degreasing at 2wt% and $70^{\circ}C$. From the results, it was ascertained that APCA-6 exhibited a good cleaning power. Also low foaming power tests proved that the APCA-6 maintained good defoaming effect.
Synthesis gas such as hydrogen and carbon monoxide was produced from $CH_4//oxygen$ mixture using two-section porous media combustor. Heat recirculation through the inner foam structure could extend the flow velocity of stable region over the laminar burning velocity. $H_2/CO$ ratio and module M from concentration of flue gas measured by Gas Chromatography was similar to those calculated by equilibrium. But it was made sure that the heat loss effect becomes more influential than heat recirculation effect as the mixture gets richer. To generate synthesis gas appropriate for methanol production, insulated pressurized porous media combustor will be designed and built in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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