초록
군용 항공기에 대한 모든 정비작업은 항공기 정비매뉴얼의 내용을 기반으로 수행되고 있다. 많은 정비 작업 가운데 특히 부품의 교환작업은 정비작업 가운데에서도 그 비중이 가장 높다. 부품의 교환작업에서는 부품의 형상 파악과 부품간의 체결관계 및 작업절차에 대한 정확한 이해가 대단히 중요하다. 그러나 군은 물론 민간에서 사용되는 정비매뉴얼은 모두 정비작업절차를 간단한 설명과 개략적인 그림으로 표현하고 있어 정확한 작업절차는 물론 부품의 형상을 이해하는데도 어려움이 있다. 반면에 항공기 부품을 3D 모델로 제작한다면 부품을 자유로운 방향에서 관찰할 수 있을 뿐만 아니라 3D 모델링 SW에서만 가능한 강력한 가시화(visualization) 기능을 통해 내부형상이나 체결관계도 쉽게 확인이 가능하다. 특히 정비작업을 3D 애니메이션으로 제작하면 실제와 동일한 순서로 정비작업을 3D 영상으로 관찰할 수 있어 작업절차를 직관적으로 파악하는데 도움이 될 것이다. 이에 본 연구에서는 3D 모델링 SW인 Solidworks를 활용한 3D 정비매뉴얼 개발방법을 제안하고 이에 따라 B747 항공기의 통합구동발전기 교환작업에 대한 3D 정비매뉴얼을 개발하였다. 또 개발된 3D 정비매뉴얼을 기존매뉴얼과 비교하여 그 장단점을 파악하였다. 정비매뉴얼에서 부품 교환에 대한 내용은 기종에 관계없이 비슷하므로 본 연구에서 제안된 방법은 군용항공기용 정비매뉴얼 개발에도 충분히 적용이 가능할 것으로 기대된다.
It is well known that any maintenance works for aircrafts must be carried out strictly in accordance with the specified maintenance manuals, especially for military airplanes. According to our previous studies, the largest portion of the maintenance jobs for military aircrafts is found to be related to the assembly/disassembly of various parts, which requires precise understanding of the work procedures as well as correlation between interconnected parts let alone grasping of the exact shapes of parts involved. However, the conventional manuals for aircraft maintenance have failed to provide enough information required for the efficient maintenance except for simple texts and vague pictures, which are far from being sufficient sets of information. On the contrary, unlike incomplete conventional manuals with poor contents, 3D modeling SW could provide us with not only powerful visualization tool even to see through inside any assembly but also freedom to watch parts under test from any angle we want. In addition, the maintenance personnels could learn the precise maintenance procedures through repeatedly watching 3D animated version of the maintenance work as if they were on the field. In this study, we have suggested the efficient procedures to develop 3D manual for aircraft maintenance using 3D modeling SW, Solidworks and implemented a 3D maintenance manual for Integrated Drive Generator(IDG) in Boeing 747. Characteristics of the developed 3D manual has been analyzed in comparison with the conventional ones as well. It is shown that the suggested method could be easily applied to develop a 3D maintenance manual for commercial airplanes since the maintenance works involving assembly/disassembly of major parts are very similar regardless of aircraft types.