Journal of Korea Port Economic Association (한국항만경제학회지)

The Korea Port Economic Association (한국항만경제학회)
권호 표지
DOI QR코드

DOI QR Code

A Study on the Factors Influencing on the Formation of Cooperation Between Ports -Focusing on Container Terminals-

항만간 협력 형성 영향요인에 관한 연구 -컨테이너 터미널을 중심으로-

  • 노윤진 (대구가톨릭대학교 무역학과)
  • Received : 2020.11.26
  • Accepted : 2020.12.28
  • Published : 2020.12.31
Download PDF
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

Currently, shipping and port industries are mainly concerned with securing a competitive advantage through scale expansion. Reflecting this trend, domestic ports and container terminals also emphasize efficiency through dock integration. This study identified factors that facilitate cooperation between container terminal operators, as the smallest unit of port operation, and analyzed their effects. These factors included sharing of resources, clarity of purpose, mutual trust, and influence of government policies. In addition, factors related to effectiveness included operational effectiveness of the terminal, improved service to shippers and shipping companies, and bargaining power with the government. The empirical analysis revealed that, among the factors that facilitate cooperation, sharing and purpose affected operational effectiveness, while sharing of resources affected service improvement of shippers and shipping companies. Finally, policy factors affected port bargaining power.

최근의 해운 및 항만 산업에서는 규모의 확대를 통한 경쟁우위의 확보가 주요한 관심이며, 이러한 추세를 반영하여, 국내 항만 및 컨테이너 터미널에서도 부두 통합을 통한 효율성을 강조하고 있다. 본 연구는 항만운영의 가장 작은 단위인 컨테이너 터미널 운영업체 사이의 협력형성 요인을 도출하고 이들의 협력이 컨테이너 터미널 간 어떠한 영향을 미치는지에 대한 효과를 분석하고자 했다. 협력형성 요인들은 자원의 공유, 목적의 명확성, 상호간 신뢰, 정부 정책 영향 등으로 추출되었으며, 또한 효과와 관련한 요인들은 터미널의 운영적 효과, 화주와 선사에 대한 서비스 향상, 정부에 대한 협상력 향상 등으로 나타났다. 실증분석 결과, 이러한 협력 요인들 중 공유성와 목적성은 컨테이너 터미널의 운영적 효과에 영향을 미치며, 자원의 공유는 화주와 선사의 서비스 향상에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 마지막으로 정책 요인은 항만 당국 및 대 정부 협상력에 영향을 미치는 것으로 분석되었다.

Keywords

Acknowledgement

이 결과물은 2020년도 대구가톨릭대학교 교내 연구비 지원에 의한 것임.

References

  1. 강태구, 백형엽, "한국기업의 국제전략적제휴 성과 결정요인",「무역학회지」,제27권 제3호, 한국무역학회, 2002.
  2. 권영철, "국제합작제휴의 파트너쉽 결정요인과 성과에 관한 실증연구", 「경영저널」, 제2권 1호, 2001.
  3. 권영철, "기업간 경쟁과 협력의 논리와 규범", 「경영학연구」, 제30권 제3호, 한국경영학회, 2001.
  4. 김진삼.이기수, "물류성과 향상을 위한 기업간 관계구조 개발", 「무역학회지」, 제25권 제2호, 한국무역학회, 2000.
  5. 김태우 "우리나라 화주기업과 제3자 물류기업간 파트너쉽 결정요인과 성과에 관한 연구", 중앙대학교 박사학위 논문, 2004.
  6. 박영만, "Berth and Crane Scheduling of Container Terminals", 부산대 대학원 박사학위 논문, 2003.
  7. 송동욱, "The motivation for Port Co-opetition : Strategic Implications Korea", 「해운물류연구」 제43호, 한국해운학회, 2004.
  8. 송지준, SPSS/AMOS 통계분석방법, 21세기사, 2010.
  9. 신재영, 이장군, "부산항 컨테이너터미널 통합운영 효과 측정을 위한 시뮬레이션 연구", 한국해양과학기술협의회 공동학술대회, 2019.
  10. 이선민, 박정민, "서해안권 항만의 협력적 경쟁 전략과 경쟁구조 분석", 「산업경제연구」, 제29권 제6호, 한국산업경제학회, 2016.
  11. 이충섭, 김점희, "컨테이너 터미널의 경쟁요인과 고객서비스 및 항만특성이 균형성과에 미치는 영향", 「산업경제연구」, 제24권 제4호, 한국산업경제학회, 2011.
  12. 장원호, 이정윤, "인접한 컨테이너터미널 간 Yard Co-petition Area 활용 방안 연구", 「한국항해항만학회지」, 제42권 제6호, 한국항해항만학회, 2018.
  13. 추연길, 안기명, "부산항 컨테이너터미널 통합에 관한 연구", 「한국항만경제학회지」, 제25권 제3호, 한국항만경제학회, 2009.
  14. Barney. J. B., "Firm resources and sustained competitive advantage", Journal of Management, Vol.17, 1991.
  15. Bengtsson, M. & Kock S.,"Coopetition in business networks to cooperate and compete simultaneously", Industrial Marketing Management, Vol.29, 2000.
  16. Brandenburger, A. M. and Nalebuff, Barry J., 「Co-opetition」, New York : Doubleday, 1996.
  17. Chen, L. and Notteboom, T. E, "Determinants for Assigning Value-added Logistics Services to Logistics Centers within a Supply Chain Configuration: Case Study of Sportswear and Fashion Industry," Journal of International Logistics and Trade, Vol.10, 2012.
  18. Juhel, M. H., "Globalisation and Partnerships in Ports", Ports and Harbors, June 2000.
  19. Kim, K. S. et al., "Improvement of inefficient operation of Busan Port due to system change of the three major Alliance is urgent", KMI, Weekly Report, 21, 2017.
  20. Lee. T. W. et al, "A simulation study for the logistics planning of a container terminal in view of SCM", Maritime Policy and Management, Vol.30, No.3, 2003.
  21. Mosad. Z., "Co-opetition: the organisation of the future", Marketing Intelligence & Planning, Vol.22. No.7, 2004.
  22. Notteboom,T. E. and Winkelmans, W., "Structural changes in logistics: how will port authorities face the challenge?", Maritime Policy and Management, Vol.28, 2001.
  23. Ring. P. S. , Networked organization: A resource based perspective, Uppsala University Press, 2006.
  24. Scharpf. F. W., Interorganizational Policy making: Limited to Coordination and Central Control, London: Sage Pulications, 1978.
  25. Yap, W. Y. and Lam, J. S. L., "An interpretation of inter-container port relationships from the demand perspective", Maritime Policy and Management, Vol.31, No.4, 2004.
  26. Yi. D. W. et al, "Developing a conceptual model for sharing container terminal resource: a case study of the Gamman container terminal", Maritime Policy and Management, Vol.27, 2000.
  27. Yoshino. M. Y. & Rangan. U. S., Strategic alliances: An entrepreneurial approach to globalization, Harvard Business School Press, 1995.
  28. Yun, H. S., "The strategy of Co-opetition in accordancd with the rapid changes of the environments of global port competition", Journal of Korea Port, 2017.