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The Effectiveness of Center Airbag on Passenger Kinematics and Head Injury in Side Collisions

측면 충돌 시 센터에어백이 승객의 거동 및 머리상해에 미치는 영향

  • 박지양 (한국기술교육대학교 메카트로닉스공학과) ;
  • 김동섭 (한국기술교육대학교 메카트로닉스공학과) ;
  • 곽영찬 (한국기술교육대학교 메카트로닉스공학과) ;
  • 손창기 (한국기술교육대학교 메카트로닉스공학과) ;
  • 윤영한 (한국기술교육대학교 메카트로닉스공학부)
  • Received : 2018.01.16
  • Accepted : 2018.08.27
  • Published : 2018.09.30

Abstract

The Korean New Car Assessment Program (KNCAP) is a program to evaluate the safety of automobiles. In the safety assessment method, there are frontal collision, partial frontal collision, side collision, pillar collision, and left stability in the collision safety category. Among them, Korean in-depth analysis data shows that there are a lot of side collision accidents and it is necessary to protect them. This study will analyze the side collision accident that occurred in actual traffic accident based on Korea In-Depth Accident Study (KIDAS) and investigate the effect of center airbag on passenger in under side collision. In addition, with simulated side collision scenarios in the various side impact directions, it was investigated how the center airbag affects the driver and passenger in terms of kinematic and injury levels.

Keywords

References

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