Analysis of Export Competitiveness of Gwangyang Port Using Constant Market Shares Analysis, Shift-share Analysis, and Comparative Advantage (Disadvantage) by Countries

불변시장점유율분석, 변이할당분석, 국별비교우위지수, 국별비교열위지수를 이용한 광양항의 수출경쟁력 분석

  • Received : 2017.07.31
  • Accepted : 2017.09.13
  • Published : 2017.09.29

Abstract

This paper examines the export structure of Gwangyang Port and evaluates its comparative advantage from 2005 to 2016 using the Comparative Advantage by Countries (CAC) index. It is found that: (i) Gwangyang Port has a comparative advantage in HS 39 and HS 28, an unstable comparative advantage in HS 29 but a comparative disadvantage in HS 72; and (ii) 4 items have the common features of losing their comparative advantage. Constant market share analysis allows one to evaluate why the exports of one region may grow faster than world exports. This consists of the commodity composition effect, the scale effect, and the competitive effect. Constant market share analysis shows that the commodity composition effect influences exports negatively while the scale effect does exports positively. Shift-share analysis can help evaluate the change in a region's performance relative to the nation over a given period of time. The result indicates that HS 28 has not only favorable industrial mix effect but high competitive share effect, while HS 29 has unfavorable industrial mix effect as well as low competitive share effect. This paper also reveals that industrial mix effect of HS 39 is positive but its competitive share effect is negative, whereas the former is negative but the latter is positive in case of HS 29.

본고는 광양항의 수출경쟁력을 분석하기 위해 변이할당분석, 국별비교우위(열위)지수, 불변시장점유율분석을 함께 이용한다. 먼저 광양항의 주요 수출품목인 HS 39, 72, 28, 29의 국별비교우위지수를 도출하여 광양항이 중국에 대해 HS 39, 28에서는 비교우위를, HS 72에서는 비교열위를, HS 29에 대해서는 불안정한 우위가 있다는 것과 4개 품목 모두에서 비교우위정도가 계속해서 감소하고 있다는 것을 보인다. 국별비교열위지수를 이용하여 중국이 수입시장에서 다른 품목들에 비해 4개 품목에 대해 비교우위를 가지나 비교우위정도가 점차 감소하고 있다는 것도 밝힌다. 불변시장점유율 분석을 통해 중국의 수입구조는 불리하게 작용하는데 반해 중국의 수입규모효과는 모두 유리하게 작용한다는 것과 경쟁력효과는 HS 39와 29에는 불리하게 작용하나 HS 28과 72에는 유리하게 작용함을 보인다. 변이할당분석을 통해 4개 품목 모두 항만의 혜택을 받지 못하며, HS 28은 산업구조효과와 지역경쟁력이 긍정적이나, HS 72는 지역의 경쟁력은 있으나 산업구조가 불리하며, HS 39는 산업구조는 유리하나 지역경쟁력이 떨어지고, HS 29는 불리한 산업구조는 물론 경쟁력도 약함을 밝힌다.

Keywords

Acknowledgement

Supported by : 한국연구재단

References

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