초록
본 연구는 주거지역에 대해 주차환경의 정량적 평가지표를 개발하는데 목적이 있다. 주차장법에 의한 주차환경개선지구 선정시 주차장확보율만이 평가지표로 활용되고 있다. 자치단체별로 주차환경개선 사업이 활발히 추진되고 있지만, 주차환경을 평가할 수 있는 분석지표가 없어 사업의 우선순위를 매기기 어렵고, 사업시행 이후 효과분석을 위한 모니터링이 어려운 실정이다. 이에 본 연구에서는 주거지역에 대한 주차환경 수준을 평가할 수 있는 가능한 지표를 검토한 후 전문가 집단에 의한 AHP 분석을 통해 실질적으로 자료수집이 용이한 평가지표(주차장확보율, 이용률, 불법주차율, 수요변화율)를 도출하고, 평가지표에 대한 가중치를 산출하였다. 이를 근거로 주차환경 평가도를 마련하였으며, 현장에서 수집된 주차실태조사 자료를 분석에 활용하였다. 본 연구의 평가도가 주차환경 개선사업 수행시 사업의 우선순위 선정 및 모니터링에 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
The aim of this study is to develop evaluation indicators for parking environment in residential areas. Recently, lots of local governments in korea are implementing projects for parking environment improvement. However, there are no indicators for parking environment evaluation except for the rate of parking supply by registered cars. So, it is really difficult to prioritize projects and monitor the result of projects. Therefore, this study presents six indicators for parking environment evaluation and its weights using AHP through the survey. The result of this study proposed the assessment model for parking environment based on indicators and it was found that actual data in Incheon can be simulated in reality. And this result also is expected to help monitoring and selecting projects.