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최근 다수의 유도무기는 공간 효율성을 위해 접힘 날개를 적용하고 있다. 날개의 전개과정 중에 작용하는 공기력은 날개 전개 성능에 많은 영향을 주기 때문에, 일반적으로 CFD 해석을 통하여 공력계수를 산출한다. 이와 다른 방법으로 Missile Datcom을 이용하여, 날개의 전개 과정을 날개 상반각 변화로 가정하여 입력하면, 빠르고 간편하게 CFD 해석 결과와 근접한 공력계수 산출이 가능하다. 또한 동체에 돌출부가 존재하는 경우 날개를 서로 포개어 접어야 되는 상황이 발생할 수 있고, 전개과정 중에 한쪽 날개가 다른 쪽 날개의 전개 과정을 방해 또는 도와주게 되는 구속효과가 발생하게 된다. 따라서 공기력 효과 및 구속 효과를 고려하여 날개의 초기구속 여부 판단 기준과 전개 거동 특성을 수식화 하였고, 날개 전개 성능 분석을 수행하였으며, 성능 분석 결과를 풍동 시험 데이터와 비교하였다. 날개의 전개 성능은 풍동시험에서 나타난 전개 취약 풍향을 정확하게 예측하였다.
Recently, guided missiles applies folding wings to save space. During wing deployment, aero force acting on wing effects significantly on deployment performance, usually aerodynamic coefficient are calculated by CFD analysis. However, Missile Datcom can calculates estimated aerodynamic coefficient very quickly by assuming wing deployment motions as dihedral angle of wing. If missile has external store, wings may need to be folded on top of each other. In this case, one of wing help or interrupt other wing deployment, locking effect. In this study, both effects were included on wing deployment performance analysis to criteria for wings locked condition and formulated wing deploy performance, and compared with wind tunnel test data. Analysis predicted vulnerable wind direction of wing deployment very well.